Hämmentää nähdä tuommoista ajattelua.. jos ajattelee ihmisten keskimääräisiä ajoja niin ne on melko pieniä. 5v tuli ajettua "lataus hybridillä" jossa sähkörange luokkaa 60-80km ja bensaa kului vain pidemmillä matkoilla ja auton typerässä logiikassa lämmittää hyttiä polttomoottori avusteisesti pakkasella (tähänkin olisi joku pieni hack löytynyt) Keskimäärän varmaan 90% ajosta sähköllä.... samasta syystä kuin sähköautotkin jumittaa yleistymisessä: akkuteknologia ei salli vielä vastaavaa rangea ja käyttöaikaa kuin polttomoottorivehkeissä.
Sitten seuraava 5v pelkällä sähköllä.. en itsellä (tai keskimääräinen ajaja) tarvitsisi edes tätä akkukapasiteettia, akun pitkäikäisyyden takia toki ihan hyvä.
En näe oikein mitään miksi rangea tai käyttöaikaa pitäisi olla tuotakaan enempää, tuntuu että tuo on vain kulunut selitys "pitää päästä yhdellä istumalla -40 pakkasessa ees takaisin lappiin vetäen kelkkaa peräkärrissä"
Ihan hyvän käsittääkseni sähkiskauppa käy ja vuosi vuodelta akut halpenee.
Viimeksi muokattu: