Joo, elikkäs ostin tällaisen, jotta voisi pelata autopelejä ja muitakin tuolla analogikaasulla jne. että ei ole vain 2 asentoa - täysillä ja pois ja XP tunnisti heti ohjaimen ja ajureita pyyteli ja asensin nuo mitkä heidän sivuiltaan saa.
NFSU:ssa kuitenkin huomasin, että kaasu on koko ajan pohjassa ja vain "kaasukahvaa" painamalla auto jarruttaa, muuten kaikki toimivat hienosti.
Ko. liikkeestä ainoa joka tiesi asiasta jotain käski kalibroida ohjaimen uudelleen ohjauspaneelin game controllers paikasta tai ottamaan yhteyttä konsolifoorumeilla.
No, kalibroin ohjaimen ja rämpyttelin kaikkia, mutta joka kohdassa vain 1 vipu/nappi liikuttaa "tähtäintä" tai palkkia jne. Tulos on kuitenkin sama.
Eli kaikki X ja Y suunnat ovat täysin kunnossa, mutta tuo "jarrukahva" on nimellä Z Axis ja "kaasukahva" nimellä Z Rotation joissa molemmissa palkki on täysillä kun mitään ei paina ja menee tyhjäksi kun "kahvan" painaa pohjaan.
NFSU:ssa ei siis tällä hetkellä "jarrukahvan" toiminnasta ole tietoa, mutta ainakin tuo "kaasukahva" jarruttaa ja kaasu on koko ajan pohjassa. Tuloksena Drag-modia ei voi pelata kunnolla, koska mielestäni rämpläilin kaikkia mutta "gear up" ei ole missään, tosin sitä en kokeillut kalibroinnin jälkeen, eikä tuota kauaa ehdi kokeillakaan kun ykkösellä tulee aika äkkiä blow engine...
Eli siis, miten nuo saisi kuntoon? Kellään kokemusta ko. adapterista ja sen toiminnoista?
NFSU:ssa kuitenkin huomasin, että kaasu on koko ajan pohjassa ja vain "kaasukahvaa" painamalla auto jarruttaa, muuten kaikki toimivat hienosti.
Ko. liikkeestä ainoa joka tiesi asiasta jotain käski kalibroida ohjaimen uudelleen ohjauspaneelin game controllers paikasta tai ottamaan yhteyttä konsolifoorumeilla.
No, kalibroin ohjaimen ja rämpyttelin kaikkia, mutta joka kohdassa vain 1 vipu/nappi liikuttaa "tähtäintä" tai palkkia jne. Tulos on kuitenkin sama.
Eli kaikki X ja Y suunnat ovat täysin kunnossa, mutta tuo "jarrukahva" on nimellä Z Axis ja "kaasukahva" nimellä Z Rotation joissa molemmissa palkki on täysillä kun mitään ei paina ja menee tyhjäksi kun "kahvan" painaa pohjaan.
NFSU:ssa ei siis tällä hetkellä "jarrukahvan" toiminnasta ole tietoa, mutta ainakin tuo "kaasukahva" jarruttaa ja kaasu on koko ajan pohjassa. Tuloksena Drag-modia ei voi pelata kunnolla, koska mielestäni rämpläilin kaikkia mutta "gear up" ei ole missään, tosin sitä en kokeillut kalibroinnin jälkeen, eikä tuota kauaa ehdi kokeillakaan kun ykkösellä tulee aika äkkiä blow engine...
Eli siis, miten nuo saisi kuntoon? Kellään kokemusta ko. adapterista ja sen toiminnoista?