Liian hidas on tuo myös jos samassa tatissa kaasu/jarru. Ei itselläni onnistu mutka-ajo ainakaan. Kokeilin eilen laittaa X/neliö yhdistelmään ni saman tien melkein 2 sekunttia pois kierrosajasta. Eli kyllä tuo on aito ongelma, ettei tuo kaasu toimi niin kuin pitää. Rikki/kulunut se on jotenkin. Antaa täyden tai lähes täyden kaasun kun oikeen voimalla painaa R2. Mutta eihän sitä kisassa mitään tule, jos noi on. Harmi kun ei missään pysty vertailemaan, kuin maailman top-10 aikoja. Tuonne nyt tuskin tulee oikeen pääsemään, mutta olisi kivempi nähdä laajemmalta sektorilta noita aikoja ja esim maakohtaisesti. Eilen Interlagosin rata gr4 meganella tasan 1.38 ja melkein sekuntti olisi vielä pitänyt top10 sakkiin saada pois.