Hakutulokset

Ykkösklubin Katalonia ajettu. F2-luokan voimasuhteista en muista muuta kuin että Peugeot 306 taitaa olla melko paljon edellä muita, joten rajasin sen pois vaihtoehdoista ja valitsin sen jälkeen fiilispohjalta Ford Escortin, joka jossakin Momentsin assupätkällä oli tuntunut aiemmin ihan...

Ruotsi meni itseltäni kyllä hyvin, mutta näköjään tällä viikolla muissa klubeissa suoritukset eivät lähde sitäkään vähää. Kakkosklubin Meksikoon lähdin intoa puhkuen, koska Mitsubishi Galantilla on kiva ajaa ja Meksikon pätkätkin olivat jollain tavalla jo tulleet uramoodissa tutuiksi...

Lähdin ajamaan myös ykkösklubin Uutta-Seelantia, ja nyt tuli sitten viimein se todellinen rimanalitus. Eka pätkä tuli vielä suhteellisen siististi kun maltoin ajaa tasoni mukaista vauhtia eivätkä väliaikatiedot häirinneet, mutta toisella pätkällä aloin jostain syystä kiristää vauhtia vaikka...

Tätä viilattiin viimeisimmässä päivityksessä. Nyt kilpakumppaneille sattuu ja tapahtuu huomattavasti vähemmän kuin ennen päivitystä, varmasti alle puoleen väheni kuskien yllättävät aikatappiot. Väittäisin että se on nyt suhteellisen realistisella tasolla, eli kyllä kärkikuskeillekin edelleen...

Kolmosklubin Ruotsi ajettu. Viron tuloksissa olinkin näköjään ykkönen, joten olikohan se ensimmäinen osakilpailuvoitto klubeissa. Tämän entisen WRC-luokan autoja pelissä on sen verran hyvä määrä, että olen päättänyt tämän sarjan osakilpailuihin tehdä autovalintani satunnaislukugeneraattorilla...

Täällä myös onnistui, kiitos. En tosin ehtinyt testata millään muulla alustalla.

Kakkosklubin Uusi-Seelanti tuli ajettua kaikessa hiljaisuudessa eilen, tai siis toissa yönä. Kyseisiä pätkiä ei ole tullut sahattua kovinkaan paljoa, mutta muutaman kriittisen paikan kuitenkin muistin ja onnistuin välttämään onnettomuudet. Kiusallanikaan en suostunut ottamaan luokan vahvinta...

Yöllä ajelin 34 kilometrin pätkän Chilessä, olisikohan se ollut pelin pisin. Muutama yli 30-kilsainen löytyy, niihin menee autosta riippuen lähemmäs puolikin tuntia per pätkä. Suurin osa esim. uramoodin pätkistä on 5-12 kilometrisiä, eli suunnilleen samaa luokkaa kuin aiemmissa WRC-peleissä.

No nyt tuli sitten vedettyä se ns. elämäni ajosuoritus. Historic-klubissa vuorossa oli 34 kilometriä Chilen soratietä pimeässä S2000:lla. Valitsin autoksi Opel Corsan, jota en ollut aiemmin pelissä kokeillut. Pari shakedown-vetoa alle ja pätkälle. Aloitin varovasti, mutta pikku hiljaa vauhti...

Japani ajettu. Alla oli kaksi huonosti kuunneltuun nuottiin päättynyttä kilpailua uramoodissa ja Historic-klubissa, joista etenkin jälkimmäinen jäi kismittämään todella paljon. Ajoin Kreikassa Peugeot 206:lla lähes elämäni ajolta tuntunutta suoritusta, kunnes 24 kilometrin EK:n viimeisellä...

Olen kyllä ihan rehellisesti koukussa tähän peliin. Koko ajan on pakko päästä ajamaan lisää, uramoodia enimmäkseen mutta silloin tällöin tietysti klubikisojakin tai Momentseja. Online-erikoiskokeetkin olisivat kivoja, mutta tuntuvat sisältävän odottelua enemmän kuin itse ajamista, joten niitä ei...

Pystyy kyllä. Kauden päätteeksi sponsorin tyytyväisyysmittarin tulee olla korkeimmalla pykälällä (olikohan Ecstatic), minkä toteutuessa seuraavan kauden ohjelmaksi tarjotaan ylemmän luokan mestaruussarjaa. Itse aloitin junnuluokasta ja nyt neljännellä kaudella pääsin ajamaan pääluokassa.

Niinpä. Helvetin huono talvella.

Suomi ja Kenia ajettu. Viime päivinä ajamiseen keskittyminen on ollut niin järkyttävän huonolla tasolla, että nyt ainoa strategia oli ajaa keskellä tietä ja kiviä kierrellen. Valitsin autotkin luokan hitaammasta päästä ihan sen vuoksi, että suorituspaineet pysyvät minimissä. No kyllähän niitä...

Itse olen pelannut koko ajan DualSensellä ja todella hyvin se on ohjaamiseen soveltunut. Laitoin herkkyyden maksimiin ja lineariteetin muistakseni kakkoselle, ja sillä on menty varsin sujuvasti. Tuntui että ohjaimelle oli helpompi löytää sopivat asetukset kuin vaikkapa DR2.0:ssa.

Hienosti vedetty! Itse olen yrittänyt keskittyä uramoodiin nyt pari päivää, ja ajosuoritukset ovat sinänsä olleet ihan hyviä, aina siihen saakka kunnes joku nuotti jää kuuntelematta ja pöpelikössä ollaan. WRC2-kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa pelkkä maaliintulo olisi riittänyt...

Pidän tätä ehdottomasti hyvänä ratkaisuna. Pieni uhraus hyvään tarkoitukseen.

Itse taas olen tykännyt uramoodin toteutuksesta ja car builderilla tehdyistä parista autosta. Mestaruussarjojen ulkopuoliset kilpailutkaan eivät ole tuntuneet lainkaan pakkopullalta, kun vuodenajat vaihtelevat ja kisat sekä autot ovat riittävän erilaisia. Tiimin kehittäminen on sopivan...

Jokin bugi AI:n ajoissa kyllä on. Ilmeisesti minuuttien pohjia tulee ainakin todennäköisemmin, jos yksittäistä rallia ei aja yhden pelisession aikana vaan palaa tallennukseen myöhemmin. Näin ainakin oman kokemukseni mukaan, sillä näin ei ole tapahtunut kertaakaan yhden pelisession aikana...

Kroatiakin tuli ajettua. Otin tällä kertaa alle VW Polon, jota en ollut aiemmin vielä tässä pelissä ajanut. Tuntui oletussäädöillä yliohjaavan varsinkin sadekelillä hiukan liikaa omaan makuun, mutta suhteellisen hyvä suoritus kokonaisuutena kuitenkin tuli vedettyä. Nopeammat kuivan kelin pätkät...