Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Forza Horizon 5

Doctor Pepper sanoi:
Nyt kun pelasin toisen matsin Eliminatoria eilen huomasin, että oikeastaan agressiivinen taktiikka on tällä hetkellä paras. Joka kerta kun voittaa kaksintaistelun, voi päivittää autonsa yhtä pykälää paremmaksi. Se on luotettavin tapa saada paras auto. Alussa kannattaa siis metsästää muita varsinkin, jos on onnistunut saamaan nopsaan vähän paremman tasoisen auton. Suurin osa pelaajista tuntuu olevan välttelijöitä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, agressiivisuudella pärjää. Sillä saa päivitettyä autoa ilman että sitä tarvitsee lähteä metsästämään.

Minulla oli eilen yhdessä kisassa loppuvaiheessa täyden 10 tason auto, mutta vähän sössin sitä viimeistä kisaa ja olisinko ollut kuudes tai jotain. Toisessa yrityksessä eilen sain myöskin päivitettyä auton 8 tasolle, mutta sitten hävisin kaksintaistelun omaan huonoon ajamiseen alemman tason autoa vastaan.

Eliminator on ihan voitettavissa, mutta ei se ihan läpihuutojuttu ole.

Mulla on nyt achievementeista kasassa 45/53. Kun katsoo mitä on jäljellä, niin muut tulee kyllä ajan kanssa, mutta Eliminatorin voitto voi olla tiukassa.
 
Veikkaan, että nyt alkaa olla jo se tilanne, että helpot voitot Eliminatorista ovat ohi sinne asti, että pelin suosio alkaa vähän hiipumaan ja suurin osa saavutusten metsästäjistä on sen jo onnistunut nappaamaan. Ennakkojulkaisun aikaan oli se taktisesti paras aika ja varmaan joskus muutaman kuukauden päästä taas alkaa ehkä taso hiipumaan. Toisaalta, jos pelin suosio jatkuu ja porukka innostuu Eliminatorista, sehän menee koko ajan vain vaikeammaksi, kun alkaa tulla "ammattilaisia", jotka jakavat kaikki voitot keskenään. Todennäköisyys sille, että yli 50 pelaajan joukosta kaikki olisivat heikkotasoisia tai "taviksia" on aika pieni loppujen lopuksi.
 
Dragonfly sanoi:
Joo, agressiivisuudella pärjää. Sillä saa päivitettyä autoa ilman että sitä tarvitsee lähteä metsästämään.

Minulla oli eilen yhdessä kisassa loppuvaiheessa täyden 10 tason auto, mutta vähän sössin sitä viimeistä kisaa ja olisinko ollut kuudes tai jotain. Toisessa yrityksessä eilen sain myöskin päivitettyä auton 8 tasolle, mutta sitten hävisin kaksintaistelun omaan huonoon ajamiseen alemman tason autoa vastaan.

Eliminator on ihan voitettavissa, mutta ei se ihan läpihuutojuttu ole.

Mulla on nyt achievementeista kasassa 45/53. Kun katsoo mitä on jäljellä, niin muut tulee kyllä ajan kanssa, mutta Eliminatorin voitto voi olla tiukassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitäs sitten tapahtuu kun on 53/53?
 
Dragonfly sanoi:
Ei mitään? En nyt ihan ymmärrä kysymystä. Tapahtuuko millekään pelille yhtään mitään, kun niistä kerää kaikki achievementit/trophyt?
Klikkaa laajentaaksesi...

Naulan kantaa, eli ei tapahdu mitään. Mietin vain, kun tuossa aiemmin saavutukset oli tuotu jonkinlaisena sisältönä viesteihin. Ilmeisesti niillä ei kuitenkaan ole lopulta mitään merkitystä.
 
Dragonfly sanoi:
Tapahtuuko millekään pelille yhtään mitään, kun niistä kerää kaikki achievementit/trophyt?
Klikkaa laajentaaksesi...
Nier Automatasta ei platinaa/täyttä GS-pistepottia heru
ellei poista tallennusta
, joten tavallaan tapahtuu. Mutta kyseessä on erittäin, erittäin harvinainen tapaus.
 
gherbaru sanoi:
Naulan kantaa, eli ei tapahdu mitään. Mietin vain, kun tuossa aiemmin saavutukset oli tuotu jonkinlaisena sisältönä viesteihin. Ilmeisesti niillä ei kuitenkaan ole lopulta mitään merkitystä.
Klikkaa laajentaaksesi...
No onhan niillä ihmisille merkitystä, jotka tykkää keräillä saavutuksia, kuten minulle.

Saavutusten/trophyjen tarjoama "sisältö" menee yli pelirajojen, mutta sinällään tämän pelin saavutuksista keskustelu kuuluu aika olennaisesti tähän ketjuun.
 
FH5:ssä on aika paljon sellaisia pelin sisäisiä saavutuksia, joita ei välttämättä kovin moni saa kasaan vaikka saisi kerättyä sen 1000 pistettä Gamerscorea. Saavutukset on tässä pelissä ehkä siis vielä olennaisempia kuin yleensä koska pelissä mitataan niin montaa eri asiaa. Toki peliä voi pelata myös välittämättä mistään saavutuksista, mutta kilpailullinen elementti on myös mukana ja se lisää monille motivaatiota. Sen jälkeen kun kaikki on pelattu läpi, on vielä paljon tekemistä ja tavoitteita, jotka ovat suurimmalle osalle pelaajista lähes mahdottomia. Jo pelkkien kisojen parhaiden aikojen tavoittelu on loputon haaste. Pelissä huijaaminen ei myöskään ole suurelta osin niin helppoa kuin monissa muissa autopeleissä, vaikka tässäkin saa grindattua loputtomasti peliohjaimeen viritetyn kuminauhan avulla pisteitä jättämällä auton ajamaan yöksi jotain rataa (), mutta monet haasteet vaativat oikeasti taitoa ja koska pelaajia on miljoonia, on iso homma päästä edes tuhannen parhaan joukkoon.
 
Sain tätä pelattua nyt sen verran eteenpäin, että liityin Konsolifin-talliin. Ehkä minunkin vaivaiset kilometrit jotain lisää tuovat yhteiskassaan. Pelistä aika samat fiilikset kuin ensipuraisullakin, eli Forza nelosen karttapaketilta tämä tuntuu (eikä se välttämättä huono asia ole). Yhtenä outoutena myös huomasin välivideoissa kummaa stutterointia, samanlaista oli Forza nelosessa One X:llä pelatessa. Toiveissa olisi myös edelleen hahmojen suun tukkiminen tai ainakin jutustelutuokioiden skippaaminen.

EDIT: Niin ja battle royale-pelimuoto autopelissä....AVGN:n sanoja lainaten: "What were they thinking!"
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Joitain tunteja olen nyt ajatellut upeissa maisemissa ympäri Meksikoa ja hyvältähän Forza Horizon 5 näyttää, tuntuu ja kuulostaa myös Series S:llä. En yhtään ihmettele +90 keskiarvoja kriitikoiden suunnalta, onhan tämä selvästi huippulaatua. Autopeleistä historiassa lähinnä Destruction Derbyt ja Wreckfest ovat jaksaneet kiinnostaa yhtään enempää, mutta tässä on jotain ihmeellistä vetovoimaa ihan jo pelkästään vapaassa maailmassa ajelussa. Forza Horizonissa ajaminen on yksinkertaisesti hauskaa.

Ja onhan tässä koukkuja tarjolla, kun kaikenlaista voi kehittää ja kerätä. Sisältöä on jopa niin paljon, että se tarjonta on jopa sekavaa ja näin kylmiltään sarjan pariin hyppäävää ihan hirvittää. Koko ajan kertyy jotain uutta, autoja tulee joka ikkunasta ja uusia tehtäviä sekä kokonaisuuksia aukeaa kovaan tahtiin. Ei tiedä mihin keskittyisi, mutta toisaalta, mihinkään ei ole pakko keskittyä. Vapaus valita mitä vaan tuntuu hyvältä.

Melkoinen buffetti kaikenlaista ajeltavaa löytyy myös ja vaikka tähän mennessä on vasta ihan pintaraapaisun ehtinyt ottamaan, niin jo nyt on tullut ajettua todella monipuolisella kattauksella kaikenlaisia menopelejä. Ympäristöt kaupungista vuoristoon ja meriltä viidakkoon taas tarjoaa sopivia alustoja ja monipuolisuutta ajovehkeiden kanssa paritettavaksi on ollut vähintäänkin tarpeeksi jo ihan näin alussakin. Vuorokauden rytmi ja vaihtuvat säät siihen päälle vielä. Ei voi valittaa.

Ostin jonkun vanhan Datsunin romun hupiajeluun ja vaikka vuoristossa ylämäkiin sippaava nuhapumppu ei kyllä aina tarjoa sitä parasta mahdollista tapaa siirtyä kartalla paikasta toiseen mukavasti ja helposti, niin siltikin sillä vaan tulee usein ajeltua huvikseen, vaikka tallissa on jo vaikka mitä fiksumpaa menopeliä. Jotain sympaattista keltaisessa Datsunissa vaan on.

Jos jotain valitettavaa tässä vaiheessa pitää keksiä, niin radiossa ei oikein tunnu olevan mitään omaan makuun hyvää kokonaisuutta. Ja miksei tuolla ole jotain Mariachi kanavaa? Se sopisi oikein hyvin Datsunin kanssa auringonlaskuun ajaessa.
 
Tänään tuli testattua vielä peliä Xbone X:llä, kun sellainen löytyy FullHD-telkkarin seuralaisena. Näyttää hyvältä ja pyörii sulavasti, joskin "vain" 30 kuvakehystä sekunnissa. Erikoisena ratkaisuna tässä versiossa ei ilmeisesti ole lainkaan suorituskyky/kuvanlaatuasetuksia, vaikka edellinen osa piti sisällään myös 60 fps-version. Itseäni ei haittaa, mutta jokseenkin ihmettelen asetusten puuttumista, kun peli ei mielestäni näytä merkittävästi jos lainkaan paremmalta kuin edellinen osa. Ilmeisesti mopoprosessorin rajat tulevat sitten tässä vastaan.
 
TT-2k sanoi:
Nier Automatasta ei platinaa/täyttä GS-pistepottia heru
ellei poista tallennusta
, joten tavallaan tapahtuu. Mutta kyseessä on erittäin, erittäin harvinainen tapaus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itse asiassa saa, vaikka spoileria ei teekään. Pitää vaan vastata oikein viimeiseen kysymykseen. (EI).
 
Alkaahan tämä olla näin viikon tahkoamisen jälkeen aika lailla nähty. Tarinatehtävien jälkeen ei oikein muuta tekemistä ole kuin peruskisojen ajelu jotka toistavat itseään pahasti. Komea peli ja ajaminen on mukavaa kyllä.
 
Oli kyllä raivostuttavaa metsästää viimeisiä teitä avattavaksi. Puuttui millin pala sieltä täältä ja vaikka miten karttaa selaili, niin ei vain meinannut löytyä, mut nyt se urakka on ohi.

Noissa daily haasteissa ihmetyttää aina välillä mitä pitää tehdä. Esim nyt siellä on et aja showcase event. Kartan filtteristä showcaset, mulla on kaikki ajettuna joten ajoin uusiksi. Ei auta, ei kelvannut. Mikä siis siihen kuuluisi ajaa?
 
Omenanraato sanoi:
Oli kyllä raivostuttavaa metsästää viimeisiä teitä avattavaksi. Puuttui millin pala sieltä täältä ja vaikka miten karttaa selaili, niin ei vain meinannut löytyä, mut nyt se urakka on ohi.

Noissa daily haasteissa ihmetyttää aina välillä mitä pitää tehdä. Esim nyt siellä on et aja showcase event. Kartan filtteristä showcaset, mulla on kaikki ajettuna joten ajoin uusiksi. Ei auta, ei kelvannut. Mikä siis siihen kuuluisi ajaa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Noissa voi olla jotain erityisehtoja. Jos painaa oikeaa tattia niin näkee lisätietoja noista. Välistä itte esim ajellut jotain hommaa väärän luokan autolla tms.
 
Murdoc sanoi:
Noissa voi olla jotain erityisehtoja. Jos painaa oikeaa tattia niin näkee lisätietoja noista. Välistä itte esim ajellut jotain hommaa väärän luokan autolla tms.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo sen oon huomannu, mut ne on niissä vuodenaikahaasteissa. Mut niissä päivähaasteissa jotka on listattuna allekkain siihen yhteen ruutuun, niin niissä ei sellasia näy.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom