Jäsenen B Kröönholmi uusimmat tuotokset

Lähdettiin kokeilumielessä melkoisella altavastaajalla eli Ascona 400:lla ja ihmeen hyvin silläkin olisi kerinnyt mutta väärän puolen ohjaus tuotti sen verran ohjelmaa että tulos jäi kokonaisuutena huonoksi. Selityshän tämäkin PS: Datsunilla johdetaan kisaa..

Audi istuu yllättävän hyvin Ruotsiin kun vaan runttaa riittävän agressiivisesti meneen Pistän/pistin taas Flying Finsiin lyhyttä pikakisaa joten sinne vaan☝️

Vähän oli kaatumavikaa sitruunassa USA:ssa Mutta kylläpä oli taas hienoa loikotella M1:lla ounia. Jonkunlaine referenssiaika naatiskeltu ja lähes ongelmitta. 3:lla peruuteltiin risteyksessä ja 7:lla käytiin perse edellä metsikössä ja vielä spinnaus loppupään risteyksessä, muuten tuli ihan ok...

Kyllähän se pakko on melkein osallistua Tässä onkin pääsyt into taas vaihteeksi lopahtamaan☹️ EDIT: Ja empäs muistanutkaan kuinka hauska tolla ämykällä on tuupata meneen kunnon kahvassa

FlyingFinns 4wd up2000 lyhyt 3 osakisan höntsäsarja NYT avoimena. Yli 9kk tauon jälkeen kyseisen luokan auton rattiin ja olihan hakemista Montessa. En muistanutkaan miten paljon Focus aliohjaa:eek:. EDIT: Ruotsi meni himpun paremmin, alkupätkillä pari kaatoa mutta tuntui että loppua kohti...

Olikin melko paha Skotlanti isoilla B-ryhmäläisillä:eek: Ykkönen tuli vielä tietäpitkin läpi kun varovasti haki tuntumaa niihin pitkästä aikaa. Kakkoselle piti yrittää vähän nostaa yritystä niin johan rupesi löytymään kaikki kannot ja kivikot.. Uuteen-seelantiin pikku B-ryhmäläisillä...

Ei ole tullu rapsailtua kun ei niitä kovinkaan moni taida lukea täällä:D Minusta ihan hyvä setti tollanen 3 pätkän rykäsyt, virheitä ei siedä ja todella tiukkoja sekuntikamppailuja on ollu. Laitoin tämän minisarjan perään vielä vastaavan assulla ajettavan sarjan jossa tosin vain 3 osakisaa...

Skotlanti suoritettu alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen GT-luokan autolla. Sen verran heikosti muistissa Skotlannin lentoradat että esim AAJIIKOON, (joka vetää aina tuolla aivan älytöntä vauhtia) vauhtiin ei mitään asiaa. EK3:lla tultiin viimeinen kolmannes vanteella vasemman etukulman...

Jaa mikä lista? Tossa on ollu liki perättäisiä yksittäiskisoja eriluokan autoilla eli ei siis mitään varsinaista sarjaa. Skotlanti tulee vielä GT:lla Walesin jälkeen niin sitten voisi kattoo jotain nopeatempoista 2-4pätkän/kisa sarjaa jonkun luokan autoilla.

Flying Finn NZ taas nautiskeltu läpi. Mitään jonopyörää ei taaskaan maltettu harrastaa vaan valittiin etenemistavaksi se hitaampi, eli maisemaa katsottiin sivulaseista niin jyrkässä kulmassa kuin mahdollista Vielä reilu vuorokausi ajaa H2:lla jonka jälkeen sitten Walesiin B-ryhmän...

Läpi ajeltiin juu, ja varsinkin hämärässä oli ajoittain fiilis kun olisi ekaa kertaa pätkää ajanu. Eipä siinä, huollossa 20sek kopan parsinta eipä muuta damagea. Keskellä tietä tultiin kun ei selkeää muistikuvaa missä paikoissa voi leikata ronskimmin.

Herätelläämpä vähän tätäkin. Tosiaan totaalisen kyllästymisen johdosta tuli pidettyä puolisen vuotta taukoa Dirtistä mutta ajattelin kokeilla peliä taas pitkästä aika Suomi-sarjan Uuden seelannin osakisaa Mitsulla. Pysyi tiellä ja hauskalta tuntui joten kai se tästä taas lähtee kun...

No pistä ny joku takatuuppari kisa välillä, mitä noitä kyselee.

FF Puola ja Jyväskylä BMW M1 Puola meni taas tuttuun tyyliin varman päälle körötellessä paitsi EK10:n melkein heti lähdön jälkeen kevyestä penkkakosketuksesta tilastollinen:rolleyes: rengasrikko. En muistanut kuinka rengas vaihdetaan niin yritin aluksi raahautua 3:lla renkaalla hivenen matkaa...

Minun PC:kin tuntuu vihaavan Argentiinaa. Pariin kertaan kone kaatui joten tuplana jäi yksi pätkä välistä joista 15-30min huonoa, silti sijoitus ihan ok vielä:p