Hakutulokset

H2 Viime ajat olleet minimaalisella pelaamisella mutta tänään kokeilin josko lähtis, ei lähteny virheitä virheitä ja virheitä. EK3:lla toisen helposta virheestä johtuneen rengasrikon jälkeen pelit sivuun. En ymmärrä miten kyllästyminen näihin iski näin totaalisesti :( No, kyllä se siittä taas...

FF Puola Joo-o. Nyt jää peli viimeistään hyllylle määrittämättömäksi ajaki. EK:t 1-7 tuli suunnitelman mukaan varman päälle paitsi 7:n lopussa etukulma hölppäsi penkkaan josta rengas paskaksi, tällä ei kuitenkaan aikaan suurta merkitystä kuska maali näkyi jo. Ajattelin että ok, ei mitään...

2H Espanja rapsaa Kuten mainitsin edellisessä kisarapsassa, piti ottaa parit loiventavat Konsolfin USA:n törttöilyjen myötä.. Ja niinhän siinä sitten kävi että en muistanut ajaa koko 2H:ta. Mutta jos olisin ajanu niin olisin ajanu mutta en ajanu. Sääli sinällään koska luultavasti olisi tullut...

KonsoliFin_1 USA Ajohuumoria taas koeteltiin heti 1EK:lla kuperkeikkojen muodossa :rolleyes: 2-6EK:t tuli ihan perus ok, mutta seiskan puolivälissä täysin mitättömässä penkkakosketuksessa oikea takarengas antautui. Kokeilin kuitenkin raahautua maaliin mutta sen verran oli kiikkerää menoa että...

HC USA rapsaa Kisa alkoi suorastaan mallikkaasti kun oliko jo peräti 2. tai 3. mutka yllätti ja pelit nutulleen, samaa räpellystä pyristelin EK9:lle jossa heti lähdön jälkeen eturengas hajalle. Lopetin kärsimyksen ja seuraavalla suoralla kunnon kyyti ja tähtäys puuhun. Terminal damage :p...

Kyllä kiinnostaa.

Lancia tosiaan luokitusten vastaisena (rajusti alipainoisena) ylivoimainen A-ryhmässä ja omissa käsissä n 1,2sek/km nopeampi kuin seuraava suht tasainen parivaljakko. Lanciaan toki itsekkin nyt lankesin koska Ruotsissa haluan yrittää ajaa voitosta;)

2H Germany Vetelin Wet:eilla puistikkoon aika huolella viitosella aikahukka varmasti yli 15sek ja EK6:lla ei sitten pitoa yhtään joten rengas kiveen ja poks. Vanteilla maaliin eli se siitä rengaslotosta:p No ei haittaa, peilistä löytyy syyllinen.

No ei kai ny, kunhan höntsäilen :) Lisätään vielä että DR1:stä tuli muutamaan vuoteen hinkattua 849h jonka jälkeen iski rata-autoilu kipinä Assetto Corsa 1200h ja nyt näyttää julkaisupäivänä hankitussa DR2:ssa 249h. Juurikaan en viitsi päätäni säätämisillä vaivata hyvin harvoja poikkeuksia...

PC, ulostulosta ei muistikuvaa ja koppa on täälläkin jopa aika usein hiema koomisen näköinen, joskus ollut pelkkät pyörät ja kuskit. Ohjaamokuvakulma, oletus kääntösäde 900 astetta joka automaattisesti hieman muuttunee auton mukaan (soft lock?) Ratti Logitec G27, H-kaavio/läpsyt autosta...

Ruotsissa menettää kyllä järkyttävästi aikaa varsinkin jos nopeilla osuuksilla vähänkin päätyy kyntämään penkkoja. Tänään ei kyllä jaksa ajella mitään kun vasta kotiuduin Forssan Pick nicistä. 2H oli mielessä mutta surukseni huomasin että kaikki 12 pätkää ei tänään ole yöllä kaatosateessa niin...

Konsolifin 1 Aussi Pieniä hahmottamis ongelmia kuskinpuolen etukulman kanssa joka osui pari kolme kertaa sisäkurvin puihin johtaen pyörähdyksiin ja vaurioihin. Muuten melko väkinäistä menoa, kuten etuvedoilla itsellä yleensäkkin. Ei rengasrikkoja. HC Ruotsi Ykkösellä meinasi kaatua ja...

Ja lisätään tuohon vielä että eniten syö miestä omaista suorituksista riippumattomat ongelmat esim pelin klassiset bugit, äänien häviämiset, pelin tilttaamiset yms. Ei siellä tosiaan kilpailuviettiä tyydytetä terveisiä ajelemalla, mutta kyllähän siellä nuo tietyt jantterit (jotka ei täällä...

No no, rauhotutaas nyt vähän, Audilla ei yhden yhtä puhdasta pätkää mm 1:llä kattokerho kutsui mutta onneksi melko ilmavasti. R5:lla taas Walesissa pystyy laskeen käsittämättömän kovaa joka paikkaan. Alkuun tuli arasteltua kunnes sen rupesi tajuamaan. On kyllä paljon liukkaampaa kun DR1:ssä ja...

Flying Finn Wales Meni sitte Racenet nurin EK8 jälkeen joten ei aikaa=DNF. EK8 aika 6,19,828 Ajoin vielä EK9:n kunnes näin tulokset ja veetutti niin paljon että vedin vehkeet sivuun. Olisi tullut tasainen vääntö ainakin Jcarelian kanssa. Tana :mad: EDIT: Ja toisella kierroksella pätkät...

Siinähän se, pyrkimys ajaa tasaisesti virheitä vältellen joissa yleensä se aika tuhraantuu. Jos totta puhutaan niin kyllä oma ajo tuntui kovin nihkeälle ja olin varma että jään ihan pystyyn. Mutta kyllä se vaan on nautinto noilla kardaanipeleillä laskea menemään :cool:

2H Wales rapsaa Oli tolkuton kiire ajaa kisa läpi kun piti keritä käydä vielä saunassa ennen Harju EK livelähetystä. Alku tuli taas kovin hihkeän tuntuisesti mutta liki virheettömästi. 6:lla kirustaipaleella etujousitus hajosi pätkän puolivälin terävissä hypyissä kunnon rysähdyksen kera...

Osaa risteyksistä lukuunottamatta kyllä se kokolailla pohjassa oli (eikä edes osunu minnekkään) :D 2H Aussi Pakko oli taas lähteä kokeileen miten rata-autolla kerkiää kuulalaakerilla ja ihan OK kerkisi. EK2:lla suurimman mokat yhden spinnin ja yhden ulkoilun muodossa (oiiikeeen ison hypyn...

Flyin Finn USA Käytännössä puhdas suoritus, pätkät pedaali pohjassa ja auton ehjänä koko kisan mutta kun ei kulje niin ei kulje. MOPO! Se sinä olet pösoo :mad: Olisi hyvä kyllä. Selkeästi ärsyttää yhtä paljon nämä tietyt hinkkaajat jotka eivät putkeen aja, vaikka siitä kuinka yrittäisi täällä...

Meinas mullakin käydä vikalla kylmät. Tärähti heti alkupätkästä jäisessä oikeassa hartialukolla kivimuurin päätyyn, eikä edes ihan hiljaa. Vedet pihalle ja kartturi varoitteli moottoririkosta pitkin pätkää. Ilman EK4:n jääräpäisyyttä tyytyväinen ajoon.