Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Kiitti, toivottavasti ei mee lähetykset ketuiks
Lähetän ARTAn sulle pikapuoliin...
Kiitti, toivottavasti ei mee lähetykset ketuiks
Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
GT5 SUPER GT 300-sarja
- Viestiketjun aloittaja Turismo
- Aloituspäivämäärä
hiphei_finland
Well-Known Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Paska kisa,mut tulipan ajettua.3 kertaa törmäsin spinnaajaan,oma vika ku ei ehtint/osannut väistää heitä.
Paska kisa,mut tulipan ajettua.3 kertaa törmäsin spinnaajaan,oma vika ku ei ehtint/osannut väistää heitä.
Hernerokka
Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Henkan selostus teki loppukisasta mielenkiintoisen, muuten se olisi ollut tylsää yksin ajamista. Alussa oli kivaa vääntöä nopeampien Lexus-kuskien kanssa, mutta sekin loppui liian pian,
Henkan selostus teki loppukisasta mielenkiintoisen, muuten se olisi ollut tylsää yksin ajamista. Alussa oli kivaa vääntöä nopeampien Lexus-kuskien kanssa, mutta sekin loppui liian pian,
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Samoilla linjoilla Rampan kanssa...alkukierrosten vääntö (n. 6 kierrosta) oli viihdyttävää (mukana Rampa ja n. 4 kierrosta Jlansi) ja pelasti tän kisan,muutoin yksin ajamista,joskin Rampa pakotti ajamaan koko ajan sen minkä Lexusesta sain irti (ero pysyi samana lähes koko loppu matkan).Varikolla piti käydä,mutta renkaat kestikin yllättävän hyvin ja kun ei Rampakaan käynyt en käynyt itsekään...
Replaysta katselin myös kärkikolmikon alkutaistelua,joka oli hienoa vääntöä( kolme eri automallia siinä mukana).Lopussa huikea ezkanderin ja Metsapicasson voittotaistelu josta pidemmän korren tällä kertaa vei ezkander.
Henkka-123:n (harmi että unohduit autoa säätämään, kun kisa alkoi)selostus loppufanfaareineen toi mukavan lisämausteen kisaan...
Tässä lopputulokset:
1.ezkander
2.Metsapicasso +2s
3.eppe00 +10s
4.qpedroq +25s
5.Suomi-Rampa +31s
6.pekkafin +49s
7.Jallmari +58s
8.Jlansi +1min 9s
9.hiphei_finland +1min 30s
10.Ssaasshhaa (keskeytti)
Nopein kierros:ezkander 1:04,630
Päivitän sarjataulukon huomenna.
Harmi että toi Subaru on noin pa**a ja korostui tällä radalla noin paljon...ens kaudella sekin on toivottavasti voittotaisteluissa mukana...
Samoilla linjoilla Rampan kanssa...alkukierrosten vääntö (n. 6 kierrosta) oli viihdyttävää (mukana Rampa ja n. 4 kierrosta Jlansi) ja pelasti tän kisan,muutoin yksin ajamista,joskin Rampa pakotti ajamaan koko ajan sen minkä Lexusesta sain irti (ero pysyi samana lähes koko loppu matkan).Varikolla piti käydä,mutta renkaat kestikin yllättävän hyvin ja kun ei Rampakaan käynyt en käynyt itsekään...
Replaysta katselin myös kärkikolmikon alkutaistelua,joka oli hienoa vääntöä( kolme eri automallia siinä mukana).Lopussa huikea ezkanderin ja Metsapicasson voittotaistelu josta pidemmän korren tällä kertaa vei ezkander.
Henkka-123:n (harmi että unohduit autoa säätämään, kun kisa alkoi)selostus loppufanfaareineen toi mukavan lisämausteen kisaan...
Tässä lopputulokset:
1.ezkander
2.Metsapicasso +2s
3.eppe00 +10s
4.qpedroq +25s
5.Suomi-Rampa +31s
6.pekkafin +49s
7.Jallmari +58s
8.Jlansi +1min 9s
9.hiphei_finland +1min 30s
10.Ssaasshhaa (keskeytti)
Nopein kierros:ezkander 1:04,630
Päivitän sarjataulukon huomenna.
Harmi että toi Subaru on noin pa**a ja korostui tällä radalla noin paljon...ens kaudella sekin on toivottavasti voittotaisteluissa mukana...
Viimeksi muokannut moderaattori:
RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Kivaa taistelua oli joo alussa kun oli koko ajan imussa. Aika isot erot
oli kyllä jarrupaikoissa meillä, joka alussa oli aika yllättävää.
Sitten jollain kierroksella osuttiin yhteen Ezkanderin kanssa pääsuoran
jälkeisessä oikeessa, ja jäin odottamaan kun en ollut varma oliko mun syy.
En kyllä katsonut sitä jälkeenpäin replaystäkään....
No siinä hässäkässä pääsi Metsapicasso karkaamaan enkä päässyt Lexuksella
enää imuun. Tein yhden stopin, ja tavoitin koko ajan kärkikaksikkoa, mutta
kierrokset loppui kesken. Olin 0.5 sekkaa jäljessä aikaajossa, joten tiesin
et vauhti ei tule riittämään kisassa, joten ihan odotettu kolmas sija tuli.
Kivaa taistelua oli joo alussa kun oli koko ajan imussa. Aika isot erot
oli kyllä jarrupaikoissa meillä, joka alussa oli aika yllättävää.
Sitten jollain kierroksella osuttiin yhteen Ezkanderin kanssa pääsuoran
jälkeisessä oikeessa, ja jäin odottamaan kun en ollut varma oliko mun syy.
En kyllä katsonut sitä jälkeenpäin replaystäkään....
No siinä hässäkässä pääsi Metsapicasso karkaamaan enkä päässyt Lexuksella
enää imuun. Tein yhden stopin, ja tavoitin koko ajan kärkikaksikkoa, mutta
kierrokset loppui kesken. Olin 0.5 sekkaa jäljessä aikaajossa, joten tiesin
et vauhti ei tule riittämään kisassa, joten ihan odotettu kolmas sija tuli.
hiphei_finland
Well-Known Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Sul tais olla renkaat loppu,ku suoralla spinnasit?Näin savupilven ja yritin mennä oikealta ohi,mut olitkin just sillä puolen rataa ja eikun suoraan sun päälle.Olipa mukavaa ajella Subarulla tuolla radalla. Kärjelle jäin 6-8 sekuntia per kierros. Menin vielä pilaamaan kisan lopussa kolmen kuskin välisen taistelun, että sellaista tänään.
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Sarjataulukko päivitetty...
Ilmoitelkaapa tänään jatkoaikeistanne sarjassa.Tällä hetkellä ainoastaan minä ja hiphei ollaan jatkamassa...palkintosija on ainakin todennäköinen joka kisassa ens kaudella,jos se kaksistaan hiphein kanssa joudutaan ajaan...
Sarjataulukko päivitetty...
Ilmoitelkaapa tänään jatkoaikeistanne sarjassa.Tällä hetkellä ainoastaan minä ja hiphei ollaan jatkamassa...palkintosija on ainakin todennäköinen joka kisassa ens kaudella,jos se kaksistaan hiphein kanssa joudutaan ajaan...
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Jarrupaikat oli itsellä alkukierroksilla ihan sekaisin, kun tuo Arta lähti kylmillä renkailla luistelee, joten jouduin ottaa vikat mutkat alussa hieman varovaisesti. Pahoittelut siitä. En muista millä kierroksella tulit kylkeen, mutta hetken luulin jo Metsan pääsevän karkuun, joten oli laitettava seiska vaihde silmään.
Kisa ratkesit viimeisellä kierroksella Metsan liikayritykseen? Replaystä kun katseli, aika kova vauhti lähes täysin kuluneilla renkailla ja näin pääsin ohi. Tässä jos jossain radalla oli äärettömän vaikea päästä ohi. 20kierroksesta pääsin...3...4 kertaa ohi?
Jarrupaikat oli itsellä alkukierroksilla ihan sekaisin, kun tuo Arta lähti kylmillä renkailla luistelee, joten jouduin ottaa vikat mutkat alussa hieman varovaisesti. Pahoittelut siitä.
En muista millä kierroksella tulit kylkeen, mutta hetken luulin jo Metsan pääsevän karkuun, joten oli laitettava seiska vaihde silmään. Kisa ratkesit viimeisellä kierroksella Metsan liikayritykseen? Replaystä kun katseli, aika kova vauhti lähes täysin kuluneilla renkailla ja näin pääsin ohi. Tässä jos jossain radalla oli äärettömän vaikea päästä ohi. 20kierroksesta pääsin...3...4 kertaa ohi?
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Hiphein kanssa testailtiin tota pp-rajaa (mulla ARTA,hipheillä Subaru) ja tultiin siihen tulokseen,että osat vaihtuu ja Subaru menee menojaan,jos ajetaan samoilla pp:llä.
Tästä johtuen tuumattiin,että kakkoskauden vois ajaa niin,että 3 kisaa olis ainoastaan käytössä noi kolme (ARTA,RX7 ja Lexus) GT 300 autoa ja neljäs kauden päättävä kisa ajettaisiin kaikki Subarulla.Tällöin tallit supistuisi kolmeen ja kisailijoiden määrä sarjassa viiteentoista.
Tämä olis tän hetken suunnitelma kakkoskaudesta,mutta katsotaan nyt ilmoittautuuko siihen riittävän paljon kisailijoita,että tätä olis mieltä jatkaa...
Hiphein kanssa testailtiin tota pp-rajaa (mulla ARTA,hipheillä Subaru) ja tultiin siihen tulokseen,että osat vaihtuu ja Subaru menee menojaan,jos ajetaan samoilla pp:llä.
Tästä johtuen tuumattiin,että kakkoskauden vois ajaa niin,että 3 kisaa olis ainoastaan käytössä noi kolme (ARTA,RX7 ja Lexus) GT 300 autoa ja neljäs kauden päättävä kisa ajettaisiin kaikki Subarulla.Tällöin tallit supistuisi kolmeen ja kisailijoiden määrä sarjassa viiteentoista.
Tämä olis tän hetken suunnitelma kakkoskaudesta,mutta katsotaan nyt ilmoittautuuko siihen riittävän paljon kisailijoita,että tätä olis mieltä jatkaa...
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Olihan taas jännitävät kisat. Renkaat kuluivat enemmän kuin ennakkoon osasin odottaa johtuen ezkanderin kovasta painostuksesta. Eräässä viimeisen kierroksen mutkassa tosiaan sorruin yliarvioimaan renkaiden jäljellä olleen suorituskyvyn ja auto puski suoraan seinään.
Jatkan toiselle kaudelle. Se että jätetään Subaru pois "kierrosta" kuulostaa hyvältä, performance pointsien perusteella muiden autojen rampauttaminen olisi aika keinotekoista eikä todellakaan tae tasaväkisyydestä.
Olihan taas jännitävät kisat. Renkaat kuluivat enemmän kuin ennakkoon osasin odottaa johtuen ezkanderin kovasta painostuksesta. Eräässä viimeisen kierroksen mutkassa tosiaan sorruin yliarvioimaan renkaiden jäljellä olleen suorituskyvyn ja auto puski suoraan seinään.
Jatkan toiselle kaudelle. Se että jätetään Subaru pois "kierrosta" kuulostaa hyvältä, performance pointsien perusteella muiden autojen rampauttaminen olisi aika keinotekoista eikä todellakaan tae tasaväkisyydestä.
Henkka-123
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Jatketaan, ensikaudella.
Jatketaan, ensikaudella.
Hernerokka
Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Vai olisiko kenties parempi idea laittaa PP raja parikymmentä numeroa Subarua korkeammalle? Näin saataisiin tasoitettua taas peliä. Voipi olla liian monimutkaista joidenkin mielestä, ihan sama.
Hyvä se on täältä huudella.
Vai olisiko kenties parempi idea laittaa PP raja parikymmentä numeroa Subarua korkeammalle? Näin saataisiin tasoitettua taas peliä. Voipi olla liian monimutkaista joidenkin mielestä, ihan sama.
Hyvä se on täältä huudella.
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Tänne saa huudella ideoitaan vapaasti,ei haittaa yhtään ja se olis jopa suotavaakin...
EDIT:Se tässä on vielä mietinnässä täytyiskö noista autoista jättää turbot pois kakkoskaudella ja ottaisko kuitenkin jonkun pp-rajan käyttöön.Tästä asiasta vois sarjalaiset "huudella" oman mielipiteensä...
Tämä oli myös itselläni alkuperäisenä ajatuksena,mutta pp-rajan määrittäminen sopivaksi on melko hankalaa ja päädyin,että tuo tänhetkinen oikeastaan hiphein esittämä idea on parempi...Vai olisiko kenties parempi idea laittaa PP raja parikymmentä numeroa Subarua korkeammalle? Näin saataisiin tasoitettua taas peliä. Voipi olla liian monimutkaista joidenkin mielestä, ihan sama.
Hyvä se on täältä huudella.
Tänne saa huudella ideoitaan vapaasti,ei haittaa yhtään ja se olis jopa suotavaakin...
EDIT:Se tässä on vielä mietinnässä täytyiskö noista autoista jättää turbot pois kakkoskaudella ja ottaisko kuitenkin jonkun pp-rajan käyttöön.Tästä asiasta vois sarjalaiset "huudella" oman mielipiteensä...