Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Mikä ratti paras PS3:lle ja kaikki muukin PS3-ratteihin liittyvä keskustelu
- Viestiketjun aloittaja ///saMuli
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Kellään tietoa saisko tota DF GT:tä jotenkin fixattua, kun siinä jää jarru laahaamaan välillä. Kesällä ostettu eli vissiin takuuta vielä jäljellä, mutta helsinkiin ei ehdi moneen kuukauteen jotenka sitten pitäs ilman rattia olla tää aika. Äsken huomasin, että se jotenkin häiriintyy kun laittaa painoa vaikka kantapäällä siihen polkimien eteen eli siinä missä jalat siis lepäävät normisti. Jos vaikka käsilläkin painaa siitä muovista niin jarrut välkähtää... olisko jokin kosketushäiriö siellä laitteissa siis.
Kellään tietoa saisko tota DF GT:tä jotenkin fixattua, kun siinä jää jarru laahaamaan välillä. Kesällä ostettu eli vissiin takuuta vielä jäljellä, mutta helsinkiin ei ehdi moneen kuukauteen jotenka sitten pitäs ilman rattia olla tää aika. Äsken huomasin, että se jotenkin häiriintyy kun laittaa painoa vaikka kantapäällä siihen polkimien eteen eli siinä missä jalat siis lepäävät normisti. Jos vaikka käsilläkin painaa siitä muovista niin jarrut välkähtää... olisko jokin kosketushäiriö siellä laitteissa siis.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Itselläni oli aikoinaan sama ongelma. Polkimet osiin, putsaus ja uudet rasvat tilalle, niin oli taas kuin uusi. Myöhemmin sain sitten ratin paskaksi, kun kännipäissään tuli laitettua väärä muuntaja rattiin kiinni.. Nyt pohdin uuden ostamista. 100e enempää en silti halua rattiin sijoittaa.
Itselläni oli aikoinaan sama ongelma. Polkimet osiin, putsaus ja uudet rasvat tilalle, niin oli taas kuin uusi. Myöhemmin sain sitten ratin paskaksi, kun kännipäissään tuli laitettua väärä muuntaja rattiin kiinni.. Nyt pohdin uuden ostamista. 100e enempää en silti halua rattiin sijoittaa.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Kiitos neuvoista. Pitääpi kokeilla!
Eipä tuossa oikein ole vaihtoehtoja tuolla budjetilla kuin juurikin Logitech Driving Force GT. Ylivoimasesti paras ratti tuohon hintaluokkaan ja seuraavaksi onkin sitten vastassa G25, joka on sen +200€.
Kiitos neuvoista. Pitääpi kokeilla!
Eipä tuossa oikein ole vaihtoehtoja tuolla budjetilla kuin juurikin Logitech Driving Force GT. Ylivoimasesti paras ratti tuohon hintaluokkaan ja seuraavaksi onkin sitten vastassa G25, joka on sen +200€.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Täältä myös ääni DFGT:lle. Siis mikäli pelaa autopelejä pelkästään konsoleilla eikä käytä kytkintä kuten allekirjoittanut. Aiemmin omistin G25:n, mutta tuntui oikeastaan haaskaukselta kytkimen ja H-kaavion osalta. Sain puolitoista vuotta vanhan ratin myytyä pois ja ostin uuden GT:n tilalle + rahaa jäi mukavasti yli. Ei ole tarvinnut katua päivääkään! Polkimet ovat hennommat, mutta en ole kokenut sitä minään ongelmana ja voittaa 100-0 esim MS:n virallisen ratin.
Myös kynnys laittaa ratti ajokuntoon on pienempi, kun johtoja/asennettavaa yksi mokkula vähemmän (vaihdekeppi), eikä ohjainta tarvi pitää erikseen päällä päästäkseen XMB:hen.
Täältä myös ääni DFGT:lle. Siis mikäli pelaa autopelejä pelkästään konsoleilla eikä käytä kytkintä kuten allekirjoittanut. Aiemmin omistin G25:n, mutta tuntui oikeastaan haaskaukselta kytkimen ja H-kaavion osalta. Sain puolitoista vuotta vanhan ratin myytyä pois ja ostin uuden GT:n tilalle + rahaa jäi mukavasti yli. Ei ole tarvinnut katua päivääkään! Polkimet ovat hennommat, mutta en ole kokenut sitä minään ongelmana ja voittaa 100-0 esim MS:n virallisen ratin.
Myös kynnys laittaa ratti ajokuntoon on pienempi, kun johtoja/asennettavaa yksi mokkula vähemmän (vaihdekeppi), eikä ohjainta tarvi pitää erikseen päällä päästäkseen XMB:hen.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Sama kävi mulla eilen. Tosin sillä erotuksella, että jouduin ostamaan ihan rehellisesti itselle kun lapset on vielä hiukan pieniä (5v).
Ja kun itselle ostin niin pystyin ottamaan G27:n testiin jo eilen illalla silityslautaan kiinnitettynä(Wheel standin tilaan silleen, että olen pyhien jälkeen sitä vastaanottamassa).
Aikaisemmat kokemukset on parin vuoden takaa Driving Force Prosta (vai mikä se nyt oli) ja toki ero siihen on suuri. Tukevuuden, laatuvaikutelman, kytkimen ja h-kaavion lisäksi minulle suurin plussa lyhyellä käyttökokemuksella on HILJAISUUS. Edellinen ratti aiheutti huomattavasti voimakkaampaa hellasäröä ihan vaan äänekkyydellään. Toki tuo G27:kin ääntä pitää, mutta todella paljon vähemmän kuin DFP tai G25 (joskus testannu lyhyesti).
Toki G27 aiheuttaa säröä hinnallaan, mutta luulen sen olevan ohimenevää.
Sama kävi mulla eilen. Tosin sillä erotuksella, että jouduin ostamaan ihan rehellisesti itselle kun lapset on vielä hiukan pieniä (5v).
Ja kun itselle ostin niin pystyin ottamaan G27:n testiin jo eilen illalla silityslautaan kiinnitettynä(Wheel standin tilaan silleen, että olen pyhien jälkeen sitä vastaanottamassa).
Aikaisemmat kokemukset on parin vuoden takaa Driving Force Prosta (vai mikä se nyt oli) ja toki ero siihen on suuri. Tukevuuden, laatuvaikutelman, kytkimen ja h-kaavion lisäksi minulle suurin plussa lyhyellä käyttökokemuksella on HILJAISUUS. Edellinen ratti aiheutti huomattavasti voimakkaampaa hellasäröä ihan vaan äänekkyydellään. Toki tuo G27:kin ääntä pitää, mutta todella paljon vähemmän kuin DFP tai G25 (joskus testannu lyhyesti).
Toki G27 aiheuttaa säröä hinnallaan, mutta luulen sen olevan ohimenevää.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Noniin konsolifinin väki ! apua olisin kaipaamassa jälleen. Nyt tämännäköinen, minulle päänvaivaa tuottanut kysymys: Kumman ratin nyt sitten kannattais hommata Logitech Driving Force GT vaikko Logitech G25. Enemmän haluaisin tietää tuosta Logitech Driving Force GT:stä, onko se hyvä?, toimiiko peleissä kuten: GRiD ja DiRT 2. Saa antaa + ja - molemmista rateista ! ps. budjettini on 70 - 150 euron hujakoilla, mutta kyllä tarvittaessa säästämällä tuohon G25:sen hintaan päästään, jos se on pakko saada.
Noniin konsolifinin väki ! apua olisin kaipaamassa jälleen. Nyt tämännäköinen, minulle päänvaivaa tuottanut kysymys: Kumman ratin nyt sitten kannattais hommata Logitech Driving Force GT vaikko Logitech G25. Enemmän haluaisin tietää tuosta Logitech Driving Force GT:stä, onko se hyvä?, toimiiko peleissä kuten: GRiD ja DiRT 2. Saa antaa + ja - molemmista rateista ! ps. budjettini on 70 - 150 euron hujakoilla, mutta kyllä tarvittaessa säästämällä tuohon G25:sen hintaan päästään, jos se on pakko saada.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Kuten yllä kirjoitin, puhtaati konsoleilla autopelit hoitavana tuo DFGT riittää enemmän kuin mainiosti. Ja molemmista rateista on kokemusta. Eikä se G25:n H-kaavio ainakaan meikäläiseen tehnyt mitenkään lähtemätöntä vaikutusta kun kokeilin (tykkään vaihtaa pelkästään ylös/alas viiksillä), melko kaukana oikean auton jämäkkyydestä.
Gridissä en ratista juuri piitanut äkkiväärän ohjauksen vuoksi, mutta ainakin Dirt 2:n demossa toimii mainiosti.
+ DFGT:
hinta/laatusuhde kunnossa
täysin yhteensopiva PS3:n kanssa (esim ps nappi löytyy)
ei maksa turhasta, mikäli ei käytä kytkintä
-
polkimet voisivat olla hieman tukevammat (hyvät ne ovat käyttää, mutta kestävyys mietityttää)
KUNNOLLISIA semisimu ajopelejä saisi olla enemmän (esim. Gridiä ja Burnoutia pelaan mieluummin ohjaimella)
Itse maksoin tuosta DFGT:stä 79€ uutena ja porukka ostanut halvemmallakin, joten kannattaa pitää silmät auki esim. joulun jälkeisissä tarjouksissa.
Kuten yllä kirjoitin, puhtaati konsoleilla autopelit hoitavana tuo DFGT riittää enemmän kuin mainiosti. Ja molemmista rateista on kokemusta. Eikä se G25:n H-kaavio ainakaan meikäläiseen tehnyt mitenkään lähtemätöntä vaikutusta kun kokeilin (tykkään vaihtaa pelkästään ylös/alas viiksillä), melko kaukana oikean auton jämäkkyydestä.
Gridissä en ratista juuri piitanut äkkiväärän ohjauksen vuoksi, mutta ainakin Dirt 2:n demossa toimii mainiosti.
+ DFGT:
hinta/laatusuhde kunnossa
täysin yhteensopiva PS3:n kanssa (esim ps nappi löytyy)
ei maksa turhasta, mikäli ei käytä kytkintä
-
polkimet voisivat olla hieman tukevammat (hyvät ne ovat käyttää, mutta kestävyys mietityttää)
KUNNOLLISIA semisimu ajopelejä saisi olla enemmän (esim. Gridiä ja Burnoutia pelaan mieluummin ohjaimella)
Itse maksoin tuosta DFGT:stä 79€ uutena ja porukka ostanut halvemmallakin, joten kannattaa pitää silmät auki esim. joulun jälkeisissä tarjouksissa.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Kyllä mulla ainakin aina käytössä eikä mitään ongelmia ole ollut. Riippuu tietysti, miten rattia käsittelee, mutta näin omalla kohdalla. Vaihtajat on käytännössä vain kohotetut napit verrattuna esim. G25:n oikeisiin "viiksiin", mutta enemmänkin kosmeettinen ongelma.
Kyllä mulla ainakin aina käytössä eikä mitään ongelmia ole ollut. Riippuu tietysti, miten rattia käsittelee, mutta näin omalla kohdalla. Vaihtajat on käytännössä vain kohotetut napit verrattuna esim. G25:n oikeisiin "viiksiin", mutta enemmänkin kosmeettinen ongelma.
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Tällänen tuli nyt sitten rakennettua Logitechin Driving Force GT rattia varten. Rattiteline on kokoontaitettava saranoidensa ansiosta.
Näytä liitetiedosto 3774
Näytä liitetiedosto 3775
Näytä liitetiedosto 3776
Näytä liitetiedosto 3777
Tällänen tuli nyt sitten rakennettua Logitechin Driving Force GT rattia varten. Rattiteline on kokoontaitettava saranoidensa ansiosta.
Näytä liitetiedosto 3774
Näytä liitetiedosto 3775
Näytä liitetiedosto 3776
Näytä liitetiedosto 3777
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Verkkokauppa.com myy tuota 75€ hintaan normaalistikin. Vielä muutama kuukausi sitten sai myös Gigantista samaan hintaan ihan liikkeestäkin. Hinta/laatusuhteeltaan loistava ratti, niin kuin TeRm0z tuossa postauksessaan tarkemmin jo kertoikin.
Tosiaan ne on lähempänä nappeja kuin viiksiä, mutta ihan toimivat kuitenkin. Hyvin on niillä vaihteet vaihtuneet, olen käyttänyt viiksiä lähes pelkästään ja laittanut käsijarrun keppiin jos peli on vain sen mahdollistanut. Sanotaan näin, että vaikka voisivat olla paremmat, niin ajavat kuitenkin asiansa hyvin.
Verkkokauppa.com myy tuota 75€ hintaan normaalistikin. Vielä muutama kuukausi sitten sai myös Gigantista samaan hintaan ihan liikkeestäkin. Hinta/laatusuhteeltaan loistava ratti, niin kuin TeRm0z tuossa postauksessaan tarkemmin jo kertoikin.
Tosiaan ne on lähempänä nappeja kuin viiksiä, mutta ihan toimivat kuitenkin. Hyvin on niillä vaihteet vaihtuneet, olen käyttänyt viiksiä lähes pelkästään ja laittanut käsijarrun keppiin jos peli on vain sen mahdollistanut. Sanotaan näin, että vaikka voisivat olla paremmat, niin ajavat kuitenkin asiansa hyvin.
Omenanraato
Well-Known Member
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Löytyyköhän dfgt:tä nyt jostainalemyynneistä, jimmspc-storesta oisin hakenut mutta kun ei ole suoraanhyllyssä nyt, siel hinta 69e. Mut onkohan jossain gamestopisA, tiltin kaupassa tai ihan prismassa noita kohtuuhintaan ?
Löytyyköhän dfgt:tä nyt jostainalemyynneistä, jimmspc-storesta oisin hakenut mutta kun ei ole suoraanhyllyssä nyt, siel hinta 69e. Mut onkohan jossain gamestopisA, tiltin kaupassa tai ihan prismassa noita kohtuuhintaan ?
Omenanraato
Well-Known Member
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Näin tein nyt sit itsekkin, olisin mieluusti vain jo huomenna/maanantaina jostain hakenut jossa varmasti tuota ois ollut. Nuo toimitusajat, varsinkin näin joulunnurkilla saattaa oikeasti olla mitä vaan, mutta nyt oli sen vert edullinen tuo 69euron hinta et pakko oli sit tilata.
Mites, onko täällä foorumilla jotain ketjua ps3:n parhaista rattipeleistä? Jotkut ajopelit kun ovat ihan selkeästi tehty pelattavaksi padillä niin mitäs sitä sit kannattais hommata...
gt 5 demo tietty, sit varmaan prologue siihen samaan syssyyn, mut mitäs muita? v8 superstar racing mulla on jo, ja varmaan siinäkin ihan ok, mut kyl joku muu ois kans kiva saada (ferrari challenge, supercar challenge tms?)
Näin tein nyt sit itsekkin, olisin mieluusti vain jo huomenna/maanantaina jostain hakenut jossa varmasti tuota ois ollut. Nuo toimitusajat, varsinkin näin joulunnurkilla saattaa oikeasti olla mitä vaan, mutta nyt oli sen vert edullinen tuo 69euron hinta et pakko oli sit tilata.
Mites, onko täällä foorumilla jotain ketjua ps3:n parhaista rattipeleistä? Jotkut ajopelit kun ovat ihan selkeästi tehty pelattavaksi padillä niin mitäs sitä sit kannattais hommata...
gt 5 demo tietty, sit varmaan prologue siihen samaan syssyyn, mut mitäs muita? v8 superstar racing mulla on jo, ja varmaan siinäkin ihan ok, mut kyl joku muu ois kans kiva saada (ferrari challenge, supercar challenge tms?)
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Ite tilasin Jimm's PC Storesta tuon DFGT ratin 23. päivä. Luulisin että tulee ensiviikon alussa. Ratin kylkiäiseksi ajatattelin ostaa DiRT 2:sen. En tiedä onko se hyvä ratilla, mutta on se kuitenkin hyvä peli niin pitää nyt kokeilla. Sanokaahan joku jos tiedätte tosin onko tuo DiRT 2 hyvä ratilla ja saa ehdottaa muitakin pelejä jotka olisivat hyviä ratilla.
hartzu
KonsoliFIN Alumni
Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Nyt on G27+Wheel Stand Pro yhdistelmää saatu testattua lyhyesti muutaman kierroksen verran GT5 demolla ja NFS:Shiftillä, ja ei ole kyllä ratissa juurikaan valittamista. Hieno laite kertakaikkiaan, joskin kallis. Ratin johtoviidakko hieman ärsyttää, mutta telineen kanssa nekin saa pois tieltä pienellä virittelyllä.
Yllätyksekseni GT5 demossa ratissa oleva kierroslukemaa ilmaiseva LED näyttö oli tuettuna, mutta taas NFS:Shiftissä ei, vaikka pelissä erikseen mainitaankin G27 tuki. Kummassakaan pelissä ei toimi G27:n ratissa olevat ylimääräiset napit.
Wheel Stand on puolestaan juuri sellainen kuin pitikin: tukeva, jämäkkä ja säädettävä. Lisäksi menee melko hyvin kokoon säilytystä varten. Vaihdekeppi on sijoitettu luonnottomaan paikkaan heti ratin viereen, mutta hankala sitä on muuallekaan saada pelkässä telineessä laitettua. Penkki on asia erikseen. Säädettävyys telineessä on erittäin hyvä, ja telineen saa säädettyä helposti sopimaan myös lapselle. Korkeus ja kallistus säädöt hoituvat pikalukkojen kautta, eikä työkaluja tarvita muuhun kuin ratin kiinnityslevyn kulman säätämiseen. Tosin, tarvittavat työkalut tulevat paketin mukana, joten niistä säätäminen ei jää kiinni. Ratin, polkimet ja vaihdekepin saa kiinnitettyä telineeseen ruuveilla, joten ne pysyvät varmasti paikallaan hieman kiihkeämmässäkin kisassa.
Vaimokin otti tyypit kokoonpanosta GT5 demon viritetyllä kiesillä, ja antoi heti kommenttia radan vierustan nurmikon epärealistisesta liukkaudesta
Lisäksi hän ihmetteli myös miksi ratti tärisee ja nykii koko ajan, "ei oikea auto niin tee".
Nyt on G27+Wheel Stand Pro yhdistelmää saatu testattua lyhyesti muutaman kierroksen verran GT5 demolla ja NFS:Shiftillä, ja ei ole kyllä ratissa juurikaan valittamista. Hieno laite kertakaikkiaan, joskin kallis. Ratin johtoviidakko hieman ärsyttää, mutta telineen kanssa nekin saa pois tieltä pienellä virittelyllä.
Yllätyksekseni GT5 demossa ratissa oleva kierroslukemaa ilmaiseva LED näyttö oli tuettuna, mutta taas NFS:Shiftissä ei, vaikka pelissä erikseen mainitaankin G27 tuki. Kummassakaan pelissä ei toimi G27:n ratissa olevat ylimääräiset napit.
Wheel Stand on puolestaan juuri sellainen kuin pitikin: tukeva, jämäkkä ja säädettävä. Lisäksi menee melko hyvin kokoon säilytystä varten. Vaihdekeppi on sijoitettu luonnottomaan paikkaan heti ratin viereen, mutta hankala sitä on muuallekaan saada pelkässä telineessä laitettua. Penkki on asia erikseen. Säädettävyys telineessä on erittäin hyvä, ja telineen saa säädettyä helposti sopimaan myös lapselle. Korkeus ja kallistus säädöt hoituvat pikalukkojen kautta, eikä työkaluja tarvita muuhun kuin ratin kiinnityslevyn kulman säätämiseen. Tosin, tarvittavat työkalut tulevat paketin mukana, joten niistä säätäminen ei jää kiinni. Ratin, polkimet ja vaihdekepin saa kiinnitettyä telineeseen ruuveilla, joten ne pysyvät varmasti paikallaan hieman kiihkeämmässäkin kisassa.
Vaimokin otti tyypit kokoonpanosta GT5 demon viritetyllä kiesillä, ja antoi heti kommenttia radan vierustan nurmikon epärealistisesta liukkaudesta
Lisäksi hän ihmetteli myös miksi ratti tärisee ja nykii koko ajan, "ei oikea auto niin tee".Vastaus: Mikä ratti paras PS3:lle
Itse nyt pitkän harkinnan jälkeen päättänyt päätyä samaan yhdistelmään. Paljonkos muuten yhtensä kustansi? Oliko muuten vaihdekepissä nyt jo vähän enemmän vastusta, mitä G25:sen "hengettömässä" vaihdelaatikossa?
Itse nyt pitkän harkinnan jälkeen päättänyt päätyä samaan yhdistelmään. Paljonkos muuten yhtensä kustansi? Oliko muuten vaihdekepissä nyt jo vähän enemmän vastusta, mitä G25:sen "hengettömässä" vaihdelaatikossa?