Jarruttaminen onnistuu pädilläkin ihan hyvin, varsinkin päivityksen jälkeen tuli se tärinävaste liipaisimiin. Se on hyvä juttu. Eikä yleensä autot yliohjaa, vaan menevät aikalailla kiskoja pitkin. Sitten kun menevät luisussa esim. korkean kantin jälkeen, niin usein ei kannata tehdä yhtään mitään, koska se pieni luisto loppuu itsestään ja suurempaan riittää, että käyttää kaasua ylhäällä. Sitten tietyn rajan ylittyessä ei auta mikään ja tämä tapahtuu lähinnä silloin, kun AI-kuskit ajaa konttiin.
Ongelmana on se kääntymisen lopetus sen viiveen takia ja tämä sama viive tekee tatilla vastaohjauksen lähes mahdottomaksi. Lisäksi tilannetta pahentaa auton pyörähdysmassan eli hitausmomentin puutteellisuus. Tämän näkee myös filmeistä, missä ajavat ratilla eikä siinä kerkiä kissaa sanoa, kun auto on lähtenyt sivuluisuun ja pienen korjauksen jälkeen auto on jo pyörähtänyt toiseen suuntaan. Vertailun vuoksi voi katsoa incar kuvaa oikeista vastaavista autoista, niin huomaa hyvin eron.
Yleisestikin PC ajaminen tuntuu aika kuolleelta. Autot menevät konemaisesti eikä tule tuntua, että ne sortaisi, liukuisi ja kiemurtelisi, kuten reaali-maailmassa?
Konepelti näkymällä pääasiassa ajettu vai voiko tässäkin olla jotain liike-suodatuksia, kuten monissa YouTube-pätkissä horisontti pysyy aika stabiilina, mutta auto liikku suhteessa kameraan?
(Bentley Speed 8 jolla olen ajanut 2x Le Mansin <3 )
