Gran Turismo 7

[rap]

Tänään tullut päivitys, jossa mm. tasapainotetaan Power Pack kisoja.

Surprise Gran Turismo 7 Update Brings Bugfixes and Power Pack Rebalancing

Somewhat unexpectedly, Polyphony Digital has pushed out a second update in exactly a week for Gran Turismo 7, with 1.66 bringing a small list of changes that attend to a handful of issues. The update comes in at just under 415MB on PlayStation 4 and a bit over 1GB on PlayStation 5, likely thanks

www.gtplanet.net

 

[Ac3way]

Hyvä huomata näin yli 1 000h pelituntia myöhemmin, että replayssa saa vähän kuvaa zoomattua kolmiota painamalla. Toimii vain siinä cinematic camerassa ja en tiedä onko se ominaisuus vai joku bugi. Vähän epämääräisesti toimi ja hyöty voi olla aika nolla.

GT Planetin podcastissa Jordan, joka oli joulukuussa Japanissa Polyphony Digitalin tiloissa vierailuilla sanoi, että "Kaz is cooking...". Ei pystynyt paljastamaan mitä sille oli näytetty, vaikka kovasti tekikin mieli paljastaa. No ehkä se mahdollisesti selviää vaikkapa GT World Seriesin Abu Dhabin kisan yhteydessä maaliskuussa.

Oli myös haastattelut Japanin World Seriesin aikana Kazia ja puhetta oli mm. miten mahdollinen Spec-B lisäys on aika haastava, haluaisivat lisätä enemmän tukia eri rateille ja siitä miten ei ole oikein aikaa lisätä radoista eri versioita.

Toivotaan nyt kuitenkin, että Abu Dhabin rata saisi edes yhden uuden layoutin jossain vaiheessa.

Huyndai paljasti joulukuussa, että tammikuussa pitäisi tulla uusi päivitys GT7 missä tulee heiltä ainakin yksi uusi auto. Se on varmaan sitten tammikuun loppu eli 29.1. Muita tulevia autoja joskus tulevaisuudessa on ne aikaisemmin esitetyt pari kiinalaista ja Los Angelesissa Gran Turismo esittelyn voittanut Big Miken rakentama Honda Prelude '92.

 

[TT-2k]

Hyvä huomata näin yli 1 000h pelituntia myöhemmin, että replayssa saa vähän kuvaa zoomattua kolmiota painamalla. Toimii vain siinä cinematic camerassa ja en tiedä onko se ominaisuus vai joku bugi. Vähän epämääräisesti toimi ja hyöty voi olla aika nolla.

Ominaisuus joka on ollut mukana ties mistä Gran Turismo -pääsarjan osasta lähtien.

 

[Barca11910]

Hyvä huomata näin yli 1 000h pelituntia myöhemmin, että replayssa saa vähän kuvaa zoomattua kolmiota painamalla. Toimii vain siinä cinematic camerassa ja en tiedä onko se ominaisuus vai joku bugi. Vähän epämääräisesti toimi ja hyöty voi olla aika nolla.

GT Planetin podcastissa Jordan, joka oli joulukuussa Japanissa Polyphony Digitalin tiloissa vierailuilla sanoi, että "Kaz is cooking...". Ei pystynyt paljastamaan mitä sille oli näytetty, vaikka kovasti tekikin mieli paljastaa. No ehkä se mahdollisesti selviää vaikkapa GT World Seriesin Abu Dhabin kisan yhteydessä maaliskuussa.

Oli myös haastattelut Japanin World Seriesin aikana Kazia ja puhetta oli mm. miten mahdollinen Spec-B lisäys on aika haastava, haluaisivat lisätä enemmän tukia eri rateille ja siitä miten ei ole oikein aikaa lisätä radoista eri versioita.

Toivotaan nyt kuitenkin, että Abu Dhabin rata saisi edes yhden uuden layoutin jossain vaiheessa.

Huyndai paljasti joulukuussa, että tammikuussa pitäisi tulla uusi päivitys GT7 missä tulee heiltä ainakin yksi uusi auto. Se on varmaan sitten tammikuun loppu eli 29.1. Muita tulevia autoja joskus tulevaisuudessa on ne aikaisemmin esitetyt pari kiinalaista ja Los Angelesissa Gran Turismo esittelyn voittanut Big Miken rakentama Honda Prelude '92.

Todennäköisesti se uusi auto on Elantra TCR

Joitain kuvia tuosta on jo ollut ainakin omassa YouTube syötteessäni

 

[Ac3way]

Todennäköisesti se uusi auto on Elantra TCR

Joitain kuvia tuosta on jo ollut ainakin omassa YouTube syötteessäni

Joo, se esiteltiin joulukuussa Japanin GTWS-tapahtumassa. Hyundai lähinnä paljasti ajankohdan, jos se pitää paikkansa.

Ominaisuus joka on ollut mukana ties mistä Gran Turismo -pääsarjan osasta lähtien.

Enpä tiennyt tai muistanut. Pelasin nuorempana GT 1-3 pelejä. GT 4-6 jäi välistä, kun hyppäsin Forza Motorsporttien pariin. Paras päätös ikinä, FM2 mun kaikkien aikojen top3 pelejä.

 

[CLX90]

Mikä hemmetin ff tuning battle tms onkaan niin ei sitte millään taivu tuo willow springsin (vai mikä onkaan kun siellä aavikolla ajellaan) kisa kolmannesta sijasta paremmaksi. Bottikuskit katoaa maisemaan ja kiinni niitä ei saa. 49/50 olis voitetut kisat niin ei voi tollasta kauneusvirhettä jättää tonne.

Kerran paalupaikalle onnistunut vetämään mutta eipä siitäkään mitään iloa ole ollut ja on todella rasittavaa yrittää uudelleen kun puuttuu restart ja pitää koko setti vetää alusta asti uudelleen. Toiveissa olis että mahis ottaa restart tuotais ni EHKÄ jaksais yrittää tuonkin kisan voittoa enemmän kuin pari kertaa iltamaan kun gt7 menee päälle.

Helpoin taso käytössä mutta botit on noin vajaa 1-2 sekuntia kierroksella nopeempia mitä itse ja enempää ei nopeutta irtoa tuolla radalla.

 

[rap]

Itellä Power Packissa kisoja ajettu 43/50, voitot 28/50, palkinnot 30/37. Osa kisoista mahdoton voittaa, muutenkin kokonaisuutena helvetin vaikeita kisoja helpoimmallakin. Luovutin näiden suhteen, ei jaksa. Muuten ajellu viikkokisat. Olisivat voineet nostaa maksimi rahaa kun loppuu näköjään 105miljoonaan. Odotellaan seuraavaa autopäivitystä.

 

[rap]

Vuoden ensimmäinen autolisäys tulossa ensi viikolla.

Gran Turismo 7's First Update of 2026 is Coming Next Week, With Three New Performance Cars

As we've been somewhat suspecting, a new update is coming for Gran Turismo 7 next week as confirmed by series creator Kazunori Yamauchi in a regular social media post this morning. According to this post, we're due to receive three new vehicles -- one of which was already confirmed externally --

www.gtplanet.net

 

[Ac3way]

Itse olen vielä aika paljon keskittynyt muuhun GT7 pelaamiseen kuin Power Packiin. Katsotaan muuttaako tämän viikon päivitys siitä mitään asioita. Jos ne vaikka lisäisi rangaistukset siihen.

Vähän liikaa eri kisoissa haaste vaihtelee. Joissain kisoissa löytyy itselle haastetta, kun ajan 2 pippurin kisan. Moni on aika helppo kisa ja liian isot erot vielä AI kuskien välillä. Ei jollain reilun minuutin radalla voi CPU autojen erot olla kierroksella 15 sekunttia, se on aivan liikaa. Yleensä itse taistelen 1-3 autoa vastaan.

Sitten on ralli ja lumi kisat, missä voittaa yli puolella minuutilla. Tulee helppo voitto vaikka lähtee joukon perältä hitaimmalla autolla.

Myös Sophy 3.0 on oikeastaan askel taaksepäin, kun olen nyt lisää verrannut sitä Sophy 2.0 Custom kisoissa. Uusi Sophy ajaa monesti tyhmästi sekä väärin. Onneksi itse yritän ajaa puhtaasti, osaan yleensä välttää kontaktit ja puolustaa sen syöksyt, mutta kyllähän muilla ihmisillä internetissä ja videoilla on hermot siihen mennyt aika pahasti. Sitten, kun ei ole mitään rangaistuksia niin ihmiset ne vaan kiilaa kostoksi Sophyt mäkeen tai oikovat mutkia.

Power Packin idea on hauska ja uusi sisältö on tervetullutta, mutta toteutus hieman kusee ja DLC on aika pahasti ylihintainen. Kyllähän se mulle tuo paljon lisää pelintunteja, kun ajelen ihan vain huvikseni niitä hauskempia kisoja uudestaan ja Endurance-kisoja odotan kovasti, kunhan ehdin ne jossain vaiheessa aukaista.

 

[Jar]

Paljonko noista 24h kisoista voittaa krediittejä, jos jaksaa ajaa voittajana maaliin?
Itse näen aika epätodennäköisenä, että niitä joskus ajan. 24h on vähän liian paljon aikaa omistaa yhteen kisaan, vaikka edistymisen ilmeisesti voi jotenkin tallentaakin.

Youtube-kuski Rory Alexander ajoi Nyrren 24h-kisan yhdellä istumalla. Ei näyttänyt hauskalta: Linkki

 

[pelle]

Mikä hemmetin ff tuning battle tms onkaan niin ei sitte millään taivu tuo willow springsin (vai mikä onkaan kun siellä aavikolla ajellaan) kisa kolmannesta sijasta paremmaksi.

Mä pääsin ekalla yrityksellä toiseksi kun onnistuin just ennen maalia puristamaan kakkosesta ja kolmosesta ohi kun ne oli rinnakkain.
Willow springs on kyllä mun inhokki rata koko pelissä lähinnä sen viimeisen mutkan takia joka jyrkkenee enkä mä koskaan opi sitä kohtaa.
Äsken tuli ajettua se 1000hp tuning kisa tokyossa ja ihmettelen, että miten se muka pitäs voittaa lambolla tai porschella kun ekat kaks skylinea kiihdyttää aivan helvetisti karkuun joka mutkan jälkeen.
Tai no helposti sen voittaa kun vaan nojaa seiniin joka mutkassa. Ohitin kaikki kierroksella

Saman kategorian deep forest kisassa otin sen yhden chilin porschen kun se muka helpoin lambo ei sopinut omaan käteen ollenkaan ja porsche kääntyy paremmin ja siinä on paremmat jarrut.
Ei mulla mitään mahkuja sen kanssa voittaa ollut vaan olin kolmas, mutta en mä varmasti olis sillä lambollakaan voittanut kun porschen kanssa kellotin sekunnin nopeamman kierroksen mitä sillä.

 

[pelle]

Nyt olis 25 power pack kisaa ajettu joista 20 voitettu, kerran ollut kolmas ja loput toisena.
Sujunut siis paremmin mitä oletin.

Tän kohdalla kyllä huomaa taas kuinka Kazin oma visio tuntuu olevan pelaajaa tärkeämpi sillä tosiaan se restart toiminto on poistettu, niitä autojen päällä olevia kuskien naamoja ei saa pois vaikka perus pelissä saa ja kisan alussa peli näyttää sulla jokaisen kisaan osallistuvan auton joten jos niitä on 20 niin sitten vaan istutaan ja odotetaan 20 sekuntia ennen kuin pääsee ajamaan eikä tuotakaan voi tietenkään skipata.
Onneksi options valikossa sentään on "skip conversation with cancel button" joten ne kaikki Sarahin turhat selitykset pystyy skippaamaan yhden napin painalluksella.

 

[rap]

Uudet autot koeajettu. Yllätyin kuinka paljon tässä Xiaomin sähköautossa on tehoa, 1526heppaa. Kulkee kyllä hyvin, joskin lähtee suht helposti perä irti jos mutkassa lyö kaasun pohjaan. Elantra hyvä ajaa, tehoa saisi olla vaikka parisataa hevosta lisää, 542 sai virittämällä.



Kolmikon selkeästi paras ja mielenkiintoisin on Porsche. 788hevosen siivittämänä loistava ajaa. Komee peli.

 

[pelle]

Tänään tuli veivattua rattia vr lasit päässä melkein 9 tuntia ja nyt ois power pack ajettu.
Endurancet saa jäädä tekemättä. Meni kyllä helvetisti paremmin mitä uskalsin edes toivoa kaiken lukemani ja näkemäni jälkeen.



Kuten muutkin on todenneet niin vaikeustaso vaihtelee todella paljon, mutta mua tuo ei sinänsä haitannut sillä esim laguna secan ja nyrren turisti kisan voitin alle sekunnilla ja watkins glen bump drafting kisassa kakkosena ollut oli kaikki 16 kierrosta alle sekunnin päässä ja tuli ohikin muutaman kerran.
Tuollaisten jälkeen on kiva kun vastaan tulee kisa jonka voittaakin 10:llä sekunnilla niin saa ottaa rennommin.
Minä kun en tykkää ajaa paineen alaisena ja mitä lähempänä maalia ollaan niin sitä enemmän alkaa jo hieman kädet tärisemään joka onneksi ratin kanssa ei ole sellainen ongelma mitä ohjaimella jonka kanssa hieman isompi peukalon liike voi heittää auton penkkaan.

Hintaahan tällä on liikaa ja olisin mielelläni ostanut version ilman niitä 5 miljoonaa crediittiä vaikka puolet halvemmalla kun niille ei ollut mitään tarvetta ja tästähän tuli lompakkoon sellaiset 19 miljoonaa kun laskee kisoista saadut rahat, ne avattavat palkinnot, ruletti lipukkeet ja palkinto autot jotka myin pois jos sellainen jo tallista löytyi.

 

[Ac3way]

Itse olen nopeampi ajamaan ratilla, mutta nyt padilla ajaessa saa paremmin hieman enemmän haastetta Power Packista. Aluksi pelasin sitä DLC:tä ainoastaan ratilla. Tykkään kyllä ajella molemmilla laitteilla ja suurin osa ajotunneista GT7 parissa on tehty padin kanssa.

Xiaomi SU7 Ultra on näköjään yksi harvoista sähköautoista joista pidän pelissä. Toki tuli samalla kuunneltua musiikkia, joten se ehkä vähän paikkasi fiilistä ja niitä sähköauton olemattomia ääniä.

Porsche ja Hyundai vielä kokematta, mutta ovat varmasti loistavia. Toivottavasti menevät omalle suosikki listalle. Vaikka enimmäkseen ajan urheiluautoilla niin on se aika tärkeä uudistaa myös rata-autojen valikoimaa ja varsinkin Sport-moden pelaajien kannalta.