Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Gran Turismo 5 - A-Spec-keskustelu

Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

rasva sanoi:
Nyt ois sellane 4milj credittii kasas. Le Mans auto vai formula?

Ja kumpi Le Mans autoista on parempi, audi vai peugeot? Onko niitä käytetyissä vielä lisää?
Klikkaa laajentaaksesi...
Pidemmälle ajatellen kannattaa hankkia Le Mans -auto. Oletko jo ajanut "Like The Wind" -kisan? Kisan palkinto on nimittäin Toyota Minolta 88C-V Race Car '89.

Käytetyissä on lisää Le Mans -autoja, mm. Sauber.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Tuli hangattua 1000km Suzukaa, 172 kierrosta. Aikaa meni 4h 43min mutta sai siitä sentään 618185xp, rahaa ei tullu ku reilut 300k.

@rasva

Ite kyllä suosittelen formulan ostoa, käy samoihin kisoihin ku Le Mans autot mutta on parempi. Saa enemmän downforcea, pääse mutkat nopeammin.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Millä autolla ootte vetäny ton american championshipin tos extreme seriessis?
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Voi pojat..mistä ton formulan ny saa..ei oo ainakaa rahaa..haluisko joku lainata?:D
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Tuohon American championshippiin hyvä auto on myös Dodge Viper ACR SRT10. Maksaa vain 100 000 ja virittämällä autoon saa tuhat heppaa ja silti käyttäytyy hyvin ilman luistonestoo ja muita ajoapuja.

Nyt täytyis jaksaa ajaa tuo Formula Championship ja sen jälkeen grindata dream carist sitä Indyy jälleen.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Tuli orientoitua ja ostettua Ferrari F1 2010 formula.Virhe ostos, tässä muutama syy:

A: sillä ei pääse onlineen
B: sillä ei pääse A-Specin kisoihin ainakaan levelillä 29
C: ei kulje mihinkään, Nissan GT-R, Veyron, Audi R10 TDI yms kulkee lujempaa ovaalilla

Hyviä puolia:

A: pysähtyy kuin seinään
B: pito mahtava täysillä downforceilla

Eli en suosittele tuhlaamaan 10 milliä tuohon kaaraan.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Nyt on itelläki eka endurance sit ajettu...se 60kiekan.

Ensinnäkin...AI kuskit menivät varikolle ekan ja ainoan kerran kierroksella 40. Ite pääsin normi ajolla 10 kierrosta renkailla, ja säästelemällä 17-19 kierrosta. Että WTF?


Sit joku valitteli ettei bensankuluminen vaikuta...

Itellä meni aika tarkalleen sekunti per varttitankki. Eli jos vaikka kierros ois 2.03 täydellä tankilla (uusilla renkailla), 3/4 tankilla kierros oli 2.02, puolella tankilla 2.01 ja varttitankilla 2.00. Aika tarkalleen noin.

Renkaiden kulumisesta oli aikaa testata 2 kierroksen johtoasemassa, niin uudet renkaat 2.00 kierros, ja täysin loppuun ajetut 2.10. eli ero oli aika hurja.

Toisinsanoen, vaikutukset ovat hyvinkin selvät.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Myönnetään, että tuo bensankuluminen vaikuttaakin vauhtiin. Itseäni vaan hämäsi se, että ainakin omalla kohdalla tuossa Grand valleyn kisassa nopein kierros tuli melkeinpä aina heti varikkostopin jälkeen. Olin vaan jotenkin tottunut, että vauhti kasvaa yleensä peleissä enemmän bensan vähentyessä, kun se hidastuisi renkaiden kuluessa. Eli siis, että stintin nopeimmat kierrokset tulisivat juuri ennen stoppia, eikä heti stintin alussa. Käytössä olivat siis Racing Hard renkaat.

Mutta tuossa 4h Tsukuban kisassa nopeimmat kierrokseni tulivat yleensä siinä 5-10 kierrosta stopin jälkeen.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Mäksä sanoi:
Ensinnäkin...AI kuskit menivät varikolle ekan ja ainoan kerran kierroksella 40. Ite pääsin normi ajolla 10 kierrosta renkailla, ja säästelemällä 17-19 kierrosta. Että WTF?
Klikkaa laajentaaksesi...

Millä renkailla ajelit?

Ite ajelin sen grand valleyn Racing hardeilla, autona Nissan calsonic Skyline GT-R race car '93. Ensimmäisen kerran lähti renkaat alta kierroksella 17 kun piti koko ajan suurin piirtein samaa tahtia (kierrosajat vähintään sekunnin päässä nopeimmasta kierroksesta).
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Oon neljä endurance-kisaa nyt ajanu ja kaikki racing softilla, ei mitään ongelmaa ole ollut kulumisen suhteen ja voittokin aina ylivoimaisella marginaalilla sekä toisaalta varikolla ei ole tarvinnu kokoaikaa juosta.Softit sen takia, että hardeilla auto luistelee kokoajan.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Tonzy sanoi:
n. 6 päivän ajan selannut käytettyjä autoja JOKAISEN kisan jälkeen, mutta formulaa ei ole näkynyt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikös olekin mukava feature. Japanilaisen pelisuunnittelun helmi perkele! Ihan kuin tosielämässä erikoisautot ostettaisiin Turun sanomien markkinaliitteestä.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Järkihän tässä menee tuossa NASCAR 10lap Daytonassa. Joka kerta kun pääset kärkeen on AI:n rysäytettävä perääsi, tavalla tai toisella, jotta spinnaisit ja peli olisi ohi. :mad:
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

undermate sanoi:
Järkihän tässä menee tuossa NASCAR 10lap Daytonassa. Joka kerta kun pääset kärkeen on AI:n rysäytettävä perääsi, tavalla tai toisella, jotta spinnaisit ja peli olisi ohi. :mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Onneks Nascar sarjasta tulee kultaa ilman sitäkin...ite en oo ees yrittänyt päästä siin maaliin.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

undermate sanoi:
Järkihän tässä menee tuossa NASCAR 10lap Daytonassa. Joka kerta kun pääset kärkeen on AI:n rysäytettävä perääsi, tavalla tai toisella, jotta spinnaisit ja peli olisi ohi. :mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse otsin sieltä Car maintenancesta sen overhaul engine tai jotain, mulla näyttäisi olevan 892 BHP ja muilla sen listan mukaan 850. En muista otinko/voiko ottaa jotain Tuning shopistakin.

Nyt ainakin menee mutkissa sen verran kovempaa kuin AIt että voi ajella melkein koko ajan ihan sisällä keltaisen viivan tuntumassa. Suorilla ne saattaa mennä letkassa ohitse, mutta perään ne ei aja kun ne paahtaa siellä ulkolaidalla.

Pari kierrosta ennen maalia jos viimeistään heittää itsensä ekaksi niin eivät tavoita.

Ja sitten jos mutkassa menee vähänkään leveäksi ja ajautuu keskemmälle niin perään ne ajaa AINA.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

undermate sanoi:
Järkihän tässä menee tuossa NASCAR 10lap Daytonassa. Joka kerta kun pääset kärkeen on AI:n rysäytettävä perääsi, tavalla tai toisella, jotta spinnaisit ja peli olisi ohi. :mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Pysyttele sisä kurvissa koko kisan ajan, seuraat sitä keltasta viivaa. Sain toisella yrityksellä kultaa siinä kisassa tällä tavalla.

Autossa tietenkin ABS/ASM pois päältä. Downforce minimiin ja vaihteisto sopivaksi, noin 370km/h huippunopeus pitäisi riittää.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Tänään meni Nascar cuppi läpi. Ennen viimestä kisaa johdin 5 pinnalla. Daytonan ekassa mutkassa lähti auto käsistä ja monen pyörähdyksen jälkeen olin viimesenä puolen minuutin päässä kärjestä. Aattelin jo että siihenkö se sitten meni, kun keksin loistavan suunnitelman. Hidastan niin paljon että muut ottaa mut kiinni, ja sitten liimaan sarjakakkosen kaiteeseen niin että kaikki menee ohi. Loppujen lopuksi voitin sarjan 5 pisteellä:p
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - A-Spec keskustelu

Olvi- sanoi:
Oletko ajanut? Tuon verran tulee b-specin 24h le manssista, että a-specistä pitäisi tulla melkeimpä 2x enemmän.. (Tsukuba 9h saa 1.15mil~) :eek:
Klikkaa laajentaaksesi...

Aaah, en ole ajanut mutta tiedän että b-specistä saa tuon verran enkä ole yhtään pannut merkille että a-specistä saisi enemmän :eek: ... Saapa nähdä kyykkääkö ps3 tuon session aikana, tänään tuli yksi jumi 4h kisan loppuessa :rolleyes:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom