Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Assetto Corsa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juhana
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Forceja kannattaa ainakin laskea alaspäin ihan reilusti. Joku 20-40 varmaan Thrustmasterin rateilla sellaiset vähänkään järkevät arvot.

Varaslähtöjä tuossa ei tällä hetkellä edes pysty ottamaan, eli ei pitäisi auton pystyä liikkumaan ennen valojen vaihtumista.

Nuo camberit ja toet yms kai selailee siksi, että se näyttää niitä arvoja reaaliajassa ja auto ei välttämättä ole 100% tasaisella alustalla varikkosuoralla. Sitten, kun jotain arvoa muuttaa, niin auto heiluu ja arvot muuttuu samalla. Tosin tuota kultamitalia se ei kyllä ihan selitä.. [emoji14]
Klikkaa laajentaaksesi...
No näin mä arvelin tosta seilaamisesta. Pientä heittoo, nyt näkyy pomppivan toe 0,14-0,16 välillä. Jatkoin ajamista, niin sain tallennettua ton "varaslähdön", voin heittää myöhemmin youtubeen jos on harvinaisempikii juttu. On käyny nyt jo monta kertaa.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Thuto sanoi:
Siinä restarttia ottaessa noin joka toinen kerta auto valuu eteenpäin valojen vielä palaessa, mutta ei tuu varaslähtöö.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tota se tekee aina välillä restartatessa ja joskus voit jäähä ruutuunki. Joissakin kisoissa teköäly jäi ruutuun ennen korjauspäivitystä. Ura on tylsä loppupeleissä. Special eventit on mulle se mieluisin osio täs pelissä..erityisesti hotlapit on koukuttavia. Jotkut on helppoa,jotkut taas tuntuu mahottomilta.mut kaikki on ajettavissa kullalle,jos vain intoa riittää reenata.:)
 
Vastaus: Assetto Corsa

Jäin Nyrrellä Porsche 918:lla 20 sekunttia pronssiajasta, vaikka ajoin puhtaasti ja yritin kyllä kaasulla ajaa enkä vain kiertää rataa. Veti vähän naaman vakavaksi :D Täytyy koittaa uudestaan nyt, kun on paremmat forcesäädöt käytössä niin jos pystyisi vielä enemmän tykittämään tuolla aliohjaavalla insinöörien huikean suunnittelun tuotoksella. Autohan on todella hyvin mallinnettu, kun siinä oikeasti aina tuntee mistä pyörästä tulee vetoa/sähköapua. Toki hyvä mallinnus ei sitä tarkoita, että sitä autoa olisi välttämättä niin kiva ajaa. Auton ainutlaatuisuus kuitenkin pistää arvostamaan nykyteknologiaa ja suunnittelua.
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Nyt löyty camberbugi säädöistä. Porsche 718 Cayman S camperien säädöistä..takapäässä on vakiona vasen -1.7 ja oikea 0. Vasemman säätöalue -2.4 - -0.2. Oikean 0 - +2

Pronssi tuli tolla autolla helposti kolmannella kiekalla vallelungan hotlapissa defaulteilla. Aattelin laskea rengaspaineita,ni huomasin ton camberbugin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hopean sain ajettua,siihen meni vähän enemmän,ku 3 kiekkaa. 0.4s kullasta jäin,no ens kerralla sit.:)

Toi porsche on aika mitään sanomattoman tylsä ajaa..helppo,eikä hauskuutta ollenkaan.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Millaisia yleissäätöjä teette autoihin? Osa Career tehtävistä on kohtuullisen helppoja ja osaa ei saa kovalla vaikeusasteella minnekään läpi vähentämttä vaikeusastetta
 
Vastaus: Assetto Corsa

U. Turhapuro sanoi:
Millaisia yleissäätöjä teette autoihin? Osa Career tehtävistä on kohtuullisen helppoja ja osaa ei saa kovalla vaikeusasteella minnekään läpi vähentämttä vaikeusastetta
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun säätäminen on lottoamista. Uraa oikeastaan vakiosäädöillä ajanu. Toki lyhkäsiin kisoihin otan pehmeimmät renkaat. Rengaspaineita eniten muuttanut. Mielestäni vakiosäädöt toimii aika hyvin..reenaaminen on kaiken A ja O esim special eventien hotlapeissa.

Monesti oon kuvitellu,ett nyt sain säädöt hyväx. Sit testaan vielä vakiosäätöjä ja toteani ne paremmix ja kellokin tykkää niistä.:)
 
Vastaus: Assetto Corsa

Uusi pelaaja, kun olen niin pitää kysellä. Onko PS4 ja G29 ratin säädöillä mitään järkeviä säätöjä olemassa, vai onko oletuksena olevat parhaat?
 
Vastaus: Assetto Corsa

U. Turhapuro sanoi:
Uusi pelaaja, kun olen niin pitää kysellä. Onko PS4 ja G29 ratin säädöillä mitään järkeviä säätöjä olemassa, vai onko oletuksena olevat parhaat?
Klikkaa laajentaaksesi...
Yksi kokeilemisen arvoinen on ainakin, että laittaa kaikki ne lisäsäädöt nollille/lähelle nollaa ja pelkästään säätää vaan voimakkuuden mieleisekseen. Tuo on ainakin tuon pelin pääkehittäjän resepti.

Voimakkuutta ainakin Thrustmastereilla joutuu säätämään reilusti alaspäin vakiosta, mutta voi olla että g29:llä on toisin, kun sen verran vähemmän voimaa ratissa.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: Assetto Corsa

Ac3way sanoi:
Jäin Nyrrellä Porsche 918:lla 20 sekunttia pronssiajasta, vaikka ajoin puhtaasti ja yritin kyllä kaasulla ajaa enkä vain kiertää rataa. Veti vähän naaman vakavaksi :D Täytyy koittaa uudestaan nyt, kun on paremmat forcesäädöt käytössä niin jos pystyisi vielä enemmän tykittämään tuolla aliohjaavalla insinöörien huikean suunnittelun tuotoksella. Autohan on todella hyvin mallinnettu, kun siinä oikeasti aina tuntee mistä pyörästä tulee vetoa/sähköapua. Toki hyvä mallinnus ei sitä tarkoita, että sitä autoa olisi välttämättä niin kiva ajaa. Auton ainutlaatuisuus kuitenkin pistää arvostamaan nykyteknologiaa ja suunnittelua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vinkkinä, että kolmosvaihteella pärjää pitkälti kaikissa mutkissa jos rauhallisia ulostuloja arvostaa, etenkin Karusellin, jälkeen. Sen jälkeen kun asvaltti tuppaa olemaan 'hieman' liukkaampaa (tiedä sitten johtuiko rengaskulumasta, ehkä, en huomannut tsekata). Moottorista löytyy myös mukavasti pysäytysvoimaa pienemmältä vaihteelta.

U. Turhapuro sanoi:
Uusi pelaaja, kun olen niin pitää kysellä. Onko PS4 ja G29 ratin säädöillä mitään järkeviä säätöjä olemassa, vai onko oletuksena olevat parhaat?
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuten yllä mainittiinkin, ja lisään vielä, että joillakin autoilla on selkeästi elävämpi tuntuma pidon rajoilla. Tätä kuollutta tuntumaa pohdittiin vasta GTPlaneetan 'Stottyn' toimesta mm. AC:n omalla foorumilla, kun luuli uuden G29:nsä olevan rikki. Tuo Stotty pitää kuulemma melko matalan voiman ratissaan. Siitä ja G29:n uudelleensyntymästä enemmän linkin takana:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/ps4-g29.41640/
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Hopean sain ajettua,siihen meni vähän enemmän,ku 3 kiekkaa. 0.4s kullasta jäin,no ens kerralla sit.:)

Toi porsche on aika mitään sanomattoman tylsä ajaa..helppo,eikä hauskuutta ollenkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tänään sain kullitettua ton Porsche 718 Cayman S/Vallelunga hotlapin..https://youtu.be/ilvU0jW5xZQ

Ehkä seuraavax sama rata ja bmw 1m stage3. Toivottavasti on hauskempi,ku toi cayman..tai tottakai se on,ku on bemari.:)

En tiä onko mitään järkee upata noita ajoja youtubeen,mut ite tykkään katsoa muiden pätkiä ja niistä voi saaha hyviä vinkkejä.
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Tänään sain kullitettua ton Porsche 718 Cayman S/Vallelunga hotlapin..https://youtu.be/ilvU0jW5xZQ

Ehkä seuraavax sama rata ja bmw 1m stage3. Toivottavasti on hauskempi,ku toi cayman..tai tottakai se on,ku on bemari.:)

En tiä onko mitään järkee upata noita ajoja youtubeen,mut ite tykkään katsoa muiden pätkiä ja niistä voi saaha hyviä vinkkejä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä youtubeen videoita mahtuu, mukava noita on aina katsella ja vertailla omiin ajoihin. :)

Reilut parikymmentä kierrosta ajoin Bemari-eventtiä, mutta ei kulta mennyt rikki, oikeastaan alkoi vaan ajat huononemaan mitä enemmän ajoi. 0,093 puuttuu edelleen.
 
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Kyllä youtubeen videoita mahtuu, mukava noita on aina katsella ja vertailla omiin ajoihin. :)

Reilut parikymmentä kierrosta ajoin Bemari-eventtiä, mutta ei kulta mennyt rikki, oikeastaan alkoi vaan ajat huononemaan mitä enemmän ajoi. 0,093 puuttuu edelleen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ennen ampumahiihtoa jäin 0.3s kullasta. Mäkäräisen voiton jälkeen uus yritys,ekat 5 kiekkaa ihmettelin mix ajat on huonoja.En muistanu säätää turboo,turbo max ja sit alitin kulta-ajan. https://youtu.be/RnNbJkL20-g
 
Vastaus: Assetto Corsa

Tommonen hotlappi oli jääny jostain syystä ajamatta..nissan gt-r nismo/silverstone-international. Helppo toikin oli,vajaa 10 kiekkaa ajoin...https://youtu.be/4Otd2gEMQfU

Gt3 autoilla ei oo oikein ollu motivaatiota ajaa hotlappeja,ehkä niillä vielä joskus innostuu ajelemaan.Ja yhtäkään nordslaiffen hotlappia en oo ees koittanut..täytyypä tutkia mitä autoja ois tarjolla hotlappeihin.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Onkos tekoäly kehittynyt tässä mihinkään suuntaan päivityksillä? Muutaman Hot Lapin viikonloppuna ajoin niillä "normaaleilla" Porscheilla. :D Kyllä se kisaaminenkin kiinnostais. Ura on tässä jotenki tosi puuduttavaa ajamista.
95% peliajasta pelaan yksin.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Ja ennen kun kukaan kutsuu mua ajamaa johonki mukaan niin mä pystyn pelaamaa vaan viikonloppuna :D Opiskelen viikot muualla niin en pääse kun perjantai ilta - sunnuntai ilta välillä ajamaan.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Barca11910 sanoi:
Onkos tekoäly kehittynyt tässä mihinkään suuntaan päivityksillä? Muutaman Hot Lapin viikonloppuna ajoin niillä "normaaleilla" Porscheilla. :D Kyllä se kisaaminenkin kiinnostais. Ura on tässä jotenki tosi puuduttavaa ajamista.
95% peliajasta pelaan yksin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Special Eventsejä kannattaa ajella, noissa löytyy hyvin vaihtelua ja samalla oppii uusia autoja.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Ohjeahh:n ja Qpedroq:n videoitten innostamana koitin pagani huayra/nurburgring-gp hotlappia. Hopean alitin helposti,mut kulta tuotti vähän hankaluuksia. Monesti väliaikojen perusteella olin jo alittamassa kulta-ajan,mut viimesessä shikaanissa tuli aina hylky tai spinnaus.
Viimein onnistuin nappaamaan kullan reilulla 0.2s. Yhes mutkas meni reilusti leveäx,ei tullu hylkyä kuiteskaan ja jatkoin ajamista ja onnistuin viimein shikaanissakin.:)

https://youtu.be/QEUQlTSDEQg
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom