Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
GT5 SUPER GT 300-sarja
- Viestiketjun aloittaja Turismo
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Hyvä juttu!"Kisapirssi" on lähetetty matkaan...todennäköisesti on jo saapunut määränpäähänkin.
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Aloitusviestiä on päivitetty lähinnä aikataulun osalta eli toivomuksena on,että huoneeseen liitytään jo n. klo 20.45.Myös huominen kisa ajetaan ilman penaltyja (Penalty:None).Parina päivänä on nyt tullut ajeltua testikisoja Trial Mountain Circuitilla ja rataa täytyy oikoa todella härskisti ennenkuin oikomisrangaistuksia siinä tulee.Penaltyjen päällä pitäminen mahdollistaa toisen auton läpiajon (muuttuen tällöin haamuksi),mikä tuntuu typerältä ja verottaa aika rankasti aitouden tunnetta...kolarin syyttömälle osapuolelle tuntuis myös lankeavan helposti penaltya.En usko,että kukaan kisaajista oikoo hyötymistarkoituksella ja replaystahan ne pystyy kuitenkin tarvittaessa katsomaan jälkikäteen.
Radasta löytyy kahdesta mutkasta keltaisella viivoituksella merkittyä asfalttia ja ehdotan,että näiden alueiden käyttö on sallittua ilman,että sitä katsotaan oikomiseksi.Löytyykö näihin sääntöihin vastalauseita/kannatusta muilta kisaajilta?
Aloitusviestiä on päivitetty lähinnä aikataulun osalta eli toivomuksena on,että huoneeseen liitytään jo n. klo 20.45.Myös huominen kisa ajetaan ilman penaltyja (Penalty:None).Parina päivänä on nyt tullut ajeltua testikisoja Trial Mountain Circuitilla ja rataa täytyy oikoa todella härskisti ennenkuin oikomisrangaistuksia siinä tulee.Penaltyjen päällä pitäminen mahdollistaa toisen auton läpiajon (muuttuen tällöin haamuksi),mikä tuntuu typerältä ja verottaa aika rankasti aitouden tunnetta...kolarin syyttömälle osapuolelle tuntuis myös lankeavan helposti penaltya.En usko,että kukaan kisaajista oikoo hyötymistarkoituksella ja replaystahan ne pystyy kuitenkin tarvittaessa katsomaan jälkikäteen.
Radasta löytyy kahdesta mutkasta keltaisella viivoituksella merkittyä asfalttia ja ehdotan,että näiden alueiden käyttö on sallittua ilman,että sitä katsotaan oikomiseksi.Löytyykö näihin sääntöihin vastalauseita/kannatusta muilta kisaajilta?
RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Noita paikkoja saa käyttää koska ne kuuluu rataan.Niistä ei saa pelin puolesta
penaltyakaan.Jos joku jää kiinni viimeisen mutkan törkeestä oikomisesta, niin
kisan jälkeen vaan aikasakkoa.
Odotin todella että tähän päivitykseen olisi poistettu ne haamut, mut ei.....
Olis paljon parempi jos haamujen sijaan peli antaisi automaattisesti kisan
jälkeen "säädettävät" aikasakot kolaroimisista ja oikomisista.
Noita paikkoja saa käyttää koska ne kuuluu rataan.Niistä ei saa pelin puolesta
penaltyakaan.Jos joku jää kiinni viimeisen mutkan törkeestä oikomisesta, niin
kisan jälkeen vaan aikasakkoa.
Odotin todella että tähän päivitykseen olisi poistettu ne haamut, mut ei.....
Olis paljon parempi jos haamujen sijaan peli antaisi automaattisesti kisan
jälkeen "säädettävät" aikasakot kolaroimisista ja oikomisista.
Hernerokka
Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Ehei olisi. Ainakaan normaali random-servujen ajoissa. Hosti vaan törkkäis kaikille vähä penalttia, ja ottais itelle voiton. Ainahan sitä voi aina näin sarjassa helpostikkin muokata tuloksia, mikäli siihen on tarvetta.
Ehei olisi. Ainakaan normaali random-servujen ajoissa. Hosti vaan törkkäis kaikille vähä penalttia, ja ottais itelle voiton. Ainahan sitä voi aina näin sarjassa helpostikkin muokata tuloksia, mikäli siihen on tarvetta.
RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
No niin, ymmärsit väärin. Siis "säädettävät" niin että pystyisi säätää 1-5 sekuntia
oikomisesta ja vaikka 15-30 sekkaa kolaroimisesta. Peli saisi itse hoitaa kuka saisi
rangaistukset.
No niin, ymmärsit väärin. Siis "säädettävät" niin että pystyisi säätää 1-5 sekuntia
oikomisesta ja vaikka 15-30 sekkaa kolaroimisesta. Peli saisi itse hoitaa kuka saisi
rangaistukset.
Hernerokka
Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
"Kisan jälkeen" on ymmärrettävissä, että Hosti lyö kelle haluaa penaltia. Kyllähän toi sun selventämä systeemi ois aika ihana, mikäli semmone ois.
"Kisan jälkeen" on ymmärrettävissä, että Hosti lyö kelle haluaa penaltia. Kyllähän toi sun selventämä systeemi ois aika ihana, mikäli semmone ois.
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Nyt en oikein pysy enään mukana teidän jutuissa,mutta mun puolesta voitais kyllä ottaa käyttöön toi ”kisan jälkeen hosti saa antaa penalttia niin paljon kuin lystää haluamilleen kuskeille” käytäntö(edellyttäen että itse jatkan edelleen hostina)...
Nyt en oikein pysy enään mukana teidän jutuissa,mutta mun puolesta voitais kyllä ottaa käyttöön toi ”kisan jälkeen hosti saa antaa penalttia niin paljon kuin lystää haluamilleen kuskeille” käytäntö(edellyttäen että itse jatkan edelleen hostina)...
RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
"jos haamujen sijaan peli antaisi automaattisesti kisan
jälkeen "säädettävät" aikasakot kolaroimisista ja oikomisista."
Heh, näin siinä luki kuitenkin. mut se siitä
Minulta kyllä saattaa tulla ihan millaista tekstiä tahansa kun olen "rannikkohurri"....
"jos haamujen sijaan peli antaisi automaattisesti kisan
jälkeen "säädettävät" aikasakot kolaroimisista ja oikomisista."
Heh, näin siinä luki kuitenkin. mut se siitä
Minulta kyllä saattaa tulla ihan millaista tekstiä tahansa kun olen "rannikkohurri"....
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Hyvä kuitenkin,että näistä jutuista yleensä syntyy keskustelua(ja eiköhän noi omat ajatukset tule loppujen lopuksi kaikille ymmärretyksi) ja itse otin tuon keltaisella viivoituksella merkityn asfaltin esille,koska jossain sarjoissa on ehdoton sääntö,että kahden pyörän on oltava jatkuvasti radan kahden valkoisen reunaviivan sisäpuolella (tämä sääntöhän ei täyty keltaisella alueella ajettaessa).
Oma mielipiteeni on,että noi pelin oikaisupenaltit ovat aivan liian löysät ja montaa rataa pystyy oikomaan mielin määrin pelin siitä rankaisematta.Monza tästä hyvänä esimerkkinä...
Hyvä kuitenkin,että näistä jutuista yleensä syntyy keskustelua(ja eiköhän noi omat ajatukset tule loppujen lopuksi kaikille ymmärretyksi) ja itse otin tuon keltaisella viivoituksella merkityn asfaltin esille,koska jossain sarjoissa on ehdoton sääntö,että kahden pyörän on oltava jatkuvasti radan kahden valkoisen reunaviivan sisäpuolella (tämä sääntöhän ei täyty keltaisella alueella ajettaessa).
Oma mielipiteeni on,että noi pelin oikaisupenaltit ovat aivan liian löysät ja montaa rataa pystyy oikomaan mielin määrin pelin siitä rankaisematta.Monza tästä hyvänä esimerkkinä...
hiphei_finland
Well-Known Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Toivottavasti tämän uuden päivtyksen myötä ois tullu jotain parannuksia tohon oikomiseen.Joskus tulee penaltia vaik ei oikase yhtään ja joskus ku samas paikas oikaseen törkeesti,ni ei mitään penaltia.
onko Turismo jo päättänyt mikä pp-raja laitetaan seuraavaan kauteen?Vai jatketaanko kehitys/tutkimistyötä löytääksemme mahdollisimman monia miellyttävän rajan?
Toivottavasti tämän uuden päivtyksen myötä ois tullu jotain parannuksia tohon oikomiseen.Joskus tulee penaltia vaik ei oikase yhtään ja joskus ku samas paikas oikaseen törkeesti,ni ei mitään penaltia.
onko Turismo jo päättänyt mikä pp-raja laitetaan seuraavaan kauteen?Vai jatketaanko kehitys/tutkimistyötä löytääksemme mahdollisimman monia miellyttävän rajan?Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
En ole vielä ehtinyt tuohon asiaan tarkemmin paneutua(eilen tota pp-rajaa tosin hiphein kanssa testailtiin ja todettiin se käyttökelpoiseksi),mutta nythän noi päivityksen mukana tulleet performance pisteet tosiaan mahdollistavat eri autojen tasapäistämisen suorituskyvyn osalta.Kaikkia ehdotuksia otetaan mieluusti vastaan,kuten tuon pp rajan asettamisen,sekä muidenkin muutosten osalta seuraavaan kauteen siirryttäessä,jos kisaporukalla on yleensä halukkuutta jatkaa tätä sarjaa seuraavalle kaudelle...onko Turismo jo päättänyt mikä pp-raja laitetaan seuraavaan kauteen?Vai jatketaanko kehitys/tutkimistyötä löytääksemme mahdollisimman monia miellyttävän rajan?
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
Nelos Olut tiimin liikkuva shikaani pitää ehkä tänään vapaapäivän kissoista tänään, mahataudissa nääs ollu aamusta asti ja olo on kuin hirvellä hiireen persiissä
Eli neliveto on lähellä käyttöä, mutta kerta tänään mennään takavedolla, niin ei oikke jaksa keksittyä ainakaan viälä...
Nelos Olut tiimin liikkuva shikaani pitää ehkä tänään vapaapäivän kissoista tänään, mahataudissa nääs ollu aamusta asti ja olo on kuin hirvellä hiireen persiissä
Eli neliveto on lähellä käyttöä, mutta kerta tänään mennään takavedolla, niin ei oikke jaksa keksittyä ainakaan viälä...
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja
. japi-95 ABS Racing tallista ei myöskään osallistu tänään,joten kahdelle halukkaalle varakuskille olis kisa tarjolla...Kisaan tarvittavan auton pystyn juuri kahdelle kuskille toimittamaan,joten ilmoitus vain tähän ketjuun,jos haluat varakuskiksi,niin pistän kärryn tulemaan...
Tämä selvä...hyväksyttävä syy poisjäännilleNelos Olut tiimin liikkuva shikaani pitää ehkä tänään vapaapäivän kissoista tänään, mahataudissa nääs ollu aamusta asti ja olo on kuin hirvellä hiireen persiissä
Eli neliveto on lähellä käyttöä, mutta kerta tänään mennään takavedolla, niin ei oikke jaksa keksittyä ainakaan viälä...
. japi-95 ABS Racing tallista ei myöskään osallistu tänään,joten kahdelle halukkaalle varakuskille olis kisa tarjolla...Kisaan tarvittavan auton pystyn juuri kahdelle kuskille toimittamaan,joten ilmoitus vain tähän ketjuun,jos haluat varakuskiksi,niin pistän kärryn tulemaan...RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja(2 tyhjää ruutua tän päivän kisaan,katso viimeinen sivu)
Kokeilin just meidän Subarua ja RX-7:aa siellä Trial Mountainissa.
Subaru jäi 2.5 sekuntia RX-7 ajasta. Kokeilin vetää alas
RX-7 tehoja, Subarun lukemiin, mutta se oli vieläkin
sekunnin nopeempi. Yritän hankkia yhden kaverin Japin tilalle ABS Racing tiimiin.
Kokeilin just meidän Subarua ja RX-7:aa siellä Trial Mountainissa.
Subaru jäi 2.5 sekuntia RX-7 ajasta. Kokeilin vetää alas
RX-7 tehoja, Subarun lukemiin, mutta se oli vieläkin
sekunnin nopeempi.
Yritän hankkia yhden kaverin Japin tilalle ABS Racing tiimiin.Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja(2 tyhjää ruutua tän päivän kisaan,katso viimeinen sivu)
Minäkin tarvitsisin tuuraajaan. Yrittänyt saada buranalla kuumetta alas mutta ei mitään vaikutusta, sitkeästi pysyy oli 38 asteen. Yritin väkisin vääntää testiä mutta parin minuutin jälkeen silmistä valuu vesi
Minäkin tarvitsisin tuuraajaan. Yrittänyt saada buranalla kuumetta alas mutta ei mitään vaikutusta, sitkeästi pysyy oli 38 asteen. Yritin väkisin vääntää testiä mutta parin minuutin jälkeen silmistä valuu vesi
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja(2 tyhjää ruutua tän päivän kisaan,katso viimeinen sivu)
OK!Voit tuurata vaikka Timppaa,kun hän ilmoitti ensimmäisenä poijäännistään,eli lähetän sulle tuon Lexus Weds Sport IS350 (SUPER GT) ’08 auton.Etusivulta näät aikataulun ym. ohjeet...
Vastaus: GT5 SUPER GT 300-sarja(2 tyhjää ruutua tän päivän kisaan,katso viimeinen sivu)
Selvä pyy
OK!Voit tuurata vaikka Timppaa,kun hän ilmoitti ensimmäisenä poijäännistään,eli lähetän sulle tuon Lexus Weds Sport IS350 (SUPER GT) ’08 auton.Etusivulta näät aikataulun ym. ohjeet...
Selvä pyy