Hakutulokset

No nyt löytyy Nurburgringin pitkä versiokin ratavalikoimasta

Tuo mitä tuossa aikaisemmin ihmettelen niin liekö tullut viime päivityksessä mut nyt näyttää tämä "autokohtainen ratin säätö" olevan käytössä. No ei saatana, pätkä-Audia säädin ja tuo kohta oli myös säädettävissä.. 2 kierrosta radalla ja nyt tuo taas lukossa.. En tiedä kumpi enemmän sekoilee...

Juu ja romurallipeli Wreckfest pesee tämän auton äänissä. Tuli nyt taas kuitenkin innostuttua ratilla ajamaan pitkästä aikaa tuon päivityksen vuoksi.

Eka auto tänään maksimi kehitystasolle 50, se vanhin Ford Escort -70 luvun alusta. Silloin kun tuo tulee täyteen niin tais 10 000 auton kehityspistettä pärähtää tilille, entisten lisäksi. Tossa vaiheessa ei enää tarvitse miettiä mitä osa-aluette autosta parantaa niinkuin alussa kun pisteet on...

Auton säätövalikossa kun on viimeisenä se "autokohtainen ratin säätö" niin millähän ihmeellä sen saa auki...

Nyt pieni päivitys peliin saatavilla.

Onko kukaan vaihtanut autoonsa moottoria joka mahdollisuus aukeaa tasolla 40. Meinaan että onko se vaihdettu moottori tasolla 0 ja kaikki viritykset siitä lukittu? Jos näin niin tuota vaihtoa ei varmaan tule koskaan tehtyä. Saahan sen tappiinsa viritetyn "oman" moottorin tosin takaisin kai...

Eikös siellä uratilakisojen ihan alimpana ole juuri nuo mainitsemasi puhtaasti suorituskykypisteisiin perustuvat kisat.

Suurin syy on juu tuo auton kehittäminen. Nyt Cossu Sierrassa neljän kisan jälkeen taitaa olla taso 21 ja suuremmat turbot ja välijäähyt aukes äsken.

Jos joku ei ole vielä huomannut niin kyllä nuo 3 "pakollista" harjoittelukierrosta pystyy halutessaan ohittamaan. Peli harjoitusten käynnissä ollessa pauselle ja poistu. Sieltä löytyy ohita harjoitukset. Ite ne tulee kyllä poikkeuksetta ajettua. Todella hyvä ja viihdyttävä ajopeli. Vielä kun...

No juu, sieltä löytyi.

Ok, täytyy koittaa etsiä.

Pystyköhän tässä jotenkin nopeuttamaan vuorokauden ajankulua? Jonkin neuvon siitä saatoin nähdä ihan pelin alussa mut eipä nyt löydy mistään. Lähinnä tuohon valokuvaamiseen liittyen, yksi kriteeri saattaa olla "ota kuva aamun sarastaessa" tai vaikka "auringon laskiessa".

Kyllä vaan, se jäi vielä sanomatta että ainakin omaan makuun toimii Thrustmasterin TX Racing Wheel ratilla ihan kiitettävästi.

Sellanen vielä että onkohan tuota tien päällä leijuvaa keltasta opastavaa nauhaa mahdollista saada pois, eli reitti näkyisi vain siinä minimapissa. Suht ärsyttävä tuokin. Muutenhan peli tuntuu kyllä hyvältä, itellä ei mitään aikaisempaa kosketusta sarjan peleihin mutta eipä tällä taida ollakaan...

No juu, oli se voices jäänyt vääntämättä nolliin.

Osaisiko joku sanoa mistä asetuksesta nuo saa pois jotka hölöttää jotain turhanpäiväisyyksiä siinä kisan aikana?

Itellä Tx Racing Wheel Boxilla eikä valittamista missään sarjan peleissä joita tuo tukee. Seuraava Forza on kyllä todella odotettu.

Itseltä tämä löytyy ja pidän kyllä todella paljon. Avuista en kyllä osaa sanoa kun en taida olla edes kokeillut niitä paitsi ne mitä pyörästä itsestään löytyy eli luistonesto ja keulimisen esto. Itse ajan kypärän sisältä ja siihen verrattuna tuo pyörä näkyvissä kuvakulma tuntuu kyllä jopa...

Just jotakin tämän tapaista olen ajatellut tuohon auton rakentamiseen ja virittämiseen liittyen. Esim. jos on panostettu vain moottoriin ja sieltä löytyy vaikka 400-500 hv mutta muuten on vakiota niin joko vaihdelaatikko, kardaani tai perä ei sitä löylyä kestä ja antaa periksi ja hajoaa...