Hakutulokset

Parin päivän tauko tuli otettua klubikisoista, mutta kävin nyt vetämässä Portugalin Rally3:lla ja kolmosklubin Monten vanhalla WRC:llä. Kakkosklubissa olisi myös Monte tarjolla B-ryhmäläisillä, mutta en taida jaksaa/ehtiä sitä enää ajella ennen kisan sulkeutumista huomenna. Portugali tuli...

Kolmosklubin Uusi-Seelanti ajettu. Jos joku sisäkuvakulmasta ajava vielä miettii autovalintaansa, niin tässä ilmainen vinkki: älä ota Skoda Fabiaa! Arvoin sen kulkuvälineekseni Rally Oceaniaan, ja jestas sentään että tuo Fabian tuulilasin pyyhintäjälki peittää tehokkaasti näkyvyyden suurimpaan...

Joo, yksinomaan pädillä tässä on vedetty kohta kymmenen vuotta. :D Kylmiltään varmasti olenkin pädillä nopeampi kuin ratilla, ei hajuakaan mikä tilanne olisi jos omistaisin rattisetin ja harjoittelisin sillä. Voi tietysti olla, että olisin siltikin pädillä nopeampi.

Kaikki kisat ajettu täällä DualSensellä. Herkkyys satasessa ja lineariteetti kakkosessa, ohjainasetukset pysyneet samana kaikissa luokissa ensimmäisestä päivästä lähtien. Itse pitäisin kyllä vaihtelusta autoluokkien välillä, koska pelissä on niin hyvä ja laaja autovalikoima. Toki ei sekään...

Norja ajettu ja olipahan kyllä hukattujen mahdollisuuksien ralli. Tämä lienee reitiltään vähiten tuttu kilpailu tässä pelissä, kun ei Rally Scandiaa ole tullut uramoodissakaan paljoa ajettua. Shakedownia kummempia treenivetoja en tehnyt, vaan talutin Opel Corsan melko kylmiltään lähtöviivalle...

KonsoliFIN 2 ja Katalonia Rally1:llä. Hyvä ajo muuten mutta yksi pahemman luokan munaus pilasi kisan. Unohdin vaihtaa renkaat huoltotauolla, ja lipsuttelin jo valmiiksi kuluneilla saderenkailla kaksi viimeistä pätkää kuivalla kelillä. Mitään mahdollisuuksia ei tietenkään kärkivauhtiin enää...

Saa kyllä. Mutta eihän siinä poistossa olisi silloin mitään ideaa, jos resettiä kuitenkin käyttäisi. :)

Niin innolla ajanut aina koko kisat heti alta pois, että ei ole tullut auton korjaantumista vastaan, tai sellaisen ominaisuuden olemassaoloa edes mieleen. Ihan turhaa tasoitustahan siinä on sitten antanut jos on autonsa sattunut rikkomaan lenkin ekalla pätkällä, jos kerran nopealla...

Meksiko ajettu. Neljä pätkää kuudesta ihan hyvin, ensimmäinen ja viimeinen huonommin. MG Metroa on suhteellisen helppo viedä syheröillä osuuksilla, mutta nopeammilla tienpätkillä pidon arviointi osoittautui yllättävänkin hankalaksi. Itse kisahan meni vihkoon jo ensimmäisellä erikoiskokeella ja...

Myös Kroatia tuli ajettua. Autoksi arvottiin Mitsubishi Lancer eli luokan ainoa A-ryhmäläinen. En oikein tiedä miten tuo nyt sitten meni, kunnon rytmiä oli todella hankala saada päälle ja toisaalta piti varoa ettei riko autoa turhan takia, kun huoltoja oli vähän ja harvassa. Keskimmäisen lenkin...

Tulipa jo hyvissä ajoin ajettua kakkosklubin Kreikka S1600:lla. Autovalinnan heitin taas arvalla, joka osui Ford Pumaan. Sen olisin luultavasti valinnut muutenkin, sillä olihan kyseessä yksi suosikkiautoistani jo Colin McRae Rally 3:n ajalta. Mukavaa että se on jälleen Codemastersin rallipelissä...

Ykkösklubin Katalonia ajettu. F2-luokan voimasuhteista en muista muuta kuin että Peugeot 306 taitaa olla melko paljon edellä muita, joten rajasin sen pois vaihtoehdoista ja valitsin sen jälkeen fiilispohjalta Ford Escortin, joka jossakin Momentsin assupätkällä oli tuntunut aiemmin ihan...

Ruotsi meni itseltäni kyllä hyvin, mutta näköjään tällä viikolla muissa klubeissa suoritukset eivät lähde sitäkään vähää. Kakkosklubin Meksikoon lähdin intoa puhkuen, koska Mitsubishi Galantilla on kiva ajaa ja Meksikon pätkätkin olivat jollain tavalla jo tulleet uramoodissa tutuiksi...

Lähdin ajamaan myös ykkösklubin Uutta-Seelantia, ja nyt tuli sitten viimein se todellinen rimanalitus. Eka pätkä tuli vielä suhteellisen siististi kun maltoin ajaa tasoni mukaista vauhtia eivätkä väliaikatiedot häirinneet, mutta toisella pätkällä aloin jostain syystä kiristää vauhtia vaikka...

Kolmosklubin Ruotsi ajettu. Viron tuloksissa olinkin näköjään ykkönen, joten olikohan se ensimmäinen osakilpailuvoitto klubeissa. Tämän entisen WRC-luokan autoja pelissä on sen verran hyvä määrä, että olen päättänyt tämän sarjan osakilpailuihin tehdä autovalintani satunnaislukugeneraattorilla...

Kakkosklubin Uusi-Seelanti tuli ajettua kaikessa hiljaisuudessa eilen, tai siis toissa yönä. Kyseisiä pätkiä ei ole tullut sahattua kovinkaan paljoa, mutta muutaman kriittisen paikan kuitenkin muistin ja onnistuin välttämään onnettomuudet. Kiusallanikaan en suostunut ottamaan luokan vahvinta...

No nyt tuli sitten vedettyä se ns. elämäni ajosuoritus. Historic-klubissa vuorossa oli 34 kilometriä Chilen soratietä pimeässä S2000:lla. Valitsin autoksi Opel Corsan, jota en ollut aiemmin pelissä kokeillut. Pari shakedown-vetoa alle ja pätkälle. Aloitin varovasti, mutta pikku hiljaa vauhti...

Japani ajettu. Alla oli kaksi huonosti kuunneltuun nuottiin päättynyttä kilpailua uramoodissa ja Historic-klubissa, joista etenkin jälkimmäinen jäi kismittämään todella paljon. Ajoin Kreikassa Peugeot 206:lla lähes elämäni ajolta tuntunutta suoritusta, kunnes 24 kilometrin EK:n viimeisellä...

Suomi ja Kenia ajettu. Viime päivinä ajamiseen keskittyminen on ollut niin järkyttävän huonolla tasolla, että nyt ainoa strategia oli ajaa keskellä tietä ja kiviä kierrellen. Valitsin autotkin luokan hitaammasta päästä ihan sen vuoksi, että suorituspaineet pysyvät minimissä. No kyllähän niitä...

Kroatiakin tuli ajettua. Otin tällä kertaa alle VW Polon, jota en ollut aiemmin vielä tässä pelissä ajanut. Tuntui oletussäädöillä yliohjaavan varsinkin sadekelillä hiukan liikaa omaan makuun, mutta suhteellisen hyvä suoritus kokonaisuutena kuitenkin tuli vedettyä. Nopeammat kuivan kelin pätkät...