Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Assetto Corsa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juhana
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vastaus: Assetto Corsa

Kiitos selvennyksestä, pidän tuon offilla, eipä tuota kyllä muutenkaan tällä G29:llä meinaa tuntea ollenkaan.

On muuten hyvää "treeniä" käsille tommonen kymmenisen kierrosta Nordschleifea Porschen 919 Protolla forcet täysillä :D
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: Assetto Corsa

(Hipheille ja Ohjeahille) sellainen kyssäri, että mitä sensitivity-asetuksia käytätte assettossa CSL wheelbasesta? Jos pidän päällä AUT/1080 niin yksinkertaisesti autoja ei voi kääntää mutkiin. Kun kääntää rattia 90astetta niin pelissä virtuaaliratti kääntyy varmaan 20 astetta ja esim. 599XX evolla eilen en vain pääse joistain mutkista edes läpi koska auto ei vain käänny. Assetto sarjassa tuli käytetty 800 senssiasetusta, mutta silläkin tuntuu, että välillä autot kääntyy todella kankeasti ja monesti olisi tarvetta kääntää jopa yli 120astetta. Itseasiassa virtuaaliratti ja oikea ratti kääntyy 1:1 vasta jossain 360-400 senssiasetuksilla? Mulla on muistaakseni tuo Wheel 2 -esiasetus nappisetupista käytöissä, eikai tällä ole vaikutusta kääntösäteeseen? Tiedän, että Assettossa simuloidaan ns. autojen oikeita kääntösäteitä, mutta nyt meininki on sellainen perus Peugeot eikä rata-auto.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Oeppae sanoi:
(Hipheille ja Ohjeahille) sellainen kyssäri, että mitä sensitivity-asetuksia käytätte assettossa CSL wheelbasesta? Jos pidän päällä AUT/1080 niin yksinkertaisesti autoja ei voi kääntää mutkiin.
Klikkaa laajentaaksesi...

En oo muuttanut mihinkään suuntaan eli oletuksella mennään ja tuntuu toimivan ihan niin kuin pitääkin. Oudolta kuulostaa kyllä. Joillain autoilla tietysti kuuluukin olla iso kääntösäde, mutta ei ole vielä sellaista tullut vastaan jota ei saisi mutkaan kääntymään ja joka tapauksessa kai virtuaaliratin kuuluisi pyöriä oikeaan tahtiin. Itse käytän dash camia niin ei tuota virtuaalirattia näe.

Onhan sulla ratin firmware päivitetty ja pelin asetuksista virtuaaliratin rotation limit -asetus offilla?
 
Vastaus: Assetto Corsa

Automaatti kääntösäteellä täälläkin mennään. 6 eri autoo ajanu fanatecilla ja kaikissa on menny 1:1 pelin ratti. Ainut mitä basesta oon muuttanut on drift mode offille.

Kerran meni kääntösäteet ketuilleen,ku vaihoin lennosta setup 2:sen ja jotain muutelin ja sit takas setup 1:lle..silloin oli ferrarin f138 formulassa liian suuri kääntösäde..tuntui ettei käänny ollenkaan vaik ratti oli käännetty ääriasentoon.Sammutin pelin ja uuestaan päälle ja taas toimi oikein.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Okei, pitääpä kokeilla tänään uusiksi.. Esim. Dirtissä ratti toimi juuri kuten pitääkin mutta kun siitä lennosta vaihdoin assettoon niin en pysynyt ratalinjojen sisällä ollenkaan. Ehkä tuossa tuli joku bugi ja kun tosissaan virtuaaliratti ei mennyt lähellekään 1:1. Firmis on päivitetty, mutta pitää tsekkaa toi rotation limitti
 
Vastaus: Assetto Corsa

Oeppae sanoi:
Okei, pitääpä kokeilla tänään uusiksi.. Esim. Dirtissä ratti toimi juuri kuten pitääkin mutta kun siitä lennosta vaihdoin assettoon niin en pysynyt ratalinjojen sisällä ollenkaan. Ehkä tuossa tuli joku bugi ja kun tosissaan virtuaaliratti ei mennyt lähellekään 1:1. Firmis on päivitetty, mutta pitää tsekkaa toi rotation limitti
Klikkaa laajentaaksesi...

Kannattaa käynnistää ratti aina uusiks ku vaihtaa peliä. Menee yleensä kääntösäteet vääräks jos vaihtaa suoraan pelistä toiseen.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Jostain syystä virtuaaliratin rotationlimit oli 280?? En muista koskaan edes nähneeni tätä säätöä saati koskeneeni siihen.. Voin sanoa, että "vähän" vaikeutti ajamista ja nyt kun tuon heitti OFF niin ratti menee AUT asetuksella 1:1. tänks! :)
 
Vastaus: Assetto Corsa

Special event: Legacy-Porsche 911 Carrera S/Imola. Alkuun tuntui tosi haastavalta autolta ilman TC:tä. Pikku hiljaa sain tuntumaa autoon ja kellokin alkoi tykkäämään. Hopean sain melko vaivattomast,0.4s oli kultaan matkaa ja tuntui olevan vaikea parantaa aikaa. Kokeilin tc päällä,mut auton luonne muuttui täysin ja tuntui,ett ois tc:n myötä tullu jokin ajonvakautusjärstelmä autoon. Oli ni munaton ajettava,joten heivasin tc:n mäkeen ja eiku yrittämään parannusta. Lopulta alitinki kulta-ajan.:)[video=youtube_share;5Q_LGWvl3f0]https://youtu.be/5Q_LGWvl3f0[/video]
 
Vastaus: Assetto Corsa

Syksyllä olisi tulossa ladattavaksi Ferrari 70th Anniversary Pack. Paketti sisältää yhteensä seitsemän Ferraria, joista yksi valitaan äänestyksen perusteella. Äänestys löytyy linkin takaa.

http://www.assettocorsa.net/ferrari-70th-anniversary-pack/

Autot ja äänestysvaihtoehdot:
Autot:

1962 250 GTO
1967 330 P4
1967 312/67
1984 288 GTO
2004 F2004
2017 812 Superfast

Äänestysvaihtoehdot:

430 Scuderia - 2007 road
458 Challenge - 2010 racing
360 Challenge - 2004 racing
Testarossa - 1984 road
250 Testarossa - 1957 racing
312P - 1969 racing
512M - 1970 racing
F355 F1 Spyder - 1997 road
F50 - 1995 road
360 GT - 2002 racing
575 GTC - 2003 racing
Enzo Ferrari - 2002 road
F1 2007 - 2007 F1
F1 2017 - 2017 F1
Ferrari 641 - 1991 F1
360 Modena - 1999 road
312 T4 - 1979 F1
F333 SP - 1994 prototype
550 Maranello - 1996-2002 road
F1-2000 - 2000 F1
F12 TDF - 2015 road
488 GTE - 2017 racing
 
Vastaus: Assetto Corsa

641 F1 sai oman äänen, mietin myös tuota F333:sta. Kunhan ei mikään 60luvun vehje voittaisi, niitähän tuossa paketissa on jo kolme muutenkin.
 
Vastaus: Assetto Corsa

F333:lle annoin itsekin ääneni. Aika arpomalla kyllä meni. F1 2000 olisin äänestänyt muuten, mutta 2004-versio näköjään oli jo paketissa muutenkin, niin ehkä se riittää. Olisihan tuo tämän vuoden formulakin kiva kokeilla.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Special event: Meet the Champion-Porsche 911 GT1-99/Nurburgring-GP. Tää oli ihan mielenkiintoinen kombo,tosin helppo.
[video=youtube_share;zsYE9Sioktw]https://youtu.be/zsYE9Sioktw[/video]

Ohjeahin kans on suunnitteilla leppoisa kesäsarja. Eri auto/rata joka viikko,herrasmiesdefaulteilla ainaski eka kisa ja kaikki autot/radat ilmoitetaan ennen ekaa kisaa. :)
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Special event: Meet the Champion-Porsche 911 GT1-99/Nurburgring-GP. Tää oli ihan mielenkiintoinen kombo,tosin helppo.
[video=youtube_share;zsYE9Sioktw]https://youtu.be/zsYE9Sioktw[/video]

Ohjeahin kans on suunnitteilla leppoisa kesäsarja. Eri auto/rata joka viikko,herrasmiesdefaulteilla ainaski eka kisa ja kaikki autot/radat ilmoitetaan ennen ekaa kisaa. :)
Klikkaa laajentaaksesi...
Sääditkö paljon autoa? Näyttää sen verran mukavalta ajella tuo kärry että josko sitä uhraisi vähää aikaansa illasta itsekin.

E: videollahan tuo säätö näkyykin, tattis!
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom