Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JussiMan
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

En lukenut koko ketjua, joten en tiedä onko asiasta ollut jo keskustelua, mutta olisi kiva kuulla muiden Driving Force Pron omistajien mielipiteitä GT3:sta ja 900° kääntyvyydestä. Ite oon kokeillut oikeestaan pari kertaa, mutta on tuntunut aika kamalalta. Toivottavasti toimis paremmin sitten nelosessa... Toisaalta rattikin on vähän huonossa kulmassa vielä (pitäis rakennella oma pöytä sille) joten veivaaminen on vähän hankalaa. Pitää varmaan hommata urakkanuppi.. Anyway, kirjottakaa omia mielipiteitänne. Ratti itsessäänhän on aivan loistava, paras millä olen ajanut. Potkii sopivasti käsille, vielä kun kytkee feedbackin 100%.. Kahvikupit tippuu sohvapöydältä!
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Necro sanoi:
En lukenut koko ketjua, joten en tiedä onko asiasta ollut jo keskustelua, mutta olisi kiva kuulla muiden Driving Force Pron omistajien mielipiteitä GT3:sta ja 900° kääntyvyydestä. Ite oon kokeillut oikeestaan pari kertaa, mutta on tuntunut aika kamalalta. Toivottavasti toimis paremmin sitten nelosessa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän GT3 edes tue kyseistä ominaisuutta joten miten se voisi edes toimia kunnolla? :rolleyes:

Eikös GT4 ole vasta ensimmäisiä pelejä jotka hyödyntävät tuota 900° kääntyvyyttä? Silloin kun GT3 julkaistiin niin moisesta nerokkaasta keksinnöstä ollut tietoakaan.

Ei kenelläkään ole muuten tietoa, toimiiko punainen MOMO tuossa GT4:ssa?
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Nupe_31 sanoi:
Eihän GT3 edes tue kyseistä ominaisuutta joten miten se voisi edes toimia kunnolla? :rolleyes:

-Niinpä

Eikös GT4 ole vasta ensimmäisiä pelejä jotka hyödyntävät tuota 900° kääntyvyyttä?

GT4 Proloquesta kyseinen tuki löytyy. 900° kääntyvyydellä onkin sitten ihan oikeita vaikutuksia ajokokemuksiin. Kun ekan kerran testasin Proloquen Grand Canyonin rallipätkää niin olin aivan hukassa. DF Pron vaihdekeppi tuli tarpeeseen kun otetta tarvitsikin välillä irrottaa, enkä enää pystynytkään vaihtamaan niistä takanapeista. Suurempi kääntyvyys lisää rallimeininkiä ralleihin ja tarkuutta katuajoon.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

SirEatAlot sanoi:
GT4 Proloquesta kyseinen tuki löytyy.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu unohtui tuo Prologue mainita. Tosi eihän sitä oikein voi edes varsinaiseksi peliksi sanoa, GT4:sen ikivanha demo ennemminkin..

SirEatAlot sanoi:
900° kääntyvyydellä onkin sitten ihan oikeita vaikutuksia ajokokemuksiin. Kun ekan kerran testasin Proloquen Grand Canyonin rallipätkää niin olin aivan hukassa. DF Pron vaihdekeppi tuli tarpeeseen kun otetta tarvitsikin välillä irrottaa, enkä enää pystynytkään vaihtamaan niistä takanapeista. Suurempi kääntyvyys lisää rallimeininkiä ralleihin ja tarkuutta katuajoon.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu kyllähän tuon arvata saattaa ilman kokeiluakin, että 900° kääntyvyydellä on aika iso merkitys verrattuna perus kääntyvyys asteeseen. Kunhan alkaisi vaan noita pelejä tulemaan enemmän missä tuo tuki on mukana. F1 peleissähän siitä ei mitään hyötyä ole, kun oikeankaan formulan ratti ei noin paljoa käänny.

Ja se Logitechin punainen MOMO:han on nimenomaan F1 ratiksi suunniteltukin joten 900° kääntyvyys ei senkään takia kyseisestä ratista löydy.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Nupe_31 sanoi:
Kunhan alkaisi vaan noita pelejä tulemaan enemmän missä tuo tuki on mukana.
Klikkaa laajentaaksesi...
Richard Burns Rallystahan tuki löytyy, vaikka siitä ei mielestäni ole mitenkään liiemmin huudeltu missään.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Onko muilla ollut sellaisia ongelmia GT4 Prologuen ja Driving Force Pro:n kanssa että jarru menee itsestään pikku hiljaa päälle, sitte joutuu ottamaan poljinten johdon irti ja laittamaan sen takaisin jolloin taas toimii?

Itse en oo tätä GT3:sen kans huomannu tai sitte en muista. Kyselen vaan että tietää laittaako ratin takuuseen vai onko pelissä vika.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Tulikettu sanoi:
Onko muilla ollut sellaisia ongelmia GT4 Prologuen ja Driving Force Pro:n kanssa että jarru menee itsestään pikku hiljaa päälle, sitte joutuu ottamaan poljinten johdon irti ja laittamaan sen takaisin jolloin taas toimii?
.
Klikkaa laajentaaksesi...
Prologuee on kyllä tullu pelattua paljon, mutta ilman minkäänlaisia ongelmia DFPro:lla.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Mistä kaikista peleistä tuo 900° kääntyvyys tuki löytyy?

Richard Burns Rally tuli jo ilmi, onko muita?
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

FatDiamond sanoi:
Mistä kaikista peleistä tuo 900° kääntyvyys tuki löytyy?

Richard Burns Rally tuli jo ilmi, onko muita?
Klikkaa laajentaaksesi...
Vähän ohi aiheen, mutta tuon saa myös toimimaan PC:llä. Isoa kääntösädettä olen kokeillut Live for Speedillä ja PC:n Burns Rallylla.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Lueskelin tuossa GTPlanetin boardilta et DFPstä olisi kahta eri versiota. Uudemmassa olisi korvattu esim jotain muoviosia metallisilla jne. Tietoa siitä, missä vaiheessa versio on vaihtunut ei ollut. Paketin pohjasta kuuleman selviää valmistusajankohta ja siitä se on pääteltävissä. Onko jollakin enemmän tietoa tästä?
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

dasb00t sanoi:
Lueskelin tuossa GTPlanetin boardilta et DFPstä olisi kahta eri versiota. Uudemmassa olisi korvattu esim jotain muoviosia metallisilla jne. Tietoa siitä, missä vaiheessa versio on vaihtunut ei ollut. Paketin pohjasta kuuleman selviää valmistusajankohta ja siitä se on pääteltävissä. Onko jollakin enemmän tietoa tästä?
Klikkaa laajentaaksesi...
Viitsisitkö pistää suoran linkin? Voisi sitten tarkistaa omansa kotona.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Kävinpäs eilen ostamassa tuollaisen itsellekin. Ensi testien perusteella vaikutelmat ratista ovat ihan ok. Polkimet eivät ole mielestäni huonommat eivätkä paremmat kuin Driving Forcessa. Ratti itsessään on todella hyvän tuntuinen. 900 asteetn kääntösädekin tuntuu oivalliselta kun GT4 Prologueta pelailin. Forcetkin tuntuvat olevan kohdallaan vaikka en niitä ihan kaikilla säädöillä ehtinyt testaamaan.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Kaveri kävi ostamassa tuon Driving Force Pron eikä saa PCllä pelattaessa kaasua toimimaan, osaako joku auttaa? Eikö tuon pitänyt olla ihan PC yhteensopiva ratti?
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Vähäsen oli pitkä threadi niin en kokonaan jaksanut lukee. nyt kysyn että mikä ratti?? pitäis toimii PS2 ainakin pelissä GT4. eli mikä olis paras hinta/laatu suhteeltaan. hintaluokka 0-80 ja käytetty ei kelpaa. Force feedbackia en tarvi välttämättä mutta onhan se etu että se on. Ratin ruuvaan pöytään kiinni eli ei tarvi olla mitään syli-zygeemiä. Katoin tuolta tiltin sivuilta jotakin mad-catzin mallia mutta en tiedä minkäkokonen se on ku nimi oli joku microOne tms. hinta vaan 40
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa ettei sitä hintalappua kannata kattoa ku rattia ostaa. Itellä oli eka ratti MadCatzin MC2, tuntui helvetin hyvältä ratilta ku ei ollu muita kokeillu. Joku kuukausi sitte ostin Logitechin Driving Force Pron GT4:sta silmällä pitäen, ja vähä GT3:sen driftaustaki kaipasin, HulluKissa meni totaalisen paskaksi noin puoli vuotta sitte.

Vaikka tolla DFP:llä on tullu aika paljo pelattua niin joka kerta jaksaa ihmetellä, että kuinka hienosti se pelaa.

Ja DFP:hän on virallinen GT4-ratti, eli toimii GT4:sen kanssa täydellisesti. 900-asteen kääntyvyyttähän ei muista rateista edes löydy

SUOSITTELEN: Logitech Driving Force Pro, maksaa jonku 110-130 mutta saat kyllä joka eurosta kaiken irti tolla.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Tulikettu sanoi:
Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa ettei sitä hintalappua kannata kattoa ku rattia ostaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Olen täysin samaa mieltä. Osta kerralla sellainen ratti, josta tiedät nauttivasi pitkän aikaa. Jos olet siirtymässä Dual Shockista rattiin, niin ensi kerralla kotona uuden paskan ratin kanssa huomaat ajokokemuksen olevan jännän erilainen verrattuna aiempaan. Saman koet myös hyvän ratin kanssa. Hyvän ratin kanssa pääset ensikokemusten jälkeen keskittymään peliennätyksien parantamiseen ja kokemaan hienoja ahaa-elämyksiä kun homma alkaa luistamaan ja peliväline sulautuu osaksi pelikokemusta. Jälkimmäinen seikka ei toteudu jos kyseessä on paska ratti. Paskaankin rattiin tottuu, mutta se tulee aina sisältämään jotain sellaista, joka jollain tavalla häiritsee ja joudut tämän takia keskittymään myös itse pelin lisäksi pelivälineeseen. Esimerkkinä tästä on polkimet, jotka karkailevat niin paljon, että niiden painelu vie enemmän pelaajan huomiota kuin pelissä ohjattava auto.
 
Vastaus: Erikoisohjaimet: Mikä ratti / rattiongelmat?

Tuli sitten ostettua tuo DFP, vielä en ole pleikkaril pelannut kun ei ole GT4:sta tullut mutta PCllä koittanut pelata, 900 asteen modea en saa päälle enkä force feedbackia... ei kovin lupaavaa vielä siis PC puolella.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom