Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Käytät vanhentunutta selainta. Kyseinen selain ei pakosti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Kyllä tuo on niitä edellisiä osia pelannut jonkun verrankin. Ja kyllä ois itselläkin mennyt hermo noin ongelmalliseen tutoriaaliin. Peli on saanut myös esim steamissa hyvinkin vaihtelevia arvioita.
Sen mitä tota nyt katellu ni näyttää todella tylsältä versiolta aikaisemmista peleistä ja ihan...
No nyt voi sanoa et autopilot pelasti.
Satasen alue, vastaantulevalla pitkät päällä ja varoituskolmio todella lähellä.
Autopilot/tutkat näki auton ja alkoi jarruttaa ja piipittää törmäyksestä. Sit otin ite ohjat ja sain väistettyä. Ilman autopilottia tuskin olisin ehtinyt reagoimaan tarpeeksi...
ETS2 on 1:19 ja ns oikeissa kilsoissa se on noin 95x105km alue missä ne tiet on.
469km teitä jos on 1:1 on aika hurja määrä. Esim the bus jossa on Berliini mallinnettu 1:1 niin vaikka on Early accesissa ni on nyt jo niin huikea että huh huh verrattuna ETS2:een. On oikeat liikkeet, rakennukset jne.
Pääsin yllättää vaimon pahemman kerran. 15v se on mulle sanonut että haluaa pinkin auton. Luuli että se on korjauksessa.. Videolla reaktiot, tais kelvata.
Ei taida ihan heti toista samanlaista tulla vastaan.
PC:llä vaan pelannut, mutta peli pyörii hienosti ja cooppi toimii ongelmitta. Meni vain hermo siihen et niihin robotteihin saa kolmestaan pelatessa ainakin käyttää tuhansia kuteja. Ei sit jaksettu kovin kauaa pelailla, ehkä muutaman viikon.
Niinkuin jo aikaisemmin sanoin, niin tuollaisella vessa+huoltoaseman kaupasta juoman osto paussilla tesla latautuu siten, että rangea on selvästi enemmän kuin oli tarkoitus edes ladata. Autohan tosiaan itse kertoo montako minuuttia pitäisi olla pysähdyksissä, jotta seuraavaan paikkaan pääsee...
Tuosta toimintamatkan ymmärtämisestä vielä, niin 80% akkukapasiteetilla (eli se mihin me arkisin ladataan) on toimintamatka tälläinen, eli täydellä akulla noin 100-120km enemmän. Aika harva ei tuolla säteellä pysähdy pitämään taukoa missään.
Niin puhuin siis mg4:sta joka ei ole farkku ja tuon tyyppiset näyttää pääpiirteittäin samalta merkistä riippumatta, lähinnä takavaloilla jne tehdään eroja, siinä missä mg4 on hyvin agressiivisen näköinen.,
mg5 sit on sellanen perus jees normi auton näköinen miltä näyttää jokainen perus toyotakin.
Ei normi pistorasialla kannata alkaa autoa latailee. Meillö voimavirrasta tulee akku täyteen noin neljässä tunnissa ja arkena autoa lataillaan 20-80 välillä, jolloin puhutaan selvästi pienemmästä ajasta. Tuon kanssa nimenomaan kaiken suunnittelun saanut nyt unohtaa kun akussa aina virtaa, toisin...
Joo noi on tosiaan sit oma ongelmansa. Rivarit usein on sellasia missä auton saa ns oman oven eteen, jolloin voit asentaa oman laturin siihen. Sit rivarit/kerrostalot missä oma parkkis ja sähkötolpat valmiina ni riippuu pitkälti sit asukkaista ja taloyhtiön asenteista. Tiedän tapauksia missä...
Teslalla on 130kw latureita ja 250kw latureita, kun taas esim k-lataus ja ABC lataus on useimmiten 150kw. Teslan 250kw laturi antaa ehkä 0-30% välillä tuota nopeutta jonka jälkeen se tippuu suunnilleen samoihin kuin k ja ABC laturitkin. Sit on vielä kalliimpia nopeampia ionityjä ja todella...
Siihen tuo yhden polkimen ajo just perustuu. Tuokin ottaa kaasusta nostettaessa parhaimmillaan 76kw talteen (hetkellisesti toki, mutta se on kuin jarrua painaisi).
Tekniikka toki kehittyy ja tuollaisia tulee taatusti tulevaisuudessa, muutta nyt kun on pitkääkin matkaa tehty, niin itse en...
Hankintahinnaltaan kyllä, mutta kuten totesin niin meillä esim kuukausitasolla jäädään jonkun verrankin plussalle sähköllä ajaessa. Dieseliin meni kuussa selvästi enemmän rahaa mitä tässä osarin maksut. Ja dieselvero jaettuna kuukaudelle on melkein sama kuin kotilatauksen sähköt.
Toki siis...