Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Colin Mcrae Rally 4
- Viestiketjun aloittaja ollio
- Aloituspäivämäärä
CMR4 kuulostaa hyvälle, odotan innolla kyseistä peliä.
Pettymys kyllä vallitsi kun luin että täyttä live tukea ei löydy, mutta on aika vertailu livessä parempi kuin ei mitään. Täytyy vain toivoa että vaikka tulis CMR online tai jotain..
Pelin aion hankkia heti julkaisu päivänä.
Pettymys kyllä vallitsi kun luin että täyttä live tukea ei löydy, mutta on aika vertailu livessä parempi kuin ei mitään. Täytyy vain toivoa että vaikka tulis CMR online tai jotain..
Pelin aion hankkia heti julkaisu päivänä.
Ei kolmos osa ollut minusta niin surkea kuten väitetään
Ehkä siltä odotettiin liikaa, itse peli oli pelillisesti hyvä mutta valikot ja split-screen pelimuotojen vähyys olivat kehnoja, ja kuka jaksaa junkata ainoastaan focuksella championshippia läpi.. Nelos osan pitäs olla hyvä, ainakin OXM:ssä oli kuulemma 6 sivuinen ennakko CMR4:sta ja kuulemma peli kuulostaa hyvältä mutta sittenhän sen näkee kun nelos osa tulee..
Tässä on haastattelu kyseisestä pelistä.
Ehkä siltä odotettiin liikaa, itse peli oli pelillisesti hyvä mutta valikot ja split-screen pelimuotojen vähyys olivat kehnoja, ja kuka jaksaa junkata ainoastaan focuksella championshippia läpi.. Nelos osan pitäs olla hyvä, ainakin OXM:ssä oli kuulemma 6 sivuinen ennakko CMR4:sta ja kuulemma peli kuulostaa hyvältä mutta sittenhän sen näkee kun nelos osa tulee..
Tässä on haastattelu kyseisestä pelistä.
Kyllä se CMR3 on aika pettymys. Onneksi en ostanut ko. tekelettä. Grafiikat ovat ihan hienot, mutta se pelattavuus... Tuntuu kuin renkaiden alla olisi kuulalaakerit joiden päällä auto luistelee. Realismia pelissä ei siis ole ajettavuuden osalta pätkääkään. Luulisi asvaltilla edes jotain pitoa olevan, mutta kun ei. Sorallakin auto käyttäytyy kuin ajaisi peilikirkkaalla jäällä. Samat ongelmat vaivasivat jo hieman kakkos osassakain, mutta ei niin paljon kuin kolmosessa.
Hmmm.... meillä taitaa olla eri CMR3:t
Mielestäni suurin "virhe"realismin kannalta on se että auton ollessa luisussa autoa ei pysty kaasulla pitämään tiellä riittävän hyvin, kun pito häviää se häviää liiaksi vetosuunnasta riippumatta, mutta siihenkin oppii.
Mutta nämähän on vähän mielipideasioita joten se siitä.
Joka tapauksessa tämä "satunnainen pelaaja" odottelee innolla nelosversiota.
Mielestäni suurin "virhe"realismin kannalta on se että auton ollessa luisussa autoa ei pysty kaasulla pitämään tiellä riittävän hyvin, kun pito häviää se häviää liiaksi vetosuunnasta riippumatta, mutta siihenkin oppii.
Mutta nämähän on vähän mielipideasioita joten se siitä.
Joka tapauksessa tämä "satunnainen pelaaja" odottelee innolla nelosversiota.
P
Poistettu jäsen 2125
Guest
Jota muuten saa play.com:sta hintaan 27,99$,eli ~42.
Oikea pointti!
Kyllä minustakin näyttä (ralleja seuranneena) ,että kun siitä oikeastakin ralliautosta se pito katoaa, niin se kans katoaa!
Pienikin ajovirhe ni jo luistellaan ja vauhdikkaasti. Siltä se siis näyttää.
En ole päässyt kokeilemaan, joten tietämys loppuu siihen.
Mielestäni fysiikkamallinnukset ja ajo-ominaisuudet ovat kuitenkin pelisarjassa menneet eteenpäin. Eri pintojen pitoerot huomaa ja tuntee, kunhan käyttää kaasua oikein. Itse olen huomannut että esim. soralla ajaessa kun pitokarkaa ja auto tuntuisi menevän kylkiedelle mutkat pitkiksi, niin kaasua puolittamalla pidosta saa paljon nopeammin kiinni verrattuna kaasupohjassa vedättämiseen. Eli kaasupolkimen asennot välittyy pelissä mielestäni hyvin tien pintaan.
CMR2:ta pelasin surkeilla grafiikoilla tietokoneen näppiksellä, joten hyppäys CMR3 -XBOX versiooon on ollut valtaisa! Peliin olen ollut tyytyväinen, mutta ne pelimoodit vaatii kyllä hiomista seuraavaan osaan.
Onhan se hankittava, mutta ei ehkä heti sen ilmestyttyä.
CMR4 on muuten loistava peli. 3:n pahimmat mokat korjattu ja nyt myös ajotuntuma tuntuu hyvälle. Auto ei liu mutkia suoriksi enää samalla lailla kuin 3:ssa. Tilalla on hieman formulamainen puolispinnaus, joka ei rankaise niin pahasti. Realistista tai ei, mutta peli-ilo säilyy. Pelimodetkin on nyt kunnossa ja aikavertailut pätkien välillä on paremmat. Parin tunnin testailun jälkeen ei kyllä keksi tuosta pahaa sanottavaa. Ajo ratin takaa on myös totuttelemisen arvoista. Sade ja kura ovat tyylikkäitä. Lisäksi sisäkuvakulmasta välittyy jotenkin ahtaampi näkymä tiestä, joka lisää fiilistä kun päästelee kapeita rallipolkuja tuhatta ja sataa
Vielä kun tulis ps2-versio niin pääsis ajelemaan kunnon ratilla...
Eli nyt on ensimmäiset tunnit pelattu Colinia!
Ajotuntuma on parantunut vähän. Radat ovat samaa tasoa kuin aiemmissa peleissä, mm. klassikkopätkät ovat kivaa ajaa uudella grafiikalla! Äänet ja grafiikka eivät juuri ole muuttuneet, pieniä parannuksia kyllä on havaittavissa! Puutteita ei kyllä ole niin paljon kuin edellisessä osassa.
Tämä on kaikkien rallipelien ehdoton kuningas. Päihittää kaikennäköisest WRC:t mennen tullen!
(Ensi kerralla kirjoitat ilman, että Caps Lock on koko ajan päällä, jookosta? -nem)
Ajotuntuma on parantunut vähän. Radat ovat samaa tasoa kuin aiemmissa peleissä, mm. klassikkopätkät ovat kivaa ajaa uudella grafiikalla! Äänet ja grafiikka eivät juuri ole muuttuneet, pieniä parannuksia kyllä on havaittavissa! Puutteita ei kyllä ole niin paljon kuin edellisessä osassa.
Tämä on kaikkien rallipelien ehdoton kuningas. Päihittää kaikennäköisest WRC:t mennen tullen!
(Ensi kerralla kirjoitat ilman, että Caps Lock on koko ajan päällä, jookosta? -nem)
