Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Mikä ratti paras sekä kaikki muukin ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskustelu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Omenanraato
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
  • Tunnisteet Tunnisteet
    ps4
ohjeah sanoi:
Ne kaikki ylimääräiset efektit kun laittaa nollille, niin ei pahemmin kolise. Sitten vaan säätää forcejen voimakkuuden ja wheel weightin sopivalle tasolle. Mulla taisi olla ulkomuistista heitettynä forcet jotain n. 120, weight 60-70 ja muut tosiaan nollilla/offilla. Ratista kaikki forceihin liittyvät asetukset oletusasennoissaan, paitsi Fei täysillä.

Jos haluaa välttämättä niitä pelin efektejä pitää päällä, niin kannattaa kokeilla, josko ratin fei-säädöllä saisi kolinoita kuriin.
Klikkaa laajentaaksesi...


Fei säädöllä sai tosiaan vähennettyä sitä kolistelua. Ratin säädöt on fei säätöä lukuunottamatta oletuksella, joka on nyt täysillä ja pelistä pudotin forceja pikkusen ni on aikalailla samanlaista kolinan puolelta ku t300 base oli, eli iha ok.

Mitä toi ratin painon säätö tarkoittaa oikeassa elämässä, miks semmonen säätö on pelissä ja mitä se käytännössä muuttaa siinä?

Kaikki mahdollinen realismia tuova efekti on ittellä toivottavaa, mut turhat tärinät kyl hyvä saada pois. Senverta uus harrastus tää simuajelu ittelläni että en osaa tunnistaa peleistä sitä hyvää simulaatioefektiä mikä kuuluu asiaan ja mikä taas on turhaa tärinää tms. niin on kyl vaikeeta toi asetusten säätäminen realistisesti. Sama kokemuksen puute Tos itte autojen säädöissä mut se onki jo eri topic.
 
Nyt on GTEYE jousi G25 polkimissa kiinni ja tuntuma on huomattavasti parempi, jäänyt lukkojarrutukset aika minimiin.
Mulla on myös yhdistetty jarru & kytkinpedaali. Jarrujousi on nyt kytkimen tilalla ja kytkinjousi kaasussa.

Ei näitä polkimia taida enää paremmaksi saada, jos ei hommaa Load Celliä :eek:
 
Viimeksi muokattu:
Aksu sanoi:
Nyt on GTEYE jousi G25 polkimissa kiinni ja tuntuma on huomattavasti parempi, jäänyt lukkojarrutukset aika minimiin.
Mulla on myös yhdistetty jarru & kytkinpedaali. Jarrujousi on nyt kytkimen tilalla ja kytkinjousi kaasussa.

Ei näitä polkimia taida enää paremmaksi saada, jos ei hommaa Load Celliä :eek:
Klikkaa laajentaaksesi...

Näistä polkimista ois mukava kuulla enemmänkin juttua..esim toi load cell tms. Vähän Hi-Fimpi systeemi mitä markkinoilta löytyy verrattuna tollaseen t3pa tms mistä ei oikeen päässy itte ainakaan kiinni siihen oikeen auton ajamisen fiilikseen kun periaatteessa piti vaan ulkoa opetella miten monta milliä mitäkin poljinta kannattaa painaa..miten noi load cellit tms muuttaa tota kokemusta ja auttaa ajamaan tarkemmin?
 
Moro
Nyt on ollut pitkään mietinnässä alottelevalle rattimiehelle näissä ps4 hommissa tämmönen Thrustmaster t150 ratti+poljin setti. Tietty siihen tuommonen wheel stand pro v2 jotta saa sen jotenkin pysymään kiinni. Budjettikin tosiaan liikkuu siinä 200-270€ välillä. Katselin että välillä saa ihan käytettynäkin noita ratteja niin onko ihan hinta-laadussa kohdillaan? :)
 
Samadhi sanoi:
Näistä polkimista ois mukava kuulla enemmänkin juttua..esim toi load cell tms. Vähän Hi-Fimpi systeemi mitä markkinoilta löytyy verrattuna tollaseen t3pa tms mistä ei oikeen päässy itte ainakaan kiinni siihen oikeen auton ajamisen fiilikseen kun periaatteessa piti vaan ulkoa opetella miten monta milliä mitäkin poljinta kannattaa painaa..miten noi load cellit tms muuttaa tota kokemusta ja auttaa ajamaan tarkemmin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä ainakin omaan makuun tuo load cell on todellakin rahanarvoinen lisäys. Koko hommahan perustuu nimenomaan siihen, että mittaa painetta liikematkan sijaan ja lihasmuisti auttaa silloin jarruttamaan tarkemmin. Ehdottomasti kannattaa jossain kohtaa se load cell kit investoida, jos sulla nyt ne Fanan perusmallin CSL Elitet oli.
 
Aksu sanoi:
Nyt on GTEYE jousi G25 polkimissa kiinni ja tuntuma on huomattavasti parempi, jäänyt lukkojarrutukset aika minimiin.
Mulla on myös yhdistetty jarru & kytkinpedaali. Jarrujousi on nyt kytkimen tilalla ja kytkinjousi kaasussa.

Ei näitä polkimia taida enää paremmaksi saada, jos ei hommaa Load Celliä :eek:
Klikkaa laajentaaksesi...

Hmm... mä taidan asennella takaisin tuon GT Eye jousen G29 jarruun... Nyt on pahasti se tunne että en vaan totutellut siihen tarpeeksi :D

PC:llä ei modaukset lopu vielä tuohon jouseen, PS4 ei taida toimia tämä:
 
ohjeah sanoi:
Kyllä ainakin omaan makuun tuo load cell on todellakin rahanarvoinen lisäys. Koko hommahan perustuu nimenomaan siihen, että mittaa painetta liikematkan sijaan ja lihasmuisti auttaa silloin jarruttamaan tarkemmin. Ehdottomasti kannattaa jossain kohtaa se load cell kit investoida, jos sulla nyt ne Fanan perusmallin CSL Elitet oli.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu eliten perusmallin otin ratin kylkeen mukaan..hyvän ”tuntuset” polkimet verrattuna edelliseen t3pa mitkä mulla oli, vaikka ei nekään mitkään huonot ollu, mut on nää paremman tuntuset.
 
Samadhi sanoi:
Juu eliten perusmallin otin ratin kylkeen mukaan..hyvän ”tuntuset” polkimet verrattuna edelliseen t3pa mitkä mulla oli, vaikka ei nekään mitkään huonot ollu, mut on nää paremman tuntuset.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hommaat vielä sen load cell polkimen. Tarvittavan jarruvoiman voi basesta säätää mieluisaksi ja liikeradansäätö on helppo/nopea. Kohta vuoden ollu csl elite load cell polkimet ja eikä paluuta normipolkimiin ole.
 
Valmistajien pitäisi nyt keskittyä tekemään polkimet jotka vastaa autoa liikkeessä, eli kaasuun esim. jotain muuta kuin liikeratajousi (isompi "nykäys" kun laitat kaasun pohjaan nopeasti) ja jarruun ehdottomasti tunto. Tämä tuntuu konsolilla pysähtyneen koko kehitystyö, ainoastaan ratteja kehitetään hyvää tahtia ja ihan hyvän suuntaankin... Fanatecin polkimet tosiaan on varmaan overall toiseksi parasta mitä löytyy markkinoilta ja parasta konsolille sopivaksi. PC:lle on vain yksi ylitse muiden polkimien osalta ja ne löyty mm. DigiProstilta. Nyt kun vain vielä muistaisin mikä hauskweldi sen nimi oli :rolleyes:

Lähtisin itse kehittämään ihan suoraan PS4 ohjaimen sisuksista tärinän aiheuttavia epäkeskomoottoreita koska käsittäkseni niitä voisi ohjata ratin välityksellä kuten PS4 ohjain toimii. Toki, näille tulee jo hintaakin sitten enemmän valmistaa mutta kun ihmiset maksaa realismista... Jos on varaa tehdä 1000€ T-GT:n ratti niin miksi ei sitten vähän kalliimpaa poljinsettiä... Toki kun miettii niin tuollaiset polkimet vaatisi ratin joka niitä ohjaa, koska nykyrattien kautta niitä ei kyllä ohjata...

Musta tuntuu vaan että kaikki on nykyään paljon helpompaa PC:llä kun konsolilla vaikka luulisi sen olevan toisinpäin. Riippuu toki vaatimustasosta ja mitä haluaa itse noilta ajovermeiltä...
 
Szuper sanoi:
Valmistajien pitäisi nyt keskittyä tekemään polkimet jotka vastaa autoa liikkeessä, eli kaasuun esim. jotain muuta kuin liikeratajousi (isompi "nykäys" kun laitat kaasun pohjaan nopeasti) ja jarruun ehdottomasti tunto. Tämä tuntuu konsolilla pysähtyneen koko kehitystyö, ainoastaan ratteja kehitetään hyvää tahtia ja ihan hyvän suuntaankin... Fanatecin polkimet tosiaan on varmaan overall toiseksi parasta mitä löytyy markkinoilta ja parasta konsolille sopivaksi. PC:lle on vain yksi ylitse muiden polkimien osalta ja ne löyty mm. DigiProstilta. Nyt kun vain vielä muistaisin mikä hauskweldi sen nimi oli :rolleyes:

Lähtisin itse kehittämään ihan suoraan PS4 ohjaimen sisuksista tärinän aiheuttavia epäkeskomoottoreita koska käsittäkseni niitä voisi ohjata ratin välityksellä kuten PS4 ohjain toimii. Toki, näille tulee jo hintaakin sitten enemmän valmistaa mutta kun ihmiset maksaa realismista... Jos on varaa tehdä 1000€ T-GT:n ratti niin miksi ei sitten vähän kalliimpaa poljinsettiä... Toki kun miettii niin tuollaiset polkimet vaatisi ratin joka niitä ohjaa, koska nykyrattien kautta niitä ei kyllä ohjata...

Musta tuntuu vaan että kaikki on nykyään paljon helpompaa PC:llä kun konsolilla vaikka luulisi sen olevan toisinpäin. Riippuu toki vaatimustasosta ja mitä haluaa itse noilta ajovermeiltä...
Klikkaa laajentaaksesi...
Taitaa suurin pullonkaula olla polkimien efektit ite peleissä. Esim. Fanatecin clubsport v3:n tärinät ei toimi kaikissa konsolipeleissä. Jarrupolkimen tärinät pitäs koodata,ett kun absit aktivoituu,ni polkimet tärisee tai absittomilla lukkojarrutuksessa. Kaasupolkimen tärinät vois koodata,ett ku suutii,ni tärisee.

Nythän voi fanatecin jarrutärinät säätää basesta assetossa,ett kuinka paljon jarrua painat. Sen voi säätää kyl,ett lukkojarruksen aikana tärisee,mut pitää ite etsiä oikea kohta.
 
PCars on ainoa missä tähän mennessä nuo tärinät on toiminut ja siinäkin toimii vähän miten sattuu.. Joskus tärisee, joskus ei. Ei noista kyllä ajamisen kannalta kauheasti ole iloa ollut silloinkaan kun toimii, aika huomaamattomat koko tärinät ja ainakin nykymuodossaan suht turha ominaisuus. Veikkaisin että joku buttkicker-tyyppinen täristinsysteemi voisi fiiliksen kannalta olla tehokkaampi ratkaisu, hauska olisi jotain tuollaista päästä kokeilemaan joskus.
 
Eipä se buttkickerkään mikään oikotie onneen ole. Ihan hauska lisä tunnelman kannalta, mutta ehdottomasti tärkeintä olisi, että esim. kanttarit jne tuntuu selkeästi buttkickeristä läpi ja sitten absit/lukkojarrut indikoitaisiin polkimessa. Nyt se buttkicker on vähän "mössöä", eli yksittäisiä asioita sieltä on välillä vaikea tuntea/tunnistaa. Saati, että se auttaisi millään tavalla ajamisessa.

Ehdottomasti tärkeintä olisi, että pelintekijät jo lähettäisivät ne signaalit peleistä. Esim. absi tulee tietyllä tavalla efektinä jota fanatecin setti osaisi tulkita. Sitten vaikka kun haluttaisiin buttkickerin tärisevät niin niissä ääniefekteissä olisi aina jotain tiettyä taajuutta mukana niin voisi filtteröidä ne. Nythän se on melkein vain rigissä kiinni oleva dummy bassokajari.

Ehkä vuosien saatossa, toki vähän pelottaa kuinka monta kymmentä vuotta Sony tulee PC:n perässä tässä asiassa.
 
Viimeksi muokattu:
Joo onhan tuo buttkickerkin nykyisellään vielä vähän purkkaviritelmä. PC:llä taitaa olla noita softia, jotka osaa ohjata täristimiä pelin fysiikoiden pohjaita, mikö kuulostaa jo vähän paremmalta, mutta sellaisista vaan taitaa olla aika turha konsoleilla haaveilla.. Ehkä sitä vielä jonain päivänä vielä tulee kehitystä tuollakin saralla..
 
Joo se PC:n simvibe + 4 buttkickeriä on kai jo oikeasti ihan kohtalainen köyhän miehen motion rigi. Ja on nuo sen verran halpoja ylipäätään, että ehkäpä ne silti hintansa väärtejä ovat.
 
Minkälaisia toimintoja napeille ootte laittanut fanatecin p1 ratille F1 2017 varten? Yritin muuttaa esim ton joysticin et vois kattoo sivuille, eteen ja taakse mut se säätää vaa bensaa ja auton infomenupaneelia.

Sen verran muutin itte sitä alkuperäistä onnistuen siinä et vaihoin pitlimiterin ja drs samaan nappiin ja tosiaan yritin muuttaa sitä joystikkia onnistumatta.
 
Viimeksi muokattu:
Oeppae sanoi:
Eipä se buttkickerkään mikään oikotie onneen ole. Ihan hauska lisä tunnelman kannalta, mutta ehdottomasti tärkeintä olisi, että esim. kanttarit jne tuntuu selkeästi buttkickeristä läpi ja sitten absit/lukkojarrut indikoitaisiin polkimessa. Nyt se buttkicker on vähän "mössöä", eli yksittäisiä asioita sieltä on välillä vaikea tuntea/tunnistaa. Saati, että se auttaisi millään tavalla ajamisessa.

Ehdottomasti tärkeintä olisi, että pelintekijät jo lähettäisivät ne signaalit peleistä. Esim. absi tulee tietyllä tavalla efektinä jota fanatecin setti osaisi tulkita. Sitten vaikka kun haluttaisiin buttkickerin tärisevät niin niissä ääniefekteissä olisi aina jotain tiettyä taajuutta mukana niin voisi filtteröidä ne. Nythän se on melkein vain rigissä kiinni oleva dummy bassokajari.

Ehkä vuosien saatossa, toki vähän pelottaa kuinka monta kymmentä vuotta Sony tulee PC:n perässä tässä asiassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuota mä just ajoin takaa että ne signaalit pitäisi nykyään jo voida tulla ratin kautta polkimille, samalla periaatteella kuin mitkä tahansa forcet. No, eihän sitä tiedä vaikka tuota kehiteltäisi nytkin...
 
^ Onko jopa niin ovela julkaisu, että saman ratin saa valittua joko CSL:n tai ClubSportin quick releasella? Logon nurkkaa on veikkailtu McLareniksi ja kieltämättä ratin muukin henki saattaisi olla siihen suuntaan.

Viikon etukenoa lupailevat black fridayn tuotteille, joten tulisivatkohan jo tänään tarkemmat tiedot ja alennukset.
 
Taitaa olla jo aika lailla varmaa, että McLaren-rimmiä sieltä on tuloillaan. Sen verran paljon yhteneväisyyksiä löydetty ja muitakin viittauksia siihen suuntaan. Tuo olisi kyllä tervetullut idea, että olisi samasta ratista halpa CSL-versio ja sitten lisäksi paremmat Clubsport/Podium -mallit.

Ensimmäinen Black Friday -tarjous paljastettiin hetki sitten, kolme muuta tämän viikonlopun aikana.

https://www.fanatec.com/forum/discussion/563/black-friday-2017#latest
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom