Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Project CARS

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Timppaq
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vastaus: Project CARS

Melkoinen hakeminen noissa ffb-asetuksissa. Oon laittanu nyt aluksi nuo Jack Spaden classic asetukset. Ja päävalikossa ffb 100. Tuntuu että auton asetuksista master scalen pistää alas tai jopa nollalle niin poistuu tuo dampering efektin, ja muut forcet ja nyansit tulisi paremmin esille(t500rs). Vaikka sanotaan että nostamalla tätä tasoa sen pitäisi korostaa niitä. Tutkimista riittä. Yleisesti olen peleissä tykänny rbr:n ja gt legendsin forceista, joissa mutkissa voimat kasaantuu ja pidon kadotessa ratti kevenee.
 
Vastaus: Project CARS

80nrc sanoi:
Melkoinen hakeminen noissa ffb-asetuksissa. Oon laittanu nyt aluksi nuo Jack Spaden classic asetukset. Ja päävalikossa ffb 100. Tuntuu että auton asetuksista master scalen pistää alas tai jopa nollalle niin poistuu tuo dampering efektin, ja muut forcet ja nyansit tulisi paremmin esille(t500rs). Vaikka sanotaan että nostamalla tätä tasoa sen pitäisi korostaa niitä. Tutkimista riittä. Yleisesti olen peleissä tykänny rbr:n ja gt legendsin forceista, joissa mutkissa voimat kasaantuu ja pidon kadotessa ratti kevenee.
Klikkaa laajentaaksesi...

T500:n force-asetuksista en osaa sanoa mitään. Toivottavasti viralliselta foorumilta löytyy apua:
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?35289-TM300-500-Setup-Thread-v2-5-gt&p=1195456&highlight=T500rs+force+feedback#post1195456
 
Vastaus: Project CARS

Jossakin tämän ketjun osassa on Omenanraato laittanut asetukset, joita itse käytän ja ovat hemmetin hyvät!
 
Vastaus: Project CARS

Mitäs säätöjä tolle Renault Cliolle kannattaa tehdä kun kaasua nostaessa perä lähtee alta ja usein seurauksena spinnaus.
 
Vastaus: Project CARS

Cobis sanoi:
Mitäs säätöjä tolle Renault Cliolle kannattaa tehdä kun kaasua nostaessa perä lähtee alta ja usein seurauksena spinnaus.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nykyään ku ajelen default asetuksilla ja joissakin autoissa on sama juttu.. en nosta kaasua kokonaan ja jos vieläkin meinaa lähteä perä alta,"sidon" painamalla jarrua hiukan. Toki vaikuttaa missä asennossa on ratti ku nostaa kaasua ja millä vaihteella ajaa. Joskus joutuu takavetosilla jarrun/kaasun käytön lisäx ajaa "liian" suurella vaihteella.

Aika äkkiä oppii/tottuu "sitomaan" perän jarrulla/kaasulla.

Rellua en oon tainnu ees koskaan säätää,joten ei oo säätöapuja antaa.
 
Vastaus: Project CARS

hiphei_finland sanoi:
Nykyään ku ajelen default asetuksilla ja joissakin autoissa on sama juttu.. en nosta kaasua kokonaan ja jos vieläkin meinaa lähteä perä alta,"sidon" painamalla jarrua hiukan. Toki vaikuttaa missä asennossa on ratti ku nostaa kaasua ja millä vaihteella ajaa. Joskus joutuu takavetosilla jarrun/kaasun käytön lisäx ajaa "liian" suurella vaihteella.

Aika äkkiä oppii/tottuu "sitomaan" perän jarrulla/kaasulla.

Rellua en oon tainnu ees koskaan säätää,joten ei oo säätöapuja antaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Okei, pitää kokeilla jos pädilläkin onnistuisi tuo sitominen. Rattia en ole vielä viitsinyt PS4:lle hommata.

Pitää kokeilla tuota ja jos ei onnistu niin katselen youtubesta säätöjä.
 
Vastaus: Project CARS

Cobis sanoi:
Okei, pitää kokeilla jos pädilläkin onnistuisi tuo sitominen. Rattia en ole vielä viitsinyt PS4:lle hommata.

Pitää kokeilla tuota ja jos ei onnistu niin katselen youtubesta säätöjä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyl se pädilläki onnistuu kuhan jarru/kaasu on L2/R2 liipasemissa. Kamulla on oikeassa tatissa jarru ja kaasu,molempia ei pysty käyttämään saman aikaisesti tarvittaessa.
 
Vastaus: Project CARS

Onko kellään mitään hajua joko tuo 24 tunnin kisan ajaminen on mahdollista ilman isoja bugeja, vieläkö tekoälyn ajovuorolla peli tilttaa?
Meinaa jos ajais tulevalla viikolla ja streamais sen kans sikäli kun ehdin :rolleyes:
 
Vastaus: Project CARS

Szuper sanoi:
Onko kellään mitään hajua joko tuo 24 tunnin kisan ajaminen on mahdollista ilman isoja bugeja, vieläkö tekoälyn ajovuorolla peli tilttaa?
Meinaa jos ajais tulevalla viikolla ja streamais sen kans sikäli kun ehdin :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

Marraskuussa jollekin tapahtunutta kierroksella 364. :eek: Jos pidät riskin otosta, niin siitä vaan striimaamaan. Onnea matkaan!

[video]https://youtu.be/JORbYrxm9Ec[/video]
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: Project CARS

finbaek sanoi:
Marraskuussa jollekin tapahtunutta kierroksella 364. :eek: Jos pidät riskin otosta, niin siitä vaan striimaamaan. Onnea matkaan!

[video]https://youtu.be/JORbYrxm9Ec[/video]
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu näitä mä meinasin... Melkoinen riski tosiaan :) Ehkä mä passaan kuitenkin vielä...
 
Vastaus: Project CARS

Tuli ajeltua muutamat kisat ja taas todettua miksi, miksi mä en aja useammin :D
Totesin samalla et tolla RUF RGT:llä ei tee mitään jos ei voi säätää auton painojakaumia kuten tuolla vakiomalilla ei voi :( Oliskohan tuohon parempia säätöjä alustalle/rengaspaineille?

Ainakin hokasin et aiemmin jarrutus ja heti jalka kaasulle toimii jotenkuten mut siltikin tekoäly ajaa 4 sekuntia mua npeammin. 90%:n AI.
Tuli vastaan joku sarja jossa Audea ja Caterhameja ja sit se joku XBOW tms. mukana kans ja ite tyhmänä otin RUF:in... Aika-ajoissa olin vika (30 kuskia) mutta itse kisassa päädyin jopa 7 sijalle kun tuli myrsky ja vesisade mun onneks. Olen näemmä sateella nopeampi kuin AI :D

Huomasin myös jännän jutun, mun kaasupolkimessa, jarrussa ja kytkimessä on 1/3 osa liikeradan alusta tyhää, mistä moinen voisi johtua??? Pelistä kuollut alue nollassa.
Voisko joku testata tämän T3PA:lla onko samanlainen?
 
Vastaus: Project CARS

Szuper sanoi:
Huomasin myös jännän jutun, mun kaasupolkimessa, jarrussa ja kytkimessä on 1/3 osa liikeradan alusta tyhää, mistä moinen voisi johtua??? Pelistä kuollut alue nollassa.
Voisko joku testata tämän T3PA:lla onko samanlainen?
Klikkaa laajentaaksesi...
Kalibrointi osiossa on t3pa polkimis myös tyhjää saman verran. Auton telemetrias on huomattavasti vähemmän tyhjää..ehkä 1/15 tai vähemmän ainaski mitsun evo timessä.
 
Vastaus: Project CARS

SkyPolaris sanoi:
Project CARS -foorumilta tutun Jussi Karjalaisen setupit ovat kuulemani ja lukemani mukaan hyviä.

RGT-8 GT3
RGT-8
Klikkaa laajentaaksesi...
Testaampa tätäkin, etenkin tuo vakiomalli. Sillä näyttäs olevan camberitkin eri kulmissa kun mulla, muistaisin että RUFssa saisi olla paljon camberia, ilmeisesti sittenkin vähemmän.


hiphei_finland sanoi:
Kalibrointi osiossa on t3pa polkimis myös tyhjää saman verran. Auton telemetrias on huomattavasti vähemmän tyhjää..ehkä 1/15 tai vähemmän ainaski mitsun evo timessä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Testaan tuon vielä autossa uudestaan, minusta tuossa oli tyhjää myös autossa koska puoli kaasua tuntuu olevan 1/4 tai 1/5 osa koko kaasusta...
 
Vastaus: Project CARS

käkikotka sanoi:
Onko tässä aika-ajoja ja esim.siinä rival tallikuski??
Klikkaa laajentaaksesi...

On aika-ajot, mutei rival kuskia. Kisapäivä koostuu harjoituksista, aika-ajosta lämmittelystä ja itse kilpailusta. Oheisesta videota näkee harjoitus ja aika-ajot sekä varikon valikot.

[video=youtube;Nsy1hMC5tH0]https://www.youtube.com/watch?v=Nsy1hMC5tH0[/video]
 
Vastaus: Project CARS

McLaren F1 tuli ajettua lyhennetty kestävyysajo, koska en saanut kunnollista tuntumaa autoon. Auto kokoajan yliohjasi liikaa ja lopulta tulin viimeisenä maaliin. Ennen kisaa hain netistä setupin, mutta se ei paljon auttanut. Seuraavaksi luvassa jälleen kartingia ja muutama eventti. Toivottavasti menee paremmin.
 
Vastaus: Project CARS

Itse tykkäsin ihan hulluna tuosta McLarenin F1:sta, kun viime kesänä ajoin siellä uramoodin Zolderissa kestävyyskisan. Pirun vaikeaa se oli, mutta niin hauskaa ja nautinnollista puskea sitä autoa äärirajoilla.

Sitä autoa pitää ajaa kaasulla. Kunnon jarrutus ja sitten kaasulla mennään kokoajan ihan hilkulla. Mikäli ajaa sitä autoa liian neutraalisti niin se tuntuu liian herkältä, joka ei kuitenkaan taitu mutkassa riittävän hyvin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom