Mikä ratti paras sekä kaikki muukin ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskustelu

[SuomiBoy77]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Polkimien modauksesta hieman. Nyt kun täällä innostuttiin näistä vaihdeboxien tuunauksista, niin onko kukaan jäykistänyt polkimia? Eli polkimen liikettä tunnokkaammaksi. Minulla on T300RS setti ja tuntuu etten saa minkäänlaista tuntumaa esim jarruun. Vaihdoin jo uudet poljinpinnat, jossa on extraleveä jarru ja pidempi kaasupoljin, ja niistä oli ehkä aavistus apua, koska nyt enää ei tunnu siltä että jalka menisi jatkuvasti "lattiaan saakka". Myös koko tämän poljinlaitteiston etuosan nosto auttoi hieman ja tuntuma on ehkä realistisempi niiltä osin. Mutta siis edelleen kaipaisin jäykkyyttä ja tunnokkuutta polkimiin. Olisiko kenelläkään ideoita, ilman että tuota boxia täytyisi lähteä avaamaan.

 

[vrmx]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Polkimien modauksesta hieman. Nyt kun täällä innostuttiin näistä vaihdeboxien tuunauksista, niin onko kukaan jäykistänyt polkimia? Eli polkimen liikettä tunnokkaammaksi. Minulla on T300RS setti ja tuntuu etten saa minkäänlaista tuntumaa esim jarruun. Vaihdoin jo uudet poljinpinnat, jossa on extraleveä jarru ja pidempi kaasupoljin, ja niistä oli ehkä aavistus apua, koska nyt enää ei tunnu siltä että jalka menisi jatkuvasti "lattiaan saakka". Myös koko tämän poljinlaitteiston etuosan nosto auttoi hieman ja tuntuma on ehkä realistisempi niiltä osin. Mutta siis edelleen kaipaisin jäykkyyttä ja tunnokkuutta polkimiin. Olisiko kenelläkään ideoita, ilman että tuota boxia täytyisi lähteä avaamaan.

Jos sulla on ne alkuperäiset T300-polkimet niin kuin oletan niin tätä voisi ehkä kokeilla

[video=youtube;Idil5wuI33U]https://www.youtube.com/watch?v=Idil5wuI33U[/video]

 

[Ac3way]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Suosittelen kyllä ehdottomasti T3PA polkimia. Ne voivat näyttää melkein samalta mitä T300 vakiopolkimet + kytkin, mutta ovat paljon paremmat. Ja varsinkin rallissa hyötyy todella paljon kytkimen käytöstä.

Toki modeillakin pystyy parantamaan polkimia. Itsekin modasin jäykemmillä jousilla ja pehmusteilla aikoinaan Xbox 360:sen Microsoftin rattia. En kyllä ikinä saanut niin hyvää mitä olisi toivonut.

TH8A tilattu ja ajattelin sen laittaa kiinni erilliseen telineseen, enkä suoraan rattipenkkiin kiinni. Saan sen paljon matalammalle laitettua ja parempaan paikkaan käyttää sitä.

 

[Ac3way]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuli jo perjantaina vaihdekeppi, vuorokausi tilauksesta. Näköjään PC:llä on pakko laittaa se suoraan USB:lla koneseen kiinni ja PS4:lla voi myös ratin taakse laittaa kiinni. Pari tuntia takana American Truck Simulatoria kytkin + H-vaihteet, erittäin hauskaa ja yllättävän helppoa.

Dirt Rallyssa oli todella hyvin tehty, kun pystyy valitsemaan aika monta eri vaihtoehtoa muten haluaa käyttää vaihteita tai käyttääkö kytkintä. Aluksi menin ilman kytkintä Sierra Cosworthilla, mutta kokoajan jalka halusi mennä kytkimelle ja lopulta laitoin myös kytkimen käytön pakolliseksi. Pitää vain säätää jarrupoljinta lähemmäksi kaasua, jos nyt käyttää oikealla jalalla niitä molempia polkimia. Hauskaa oli.

Meikäläinen, joka ei osaa oikeilla autoilla käyttää manuaali+kytkintä niin pelissä se kuitenkin sujui. Sitä en odottanut ja nyt ei varmaan ole tarvetta käyttää sekventaali vaihteita ollenkaan. Toki vielä hakee varmuutta ja vauhtia, mutta siitä huolimatta tekee mielummin ajaa näin.

Keppi tuntuu ihan hyvältä sekä laadukkaalta ja jossain vaiheessa voi sitten ostaa itselle paremmin sopivan nupinpään. Erillistä pöytää, jossa vaihdekeppi on kiinni, pitää vielä vähän tukevoittaa. Nyt se oli vähän heiluva ja piti ottaa varovasti.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Huomaan ainakin itse että olen nopeampi käyttämään kytkintä ja välikaasua alas vaihtaessa kuin noita läpysköitä. Normi H-vaihteilla myös tietää mikä vaihde on kun läpysköillä ammut menemään niin aina ei tiedä mikä vaihde edes on. Miten hitossa jotkut ajaa F1 autoa manuaalivaihteilla kun sitä läpyskää saa hakata koko ajan Sairasta!
Toki nyt Gran Turismoita tuli ajeltua ihan prkleen paljon manuaalilla ja H-kaaviolla/välikaasulla niin siihen juurtui. Niinkin paljon että työkaveri kysy et miksi mulla käy kantapää kaasulla kun vaihdan pakettiautolla vaihdetta pienemmälle

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kyllä se läpysköilläkin esim F1:ssä tulee ihan selkärangasta montako kertaa on painetaan mihinkin mutkaan.

Automaatillako pelaat F1:stä? Siinä häviää todella paljon kierroksella, kun automaatilla on välillä ihan liian pieniä vaihteita silmässä.

 

[SuomiBoy77]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Jos sulla on ne alkuperäiset T300-polkimet niin kuin oletan niin tätä voisi ehkä kokeilla

[video=youtube;Idil5wuI33U]https://www.youtube.com/watch?v=Idil5wuI33U[/video]

Kiitti! Vaikuttaa mahdollisesti kokeiltavalta ajatukselta. Tässäkin tosin tuo jarrun liike on alussa kevyt ja sitten tulee tuo kumeista johtuva osuus, joka jäykistää poljinvoimaa. Itse ajattelin sellaista paksua kumiliuskaa joka liimattaisiin polkimen taakse ja toinen pää tuohon runkoon. Jäykkyys vaikuttaisi ehkä heti, mutta en ole vain saanut aikaiseksi kokeilla sitä...

 

[SkyPolaris]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Edessä olisi tauko ajopeleistä. Tänään lähtee Thrustmaster T500RS huoltoon. Tuo lukitussysteemi, joka yhdistää rattiosan itse ohjaimen runkoon on löystynyt siten, että se ei pysy enää paikallaan ja mahdollistaa rattin liikumisen eteen- ja taaksenpäin. Toisin sanottuna rattiin tulee väljyyttä, joka vaikuttaa ajamiseen aika paljon. Loebissa tuo lukitus ei ole enää kestänyt kokonaista erikoiskoetta ja Project CARSissa tuo kestää vain muutaman kierroksen.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Edessä olisi tauko ajopeleistä. Tänään lähtee Thrustmaster T500RS huoltoon. Tuo lukitussysteemi, joka yhdistää rattiosan itse ohjaimen runkoon on löystynyt siten, että se ei pysy enää paikallaan ja mahdollistaa rattin liikumisen eteen- ja taaksenpäin. Toisin sanottuna rattiin tulee väljyyttä, joka vaikuttaa ajamiseen aika paljon. Loebissa tuo lukitus ei ole enää kestänyt kokonaista erikoiskoetta ja Project CARSissa tuo kestää vain muutaman kierroksen.

Siis se muovinen rulla jossa on kierteet? Eikö T500:ssa ole sitä pientä ruuvia joka pitää sen paikallaan ettei kierteet lähde aukeamaan? Huomatkaas muuten muutkin, T300RS:ssä on se pieni ruuvi, muistakaa kiristää se tai tuo löystyy ajan kanssa, mä kerran jo ajoin niin et ratti oli löysässä ja ihmettelin et kun rattia veivaa ja mitään ei tunnu tapahtuvan...

 

[vvvili]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Siis se muovinen rulla jossa on kierteet? Eikö T500:ssa ole sitä pientä ruuvia joka pitää sen paikallaan ettei kierteet lähde aukeamaan? Huomatkaas muuten muutkin, T300RS:ssä on se pieni ruuvi, muistakaa kiristää se tai tuo löystyy ajan kanssa, mä kerran jo ajoin niin et ratti oli löysässä ja ihmettelin et kun rattia veivaa ja mitään ei tunnu tapahtuvan...

Mitäs ruuvia tuolla T300RS.n osalta tarkoitat? Muistan lukeneeni samasta asiasta aiemmin ja kävin silloin omasta ratista kaikki kolot läpi, mutta ei mikään ollut löystynyt, joten en tiedä mitä ruuvia tulisi tarkkailla.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuossa kiristysrenkaassa on tuollainen ruuvi, joka lukitsee renkaan paikalleen, eikä päästä löystymään. Löytyy ratin alapuolelta, eli kun kääntää ratin 180 astetta, tuo näkyy yläpuolella.

 

[ohjeah]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Joillain on myös t500:ssa löystynyt neljä ruuvia, jotka löytyy sieltä liittimen ympäriltä, kun irrottaa ratin.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuossa kiristysrenkaassa on tuollainen ruuvi, joka lukitsee renkaan paikalleen, eikä päästä löystymään. Löytyy ratin alapuolelta, eli kun kääntää ratin 180 astetta, tuo näkyy yläpuolella.

Heftasin tohon ruuviin siipimutterin kiinni,nyt ei tarvi ristipääruuvaria vaihtaessa rimmiä. Vaik ruuvari olikin käden ulottuvilla,melkein aina se oli kuiteski hukas.

 

[vvvili]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuossa kiristysrenkaassa on tuollainen ruuvi, joka lukitsee renkaan paikalleen, eikä päästä löystymään. Löytyy ratin alapuolelta, eli kun kääntää ratin 180 astetta, tuo näkyy yläpuolella.

[kuva]

Kiitoksia tästä, tuota epäilinkin. Testasin nyt uusiksi ja hyvin on pysynyt vieläkin. Täytyy tuota kuitenkin pitää silmällä jatkossa.

 

[Terrori]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuli viikko sitten hankittua Wheel Stand Pro kun kyllästyin puisen rattitelineen siirtelyyn, pienten alku ongelmien jälkeen olen kyllä ollut tyytyväinen, tuntuu tukevalta vaikka onkin niin kevyt että pystyy yhdellä kädellä nostamaan.

Iso miinus kyllä ratin korkeus säädöstä, kuinka lyhyille ihmisille tämä on tehty vai pitäisikö tätä kayttää lattialla istuen? Heti alkuun piti vaihtaa tuo keskiputki pidempään kun loppui säädöt kesken, ei onneksi mikään iso homma kuitenkaan kun siihen riittää suora putki jossa yksi läpireikä.

Wheel Stand Pron mainospuhe:

- Adjustable for all sizes of players and for every chair and sofa

47cm istumakorkeus ja 180cm pitkä mies oli kuitenkin liikaa.

 

[SpecialEdition]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Pitääkö tähän T300RS:ään ladata thrustmasterin sivuilta ohjeiden mukaan tuo PlayStation/Wheels/T300RS vai latasitteko Ferrari 599xx EVO 30 kohdasta ajurit?

 

[ohjeah]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Pitääkö tähän T300RS:ään ladata thrustmasterin sivuilta ohjeiden mukaan tuo PlayStation/Wheels/T300RS vai latasitteko Ferrari 599xx EVO 30 kohdasta ajurit?

Sieltä T300 kohdalta vaan uusin firmware eli v25 sisään.

 

[SpecialEdition]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Sieltä T300 kohdalta vaan uusin firmware eli v25 sisään.

Laitanko PC vai PS4 kohdasta sen vai onko ihan sama? Ajan sekä pc:llä ja ps4 tällä ratilla. Mitä eroja on noilla T300 ja T300 Ferrari ajureilla?

Latailin playstation version ajurit, liekkö eroa.
Niin pitkä aika kun viimeksi T300 käytin eli kannattaako asetuksista vaihtaa "gain settings" valikosta jotain?

Miltä sivulta näkee Dirtin ja Project Carsin suositeltuja säätöjä?

 

[ohjeah]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Laitanko PC vai PS4 kohdasta sen vai onko ihan sama? Ajan sekä pc:llä ja ps4 tällä ratilla. Mitä eroja on noilla T300 ja T300 Ferrari ajureilla?

Ei varmaan mitään merkitystä. T300 ferrari gte:kin on rungon osalta ihan sama laite eli taitaa täsmälleen sama firmware olla siinäkin.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Thrustmasterilta on nyt saatavilla poljinadapteri-->http://mobile.thrustmaster.com/en_UK/products/db9-pedals-trj12-adapter?destination=1016/1
Toi on samanlainen kuin mulla minkä tilasin Ricmotechiltä aikoinaan.