Hakutulokset

Noniin.. nämä kierrokset menikin sit niin että harvoin sammuu peli näin nopsaan puhtaaseen harmitukseen. Toki mä loppuun ajelin kun luovuttaa en osaa. Suomessa meni ekat neljä pätkää sellaista tasaisen turvallista, kohtalaista vauhtia.. ei oikein mitään raportoitavaa niistä muuta kuin että...

Älä laita 100, siihen on erittäin hyvät syyt että kaikki käyttää 75. T-300 ylikuumenee helposti ja forcet katoaa. Lisäksi kun on liian korkeat forcet control panelista niin ffb "clippaa" eikä efektien yksityiskohdat toistu enää oikein. Mulla on ratin firmwaresta tiputettu kokonaisvoimat...

Mun mielestä jos on säännöissä sallittu niin kovaa ajoa vaan.

Mulla on tällä hetkellä Työntömestarin T248, minkä löysin käytettynä kun piti nopsaan ratti saada tauon jälkeen.. ihan "ok" vaikka kyllä sitä parempaa kaipaisi.. rattaiden pykälät tuntuu aivan liikaa tässä. T300 oli kyllä kiva ratti mutta jouduin silloin omani avaamaan heti uutena ja...

Löysin mä säätämällä vielä vissiin pari sekuntia, mutta sit kyllä loppuu taidot, kädet, jalat ja pää kesken. :D

No huhhuh, ei kyllä ihan default säädöillä pysty tolleen veteleen eli pitää koittaa jos sitä kautta löytyis hiukan, ja ilmiselvästi ajamalla hiukan. On aika raju saavutettava tuo 9+ sekuntia noin lyhkäselle pätkälle, mutta jos edes vähän sais vielä kehityttyä niin olisin iloinen. Enpäs hoksannut...

Olihan tuossa jo paljon hyvää. Vähän ehkä hassuna vinkkinä voisin sanoa, että koitappa tiputtaa hiukan vauhtia ja esim. jarrutella aiemmin. Keskity vain siihen että saat hyvän linjan mutkien läpi. Kello tykkää ja ajamisen tarkkuus paranee. Tulee lisää puhtaita pätkiä ja siitä on sit hyvä lähteä...

Kertokaa joku mulle, että mihin nuo reilut 9 sekuntia jää tuonne radalle? Mä ehkä säätämällä ja puhtaammalla ajolla pystyn 1-2 sekuntia tiputtamaan mutta silti jäisin vielä yli 7 sekuntia kärjelle.. hämmentävää. Tänään on uramoodissa tullut eteen taas monen monta uutta autoa ja rallia. Sanoi...

Joo tämä on kyllä äärettömän rasittavaa.. olisi vaikka "authentic" vaihtoehto että menee aina auton mukaan.

Patchi ulkona, olisko ollu vajaa pari gigaa. Keniassa näyttäis ainakin huomattavasti auttaneen nykimisiin.

Kävin Keniassa ajelemassa aamutestit. Nyt on kyllä eka ralli mihin taitaa olla pakko säätää autoa. Toki aattelin etten ennalta testaa kuin yhtä EK:ta ettei mene se kunnon rallifiilis hukkaan, mutta kaipa nuo kaikki suht samaa on. Jaan säätöni tänne jos vahingossa satun saamaan tuo Yariksen vähän...

Kyllä se siitä pikkuhiljaa sit paranee ja paranee kun jaksaa vaan sitkeästi treenailla! :)

@Larzi Sun pitää käydä kävellen vähän halailemassa niitä puita, että malttais sit jättää ne hetkeksi rauhaan autoillessa. :p On kyllä pienistä jutuista nyt kiinni, ja kfin2:ssa taitaa kympin kärki mahtua minuutin sisään tällä hetkellä. 1.7 sekuntia on käytännössä yksi pieni virhe. Tämä rallissa...

Vähän nyt lämpenin tuolle uratilalle, heittäähän se kivasti erilaisia autoja ajettavaksi. Esimerkiksi etuvetoihin en ominpäin vapaaehtoisesti juuri koske, mutta paria lystikästä etuvetopösöä pääsi siellä koittamaan. Kumpikin osoittautui ihan hauskoiksi kulkineiksi. Edelleen toi car builder ei...

Pari asiaa henkilökohtaisesti harmittaa tässä, mitkä Kylotonn teki vähän paremmin. Renkaat.. hieman epäilen ettei pelissä renkaan kulumista mallinneta oikein sen syvemmin kuin että "tämä pätkä kuluttaa yhden palkin verran rengasta". Lisäksi ei esimerkiksi sekasettejä saa heitettyä alle...

Et saa mitään extraa, ellet sit käytä noita voicechat ominaisuuksia. Hitokseen epämukavat ne on ja keskiverrolla äänenlaadulla. Kovasti olen harkinnut millä korvais ne, kun nuo pc/musakäytössä olevat Beyerdynamicit on sen verran hankalat roudata eestaas (kaapelimanagementin takia).

Onpas tuo Skoda hitosti ylivoimainen, tällä perusteellahan mä otin Ferrarolta huolella pataan! Nyt pitää lopettaa juhlinta ja kiristää suorituksia jos meinaa vielä pärjätä jatkossakin. Toki nää voittoshampanjat joku (Larzi?) muutenkin vielä multa varastaa, mut juhla se on lyhytkin juhla. :p

Mulla oli kans nokkakolari todella lähellä mut jotenkin sain auton väännettyä niin että kylki otti pahimman osuman eikä lopuksi tullut pahasti vahinkoa tai kulunut tuhottomasti aikaa. Jännästi mä aattelin että nyt ei vauhti kyllä riitä mihinkään, mutta meni se sit paremmin mitä luulin. Vaikiaa...

Juuh, tulipahan ajettua. Ekalla pätkällä oli sen verran pelottava lähes rallin lopettanut tilanne että loput pätkät tuli vedeltyä suht maltillisesti.. saa nähdä mihin riittää. Autoksi valikoitui Mini, ihan muuten vaan kun vähän harvinaisempi kulkine.. ei käryäkään löytyykö tuosta luokasta joku...

Kyllä vaan on työnteko perseestä. Jos sen verran sais tänään itteensä kasattua että Japanian vetelis läpi. Ei auta kuin rukoilla että pääkopassa riittää virtaa keskittyä kunnolla. :rolleyes: