Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Autoilun ihanuutta ja omistamisen tuskaa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Nepean
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Suomen tiestö on niin huonokuntoista, että kaikenlaista kiveä, pikeä ja muuta lentää siihen malliin, ettei oikein mikään extrapinnoite maalipintaa uutena pidä, eikä estä naarmuja tai kiveniskuja. Valitettavasti tilanne on näin. Osassa värejä ne naarmut ja iskemät vielä näkyvätkin sitten selvemmin. Oman Bemarin maalipinta on just sellaista 'vähän erikoisempaa' helmiäisen ja metallin yhdistelmää, että melkein joka pesun jälkeen saa olla paikkauskynän kanssa hommissa.

Jos aivan uuteen autoon tuon pinnoitteen teetättää, niin tuntuu se ainakin jonkun verran auttavan. Tummien värien kanssa ainakin tuntuisi menevän näin. Äidillä on ollut nyt useampi Honda Civic uutena ostettuna ja jokaiseen on teettänyt heti oston jälkeen Finikorin käsittelypaketin. On siitä selvää apua ollut ja vähemmän tuntuu tulevan paikattavaa verrattuna esimerkiksi omaan autoon, johon on käytettynä ostettuna teetetty vähän huokeampi käsittely. Se on sitten tietysti toinen asia, paljonko odottaa noiden käsittelyjen auttavan asiaa. Se maalipinta ei uutena ja virheettömänä pysy kuitenkaan, mutta on noista pinnoitteista jonkun verran tuntunut olevan apua. Finikorin käsittelyyn saa myös useamman vuoden takuun ihan virallisella todistuksella. Lisäksi takuun loppuvaiheessa suoritetaan tarkistus ja kevyempi lisäkäsittely. Muistaakseni tuo takuu on 3-4 vuoden mittainen.

Pesuaineilla tuntuisi olevan myös vaikutusta. Tutulla autosuojaamo- ja -käsittelypajalla ollaan aina näissä pesu- ja pinnoiteasioissa asioitu ja korviin on kuulunut tieto, että se pinnoite pysyy parempana, kun käyttää sille pinnoitteelle 'suunniteltuja' pesuaineita. Ollaan pesetetty omat automme tuolla samalla pajalla aina ja kyllä se pesun jälkikin on todella hyvää laatua, kun käyttävät oikeita ja sopivia aineita.
 
Täällä teetettiin maalipinnan myllytys + Finikor Brilliant Plus keraaminen pinnoite pari vuotta sitten noin 50tkm ajettuun kiesiin ja ei voi kuin kehua. Toki autoon on otettu lisäksi molempina keväinä pinnoitteen ylläpitokäsittely (ei maksanut viittäkymppiä enempää pesuineen), mikä varmasti vaikuttaa positiivisesti kestoon. Edelleen kiilto komeaa ja käsinpesu mukavan helppoa kuin huolellisen vahauksen jäljiltä.
Tosiaan pesuaineissa pitää vaan muistaa, että ihan kaikki ei tee hyvää pinnoitteelle. Eli ei ainakaan mitään vaha- tai silikonipohjaisia litkuja pesuveteen.
 
Hauskoja jippoja kieltämättä!
Ehkä vielä joskus kehittävät myös auton, jonka alustan osat kestävät yli 80tkm. Tuolla menolla sitä tuskin tapahtuu. :D
 
En ymmärrä miksi auton pitäisi pystyä tuollaiseen eli mikä on käytännön merkitys tai hyöty? Ruuhkassa lentelee muiden yli?

Käytännön asioista tulee myös mieleen, että millä voimalla tuo toimii? Akkujenkaan kanssa ei ole päästy vastaavaan kuin polttomoottorivehkeissä, joten miten tuollaisen auton "lentoaika" sitten on? Tai joku yhdistetty käyttöaika kun ajelee, lentelee ja hyppii?

Eniten kyllä ihmetytti että miten se auto pysyi paikallaan ylösalaisin. Googlettelun jäljiltä kyse on käytännössä imusta, joka aiheuttaa downforcea niin paljon että se pysyy "katossa". Tosi hyödyllinen ominaisuus, jonka toiminta vaatinee tasaisen alustan. Kattoon toki muutenkin harvemmin menee teitä, joten ehkä tasainen kattopinta ei ole isoin ongelma vaan se, saako auton hypäytettyä kattoon yleensäkään.

Kovin Muskimainen tuote, eli kun on liikaa rahaa, niin voi käydä vierailulla avaruudessa tai lentää autolla.

Toivotan myös onnea saada tuolle liikenneluvat. Toki Amerikassa nyt bisnekset saa tehdä melkein mitä vain mutta järkevässä osassa maailmaa voi tulla sanomista.

Niin ja katsastus, huolto, ylläpito. Siihen on syynsä miksi lentokoneetkin tarkastetaan joka lentoa varten. En lähtisi tuollaisen kyytiin vaikka maksettaisiin. Tai no, ehkä jos summa on tarpeeksi iso ja turvajärjestelyt sellaiset ettei tule vahinkoja vaikka joku auton systeemi ei sattuisikaan toimimaan odotetusti.

Kertoo kyllä nykyajasta paljon että samalla kun maailma suunnilleen palaa, niin esitellään lentävää autoa.

Vai onko tämä joku väärään aikaan julkistettu aprillipila?
 
Viimeksi muokattu:
En ymmärrä miksi auton pitäisi pystyä tuollaiseen eli mikä on käytännön merkitys tai hyöty? Ruuhkassa lentelee muiden yli?
Samaa mieltä. Pomppivat autot vaikuttavat hyvinkin turhalta keksinnöltä ja varmaan aiheuttavat paljonkin ongelmia. Mitä jos kaksi vierekkäin olevaa autoa päättää hypätä toistensa yli samaan aikaan?

Käytännön asioista tulee myös mieleen, että millä voimalla tuo toimii? Akkujenkaan kanssa ei ole päästy vastaavaan kuin polttomoottorivehkeissä, joten miten tuollaisen auton "lentoaika" sitten on? Tai joku yhdistetty käyttöaika kun ajelee, lentelee ja hyppii?
Mitä itse ymmärsin niin autossa on paineistettuja kaasusäiliöitä, joista kaasua (ilmaa?) päästetään ulos. Vähän samalla tavalla kuin avaruusaluksissa ohjausraketit.

Se kuinka turvallista tuollaisten säiliöiden kanssa ajeleminen on, on vähän kyseenalaista. Ajat kolarin niin autosta ampuu säiliö raketin lailla lävitsesi tällä tavalla:

 
En ymmärrä miksi auton pitäisi pystyä tuollaiseen eli mikä on käytännön merkitys tai hyöty? Ruuhkassa lentelee muiden yli?

Kertoo kyllä nykyajasta paljon että samalla kun maailma suunnilleen palaa, niin esitellään lentävää autoa.


Ei kait tuossa mitään perinteistä "järkeä" varmaan olekaan, mutta pitääkö kaikessa olla. Varmaan se konkreettisin idea tuossa on Teslan nostaminen brändinä takaisin positiivisessa mielessä valokeilaan, kun ollut hiljaisempaa viime aikoina.
Ja vaikken ole mikään Muskin fani, täytyy myöntää, että melkoisia visioita kaveri päästään todeksi puristaa. Kun maailma palaa ja 90% eteen oksennetuista videoista edustaa AI-sontaa, on melko virkistävää joskus oikeasti yllättyä näkemästään. Siinä onnistuttiin!
 
Sinänsähän tuossa autossa ei ole mitään ihmeellistä. Raketit on keksitty, dronet on keksitty, lentokoneet on keksitty, jne. Tuo on vähän kuin joku Mythbustersin hullu testi, että tehdäänpä lentävä auto. Viihteenä ihan jees mutta hankala nähdä että käytännössä olisi mitään hyötyä kenellekään.

Tosin jos puhutaan muutenkin superautoista, niin eipä niissäkään hyöty ole ensimmäinen määre ollut koskaan.

Ja jos puhutaan niistä visioista, missä 2000-luvulla on lentäviä autoja, niin tämäkin on vielä aika hiton kaukana sellaisesta. Se pointti kun - ainakin omassa päässä - oli se että ne olisivat niin toimivia että on verrattavissa polttomoottoriautoihin ja että niitä on kaikilla ja koko liikenne on muuttunut niiden kautta.

Pelimaailmassa usein puhutaan gimmickeistä ja sitä tämä nyt hyvin vahvasti on.

Plus että tosiaan siis ilmeisesti muutenkin yhä konseptiauto, vai? Niistähän suurin osa ei ikinä tule tuotantoon.

Mitään uuttakaan ei ole taidettu tämän tekemisellä saavuttaa? Kaikki olemassaoleva kun on jostain rakettiteknologiasta ja muualta hyödynnettyä. Tosin jos mietitään, että pitäisi tehdä niitä asioita, joista tulee innovaatioita, niin sittenhän kannattaa sotia. Sieltä kun on paljon tullut teknologiaa ihan arkikäyttöön.
 
Ylös Bottom