Vastaus: Formula One Championship Edition
Ostetaan palstalla tätä tunnutaan jatkuvasti kyselevän, mutta eikö tätä oikeasti sit kuitenkaan kukaan pelaa kun ei puhetta ole, toki vanha peli, mutta ei ainakaan itseä haittaa vanhat kuskit yms.
On jotenkin kerrassaan edelleen mahtavaa että pelistä löytyy aivan täys kilpailuviikonloppu.
On testaamista, monenlaista, on harjoitukset, aika-ajot kolmella osiolla, ja kisat just sen pituiset kun haluaa.
Lisäksi on renkaan lämpeämiset, moottori voi hajota, ja ennenkaikkea renkaiden kulumiset saa skaalautuvasti ja näin ollen täytyy käydä varikolla, ja varikkopysähdysten nopeus riippuu täysin pelaajasta joka on todella harvinaista.
Ajettavuus ei ole järin haastavaa, mutta pirun hauskaa, kaikin puolin peli on aivan tätä päivää, jopa grafiikoiltaan, ainoastaan vanhat tallit on varmaan se monelle kammotuksen kohde.
On jotenkin mahtavaa aloittaa omalla nimellä, suomenleijona kypärässä jossain pienessä tallissa, sit tulee saumat päästä parempaan talliin testikuljettajaksi. sit ajetaankin testejä oikeen urakalla ja koitetaan saada kakkos tai jopa ykköskuskin paikka jostain muusta tallista, ihan mahtavaa.
Ite alotin Toro Rossolla, ja pärjäsin suht hyvin ja sen ansiosta tuli Toyotalta tarjous, no en lukenut soppareita ja jouduin testikuljettajaksi
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ajelin tarpeeks testejä, ja oisin päässy Toyotan kakkos kuskiksi, mutta päätin että haluan ykköskuskiksi ja siirryin Red Bullille.
Pääsin RB:lle kesken kauden Saksan osakilpailuun, ja ajoin heti paalulle. Kun kisa alkoi niin satoikin vettä, ja en ollut koko pelissä ajanut sateella kuin aikanaan demossa, joten tiesin heti että peli on menetetty. Varsinkin kun tässä pelissä tuo sade on mallinnettu niin upeasti (oikeasti ei näe mitään missä ajaa). No ajattelin, että jos palkintokorokkeella pysyn ja varmistellen siinä sit ajelin. Varikkopysähdykseen asti kaikki meni kuten pitikin, olin toinen, varikkokäynnin takia tipuin kolmanneksi mutta sitten kylmillä renkailla möhlin ja pyörähdin, tipuin tallikaverin taakse sijalle 12. Oli kaksikierrosta jäljellä ja uskoin pääseväni pisteille kun oikein puristan, mutta koko kisan toiseksi viimeisessä mutkassa taistelin sijasta 8 ja tein ajovirheen, osuin toiseen autoon ja eturengas irti ja kisa oli siinä.
No sit unkarin gp, taas paalulle. Kisa oli kuiva, mutta ekalla kierroksella iltaunisuuden vuoksi ote herpaantui ja ajoin kanttarin päältä liikaa, auto pyörähti ja perä edellä seinään...kisa oli siinä.
Lisäksi monet varmaan sanovat, että suomenkielinen selostus on kauheaa. Mielestäni se on toki vähän "tönkköä" mutta jotenkin sen se siltin tuo tunnelmaa kun tomi tuominen siellä jauhaa selostuksiaan. Muutoinhan äänimaailma tässä on lähes parasta mitä autopeleissä on nähty.
Kyllä on tosiaan ihme jos ei tätä enää muut pelaile, muutenkin aivan liikaa hyljeksitään tätä helmeä vanhojen tallien/kuskien vuoksi