F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

[Player9]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Tässä vähän listaa, että mitä päivityksessä muutettiin/korjattiin

Spoileri

PS3

• "Pit-in" OSD indicator now appears after the player is advised to pit to repair car damage

• A number of shadowing improvements have been added

• Amended the time trial penalty system so that only players cutting the final corner on certain tracks will have their subsequent lap times invalidated

• Balanced the effects of the drying line created by cars when in a wet race

• Balancing improvements have been made to AI drivers to prevent unexpected race results

• Corrected an issue AI cars would not attempt to move out of the player's way when under a blue flag on an in / out lap during practice and qualifying session

• Corrected an issue where ABS would become enabled when selecting to "drive out" out of the pit lane in a race weekend

• Corrected an issue where AI cars would fail to respond appropriately when cars were either side of them in a corner

• Corrected an issue where AI cars would not be required to pit in a mandatory pit race after the use of a flashback

• Corrected an issue where AI times were being reported incorrectly on the first lap

• Corrected an issue where AI were being disqualified during wet races in Montreal

• Corrected an issue where car driving style was defaulting to "Wet" in network sessions

• Corrected an issue where damage to AI cars was being inconsistently applied

• Corrected an issue where disqualified AI cars would cause network races to end prematurely

• Corrected an issue where disqualified drivers were displayed in the incorrect order in the online race results screen

• Corrected an issue where flashback would become disabled after resetting to track

• Corrected an issue where incorrect race positions were reported in a network race after terminal damage had occurred

• Corrected an issue where lap and split times would be displayed incorrectly after flashing back to before the start/finish line

• Corrected an issue where pit engineer would fail to remind you to pit on mandatory pit stop races

• Improvements have been made to the pitting process to prevent the player getting stuck.

• Corrected an issue where positions of AI cars in a network race would be incorrectly displayed after a player quit the session

• Corrected an issue where punctured tyres would be carried across to subsequent sessions in a race weekend

• Corrected an issue where race strategy would fail to update correctly after the player manually selected a different starting tyre choice

• Corrected an issue where research path choice was not being carried over to subsequent season

• Corrected an issue where save data is reported corrupted

• Corrected an issue where sessions in progress would appear on the server list after quitting a network session

• Corrected an issue where some AI cars using a single-stop strategy would not pit during a mandatory pit stop race

• Corrected an issue where the dynamic racing line would not display correctly if the grip conditions changed

• Corrected an issue where the incorrect car name could be displayed above cars in the Grand Prix menu after completing a Time Trial race

• Corrected an issue where the player is told to copy their team mate's car setup

• Corrected an issue where the player was able to pass through other cars after restarting a session

• Corrected an issue where yellow flags would continue to be displayed for cars that had been removed from the race in network sessions

• Corrected an issue where user would be penalised for overtaking pitted AI cars when under yellow flag

• Made penalties less likely to be awarded after spinning out on the track

• OSD now displays time gap between cars on the sector and lap split times

• Reduced the frequency of penalty warnings given for minor collisions

• Reduced the frequency of punctures received from standard tyre wear

• Sector times for the car on pole position is now shown in the split times on the OSD

• Tuned the grip properties of the tyre compounds in different weather conditions

• A number of localisation issues have been resolved.

• Added additional Force Feedback data for supported devices

• Added support for Fanatec steering wheels

• Added support for Thrustmaster steering wheels

• Corrected an issue where force feedback would remain applied when restarting a session with full wheel lock used

• Progress data for some of the trophies will no longer be lost when exiting a race in-between sessions and re-launching the title

 

[pqohi]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Nyt päivityksen myötä olen saanut aloitetuksi urankin ja kahdessa ensimmäisessä kisassa huomasi ettei AI kuseta enää niiden varikkokäyntien eikä polttoaineen kulutuksen kohdalla.

Sakhirissa pääsin aika-ajoissa ruutuun 18 ja kisassa ihan tasaisesti ajelin 14-19 sijojen välillä, mutta sitten tuli varikonläpiajorangaistus (onko yhdyssana? ) kun törmäsin omaan tallitoveriin ohitus tilanteessa. No ajattelin siinä, että ajetaan vähän kaulaa juuri ohittamaani kuljettajaan ja päätin kärsiä rangaistuksen vasta kolmen kierroksen kuluttua. No sain siinä jonkin verran eroa, n. 8sec, kun tuli ilmoitus, että rangaistus on kärsittävä YHDEN kierroksen sisällä. Tämä ilmoitus tuli toiseksi viimeisessä mutkassa ja ajattelin, että jos vaikka vielä yhden kierroksen ajaisi niin pääsisi varmasti tallitoverin edelle. Ylittäessäni maaliviivan sillä kierroksella rävähtivät mustat liput ruutuun ja tallipäällikkö osasi kertoa, että minut on disqattu! Vähän harhaan johtava on omasta mielestäni tuo, sanoisi mielummin, että rangaistus kärsittävä TÄLLÄ kierroksella...

 

[PaulF1N]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Pisteet siitä että yksinpeliin on lisätty pitoa...


...ja samalla giganttinen lampaanperse siitä, että online on ihan samaa liukastelua kuin aina ennenkin. Nyt vielä kun muut ovat oppineet ajamaan, ovat pisteet todella tiukassa.

 

[zzimeoni]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Pisteet siitä että yksinpeliin on lisätty pitoa...


...ja samalla giganttinen lampaanperse siitä, että online on ihan samaa liukastelua kuin aina ennenkin. Nyt vielä kun muut ovat oppineet ajamaan, ovat pisteet todella tiukassa.

n. 100 % samaa mieltä.
Yksinpelissä menee lujaa ihan engineerivalikosta otetuilla setupeilla.
Oonkin ihmetellyt kun onlinessä lipeää niin herkästi.

Sitten tuolla onlinessa on paljon ollut noita lobbyja joissa on hosti tupakalla/nukkumassa eli eivät aloita kisaa vaikka oottelee viisikin minuuttia ja tupa on täysi, no äkkiähän se kyllä siinä tyhjenee.

Ja sitten jos on joku sarjakausi 5 kisaa esim. niin eilenkin 5 kisassa ajeltiin jonkun kanssa kahdestaan kun kisa kisalta porukkaa hupeni. Antoi jotenkin vajaita pisteitä kyllä voitosta, koska ennen viimeistä kisaa olin alle 8 pistettä jäljessä tätä jäljellä olevaa kuskia ja voitin mutta jäin sarjassa silti kakkoseksi häenen jälkeensä. Enpä katsonut sitä pistemäärää kun 4 kisassakin oli jotain 3 kuskia. Ihan oikeen kyllä näin.

Eikös näissä sarjakisoissa ole osallistujaminimiä, muistelen joissain on heittänyt lobbyyn kun on sanonut että liian vähän osallistujia (vai oliko eri peli eipä muista).

 

[Henkaboy]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Jee vihdoinkin pätsi tullu myös pc:lle, tällä hetkellä latautumassa (jossa kestääkin pitkä hetki johtuen mahtavasta yhteydestä)

 

[attes]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Voisivat lisätä sen, että peli starttaa kun pelaajat on ready..eikä sit kun hosti tulee paskalta, röökiltä, panolta, kädeltä tms muulta jutulta...

Tai hostin aloittamana....jos hosti ei ole valmis niin serveri vaihtaa hostin tai sit hosti on vikana ruudussa tms..

 

[Higuain#20]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Voisivat lisätä sen, että peli starttaa kun pelaajat on ready..eikä sit kun hosti tulee paskalta, röökiltä, panolta, kädeltä tms muulta jutulta...

Tai hostin aloittamana....jos hosti ei ole valmis niin serveri vaihtaa hostin tai sit hosti on vikana ruudussa tms..

Joo tämä pistää joskus ketuttamaan kun kaikki 11 muuta ovat valmiita niin Hosti on jossain aivan muualla kun pelin ääressä

 

[zzimeoni]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Joo tämä pistää joskus ketuttamaan kun kaikki 11 muuta ovat valmiita niin Hosti on jossain aivan muualla kun pelin ääressä

Itsekin tätä moitin tossa aiemmin.

Vaan just pelasin tuossa yhden 19 kisan sarjan 1 kierros per kisa. (mikä oli kyllä ihan jees, muutoin vähän oon kartellut noita pitkiä kausia.)

Sarjan loputtua sitten lobbyssa kyllä host kuulutti selvällä saksan englannilla että seuraava aloitetaan 10 minuutin kulutta.
Että joskus saattaa olla hyväkin syy aloittamisen viiveeseen.

Tosin missä itse olen odotellut niin ne on kyllä ollut 1 kisan ajoja ei mitään sarjoja.

 

[CamoN]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Nyt vasta ehti ajaa ensimmäisen urakisan tuon uuden pätsin kanssa. Täytyy todeta että ovat onnistuneet.

Expert-vaikeustaso tuntuu sopivan minulle nyt kuin nyrkki silmään. 7 vuoden uran kolmas kausi käynnissä Virginillä, Australian viikonloppu. Tallin tavoitteet olivat aika-ajon 8. ja kisassa 6. Ajoin 9. ruutuun ja kisassa nousin virheettömällä suorituksella kolmanneksi. Tosin pari kertaa piti aloittaa kisa alusta jotta selvisi ensimmäisestä kolmesta mutkasta puhtaasti läpi siellä keskijoukossa.

Parasta oli että nyt AI:n vauhti tuntui realistiselta. Alussa polttoaine vaikutti ja loppua kohden kierrosajat tippuivat. AI-kuskien vauhti ei kuitenkaan parantunut tasaisesti, vaan kilpailutilanteista riippuen kuljettajat ajoivat sekä huonoja että hyviä kierroksia, aivan kuten pelaajakin. Oli hyvät väännöt Webberin ja Rosbergin kanssa, Webberin kanssa kahteen kertaan kun tikkarimies ei uskaltanut päästää minua varikkokäynniltä Webberin eteen.

Renkaiden käytös on nyt paljon johdonmukaisempaa. Pitoa on ylipäänsä enemmän jolloin hitaat mutkat on helpompi ajaa samalla tavalla kierros toisensa perään. Esimerkkeinä Australiassa mutkat Whiteford, Clark ja Prost olivat minulle aikaisemmin vaikeita, mutta nyt niissäkin autoa pystyi jopa ajamaan "mutkan läpi" eikä tarvinnut luottaa pelkästään siihen että heittää auton sopivassa kohtaa kohti lakipistettä toivoen parasta. Mielestäni nyt onnistui myös realistisempien linjojen ajaminen esimerkiksi mutkissa 4 ja Prost. Tai siis, onhan se aikaisemminkin onnistunut, mutta nyt se nopein linja tuntui olevan se jota telkkarissakin näkee. Minun aikaisempi akilleen kantapääni, keltaiselle kuluneet pehmeät renkaat, eivät ole enää aivan yhtä yllätysliukkaat. Renkaiden pito huononi tasaisemmin ja loogisemmin, mitään romahdusta ei tuntunut tapahtuvan.

Tuohon päälle vielä se että AI-kuskit antavat nyt selkeästi tilaa harjoituksissa ja aika-ajossa. Tosin joskus jopa liian nöyrästi, vaikutti että ennakoivat välillä jostain 200 metrin päästä lähestyvää autoa jarruttelemalla ja ajamalla linjalta sivuun. Inssi puhuu nyt paljon järkevämpiä ja tuntui jopa tuovan hyödyllisempiä juttuja esiin kisan aikana. Rengasrikkoja ei sattunut koko viikonloppuna (vaikka kävin pari kertaa hiekkalaatikoillakin) ja kaikki taisivat käydä kisassa varikolla.

Force feedback -efektit ilmeisesti muuttuivat huonompaan suuntaan mutta tuntuu että siihen ehti jo tottua. Lopulta ajankin näköjään taas samoilla rattiasetuksilla kuin ennen päivitystä. Vähän hellempää kosketusta se vaatii, mutta ei tuntunut haittaavan kun pitoa on enemmän. Kokonaisuutena tuntuu että tuo lisätty pito tekee ajamisesta jonkin verran helpompaa ainakin siellä Australiassa, jossa ei hirveästi mitään pitkiä kaarteita ole.

Ihan uutta imua tuli uraan. Tänään KonsoliFIN-nettikisaa ja huomenna seuraavaa urakisaa vapaapäivän kunniaksi.

 

[hllbll]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Eilisiltana itsekin aloitin uuden kauden (7v) Lotuksella kun sain patchin ladattua ja asennettua. En ennen patchiakaan kyllä kerennyt kuin pari kisaa ajamaan, heikohkolla menestyksellä, johtuen nähtävästi juurikin tuosta bensakuorman vaikutuksesta ainoastaan pelaajan autossa. Aika-ajoissa olin kuitenkin ihan kärjen tuntumassa.

AI on vaikeimmalla tasolla, sutimisenesto medium ja ABS:t päällä. Mutkissa on näkyvillä ajolinjat (en näitä nykyratoja kaikkia tunne, Sakhirkin oli täysin uusi tuttavuus). Lopputuloksena pari flashbackia jos sattuu rengas rikkoutumaan pahassa paikassa.

Sakhirissa ajoin aika-ajoissa neljänneksi, lopulta lähdin kolmannesta ruudusta, liekö joku saanut jonkun rangaistuksen. Kisassa (100%) kärsin pari kertaa varikonläpiajorangaistuksen ja muutaman kerran smurffailin hiekalla, lopulta sijoitus yhdeksäs. Olin kolme kierrosta ennen loppua kahdeksantena ja yrittäessäni seitsemännelle sijalle tuli vähän hölmöiltyä ja takana tulija kerkes edelle ennen kuin selvisin penkalta takas radalle.

Australian harjoitukset ja aika-ajot pyyhkäisin eilen samalta istumalta, nämä kaksi kisaa kun ovat "läpihuutojuttuja" kun ovat vielä sen verran hyvässä muistissa. Aika-ajoissa ajamalla neljänneksi (n. 0,5 sekkaa kärjestä) ja liekö tullut vähän liikaa mutkia leikattua kun lopullinen lähtöruutu 14. Jos tänä iltana sais kisan ajettua. Satoi tai paistoi.

Formulapelien kokemus rajoittuu minulla ainoastaan ikivanhaan Geoff Grammondin GP2:seen (PC) ja joitakin vuosia sitten PS2:lla hankasin kans jotain formulaa, en muista mikä oli. GP2:n jälkeen tulleet senaikaiset konsoliformulat tuntuivat jotenkin luonnottomilta, joten olen niitä sen takia vähän vieroksunut.

Tämä peli kieltämättä tuntuu hyvältä ajaa, auton pika-asetuksetkin vaikuttavat ainakin omasta mielestäni näin alkuun varsin riittäviltä. Sakhirissa keskivaiheen asetuksella pystyi runnomaan melko brutaalisti mutkat läpi, toisessa ääripäässä joutui jo vähän hellävaraisemmin ottamaan mutkat.

Tekoäly antaa tietä, toisinaan jopa varsin kiitettävästi, mutta nyt esim. molempien kisojen harjoituksissa kokeilin ajaa täydellä tankilla, että tietäisin miten se auto käyttäytyy painavampana, niin ohitettuani AI:n, se oli luonnollisesti samantien takapuskurissa roikkumassa ja seuraavassa mutkassa ohi. En ole mikään hyvä pelailija, mutta tietyt mutkat pystyn vetämään huomattavasti rivakammin kuin AI, joten niissä taas saavutin ja AI päästi taas jossain vaiheessa ohi. Tai sitten olisi päästänyt, mutta en raskaammalla autolla päässyt ohi, kun ei kiihtynyt. Sit oli AI seuraavassa mutkassa jaloissa pyörimässä, joko ajolinjalla tai sen välittömässä läheisyydessä, ettei uskaltanut ohi lähteä.

Toinen juttu, ennen patchia onnistuin Sakhirissa (muistaakseni) kisassa tunaroimaan sen verran, että alkoi takaa tulla kierroksella ohittajat ohi. Ei siinä mitään, mutta oli sen verran loppuvaiheessa jo kisa, että alla oli kevyehkö auto, joten kierrosajat tahtoivat olla vähintään yhtä hyviä kuin kärkipään kuljettajilla. Yritä siinä sit ohitella, pääset ohi niin samantien alkaa sinistä lippua liehua, ellet saa muutaman mutkan aikana riittävää kaulaa. Ja jos et anna tietä ni eikun aja taas varikon läpi. Tiedän, omaa huonouttanihan tuo on, ellen tiellä pysy, mutta melkoinen pattitilannehan tuo oli. Yritettävä jatkossa välttää moista.

Pito on hyvä, Australiassa uskalsi välikelin renkailla mutkissakin jopa vähän kiihdyttää, aiemmin aiheutti melkoista lipsumista. Tai sit en vaan osannut. Samoin sateen jälkeen uskalsi / pystyi kuivuvalla radalla ajamaan kovilla slickseillä käytännössä täysiä. Tämä siis harjoituksissa.

Ja komppaan tuota CamoN:n aikaisempaa viestiä täysin, force feedbackista en osaa oikein sanoa, kun ei ennen patchia paljoa kerennyt pelaamaan, mutta ei tuo nytkään hullummalta tunnu. Mielikuvitusköyhänä laitoin kaikki forcet tappiinsa, ettei liian helpolla vaan pääse Rattina Driving Force Pro ja itse hitsailtu teline + 100A:n todella ergonominen jakkara (mikä ristiseläntuki?).

Mutta varsin hyvää vääntöä, nuo käytössäni olevat ajoavut toki helpottavat hieman, mutta jahka oppii radat niin täytyy kokeilla niitä tiputtaa pois pikkuhiljaa.

Jeh, eka viesti tälle foorumille. Elekee ampuko.

 

[CamoN]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Ihan uutta imua tuli uraan. Tänään KonsoliFIN-nettikisaa ja huomenna seuraavaa urakisaa vapaapäivän kunniaksi.

Illuusio ei kestänyt ehjänä edes sitä seuraavaa Malesian urakisaa. Muuten meni hienosti mutta olin kisan loppupuolella kahdeksantena ja ajelin Alonson perässä. Se ihmetytti että Vettel oli johdossa liki minuutin päässä minusta, vähän arvelutti oliko käynyt varikolla ollenkaan. Viimeisellä kierroksella tuli ilmoitus Vettelin maaliintulosta. Alonso oli noin 15 sekuntia minua edellä. Kun Alonso tuli maaliin, hän olikin voittanut kilpailun ja tulosliuskalla kaikki muut olivat +1 LAP.

Eipä tuo toisaalta omaan tulokseen vaikuttanut, 6. ruudusta liikenteeseen ja 8. maalissa parin oman virheen jälkeen. Edessä oli sen verran isot erot etten olisi ollut kuin korkeintaan 7. virheettömällä ajolla.

 

[Peke]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Vielä on paljon korjattavaa

Epävirallinen bugilista: [All] Consoles Unofficial F1 2010 Bugs & Errors List POST PATCH 1.01 - Codemasters Forums

 

[KepaGt]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Vielä on paljon korjattavaa

Epävirallinen bugilista: [All] Consoles Unofficial F1 2010 Bugs & Errors List POST PATCH 1.01 - Codemasters Forums

Paljon on korjattavaa mutta siitä huolimata paras F1 peli kautta aikojen. Suosittelen kaikille, joita ajopelit kiinnostaa! Ajamisen makuun pääsee sut. helposti mutta hyvien aikojen tekeminen onkin sitten "isojen" poikien hommaa, tuon sain kokea eilen ekassa online kisassa monacossa Rahoille on tullut vastikettaa ihan kiitettävästi ja ratti kannatti hommata tätä peliä varten. Käydään kavereiden kanssa syömässä ja otetaan parit, niin menee saman verta rahaa, kuin nyt pelin ja ratin kanssa. Molemmissa tapauksissa rahoille vastinetta mutta kummassakaan tapauksessa ei täydellistä juttua saa aikaan millään, joten jos nyt vain nauttitas tästä ja korjaavat jos korjaavat mutta mukava tuota silti on pelata

t.Kepagt

 

[F1]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Tuli mieleen kommentteja lukiessa että mikä auto sutii tuossa vauhdissa? Silloin on välitykset päin persettä jos rajotin hakkaa kiinni...

Joo, itsellä kaksi mestaruutta alla uramoodissa; BMW Sauberilla ensimmäinen (kausi 2/5) ja Red Bullilla toinen (kausi 3/5). Nyt starttaa neljäs kausi eli siis toiseksi viimeinen Ferrarilla. Vaikeusastetta vaihdellut kisojen myötä mutta yleensä se normaali, pitäisi alkaa siirtyä tuohon vaikeampaan.

 

[CamoN]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Tuli mieleen kommentteja lukiessa että mikä auto sutii tuossa vauhdissa? Silloin on välitykset päin persettä jos rajotin hakkaa kiinni...

Viittaatko niihin kolmos- tai jopa nelosvaihteella sutimisiin? Ei se minulla ainakaan rajoittimelle asti sudi. Kierrokset on olleet aika alhaalla isommalle vaihdon jälkeen, sitten kierrokset nousee äkillisesti kun pitoa menetetään, pysyvät hetken aikaa tietyllä tasolla kun pito palautuu ja jatkavat sitten taas nousua kun pito on palautunut ja kiihtyminen jatkuu normaalisti. Kuluneella renkaalla tuota tapahtuu enemmän kuin uudella. Samoin tietysti jos rata on liukas.

Nyt päivityksen jälkeen tuota tuntuu tapahtuvan vähemmän kun pitoa on enemmän.

 

[ohjeah]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Codemastersin foorumeilta luin juttua, että bensankulutus ei ilmeisesti ainakaan toimisi edelleenkään AI-kuskeilla, mutta toimiikos edes renkaiden kuluminen? Nuo jos kytkee pois päältä, niin peli muuttuu ilmeisesti naurettavan helpoksi. Toisaalta, jos ne kerran eivät AI:hin vaikuta, niin ei kilpaileminen niiden kanssa tunnu sekään kovin houkuttelevalta.

Sain tuossa kaverilta pelin lainaan ja Kokeilin aloittaa uran Toro Rosson ratissa, niin että bensan- tai renkaidenkuluminen ei olisi käytössä, mutta Bahrainissa voitin kilpailun 40 sekunnin erolla seuraavaan käytyäni kaksi kertaa varikolla, mikä ei kyllä ollut erityisen hauskaa sekään. Kilpailun pituutena oli 40%. Ilmeisesti tekoälykin jotain kilpailussa sekoili, uskoisin ainakin, että AI-kuskitkin vähintään sen kaksi kertaa pysähtyivät, mutta siltikin ero on kyllä aika käsittämätön..

Pitänee aloittaa ura alusta jollakin noista kaikkein huonoimmista autoista, mutta vähän pelottaa, että sijoitukset tulee olemaan aivan liian korkeita siltikin. Varmaan on pakko siis nuo renkaiden-ja bensankulutukset kytkeä käyttöön vaikka ne sitten vaikuttaisivatkin pelkästään pelaajaan.

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Jos kulumiset on pois päältä niin peli on tosiaan naurettavan helppo, haastetta tulee vasta ne päällä.

AI kuskit käy ilman siipirikkoja tms vain kerran varikolla, kuten itsekkin kannattaa vain kerran käydä.

 

[ohjeah]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Jos kulumiset on pois päältä niin peli on tosiaan naurettavan helppo, haastetta tulee vasta ne päällä.

AI kuskit käy ilman siipirikkoja tms vain kerran varikolla, kuten itsekkin kannattaa vain kerran käydä.

Jeps, yhdellä pysähdyksellä oli toki alun perin tarkoitus tuo kilpailu ajaa, mutta yksin ylivoimaisessa johdossa ajellessani, päätin käydä toisen kerran varikolla ihan vaan saadakseni vähän kilpakumppaneita joiden kanssa kamppailla. Eipä tuo tosin auttanut, kun eroa oli siltikin älyttömästi..

Pitääpä nyt seuraavaksi testata sitten miten käy kilpailussa, kun kulumiset ovat päällä.

 

[Jamppa84]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Sain tuossa kaverilta pelin lainaan ja Kokeilin aloittaa uran Toro Rosson ratissa

Mä oon luullu, että uran voi aloittaa vaan lotuksella, virginillä tai hrt:llä. oonko ihan vääräs? Miten sait aloitettua uran toro rossolla?

 

[PaulF1N]

Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä

Mitä lyhyempi career sen parempiin tiimeihin pääsee heti alussa.