Hakutulokset

Itsellä oli G25:ssa aikanaan 350mm ja sillä oli melko kaamea ajella millään nopeammalla pelillä kun reaktiot oli hitaita. Rekkapeleihin toki se on hyvä koko. Itsellä kului laakeripesä auki tuosta G25 liian painavan ratin takia juurikin kun se muovikoppa ei sietänyt sitä voimaa ja sanoisin että...

Yksi syistä miksi en itse osta F1 tyyppistä ajopenkkiä, on se, että se on vain F1 pelin kanssa mukava, sillä ei voi tehdä oikeastaan mitään muuta. Vastaavasti monet muut standit ym. voi laittaa asentoon kuin asentoon. Vielä jos on rattiteline irrallaan penkistä, on vieläkin enemmän...

Ja näillä hinnoilla varsinkin. Nämä hommat maksaa aivan hunajaa tällä hetkellä kun saatavuus on heikko. Eli jos haluaa edes jonkinlaisen rahallisen arvon pitää seteillä niin nyt on väärä aika ostaa mitään parempaa. Fanatec DD on itelläkin kytiksessä mutta ei se kyllä olisi se mistä liikkeelle...

Ebayssä olen nähnyt noita muutamia myynnissä. Itse laitoin vaan kylmästi yhden ison reiän levyyn ja pultti läpi ja kireälle. Joku oli vanerista väsännyt ite sellasen levyn, ei sekään ole varmaan paha idea... T300 hakkaa kyllä T248:n jo siinä että 248:ssa on muoviratti eikä sitä saa...

Aivan loistavia uutisia. Nämä lähtee aivan taatusti ostoon konsolille. Juurikin nuo huonot kontrollit on ollut itselle harmina näiden uudelleen läpipeluuseen PC:llä ja olen yksi niistä jotka haluaa elää nämä pelit uudestaan myös nauttien siitä.

Jotta ratista saa kaiken tuntuman ulos, pitää itse force signaalin tuottaja, eli konsoli, eli peli, säätää forcet niin isolle kun mahdollista ja vähentää ratista voimaa. Olen huomannut että moni ei löydä halvoista rateista vääntöä ja voimaa tarpeeksi. Se johtuu siitä kun säätävät vain ratista...

T248 Uutta rattia pukkaa, mutta voi miksi Thrustmaster, miksi kaikki tehdään aina "lähes" hyvin. Rattihan on muovia. Pitäisi lailla kieltää muoviratin tekeminen nykyaikana. Tottakai forceja saadaan enemmän jos ratti on kevyttä muovia. Muutoin kyllä näyttää varsin pätevältä setupilta ja...

PS:lle tehdyt ratit on jostain syystä karvan verran edellä ja voimaa on enempi ainakin tuossa T150 vs. TMX (ja t300 vs. TX). Kiinnostaisi itseäkin tietää että johtuuko se tosiaan konsolin eroista vai onko tässä takana joku markkinointikikka miksi xbox yhteensopivat on jäljessä.

Aikalailla näin. Huomataan silti sekin että kaikki xboxille tehdyt ratit on käytännössä kapeampia/ huonompia, pienemmät kääntösäteet ja vähemmän kokonaisvoimaa. TS-XW ja T-GT on kehitysversioita TS-PC:stä joka tuotti aikanaan ihmetystä kun se sopi vain PC:lle.

Mitä T-GT:ssä on sellaista jota T300RS:ssä ei ole ? Jos hinta on tuplat niin silloin siinä pitää olla jotain todella paljon paremmin. Laadulla sitä hintaeroa ei kyllä selitetä... Minusta siinä ratissa maksaa vain brändi hypetys eikä se loppuunsa ole parempi kuin T300RS. Jännällä tavalla näen...

Tällä hetkellä ei kannata laittaa euroakaan kiinni elektronisiin geareihin. Korona on vienyt elektroniikkamarkkinat aivan tyhjiin (mm. PS5 loppu, näytönohjaimet loppu, ratit loppu) mikä tarkoittaa että tavara on vähissä ja hinta myös sitten pilvissä. Vaikka kuinka himottaisi niin nyt kannattaa...

Käytännössä jokainen ratti josta voi säätää esim. kääntösädettä manuaalisesti ratista, omaa muistin.

Ihan näin randomisti, löysin tollasen sivun mistä lienee monenlaista hyötyä simuharrastajalle. https://tiendasimracing.com/en/

Ja mieti sitten se saa vielä vuoden urheilupeli ym. palkintoja :D 22 jää hyllyyn ainakin itellä, otin opikseni kun siirryttiin PS3-> PS4. Tosin 21 jäi kans hyllyyn, liekö sitä enää jaksaa ylipänsä koko hemmetin änäriä kun siinä on joka kerta jotain viturallaan...

Minä en kutsu niitä edes pedaaleiksi, ne on halpaa roskaa jotka on pakko olla mukana jotta voidaan rattia myydä. Noiden kohdalla kannattaa jo asennoitua siihen että ostaa vain ratin, eli polkimia. Toimivat kyllä ok jossain Euro truck simulator 2:ssa mutta ei muualla missä tarvitaan nopeutta ja...

Niin olisi, myös be a pro hyötyisi, mutta tähän tarvittaisi kokonaan NHL pelaajapoolin tasoinen systeemi eli toinen peli käytännössä koska se 25 kautta pelkkiä tekoälyn luomia Suomalaisia on vaikeampi toteuttaa muuten ilman hirveetä työtä. Toki jos haluaa sinne niitä tekoälyn luomia...

Huomasin itse alkujaan eroa forcejen kovuudessa, ts. auto tuntuu kuin siellä olisi jouset jotka ottaa vastaan eikä lyö pohjaan kuten vaikka logitechin rateilla joka on kuin löisi vasaralla alasimeen :D

Eipä sitä muutenkaan pitäisi saada säätää lennosta. Tuota ei minusta pitäisi voida tehdä lainkaan ollessa radalla, se kun kuuluu ratin alkusäätöihin ja pitäisi muuttua vain autokohtaisesti.

EU sivulla, oli ilmeisesti eilen joku häikkä ja nyt toimii sisäänkirjautuminen. Se miksi ei antanut tilata johtui omasta osoitemokasta, se on ennenkin ollut murheena automaatijärjestelmissä eikä sitä tahdo aina muistaa :rolleyes:

Olenkohan missannut jotain kun Fanatecin sivuilta ei pysty tilaamaan mitään Suomeen? Toisaalta ei se anna edes kirjautua vanhoilla tunnuksillakaan... :rolleyes: