Hakutulokset

Vastaus: Gran Turismo 4 kokemuksia [PAL] Parit challenget punnertaneena toivotan Onnea kisaan ja työn iloa! Neljän viikon aikaraja vaatii nimittäin jo työteliäisyyttä :) .

Ratti on parempi vähätehoisille kärryille. Tehohirmuille ratin paremmuus ei ole selviö, ratti on vähän hidas. Osa maailman parhaista ajaa tateilla paremmin kuin ratilla tai ratilla ilman forceja ja aivan minimaalisella kääntökulmalla.

Hyvä ,hyvä.

Toimiiko punanen MOMO?

Tere, tere Yllättävää gt3 toimintaa ollu täälläkin näköjään. Alavilla näköjään on päässyt taas vetämään muutaman kisan ja "kiusaamaan" tuolla Altezzallansa taas kerran muita ;) . Vieläkö muuten tiputtelet vihulaisia Suomen ilmatilassa Ala? Väsytin muut tuolla R-L listoilla muut :cool: ...

Richard burns ralli lupaa olevansa simu. Saa nähdä onko. Lisää vaikka täällä http://forum.racesimcentral.com/forumdisplay.php?f=563

Ehkä tuo otsikko tuli liian pienellä alkuperäiseen vastaukseen, suurennetaan vähän. Re: PS2 Update: Gran Turismo Volkswagen Jolle jutulle muutamat naurut päälle. Sopii hyvin aprilli päivän kuviohin, että ammatti ajajille aletaan kehittää simua tämän vuoden kisoja varten. Eli vois...

Re: Re: Re: PS2 Update: Gran Turismo Volkswagen No se helvetin pointti oli tietysti naureskella sille edellä olevalle aprille pilalle, hmm saatana. ;)

Re: PS2 Update: Gran Turismo Volkswagen :D :p :D

Re: tyhmä kysymys Samanlaisisa viestejä näkyi tatilla pelaajilta www.wrc.com:n foorumissa. Kuulemma demossa oli vielä analoginen ohjaus, mutta varsinaisessa pelissä kuvaamasi toiseen suuntaan hidastettu kääntö. Toivottavasti rattiin löytyy kunnon asetus, itse en ole törmännyt vielä...

Sääli ois ollut kiva extra vaikemmaksi moodiksi. On tietysti voinut jäädä turhan paljon keskeneräiseksi, jolloin kehitystä ei ole ollut mielekästä jatkaa.

Luulen jollain tavalla olevani hajulla aurauskulmista ja camperistä noin niin kuin periaatteessa, mutta herrojen Ackermann ja caster vaikutukseen en ole tutustunut. Onkos asiaan mukavaa osoitetta? Sorry kukkaroa :( .

Re: Re: WRC II mielipiteitä Sama vika, kyllä ratti sai kyytiä. 11 rallin jälkeen keskimmäisellä vaikeustasolla sanoisin, että WRC2 pesee CMR3:n niukasti puutteelisesta ohjaustuntumasta ja vaurio mallinnuksesta huolimatta. Hyvät pätkät ja erikoiskokeiden pituus ja määrä enen kaikkea...

Tuntuma on CMR3 todellakin aivan toista luokkaa kuin WRCII:ssa. Ihmetyttää kuitenkin kummassakin pelissä tuo pito. Millaisia kitkakertoimia kunnon renkailla oikeasti saavutetaan. Tuotanto renkailla kestopäällysteellä ollaan kai tuolla 0.8 hujakoilla ja kilparenkailla yhden yli. Jostain muistelen...

Älkää ihmeessä lopettako, ehkä oma ketju ois asiaa. Taidan käydä liian harvoin täällä kun kerkeen vasta nyt kommentoida keskustelun aloittaneita juttuja. Vielä tuosta tuntumasta. Koska voimista ei tule palautteita kropan kautta on tuntuma saatava viestittyä muuten pelaajalle. Sen vuoksi onkin...

Kiva lueskella kommentteja saiskos niitä lisää, vaikka luokka kerrallaan. Alemmissa luokissa (jokamies, N-ryhmä) vois kuvitella tuotanto autokokemuksista olevan paljonkin hyötyä. Osittain juttu menee hieman ohi, TEL puhuu paljon fysiikan mallinnuksesta ja vvarpa ajokokemuksesta. Elikkä...

Kattelen tuon videon ja toivon todellakin että, jutut simulaatiomaisuudesta pitävät paikkansa ja toivotaan että, kuva on arcade moodista tai leikattu sellaista muistuttavaksi. Eipä toisaalta olisi ensimmäinen kerta kun jutuissa vedätetään väärään suuntaan :confused:.

Juttujen perusteella peli on arcaden sijasta mahdollisimman lähellä simulaatiota. Jossain vilahti sukulaisuus PC-puolen Gand Prix Legends-peliin, joka on kuuluisa simulaatiomaisuudestaan.

Millä vaikeustasolla kokeilit vaurioitumista? Tietääkseni vauriot syntyvät, sitä helpommin mitä suuremmalla vaikeustasolla pelataan.

Tähän osittain vastattiinkin. Eli jos hankkii nettipelin takia riisutun versio niin nettiin päästään kiinni tavalla tai toisella. Eli USB liitäntäisellä purkilla tai sitten sonyn omalla lisävempaimella. Tallennus vois tapahtua sonyn kovalevylle jo mainitun netin sijasta. Vaihtoehtoinen tapa...