Forza Motorsport 3

[Barnold]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Jos tämän uusimman sitten kuluttaisi Forza 3:n avustuksella käyttökelvottomaksi...

Ohjaimista viis, kunhan pysyisi RROD poissa...

Jotta aiheessa pysyttäisiin, niin alla osapuilleen viimeisin tieto vahvistetuista autoista Forza 3:een. Vielä puuttuu suurin piirtein sata mobiilia. Pahoin pelkään, että iso osa niistä on eri versioita Viperin ja Porsche 911:n kilpamalleista, mutta varmasti jotain muutakin vielä tulee. Esimerkiksi "halvemmat" Porschet (944, Boxster, Cayman) loistavat vielä poissaolollaan.

Joitakin jotka erityisesti miellyttävät, osin siksi että tunnen oloni wanhaksi ja osin siksi että eivät ole mitään itsestäänselvyyksiä: Alfa Romeo Giulia Sprint, BMW M1, Fiat 131 ja rallilegendat Audi Sport Quattro ja Ford RS200. Golf GTI:stäkin mukana kokonaista neljä sukupolvea, olkoonkin että Mk1 on ilmeisesti kantikaslamppuinen jenkkiversio joka euroversioon verrattuna on IMAO ruma kuin vastakuoriutunut korppikotka.

<pitkä autolista spoilerin alla>

Spoileri

Acura
2009 #9 Patrón Highcroft Racing ARX-02a
2008 #15 Lowe's Fernandez Racing ARX-01b
2008 #66 de Ferran Motorsports ARX-01b
2009 #66 de Ferran Motorsports ARX-02a
2005 NSX
2005 NSX (Forza Motorsport Cover Car) ~FM3 LCE Exclusive Collector's Car Pack~
2002 RSX Type-S

Alfa Romeo
2007 8C Competizione
2009 Brera Ti
1965 Giulia Sprint GTA Stradale
2009 MiTo

Aston Martin
2008 #009 Aston Martin Racing DBR9
1964 DB5 Vantage
2005 DB9
2005 DB9 (Forza Motorsport 2 European Cover Car) ~FM3 LCE Exclusive Collector's Car Pack~
2009 DBS ~FM3 VIP Member Exclusive~
2009 V8 Vantage

Audi
2003 #1 Champion Racing RS6
2002 #1 Champion Racing S4 Competition
2008 #2 Audi Sport North America R10 TDI
2006 #2 Audi Sport North America R8
2001 #4 Johansson Motorsport R8
2004 #5 Audi Sport Japan Team Goh R8
2006 #8 Audi Sport Team Joest R10 TDI
2004 #8 Infineon Team ABT Sportsline TT-R
2008 A4 DTM (R14)/A4 Touring Car
2009 Q7 V12 TDI quattro
2008 R8 4.2 FSI quattro
2010 R8 5.2 FSI quattro
2010 R8 5.2 FSI quattro(Forza Motorsport 3 Car) ~FM3 LCE Exclusive Collector's Car Pack~
2006 RS4
2003 RS6
2000 S4
2004 S4
2010 S4 3.0 TFSI quattro
2007 S5
1983 Sport quattro
2004 TT Coupé 3.2 quattro
2007 TT Coupé 3.2 quattro S-Line

Bentley
2003 #7 Team Bentley Speed 8
2004 Continental GT

BMW Motorsport
2005 #2 Team BMW Motorsport M3-GTR
2001 #6 Prototype Technology Group M3-GTR
1999 #15 BMW Motorsport V12 LMR
2009 #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2
2009 135i Coupe
1971 3.0 CSL E09
1981 M1
1991 M3 E30
1997 M3 E36
2005 M3 E46 Coupe
2009 M3 E92
2002 M3-GTR 'Street Version'
2009 M5 E60
2009 X5 xDrive48i
2008 Z4 M Coupé

Bugatti
2009 Veyron 16.4

Buick
1987 Regal GNX

Cadillac
2002 #6 Team Cadillac Northstar LMP-02
2009 CTS-V

Chevrolet
2003 #3 Corvette Racing C5.R
2009 Aveo5 LT
2010 Camaro SS
1969 Camaro Z/28
1979 Camaro Z/28
1967 Corvette Sting Ray 427
2006 Corvette Z06 (C6)
2009 Corvette ZR1 (C6) ~FM3 VIP Member Exclusive~

Chrysler
2008 300C SRT-8
2004 PT Cruiser GT

Citroën
2009 C4 VTS Coupé

Dodge
2008 #2 Team Mopar Viper Competition Coupe
2008 #11 Primetime Race Group Viper Competition Coupe
2004 #22 3R-Racing Viper Competition Coupe
1970 Challenger R/T Hemi
2009 Challenger SRT-8
1969 Charger R/T-SE
2006 Charger SRT8
2008 Charger Stock Car
2008 Charger Stock Car (with XBOX 360 livery) ~FM3 LCE Exclusive Collector's Car Pack~
2006 Ram SRT-10
2003 Viper Competition Coupe
1999 Viper GTS ACR
2003 Viper SRT10
2008 Viper SRT10 ACR

Ferrari
2005 #11 Larbre Competition 550 Maranello GTS
1998 #12 Risi Competizione F333 SP
1998 #30 MOMO/Doran Racing F333 SP
2006 #62 Risi Competizione F430GT
2008 #71 Tafel Racing F430GT
2003 #72 Team Alphand Aventures 550 Maranello GTS
2003 #88 Veloqx / Prodrive Racing 550 Maranello
2008 #90 Farnbacher Racing F430GT
1964 250 GTO
1958 250 Testa Rossa (ei vahvistettu onko DLC vai mukana alusta asti)
1984 288 GTO
1967 330 P4
1999 360 Modena
2007 430 Scuderia ~FM3 VIP Member Exclusive~
2010 458 Italia (DLC)
1991 512 TR
2002 575M Maranello
2007 599 GTB Fiorano
2004 612 Scaglietti
2009 California
2003 Challenge Stradale
1969 Dino 246 GT
2002 Enzo Ferrari
1994 F355 Berlinetta
1995 F355 Challenge
1987 F40
1989 F40 Competizione
2004 F430
1995 F50
1996 F50 GT
2005 FXX

Fiat
1976 131 Abarth
2010 500 Abarth esseesse

Ford
2009 #1 Team Vodafone FG Falcon
2009 #5 Ford Performance Racing FG Falcon
2009 #9 Stone Brothers Racing FG Falcon
2004 #10 Tiger Racing Mustang
2009 #25 Britek Motorsport/Fujitsu Racing FG Falcon
2009 Fiesta Zetec S
2009 Focus RS
2006 Focus ST
2003 Focus SVT
2005 Ford GT
2008 Fusion Stock Car
1966 GT40 Mk II
1970 Mustang Boss 429
2005 Mustang GT
1986 RS200 Evolution
2007 Shelby GT500
1993 SVT Mustang Cobra R
2000 SVT Mustang Cobra R

Holden
2009 #2 Toll Holden Racing Team Commodore VE
2009 #33 Garry Rogers Motorsport Commodore VE
2009 #39 Supercheap Auto Racing Commodore VE
2009 #51 Sprint Gas Racing Commodore VE

Honda
2005 #8 ARTA NSX
2003 #16 G'ZOX NSX
2005 #18 TAKATA DOME NSX
1994 Civic 1.5 VTi
1999 Civic Si Coupe
2006 Civic SI Coupe
2004 Civic Type-R
2007 Civic Type-R
2009 Fit Sport
2002 Integra Type-R
2005 NSX-R
2005 NSX-R GT
2003 S2000

Hyundai
2010 Genesis Coupe

Infiniti
2003 G35 Coupe
2008 G37 Coupe Sport

Jaguar
1993 XJ220
2009 XKR-S

Koenigsegg
2008 CCGT

Lamborghini
1999 Diablo GTR
1997 Diablo SV
2005 Gallardo
2007 Gallardo Superleggera ~FM3 VIP Member Exclusive~
2006 Miura Concept
2005 Murciélago
2007 Murciélago LP640
2008 Reventón

Lancia
1974 Stratos HF Stradale

Land Rover
2008 Range Rover Sport Supercharged
2008 Range Rover Supercharged

Lexus
2009 IS-F
2003 IS300

Lotus
1972 Elan Sprint
2005 Elise 111S
2002 Esprit V8
2009 Evora
2005 Exige Cup 240
2007 Exige S

Maserati
2005 #9 Vitaphone Racing Team MC12
2005 #15 JMB Racing MC12
2005 #35 Risi Competizione MC12
2008 GranTurismo
2004 MC12

Mazda
2009 #16 Dyson Racing Team Lola B09/86 Mazda
2005 Axela Sport 23S
2009 Mazdaspeed3
2001 MAZDASPEED Familia
1994 MX-5 Miata
1997 RX-7
2004 RX-8 Mazdaspeed
1990 Savanna RX-7

McLaren
1997 F1 GT

Mercedes-Benz
2009 A200 TURBO Coupé
2008 AMG Mercedes C-Klasse/C-Class Touring Car
1998 CLK-GTR AMG Street Version
2009 ML63 AMG
2009 SL65 AMG Black Series
2006 SLR McLaren

MINI
2009 John Cooper Works

Mitsubishi
2006 Eclipse GT
2003 Eclipse GTS
1999 Lancer Evolution VI GSR
2006 Lancer Evolution IX MR
2008 Lancer Evolution X GSR

Nissan
2003 #3 HASEMISPORT ENDLESS Z
2008 #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R
2008 #12 CALSONIC IMPUL GT-R
2003 #23 XANAVI NISMO GT-R
2008 #23 XANAVI NISMO GT-R
2008 #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
1997 #23 Nissan Motorsports R390
2010 370Z (Z34)
1970 Datsun 510
2003 Fairlady Z (Z33)
2003 Fairlady Z (Z33) (Forza Motorsport 2 Cover Car) ~FM3 LCE Exclusive Collector's Car Pack~
1969 Fairlady Z 432 (PS30)
1994 Fairlady Z Version S Twin Turbo (Z32)
1993 MINE'S R32 Skyline GT-R
2002 MINE'S R34 Skyline GT-R
1998 R390 GT1 Street Car
2007 Sentra SE-R Spec V
1992 Silvia CLUB K's (S13)
1994 Silvia K's (S14)
2000 Silvia Spec-R (S15)
1971 Skyline 2000 GT-R (KPGC-10)
1992 Skyline GT-R V-Spec (R32)
1997 Skyline GT-R V-spec (R33)
2002 Skyline GT-R V-Spec II (R34)
2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15
2009 Versa SL

Opel
2004 Speedster Turbo

Pagani
2003 #17 Carsport America Zonda GR
1999 Zonda C12

Panoz
2005 #51 JML Team Panoz Esperante GTLM
2006 #81 Team LNT Panoz Esperante GTLM
2005 Esperante GTLM

Peugeot
2007 #1 Peugeot Sport 207 Super 2000
1993 #3 Team Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C
2007 #8 Team Peugeot Total 908 HDi FAP
2009 #9 Peugeot Sport Total 908 HDi FAP
2007 207 RC
2007 207 Super 2000

Pontiac
2002 Firebird Trans Am Collector Edition
1973 Firebird Trans Am SD-455
2009 G8 GXP
2006 Solstice

Porsche
2005 #5 Drivex XBOX 360 911 GT3-RSR (996)
1998 #5 Zakspeed Racing 911 GT1-98
2008 #7 Penske Racing RS Spyder
2008 #16 Dyson Racing Team RS Spyder
1987 #17 Racing Porsche AG 962c
2008 #45 Flying Lizard Motorsports 911 GT3-RSR (997)
2007 #80 Flying Lizard Motorsports 911 GT3-RSR (997)
1973 911 Carrera RS
1995 911 GT2 (993)
2008 911 GT2 (997)
2004 911 GT3 (996)
2007 911 GT3 (997)
2007 911 GT3 RS (997) ~FM3 VIP Member Exclusive~
2007 911 Turbo (997)
1970 914/6
1987 959
2003 Carrera GT
2009 Cayenne Turbo S

Renault
2003 Sport Clio V6
2009 Twingo Renault Sport Cup

Saab
2008 9-3 Turbo X

Saleen
2003 Konrad Motorsports S7R
2008 S331 Supercab
2004 S7

Scion
2005 tC
2009 xD

Seat
2009 Ibiza Cupra
2007 Leon Supercup

Shelby
1965 Cobra 427 S/C
1965 Cobra Daytona Coupe
1968 Mustang GT-500KR
1999 Series 1

Subaru
2003 #77 Cusco Subaru ADVAN Impreza
1998 Impreza 22B STi
2004 Impreza WRX STi
2008 Impreza WRX STi

Toyota
1999 #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020
2008 #6 ENEOS SC430
2005 #6 EXXON Superflo Supra
2006 #25 ECLIPSE ADVAN SUPRA
2008 #25 ECLIPSE ADVAN SC430
2004 #35 Yellow Hat YMS Supra
2008 #36 PETRONAS TOM'S SC430
1969 2000GT
1994 Celica GT-FOUR (ST205)
1984 Celica Supra
2002 MR-S
1985 Sprinter Trueno GT Apex (AE86)
1992 Supra 2.0 GT Twin Turbo
1998 Supra RZ
2002 Top Secret 0-300 Toyota Supra
2008 Yaris S

TVR
2005 Sagaris
2001 Tuscan S

Vauxhall
2009 Corsa VXR
2004 VX220 Turbo

Volkswagen
2004 Beetle Turbo
2003 Bora VR6
1995 Corrado VR6
1992 Golf GTi 16v (MkII)
2006 Golf GTi (MkV)
2010 Golf GTi (MkVI)
2003 Golf R32 (MkIV)
1984 Rabbit GTi (MkI)
2009 Scirocco GT
2008 Touareg R50

Volvo
2009 C30 T5 R-Design

 

[noose01]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Alfa Romeo Giulia Sprint, BMW M1, Fiat 131 ja rallilegendat Audi Sport Quattro ja Ford RS200.

Nämä on juuri niitä mitä on kaivattu. Lisää näitä vanhoja oikeita autoja peliin.

 

[Dante]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Nämä on juuri niitä mitä on kaivattu. Lisää näitä vanhoja oikeita autoja peliin.

Täysin samaa mieltä!! Täytynee meikämannen tyytyä vaan näihin Forzan B-luokan hirviöihin, kunnes ryhmälle tehdään oma peli (eli ei ikinä) Kiinnosta paljoakaan ajella Dirtin tai colin mcraen b- autoilla, kun niissä se realistisuus on, noh, kaikkihan sen tietää

 

[Dragonfly]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Hyvältä näyttää tuo autolista. Muutamia omia suosikkeja:
Audi S4 2000 -onhan se mukava päristellä pelissä samalla autolla kun millä töihinkin ajelee
BMW M3 E30 1991 -Amis bemarin M3 versio on ihan ehdoton ja jotenkin karulla tavalla niin tyylikäs.
Fiat 131 Abarth 1976 -Huikean komea!
Ford RS200 Evolution 1986 -Sama pätee tähän kuin Fiatiin
Mazda RX-7 1997 -On komia, olisiko tässä yksi kova drifteri?
Nissan Skyline GT-R V-Spec II (R34) 2002 -Skyline tuskin esittelyjä kaipaa
Toyota Celica Supra 1984 -Se on vaan niin karu.

Sitten tottakai kaikki VW Golf sukupolvet(entisenä MKII GTI Golffin omistajana).

Paljon hienoja autoja. Itseen iskee vaan parhaiten kaikki "perus" autot, ei oikein Ferrarit, Lambot ja muut innosta. Eli ihan saman kaavan mukaan mennään kuin Forza 2:n kanssa.

 

[Barnold]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Ja olihan tuolla vielä muutakin vanhaa rautaa... Jotenkin epäilen, että suurin osa vielä julkaisemattomista autoista on Forza 2:sta tuttuja - sieltä löytyisi hyvinkin 80-90 sellaista jota ei ole vielä vahvistettu Forza 3:een. Tuosta luvusta on jo poistettu ns. tuner-autot, eli nuo kaiken maailman Toyota Tomit, Mugenit ja muut vastaavat, niitä kun onneksi tulee paljon vähemmän tällä kertaa.

Kiitokset muuten ylläpidolle tuon autolistan laittamisesta spoilerin taakse, olisi pitänyt älytä tehdä se itse...

 

[eke]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Sisäkuvakulma on muuten hyvä, mutta immersiota rikkoo vasemmalle ja oikealle (sekä taakse) katsominen. Myös taustapeiliin katsominen on tehty ärsyttäväksi, katsomisen ei tarvitsisi olla noin äkkinäistä.

Oikeaa tattia ensin ylös ja sitten sivuille, näin pää kääntyy pehmeästi. Eihän sitä tosin kisassa kerkeä noin tekemään.

 

[L-Janne]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Itse en tykännyt turhan hitaasta ohjauksesta, driftailua se toki helpotti mutta nopeaa ajoa ei. Eiköhän tuo tosin hoidu kun postimies Pate tuonee rattiohjaimen jo hyvissä ajoin ennen kokoversion tuloa.

Aiemmin olen aina pelannut autopelejä ulkokuvakulmasta, mutta NFS Shiftin myötä on jo tottunut sisävinkkeliin, ja tässäkin se tuntui luontevalta. Kovasti vain häiritsee se, ettei peileistä näe juurikaan mitään, ja mutkissa kun yrittää arpoa että missä ne vastustajat menevät, ei ole toivoakaan että ehtisi jostain tatista päätä kääntää ja samaan aikaa sitä ajolinjaa hakea.

Pienoinen pettymys siis oli.

 

[noose01]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Sisäkuvakulma on muuten hyvä, mutta immersiota rikkoo vasemmalle ja oikealle (sekä taakse) katsominen. Myös taustapeiliin katsominen on tehty ärsyttäväksi, katsomisen ei tarvitsisi olla noin äkkinäistä.

Otapa kellolla aikaa kauanko menee kun käännät päätä sen ~90 astetta sivulle.
Seuraavaksi voi sitten kellottaa kauanko tuhraantuu aikaa kun silmämuna liikahtaa sen verran että vilkaisee taustapeiliin.

 

[KJZeod]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Oikeaa tattia ensin ylös ja sitten sivuille, näin pää kääntyy pehmeästi. Eihän sitä tosin kisassa kerkeä noin tekemään.

No siinä on se ongelma, että silloin kuva heiluu aivan liikaa edestakaisin. Jos haluaa tehdä sen "smoothisti" vaatii se liikaa aikaa ja huomiota.

Otapa kellolla aikaa kauanko menee kun käännät päätä sen ~90 astetta sivulle.
Seuraavaksi voi sitten kellottaa kauanko tuhraantuu aikaa kun silmämuna liikahtaa sen verran että vilkaisee taustapeiliin.

Mitä merkitystä ajalla on sivuille katsomiseen? Kun katsot autossa oikealle, näetkö esimerkiksi A- ja B-pilarin? Entä vänkärinpuoleisen oven? Omat silmät pystyvät tarkentamaan tasan tarkkaan taustapeiliin, eikä katse heilu holtittomasti tuulilasin oikeasta reunasta oikeanpuoleiseen sivuikkunaan.

 

[|tepe|]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Nyt tuli ostettua ratti lokakuun kovia koitoksia varten ja ratista ei voi näin ensituntumalla sanoa muuta kuin hyvää. Force Feedback on LOISTAVA ominaisuus kyseisessä ratissa ja niinkuin sanottu: ''pelistä saa paljon enemmän irti ratilla ajaessa''. 100e se kustansi tiltin kaupassa ja olisi tietty saanut halvemmallakin, mutta esim. puokissa kaiki olivat loppuneet ja sanoivat, että uusi erä tulee muutamien viikkojen jälkeen ja kiersin kaikki anttilat sun muut eikä missään ollut. Kummallista...

 

[pyg]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

mun mielestä noista sivu/taustapeileistä näkee ihan riittävästi..sitten ei aja tarpeeks hyvin/nopeesti jos joutuu arpoo onko se kaveri siinä takakulmassa kiinni.

ja mulla ainakaan ei ollut ongelmaa sen pääkäännön kanssa, koska useimmiten riitti että rempas vaan tattia taakse päin ja näki riittävän millisekunnin ajan ketä on ja missä on.

 

[noose01]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Mitä merkitystä ajalla on sivuille katsomiseen? Kun katsot autossa oikealle, näetkö esimerkiksi A- ja B-pilarin? Entä vänkärinpuoleisen oven? Omat silmät pystyvät tarkentamaan tasan tarkkaan taustapeiliin, eikä katse heilu holtittomasti tuulilasin oikeasta reunasta oikeanpuoleiseen sivuikkunaan.

Meinasin että jos on liian nopeasti toteutettuna mutta ilmeisesti meinasit eri asiaa.

 

[Vohvelirauta]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Huomaa hyvin, että peli on aika "raskas" tekonen, kun lataustauot ovat pitkiä ja joskus kun esimerkiksi. kaveri tulee online ja tulee ilmoitus samalla kun pelaa, niin peli jäätää vähän, mutta onhan peli hyvän näköinen!

 

[Kimmo72]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Paljon hienoja autoja. Itseen iskee vaan parhaiten kaikki "perus" autot, ei oikein Ferrarit, Lambot ja muut innosta. Eli ihan saman kaavan mukaan mennään kuin Forza 2:n kanssa.

Samma här. Ekassa Colinissakin PS ygösellä aikoinaan oli siistiä ajella wanhalla RS Escortilla
Ja PGR nelosessa on kotoisaa ajella Sierralla

Mut joo. Demo latailtu viime yönä ja onhan se kyllä hyvinki pitkälle sitä mitä odotettiinki. No demo tosin joo, mutta kyllä vakuutti. Leaderboardi on mukava tossa demossakin olla. Ainoa, ei nyt ehkä miinus, mutta olis kiva ollut päästä ajelemaan kaverin haamuautoa vastaan. Nythän ei kaiketi voi ajaa kuin 1. haamua vastaan (seuraavia sijoituksia en tosin edes kokeillut kun eihän noille pärjää)
Ja olishan se tietenki kohtuutonta varastoida johonkin serverille satoja tuhansia haamuautoja

Mut ostoonhan tää menee heti kun tulee, niinkun oli tarkotuskin.

 

[Jamaikan asukas]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Loistava peli "and all...", mutta eikö autot tosiaan :vieläkään: mitenkään tuhoudu?
Pelasin, flippasin auton kyljelleen, pieni painallus tattia taas renkaillaan.. tais peili lähtee veke jä harmaata sotkua jäädä eri puolille autoa, mutta ei mitään tuhoa tapahdu?

 

[Vohvelirauta]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Oletko laittanut asetuksista vauriomallinnukseksi "simulation" "cosmetision" sijaan? "Simulation" asetuksella jo melko pienikin kolarointi tai liian korkeat kierrosluvut tekevät jo huomattavaa tuhoa...

 

[Jamaikan asukas]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Juu, simulation pistin, mutta se vaikuttaakin auton sisäpuolelle.. rupee ajo tökkimään ja savuttamaan (muistaakseni). En kuitenkaan ilonnut ulkopuolisesta tuhosta.

 

[|tepe|]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Juu, simulation pistin, mutta se vaikuttaakin auton sisäpuolelle.. rupee ajo tökkimään ja savuttamaan (muistaakseni). En kuitenkaan ilonnut ulkopuolisesta tuhosta.

Forzaa ei ehkä tunneta samanlaisesta vaurionmallinatmisesta kuin esim. Burnout vaan Turn 10 on itsekkin huomauttanut keskittyneensä enemmän pelin ajotuntuman sekä muiden oleelisten asioiden kehittämiseen, tosin, ehkä vaurionmallinnusta (vai miksikä sitä nyt kutsutaankaan) olisi voitu pistää hieman runsaammalla kädellä ,mutta itseäni ei auton vaurionmallinukset juurikaan kiinnosta, koska yritän ajaa kisan kolaroimatta jne. Itse myöskin lensin katolleni ja maaliin tullessa autossa oli ihan mukavan näköiset lommot ja naarmut peittivät suurimman osan autosta... Mutta tämäkin taas jällen on yksi niistä mielipide kysymyksistä, että tahtooko auton menevän täysin tuusanuuskaksi vai tyytyykö vain lommoihin ja pieniin naarmuihin konepellissä.

 

[m00se]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

Täytyy sanoa että olen Jamaikalaisen kanssa samaa mieltä... Jos ajat satasta seinään niin alkaa siinä coolerit kutittelemaan jo jalkapohjia. Lisäks mun mielestä tällasessa pelissä "simulation"-vauriomallinnuksen pitäs tarkottaa sitä että kun rysäytät tarpeeks lujaa, matka ei todellakaan enää jatku.

Muuten erittäin maittava peli enkä kyllä löydä noista graffoistakaan valittamisen aihetta. Sisäkuvakulma on hyvä mutta silti parhaat fiilarit irtoaa ainakin allekirjoittaneella konepeltinäkymällä. Ainoa "isompi" miinus (vauriomallinnuksen lisäks) koskee täälläkin jo aiemmin mainittua ohjausta joka tuntuu... noh paremman sanan puutteessa hitaalta ainakin padilla ajaessa. Onko tarkotuksena että ohjaustehostin on upgrade? Vakavasti ottaen laajempi/nopeampi ohjaus myös padilla vaatis sitä kuuluisaa opettelua kun ei vois aina käyttää äärisuuntia ja sehän tois tohon ajamiseenkin vähän taas lisää haastetta. Ei sillä että mikään Schumacher olisin (tai edes Badoer)... Uusinnat on parantunu paljon viime kerrasta kuin myös autojen fysiikan mallinnus. Kärryt todella tuntuu tonnin painavilta koneilta. Odotuskäyrä nous viimestään nyt tappiin.

Kriitikoille ja ensikertalaisille tiedoksi: Ei se Race Pro (ainakaan Boxilla) mikään sateentekijä ole tai sen realistisempi ajotuntumaltaan, hieman erilainen. Missään muussa pelissä et voi tehdä autosta niin kokonaisvaltaisesti nimenomaan SUN omaa kuin tässä.

 

[Tenebrae Aeternae]

Vastaus: Forza Motorsport 3 [Hype]

noh paremman sanan puutteessa hitaalta ainakin padilla ajaessa. Onko tarkotuksena että ohjaustehostin on upgrade? :r

Eiköhän se ohjausherkkuus ole sitten lopullisessa pelissä säädettävissä

EDIT:Ai niin, olen myös samaa mieltä. Kolarointi ei aiheuta läheskään tarpeeksi vahinkoa.. tosiaan simulaatiossa matkanteon pitää loppua kun rysäyttää..
varsinkin kun siinä on nyt toi rewind hommakin niin ei olisi lainkaan liikaa että vahingot olisi väännetty tosi ylös.. ja jos joku väittää että hajoaa tarpeeksi niin suosittelen ajamaan seinään omalla
autolla 50km tunnissa ja sitten arvioimaan tilannetta uudestaan.