F1 2011

[Kirai]

Vastaus: F1 2011 [PS3/X360]

Mites, onko tähän peliin tullut tän vuoden aikana jotai patchia joka aiheuttais AI kuskeille keskeytyksiä? Rupesin pari viikkoa sitte pelaan uraa taas pitkästä aikaa ja joka kisassa on AI kuskeja jääny radan varteen 2-6 kisasta riippuen. Yleensä kyllä ennen pitstoppeja ja monesti syynä rengasrikko, ainaki inssin mukaan. Ja kun tallikaveri keskeytti niin inssi sanoi että jarrut petti. Eipä siinä, ihan kivahan se on.

 

[King Henkka]

Vastaus: F1 2011 [PS3/X360]

Mites, onko tähän peliin tullut tän vuoden aikana jotai patchia joka aiheuttais AI kuskeille keskeytyksiä? Rupesin pari viikkoa sitte pelaan uraa taas pitkästä aikaa ja joka kisassa on AI kuskeja jääny radan varteen 2-6 kisasta riippuen. Yleensä kyllä ennen pitstoppeja ja monesti syynä rengasrikko, ainaki inssin mukaan. Ja kun tallikaveri keskeytti niin inssi sanoi että jarrut petti. Eipä siinä, ihan kivahan se on.

En tiedä patcheista, mut eka kausi meni julkkarin jälkeen vähillä keskeytyksillä, mut tokalla iso kasa aina keskeytyksiä rengasrikkoihin lähes poikkeuksetta ilmeisesti. Nykyään on vähän keskeytyksiä (oikeasti), joten oikeastaan se liika keskeytykset söi fiilistä. Muutenkin vaikutti siltä, että tekoäly keskeytti siihen, että ne ajoivat liian kauan samalla rengas setillä ja ne vaan meni lopulta rikki ja tekoäly jostain syystä aina keskeytti niihin. Meinaan itsehän voi ajaa varikolle ja jatkaa matkaa. Muutenkin nää keskeyttäjät oli turhan usein kärkitallien kuskeja.

Lisäksi tallikaveri Rosberg keskeytti rengasrikkoon varmaan yli puolet kauden kisoista. Yleensä kärkisijoilta ennen kisan puolliväliä (100% kisapituus).

 

[jjani]

Vastaus: F1 2011 [PS3/X360]

Mites, onko tähän peliin tullut tän vuoden aikana jotai patchia joka aiheuttais AI kuskeille keskeytyksiä? Rupesin pari viikkoa sitte pelaan uraa taas pitkästä aikaa ja joka kisassa on AI kuskeja jääny radan varteen 2-6 kisasta riippuen. Yleensä kyllä ennen pitstoppeja ja monesti syynä rengasrikko, ainaki inssin mukaan. Ja kun tallikaveri keskeytti niin inssi sanoi että jarrut petti. Eipä siinä, ihan kivahan se on.

Itse tuli huomattua, että 75% ja 100% kisoissa tuli lähes poikkeuksetta paljon keskeytyksiä. Kaikki keskeyttäjät olivat kylläkin aina vain kärkitiimeistä.

 

[Kirai]

Vastaus: F1 2011 [PS3/X360]

Itse tuli huomattua, että 75% ja 100% kisoissa tuli lähes poikkeuksetta paljon keskeytyksiä. Kaikki keskeyttäjät olivat kylläkin aina vain kärkitiimeistä.

Mää ajan 50 % kisoja ja niissäkin keskeytyksiä tapahtuu, ja kans lähinnä aina niissä samoissa tiimeissä (mersu, renault ja mclaren). Mutta sadekisoissa ei sitten tapahtu yhtään mitään, keskeytykset tulee vaan kuivalla. Enkä kyllä ymmärrä miten AI-kuskeilla edes voi renkaat hajota kun niiden pitäs kestää noistaki kierroksista vielä useita lisää. Tyyliin 1-2 kiekkaa ennen pitstoppia ne jääpi radan varteen.

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2013

Pelailen 2011-versiota. En jaksanut etsiä kyseisen pelin topiccia keskustelujen syövereistä, ja tämän vuoden versio näyttää melko samalta, joten varmaan se on sama kysäistä tästä ketjusta muutama kysymys kyseiseen peliin liittyen.

KERS: Kerää jarrutusenergiaa talteen, tiedän kyllä sen, mutta miten talteen otetun energian käyttö vaikuttaa autoon ja missä kohtaa rataa sitä kannattaa käyttää?

DRS: Wikipedia sanoo, DRS:ää saa käyttää tietyssä kohdin rataa. Missä kohti?

Pystyykö bottikuskien vaikeustasoa säätämään?


HUOM! Siis 2011-versio!

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2013

Pelailen 2011-versiota. En jaksanut etsiä kyseisen pelin topiccia keskustelujen syövereistä, ja tämän vuoden versio näyttää melko samalta, joten varmaan se on sama kysäistä tästä ketjusta muutama kysymys kyseiseen peliin liittyen.

KERS: Kerää jarrutusenergiaa talteen, tiedän kyllä sen, mutta miten talteen otetun energian käyttö vaikuttaa autoon ja missä kohtaa rataa sitä kannattaa käyttää?

DRS: Wikipedia sanoo, DRS:ää saa käyttää tietyssä kohdin rataa. Missä kohti?

Pystyykö bottikuskien vaikeustasoa säätämään?


HUOM! Siis 2011-versio!

Kers antaa lisätehoa (en muista paljonko oli 2011, jotain 80-100hp). Käyttää kannattaa esim ohitustilanteessa, tai kun puolustat paikkaasi. Tai toki kiihtyvyyden parantamiseksi esim hitaan mutkan jälkeen.

Drs. 2011 sai käyttää aika-ajoissa ja harjoituksissa missä vain (toki mutkissa lentää pellolle jos on auki). joka radalla on 1-2 (2011 tais olla vaan yks) suoraa jolla sitä saa käyttää kisassa. Silloin drs valo muuttuu mittaristossa vihreäksi. Radalla on kyllä siitä kyltit ja viiva asfaltissa. Sitä saa kisassa käyttää kuitenkin vain kun on ajettu 2kierrosta kisan alusta ja siitä eteenpäin. Ja vain kun on alle sekunti edellä ajavaan autoon.

Bottikuskien vaikeustasoa säädetään sieltä nistä ajoavut jne..siellä ihan alhaalla on oma valikko mistä löytyy tekoälyn vaikeustaso.

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2013

Kiitoksia vastauksista. Vielä tyhmä kysymys: Onko KERS käyttövalmis yhden täydestä nopeudesta tehdyn jarrutuksen jälkeen vai vaaditaanko akkujen täyttymiseen useampi jarrutus?

 

[uistin]

Vastaus: F1 2013

Kiitoksia vastauksista. Vielä tyhmä kysymys: Onko KERS käyttövalmis yhden täydestä nopeudesta tehdyn jarrutuksen jälkeen vai vaaditaanko akkujen täyttymiseen useampi jarrutus?

Kers täyttyy niin pelissä kuin oikeassakin formulassa joka kerta kun ylität maalilinjan, eli siis joka kierroksella on kerssiä vain sen tietyn verran. Oikeasti se taitaa kerätä energiaa joka jarrutuksesta, mutta antaa sen käyttöön tosiaan vasta maaliviivalla.

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2013

Ja vielä jatkuu: Pelaan 50% kisoja. Monta varikkokäyntiä olisi hyvä noin pitkälle kisalle? Olen tuossa pelatessa huomannut, että esim. renkaat ja jarrut eivät juuri kulu, eikä mitään teknisiä ongelmia autossa ole tullut juuri vastaan. (2011-versio)

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2013

Yksi pysähdys riittää. Uudessa painoksessa renkaat kuluu paljon nopeammin ja yksi ei riitä enää.

Teknisiä vikoja ei voi tulla kuin DRS:ään ja KERSiin.

Ja vielä jatkuu: Pelaan 50% kisoja. Monta varikkokäyntiä olisi hyvä noin pitkälle kisalle? Olen tuossa pelatessa huomannut, että esim. renkaat ja jarrut eivät juuri kulu, eikä mitään teknisiä ongelmia autossa ole tullut juuri vastaan. (2011-versio)

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2011

En löytänyt mitään, joka vaikuttaa bottikuskien vaikeustasoon. Ainoastaan difficulty levelin, joka näyttää vaikuttavan siihen, onko automaatti- vai manuaalivaihteet ja apuviivaa tiellä. Vaikuttaako tuo difficulty level samalla bottikuskien vaikeustasoon?

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2011

En löytänyt mitään, joka vaikuttaa bottikuskien vaikeustasoon. Ainoastaan difficulty levelin, joka näyttää vaikuttavan siihen, onko automaatti- vai manuaalivaihteet ja apuviivaa tiellä. Vaikuttaako tuo difficulty level samalla bottikuskien vaikeustasoon?

Olet oikeassa valikossa, mutta älä koske tuohon. Vaan menet alaspäin. Taisi olla vieläpä siten, ettei näy siinä suoraan vaan se on selattava alaspäin kunnes se tulee. Siellä on erikseen vastustajien vaikeustaso.

Edit:

Mielestäni tässä 2013 versiossa on samanlainen tuo valikko. Tässä video:

http://youtu.be/drHz-x-XMos

 

[uistin]

Vastaus: F1 2011

Olet oikeassa valikossa, mutta älä koske tuohon. Vaan menet alaspäin. Taisi olla vieläpä siten, ettei näy siinä suoraan vaan se on selattava alaspäin kunnes se tulee. Siellä on erikseen vastustajien vaikeustaso.

Edit:

Mielestäni tässä 2013 versiossa on samanlainen tuo valikko. Tässä video:

http://youtu.be/drHz-x-XMos

Vai onko sittenkin tuo difficulty level? Se muuttaa vaihteiston manuaaliksi ja varmaan jotain muutakin, sitten vaan ite laitat haluamasi säädöt. En oo varma mut näin muistelisin.

Niin ja nää kaikki asiathan selviää kokeilemalla

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2011

Vai onko sittenkin tuo difficulty level? Se muuttaa vaihteiston manuaaliksi ja varmaan jotain muutakin, sitten vaan ite laitat haluamasi säädöt. En oo varma mut näin muistelisin.

Niin ja nää kaikki asiathan selviää kokeilemalla

Ei vaan se eka on juuri nämä ajoavut jne. Se kannattaa pitää customina. Tuolla alhaalla kuten videossa näkyy on erikseen AI vaikeustaso.

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2011

Kiitos paljon vehkalle ja Omenanraadolle neuvoista. En ole tajunnut selailla tuota valikkoa alaspäin, kun siinä vieressä ei muistaakseni ole sitä palkkia.

 

[Jinkku95]

Vastaus: F1 2011

Miten voin aloittaa uuden kauden kun missään ei lue "new career"? Pitääkö mahdollisesti poistaa tallennukset jostakin?

Tekisi kyllä kovasti mieli vetää hardcore-asetuksilla, mutta ongelmaksi tulee lukkiutuvat jarrut ja DFGT:n tunnoton jarrupoljin. Onko kukaan ajellut kyseisellä yhdistelmällä? Onko ylivoimainen ongelma kyseiselle yhdistelmälle vai onko kunnon harjoittelulla voitettavissa?

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2011

Siellä settingsien alla päävalikossa on se reset career tms kohta.

 

[uistin]

Vastaus: F1 2011

Tekisi kyllä kovasti mieli vetää hardcore-asetuksilla, mutta ongelmaksi tulee lukkiutuvat jarrut ja DFGT:n tunnoton jarrupoljin. Onko kukaan ajellut kyseisellä yhdistelmällä? Onko ylivoimainen ongelma kyseiselle yhdistelmälle vai onko kunnon harjoittelulla voitettavissa?

En nyt muista oliko jarrut niin kovin erilaisia 2011 versiossa, mutta ainakin 2013 pystyy hyvin ajamaan ilman ABC-jarruja vaikka ei mitään tuntoa olekkaan. Harjottelemalla oppii ja ku muistaa että formulassa ei kannate hirveästi käännellä samalla ku jarrut on pohjassa, menee muuten todella helposti lukkoon.

 

[Bunder]

Vastaus: F1 2011

Okei, itselläni käytössä tämä vanha peli ja uran ensimmäinen kausi nyt takana Virginillä. Olen saanut sopimustarjouksen Williamsilta, sekä jatkosoppari tarjouksen Virginiltä. Onko tässä mitään mahdollisuutta että Virgin olisi kehittynyt paremmaksi seuraavalle kaudelle vai menenkö suosiolla Williamsille?

 

[Omenanraato]

Vastaus: F1 2011

Kyllä ne kehittyy jos siellä itse pysyt, mutta ei niin paljoa etteikö kannattaisi vaihtaa.