Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Assetto Corsa

Vastaus: Assetto Corsa

Jep, kyllä se siitä pikkuhiljaa alkaa sujua, mutta ei tuo kyllä mikään varsinaisesti nautinnollinen auto ole ajaa.. :D

Red Pack tulossa ensi viikolla. Hienoa päästä vihdoin noiden formuloiden kimppuun, eikä toki uusi ratakaan kyllä ollenkaan pahaa tee.
 
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Jep, kyllä se siitä pikkuhiljaa alkaa sujua, mutta ei tuo kyllä mikään varsinaisesti nautinnollinen auto ole ajaa.. :D

Red Pack tulossa ensi viikolla. Hienoa päästä vihdoin noiden formuloiden kimppuun, eikä toki uusi ratakaan kyllä ollenkaan pahaa tee.
Klikkaa laajentaaksesi...

Veit sanat suustani!:cool:
 
Vastaus: Assetto Corsa

Miten olette säätäneet autoa noin yleisesti?

Itse olen uusi pelin parissa ja parina iltana ajanut. Joillakin radoilla ei meinaa saada renkaita vihreäksi lämpöarvoltaan. Paraneeko pito miten paljon, kun ei lämpiä? Auttaako joku säätö saamaan paremmin lämpöä renkaisiin.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Tuli vähän ajettua Custom Championshippiä, tein Porsche Cupin GT3 autolla. Harmittavasti Ahvenistolla ei oikein tekoäly toiminut ja kaikki tekoälykuskit keskeytti kisan parin kierroksen jälkeen. Hittolainen se vaan on hyvin tehty rata ja hauskaa ajaa tuolla Porschella.

Loput radat onneksi laitoin virallisia niin eiköhän ne toimi kunnolla.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Eilen pidin välipäivän Monza/Porsche 935 haasteesta. Tänään päätin vielä kerran yrittää hopea-aikaa ja sainkin sen alitettua. Tänään ensin koitin defaultsäädöillä,mut sit palasin omiin ja vähän muuttelin niitä vielä. Nyt oli jarrutukset helpompia ja ei yliohjannut ni pajon,ku aikasemmin ja oli helpompi hallita yliohjaukset.
Hopea-ajasta olin ni tohkeissani,ett en muistanut tallentaa hopeasäätöjä. Eipä se haittaa,ku tuskin kosken tohon autoon enää. Tosi asia on ,ett kulta-aika on mulle liian kova.:eek: https://youtu.be/6HE6wd03Md0
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Eilen pidin välipäivän Monza/Porsche 935 haasteesta. Tänään päätin vielä kerran yrittää hopea-aikaa ja sainkin sen alitettua. Tänään ensin koitin defaultsäädöillä,mut sit palasin omiin ja vähän muuttelin niitä vielä. Nyt oli jarrutukset helpompia ja ei yliohjannut ni pajon,ku aikasemmin ja oli helpompi hallita yliohjaukset.
Hopea-ajasta olin ni tohkeissani,ett en muistanut tallentaa hopeasäätöjä. Eipä se haittaa,ku tuskin kosken tohon autoon enää. Tosi asia on ,ett kulta-aika on mulle liian kova.:eek:
Klikkaa laajentaaksesi...

Hienosti ajettu! Kultaankin enää reilut 1,5 sekuntia, älä nyt vielä luovuta .. ;) Nätisti näytti kyllä auto menevän jattutuksissa ja mutkissa, ei ollenkaan sellaista rimpuilua kuin itsellä.

Ehkä pitää illalla vielä yrittää itsekin se hopea rikkoa, vaikka vähän alkaa jo motivaatio tuohon kadota. Täytyy toivoa että eilinen välipäivä olisi tuonut puuttuvat kymmenykset tännekin..
 
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Hienosti ajettu! Kultaankin enää reilut 1,5 sekuntia, älä nyt vielä luovuta .. ;) Nätisti näytti kyllä auto menevän jattutuksissa ja mutkissa, ei ollenkaan sellaista rimpuilua kuin itsellä.

Ehkä pitää illalla vielä yrittää itsekin se hopea rikkoa, vaikka vähän alkaa jo motivaatio tuohon kadota. Täytyy tiukka että eilinen välipäivä olisi tuonut puuttuvat kymmenykset tännekin..
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt tuntuu kyl takki olevan tyhjä..ehkä parin päivän päästä on asia toisin. Viimenen väliaika oli tos vedossa n.0.5s huonompi,ku siinä 1.50.6 vedossa.

Välillä koitin pidentää välityksiä,tuntuu ett se ois parempi. Mut eka shikaani pitää mennä nappiin,muuten menettää liika aikaa,ku 1.vaihe on turhan pitkä tohon mutkaan. Ni ja jarrupaikat menee uusix välitysten pidennysten takia..
Muutaman kerran ois menny hopea rikki pidemällä laatikolla,mut vika mutkan jarrutus meni pieleen.


Siipi tais olla 3 tos vedossa,hieman laskin jousitusta,takaa löysäsin jousia,bump stopit nolliin,toeta pienenmälle,jarrubalanssi tai olla 59...tarkkoja arvoja en muista. Ni camperia taisin hiukan vähentää eestä.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Onkos joku kokeillut noilla samoilla Hot Lap autoilla ihan kisaakin? :) Itselläni pysyy lähinnä Toyota Supran tyyppiset ei niin tehokkaat autot kädessä. :D
 
Vastaus: Assetto Corsa

Barca11910 sanoi:
Onkos joku kokeillut noilla samoilla Hot Lap autoilla ihan kisaakin? :) Itselläni pysyy lähinnä Toyota Supran tyyppiset ei niin tehokkaat autot kädessä. :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Ollaan me kisaakin ajettu esim. noilla 935 tai 917:lla onlinessa ja saa yleensä ajaa suomiporukassa..randomit lähtee aika nopeesti pois jos yleensä ees tulevat huoneeseen. Noilla vehkeillä tulee nurtsi melko tutux ja maha kipeex nauramisesta.:D
 
Vastaus: Assetto Corsa

Äsken tuli ainakin toistaiseksi viimeiset yritykset vedettyä Moby dickillä Monzassa. Parin kymmenen kierroksen ajolla ei pääsyt lähellekään entistä vauhtia, eikä sitten riittänyt motivaatio enää jatkaa pään hakkaamista seinään sen pidempään.. [emoji14] Voi olla että tuohon vielä joskus joutuu palaamaan, mutta saa nyt ainakin toistaiseksi jäädä odottamaan uutta innostusta.

Siitä sitten siirryin toisen hotlap-haasteen pariin, GT3-mersulla Zandvoortia kiertämään. Voi sanoa, että oli monen päivän Porsche-ajelujen jälkeen tuntuma tuollaiseen modernimpaan kilpuriin melko lailla hukassa. Auto tuntui menevän kuin kiskoilla, mutta siitä huolimatta ei ajamisesta meinannut tulla yhtään mitään. Aiemmin olin tuon eventin ajanut 0,4 sekunnin päähän kullasta suht kylmiltään, mutta nyt noista ajoista jäätiin reilusti yli kaksi sekuntia. Onlinen puolelta kävin sitten etsimässä kadonnutta tuntumaa ja lopulta päästiinkin sentään taas sekunnin sisään kulta-ajasta. Tuosta eventistä uskoisin kullan irtoavan suht pienellä treenaamisella.
 
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Äsken tuli ainakin toistaiseksi viimeiset yritykset vedettyä Moby dickillä Monzassa. Parin kymmenen kierroksen ajolla ei pääsyt lähellekään entistä vauhtia, eikä sitten riittänyt motivaatio enää jatkaa pään hakkaamista seinään sen pidempään.. [emoji14] Voi olla että tuohon vielä joskus joutuu palaamaan, mutta saa nyt ainakin toistaiseksi jäädä odottamaan uutta innostusta.

Siitä sitten siirryin toisen hotlap-haasteen pariin, GT3-mersulla Zandvoortia kiertämään. Voi sanoa, että oli monen päivän Porsche-ajelujen jälkeen tuntuma tuollaiseen modernimpaan kilpuriin melko lailla hukassa. Auto tuntui menevän kuin kiskoilla, mutta siitä huolimatta ei ajamisesta meinannut tulla yhtään mitään. Aiemmin olin tuon eventin ajanut 0,4 sekunnin päähän kullasta suht kylmiltään, mutta nyt noista ajoista jäätiin reilusti yli kaksi sekuntia. Onlinen puolelta kävin sitten etsimässä kadonnutta tuntumaa ja lopulta päästiinkin sentään taas sekunnin sisään kulta-ajasta. Tuosta eventistä uskoisin kullan irtoavan suht pienellä treenaamisella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sitä jää haastavan auton modi päälle..jarruttaa varovasti vaik on absit,kaasun käyttö on varovaista ym.:)


Saas nähä mitä rata/auto komboja special eventeihin tulee red packin myötä...ehkä spa/ferrarin formula ois ihan ok.:)
 
Vastaus: Assetto Corsa

hiphei_finland sanoi:
Saas nähä mitä rata/auto komboja special eventeihin tulee red packin myötä...ehkä spa/ferrarin formula ois ihan ok.:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Ilmeisesti ainakin Silverstonessa on jotain F1-hotlappia tarjolla ja vanhoilla Maserateilla pääsee kiertämään Zandvoortia ja Magionea. Pc-versiossa siis ainakin näin, mutta eiköhän nuo samanlaisina tule konsoleillakin. Lisäksi tietty toisen Porsche packin mukanakin varmasti tulee jotain eli ainakin luulisi ajettavaa riittävän taas vähäksi aikaa. [emoji14]

Täytyy nyt toivoa, että näppäinasetusten muokkaus saataisiin lopultakin samalla noiden julkaisun yhteydessä. Uudemmassa Ferrarin F1:ssä ja Porschen hybridissä taitaa sen verran riittää ajon aikana säädettävää, ettei nykyisillä ohjainasetuksilla kaikkia ominaisuuksia saa käyttöön mitenkään. Vähän vaan pelottaa, että customointia ei vieläkään saada vaan sieltä tulee vaan joku "purkkapatentti" kontrolleihin tai pahimmassa tapauksessa autoja on lähdetty "tyhmentämään" ja säätöjä jätetty pois..
 
Vastaus: Assetto Corsa

ohjeah sanoi:
Ilmeisesti ainakin Silverstonessa on jotain F1-hotlappia tarjolla ja vanhoilla Maserateilla pääsee kiertämään Zandvoortia ja Magionea. Pc-versiossa siis ainakin näin, mutta eiköhän nuo samanlaisina tule konsoleillakin. Lisäksi tietty toisen Porsche packin mukanakin varmasti tulee jotain eli ainakin luulisi ajettavaa riittävän taas vähäksi aikaa. [emoji14]

Täytyy nyt toivoa, että näppäinasetusten muokkaus saataisiin lopultakin samalla noiden julkaisun yhteydessä. Uudemmassa Ferrarin F1:ssä ja Porschen hybridissä taitaa sen verran riittää ajon aikana säädettävää, ettei nykyisillä ohjainasetuksilla kaikkia ominaisuuksia saa käyttöön mitenkään. Vähän vaan pelottaa, että customointia ei vieläkään saada vaan sieltä tulee vaan joku "purkkapatentti" kontrolleihin tai pahimmassa tapauksessa autoja on lähdetty "tyhmentämään" ja säätöjä jätetty pois..
Klikkaa laajentaaksesi...

Sehän voi olla ihan mielenkiintoista ajaa maseratin suksiboxeilla zandvoortia..pitoahan varmasti on aivan älyttömästi.:D

Toi zandvoort oli mulle aivan tuntematon rata entuudestaan,mut on nykyään yx suosikki radoista.:)
 
Vastaus: Assetto Corsa

Ihan sama mitä tekee niin ei kontrollit taida riittää konsoleilla, ne menee paljon yli, se on avaruusalus.......
Puhutaan täysin realistisesta autosta joka vaatii, älytöntä kaikkia!
 
Vastaus: Assetto Corsa

Aksu sanoi:
Ihan sama mitä tekee niin ei kontrollit taida riittää konsoleilla, ne menee paljon yli, se on avaruusalus.......
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuki usb-näppäimistöille Project carsin tyyliin ainakin ratkaisisi näppäimien riittämättömyyden, mutta varmaan lienee kyllä turha toivo. Toivotaan nyt että jonkun edes välttävästi toimivan ratkaisun olisivat saaneet aikaan..
 
Vastaus: Assetto Corsa

Kyllä siitä varmasti joku ratkaisu löytyy

[video=youtube;cfPn_x9y7DQ]https://www.youtube.com/watch?v=cfPn_x9y7DQ[/video]
 
Vastaus: Assetto Corsa

Aksu sanoi:
Kyllä siitä varmasti joku ratkaisu löytyy

[video=youtube;cfPn_x9y7DQ]https://www.youtube.com/watch?v=cfPn_x9y7DQ[/video]
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuossakin on nyt se F138, mihin ei tarvitse oikeestaan muuta kuin KERS-nappulan ja DRS jo löytyykin. SF-15T onkin vähän eri juttu. ERS moodia piti säätää. Energian keräyksen tasoa pitää pystyä säätämään. Tämäkin vain murto-osa, mitä kuljettaja oikeasti joutuu säätämään.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Mahtavat saundit!
[video=youtube;gZ6OZK2Qu60]https://www.youtube.com/watch?v=gZ6OZK2Qu60[/video]

787b on loistava auto, sitä pystyy junttaamaan ihan kunnolla, tuota on tosi vaikea saada aliohjaamaan.
 
Vastaus: Assetto Corsa

Vaik innolla ootan noita ferrareita,epäilen ett riittääkö mielenkiinto ajaa niillä kovinkaan paljon kaiken maailman härpäkkeiden takia.


Just ajoin hopealle gt3 mersulla zandvoortin ja loppu mielenkiinto täysin gt3 autoihin. Tuntuu nyt liian moderneilta vehkeiltä gt3 autot.:(
Tauko ehkä ois paikallaan ajo hommista ja vois ottaa vaik viikonkuurin "matolääkettä".:)
 
Vastaus: Assetto Corsa

^^ Juu! Jo GT:ssä vaikutti kovasti äänellään.

Tässä vielä tuon spesiaalin kiertomäntämoottorin jylinää omalla 'voiton' maaperällään. Kyllä meinaan värisyttää! Volume yhteentoista!
[video=youtube;sxXtpMngivM]https://www.youtube.com/watch?v=sxXtpMngivM[/video]

Odotan kovasti :p
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom