Formula 1

[Pleieri]

Vastaus: Formula 1

Näyttäis siltä, että TOP3 ainoat kahden varikkokäynnin äijiä, Alonso siinä rajoilla. Tuota Heikin öljytankkeria on kyllä ehkä turhaan tässä kisassa moitittu sillä Monzahan on tunnetusti rata jossa yhden varikkokäynnin taksu toimii ehkä parhaiten koko sarjassa ja sillä näyttäis myös suurin osa muista olevan liikkeella. Hamilton luottaa siihen, että ampaisee muilta karkuun, mutta Monzassa on tunnetusti vaikea repiä tarpeeksi eroa vaikka pääseekin kärjessä ajamaan. Räikkösen pakko päästä KERSilla ohi Sutilista tai muuten karkaa Hamilton ja karkaa myös Podium paikka jos ei pääse samaan junaan Lewisin kanssa ja pakoon muista.

BBC:n sivuilla oli muuten bensakuormiin suhteutut ajat ja Heikki tais olla ygönen niissä.

 

[Otto Korpinen]

Vastaus: Formula 1

Tuntuu ihan siltä, että Heikille ei haluta antaa tasavertaista autoa, koska sen jälkeen se veisi Hamiltonia selkeesti...ja se näyttäisi huonolta, koska McLaren on UK-talli. Hamiltonin pitää olla ehdoton ykköskuski ja Heikin rooli on samanlainen lähinnä kun Barichellolla oli Ferrarilla. (Schumin renkinä) Ärsyttävää etten sanoisi.

On kuitenkin totuuden nimissä mainittava, että useimmiten Heikin kisavauhti ei ole aivan Hamiltonin veroista, vaikka autot suht samanlaisilla bensoilla olisivatkin liikkeessä. Aika-ajoissa Heikki puolestaan on Hamiltonia useimmiten parempi. Sitten taas toisaalta silloin, kun Hamilton ja Heikki molemmat taistelevat voitosta ja kisa on kääntymässä Kovalaisen suuntaan, McLaren usein aloittaa arseilun. Kovylla olisi varmasti jo noin viisi voittoa plakkarissa ilman Mäkin törkeitä kikkailuja/mokia. Olin varma, että noista päästään eroon kun Hamiltonia kaikkein vahvimmin tukenut Ron Dennis lähti varikkomuurilta ja ihan asiallinen Whitmarsh tuli tilalle, mutta eipä näin ihan käynytkään.

Tuota Heikin öljytankkeria on kyllä ehkä turhaan tässä kisassa moitittu sillä Monzahan on tunnetusti rata jossa yhden varikkokäynnin taksu toimii ehkä parhaiten koko sarjassa ja sillä näyttäis myös suurin osa muista olevan liikkeella.

Ongelma on vaan tuo McLarenin rengassyöppöys. Heikin pitäisi saada säästettyä renkaita tinkimättä liikaa vauhdista, muuten käy kylmät. Itse pidän edellisten kisojen perusteella jälkimmäistä vaihtoehtoa todennäköisempänä. Onneksi Mäkissä on KERS, joten kukaan ei Heikistä ohi ainakaan pääse.

 

[Gimble]

Vastaus: Formula 1

Joopatijoo, mä en edes enää muista millon Kovis ja Hamiltoni on ollut "samalla viivalla" Jos outot on ollu samanpainoset, niin sitten etu kultapojulle on saatu päälle uusien legojen muodossa...

Joo katotaan nyt toi yhden stopin taku, tosiaan on Koviksella ennenkin ollut 20 kiloa painava auto ja olisi päässyt Hamiltonin ohi ja palkintopallille MUTTA KUN SE OTETTIIN SILTI ennen Hamiltonia sisään...eli ei se öljytankkeri sillon auta mitään. Ei Monzassa tai missään muuallakaan Eikä varsinkaan sillon jos renkaat on muusina.

Mutta katotaan nyt sitten mitä kisa tuo tullessaa, mahdottoman hyvää settiä on jokatapuakessa luvassa. Yksi parhaimpia kalenterin ratoja mun mielestä. Aika paljon ratkastaan ainakin ekassa shikaanissa, ensimmäinen tehtävä on päästä siitä läpi silleen että ei oikaise ja että auto on yhtenä kappaleena ja myös etusiivet paikallaan. Heikin tuurin tuntien ei ainakaan hänelle tule olemaan ihan läpihuutojuttu!

 

[Timppa]

Vastaus: Formula 1

No tähän väliin voisi heittää hieman mieltä keventävää tekstiä luettavaksi Kimin lausahduksia

 

[Madonizer]

Vastaus: Formula 1

Haha! Go Hamilton

 

[Timppa]

Vastaus: Formula 1

Haha! Go Hamilton

Näimpä! Hitto et mä repesein nauruun ku näin PR-pellen radan varressa

 

[JanRei]

Vastaus: Formula 1

Ei hemmetti nuo Kimin kommentit on hienoja...
"Kimi, onko sinulla mitään harrastuksia?- Kyllä, keräilen pähkinöitä" wtf???

 

[Timppa]

Vastaus: Formula 1

Ei hemmetti nuo Kimin kommentit on hienoja...
"Kimi, onko sinulla mitään harrastuksia?- Kyllä, keräilen pähkinöitä" wtf???

heh, tota mäki naureskelin, mut mitäköhä pähkinöitä se keräilee? Suola, pistaasi vai mitä

 

[Vinnie]

Vastaus: Formula 1

Heh, Hamilton.

Force Indian kehitys on kyllä todella huimaa, hännänhuipusta kärjen tuntumaan.
Matkaa toki on vielä, mutta mahdollisuudet jopa valmistajien mestaruustaulukossa on neljänteen paikkaan saakka..

Ja Brawnilla pyyhkii edelleen hyvin, valmistajien mestaruus alkaa olemaan jo melkolailla plakkarissa, ellei RedBull ei saa autojaan kulkemaan.
Muita haastajia ei realistisesti ajatellen enää tälle kaudelle olekaan.

 

[Madonizer]

Vastaus: Formula 1

Heh, Hamilton.

Force Indian kehitys on kyllä todella huimaa, hännänhuipusta kärjen tuntumaan.
Matkaa toki on vielä, mutta mahdollisuudet jopa valmistajien mestaruustaulukossa on neljänteen paikkaan saakka..
.

Eiköhän Force India palaa lähtöruudukon häntäpäähän seuraavassa kisassa taas, kun Singaporen rata vaatii selvästi enemmän downforcea kun Monza vaati, ja muutenkin paljon hitaampi rata kyseessä.

 

[TopG]

Vastaus: Formula 1

Hah, kyllä se pronssi noinkin irtoaa! Harmittaa Kovalaisen puolesta silti. Kovat renkaat kusi alussa ja varikkokäynti meni pitkäksi. Mutta mites Hamiltonilla? Pehmeät renkaat ja varikkokäynnit nappiin ja jätkä paahtaa lähes täydellisesti...

Ei tollasilla valinnoilla voida odottaa mitään Kovikselta.

 

[hege_]

Vastaus: Formula 1

Ei tollasilla valinnoilla voida odottaa mitään Kovikselta.

Eipä silti käy kiistäminen sitä, että Kovalainen ajoi melko surkean kisan.

Tämä Kovalaisen taktiikoiden voivottelu on paisunut ihan poskettomiin mittasuhteisiin. Tänäänkin Brawnilla otettiin voitto samanlaisella taktiikalla... Pahasti näyttää siltä, että Heikistä on tulossa uuden sukupolven Trulli, joka on nopea yhdellä kierroksella, mutta kisavauhtia ei ole sitten nimeksikään. Toisaalta mitään Heikki-junaa ei ikinä pääse syntymään, koska kaikki menee Heikistä heittämällä ohi

 

[nightrider]

Vastaus: Formula 1

Eipä silti käy kiistäminen sitä, että Kovalainen ajoi melko surkean kisan.

Tämä Kovalaisen taktiikoiden voivottelu on paisunut ihan poskettomiin mittasuhteisiin. Tänäänkin Brawnilla otettiin voitto samanlaisella taktiikalla... Pahasti näyttää siltä, että Heikistä on tulossa uuden sukupolven Trulli, joka on nopea yhdellä kierroksella, mutta kisavauhtia ei ole sitten nimeksikään. Toisaalta mitään Heikki-junaa ei ikinä pääse syntymään, koska kaikki menee Heikistä heittämällä ohi

Pitää nyt kumminkin muistaa se että heikki lähti kovilla renkailla ku muut ukot lähti pehmeillä renkailla, joten siinä jo heikki hävis pelin.. Siitä syystä heikkiä ohitettiin kisanalussa.. Pitää myös muistaa se että brawnin auto syö renkaita huomattavasti vähemmän, kun Mclaren on suorastaan rengassyöppö, joten Brawnin autolla on helpompi vetää pidempää vetoa, kuin muilla autoilla. Joten tommonen taktiikka toimii helposti Brawnilla, mutta ei missään nimessä Mclarenilla.. En laittais ainakaa tämän kisan ryssimistä Heikin piikkiin en sitten ollenkaan.. Se on ihan totta että välillä heikin kisavauhti ei ole ihan sillä tasolla kuin sen pitäisi, mutta kyllä myös talli ryssii Heikin kisoja.. Sanoisin että jos heikki saisi nyt lähteä johonkin kisaan kevyemmällä autolla ku Hamilton, niin Heikki voisi yllättää monet.. Paitsi ei minua

 

[Timppa]

Vastaus: Formula 1

Ei helvetti että noi Espanjalaiset jaksaa jauhaa!

Espanjalainen AS-urheilulehti pysyi puolestaan yhä kannassaan, että Alonso ajaa Ferrarilla ensi kaudella Räikkösen tilalla.

- Ferrari on päättänyt valita Massan Alonson tallitoveriksi vuonna 2010. Talli on jo ilmoittanut Räikköselle, etteivät he laske hänen varaansa ensi kaudella, ja suomalaiskuski neuvottelee paluusta McLarenille.

- Palkintokorokkeen alla kannattajat taputtivat Räikköselle kuin kiitokseksi mestarille, joka on lähdössä pois. Kimi tervehti takaisin tyypillisen ilmeettömästi, Chuck Norrisin ja Steven Seagalin tapaan. Vuoden 2007 mestarin sinisistä silmistä pystyi kuitenkin näkemään haikeuden tunteen. Pian hän jättää tallin, jossa on viettänyt uransa onnellisimmat hetket - talli on antanut hänen elää omaa elämäänsä, kasvattaa pitkän James Hunt -tukan, valita omat aikataulunsa ja harrastaa mitä tahansa vaarallista moottoriurheilua, AS kirjoitti.

Lähde

 

[nightrider]

Vastaus: Formula 1

Ei helvetti että noi Espanjalaiset jaksaa jauhaa!



Lähde

Mä olen lähes täysin varma, että kimi ajaa ainakin enskauden vielä ferrarilla.. Seuraavasta en menisi niin takuuseen, koska eiköhän santander ( ferrarin uusin jättisponsori joka on Espanjalainen) halua jossain vaiheessa Alonson Ferrarille. Se on vaan mukava et jos Santander ei tukis Alonsoa niin Alonso ei ikinä ajais ferrarilla.. Ainoastaan sen takia Alonsolla saattaa olla teoriassa mahdollisuus päästä ferrarille kun Santander tuo niin paljon rahaa Ferrarille.. Ei Alonso Ferrarille ainakaan viimevuosien ajosuorituksien ansiosta pääse.. Alonso on ajanu tosi kehnosti läpikauden.. Viimekaudellakin tuli niin huijausvoitto ku voi vaan tulla

 

[Kovalchuk]

Vastaus: Formula 1

Jotenkin tuosta Heikki Kovalaisesta tulee mieleen eräs toinen vähemmän menestynyt suomalainen Formula 1-kuljettaja, jolta löytyi aina selitykset kaikkeen, kun homma ei toiminut. Kyllä Mika Salohan se oli. "Meillä oli muuten ihan hyvä kisa, mut siellä ja täällä oli vähän ongelmaa ja moottorista ei saatu kaikkea irti." Sinänsä hienoa, että Heikki puhuu medialle, mutta kun aina tulee ne kootut selitykset. Kimi taas ei paljon puhu, mutta eipä tarvitse kuunnella niitä valituksiakaan, kun homma ei toimi.

 

[Otto Korpinen]

Vastaus: Formula 1

Tuntuisi kieltämättä aivan uskomattomalta, mikäli Räikkönen ei ensi kaudella Ferraria kyyditsisi. Alkukaudesta Kimi sai italialaismedialta runtua ja kovaa, mutta tällä hetkellä - jos totta puhutaan - Räikkönen pieksisi Ferrarilla niin Massan kuin Alonsonkin, ja Italian media laulaa ylistysvirsiä. Lisäksi Kimi tienaa Ferrarilla ~50 miljoonaa/kausi, joten tuntuisi täysin absurdilta, mikäli maksimissaan noin 100 miljoonaa tuovan sponsorin annettaisiin päättää kuskivalinnoista.

Kyseessä on sentään kunnioitettu, perinteikäs ja mahtava Ferrari. Entisaikaan talli kunnioitti kuskejaan - eritoten maailmanmestareitaan - valtavasti, ja siksi tuntuukin oudolta, että Domenicali ei vieläkään voi vahvistaa Kimin jatkoa. Itse en pidä Cavallino rampantea enää minään ja kunnioitus laskee täysin nollaan, jos he tämän hetken kuumimman kuljettajan heivaavat rahan takia pihalle. Suoraan sanoen ärsyttää jo tämä niiden nykyinen pallottelu median kanssa. Heillä on ensi kaudelle kaksi sopimusta kilpakuljettajien osalta - mikä asian vahvistamisessa voi maksaa? Liekö juoksevat mokomat ilmaisen palsta- eli mainostilan perässä?

 

[gorgeous_george]

Vastaus: Formula 1

Tuleva kausi vaikuttaa aina vain mielenkiintoisemmalta.

Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti tiistaina, että se on nimennyt Lotuksen 13:nneksi talliksi F1-sirkukseen kaudeksi 2010.Lotus F1 -tallin omistaa malesialainen 1Malaysia F1 Team ja sen tallipäällikkönä toimii Tony Fernandes. Tallin kotipaikaksi tulee englantilaisen Norfolkin kaupungissa sijaitseva RTN-laitos, joka sijaitsee noin 16 kilometrin päässä Lotuksen tehtaalta. RTN rakennettiin alun perin Toyotan F1-ohjelmaa varten. Sittemmin sitä käytti Bentley Le Mans -ohjelmassaan. Tallin tulevaisuuden suunnittelu-, tuotanto- ja tekninen keskus tulee rakentumaan Sepangin radan läheisyyteen Malesiaan.Tallipäällikkö Fernandes on Air Asia -lentoyhtiön omistavan Tune Groupin perustaja ja toimitusjohtaja. Teknisenä asiantuntijana tallissa tulee toimimaan Mike Gascoyne, jolla on yli 20 vuoden kokemus samoista tehtävistä Force Indian, Toyotan, Renault'n sekä Jordanin talleista.Lotuksen moottorit toimittaa Cosworth.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/954526

 

[Otto Korpinen]

Vastaus: Formula 1

Renault myöntää syytteet - Briatore eroaa! - MTV3.fi - Urheilu - F1 - Formula 1 - Uutiset

Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore ja insinööriosaston johtaja Pat Symonds ovat eronneet tehtävistään ja jättäneet tallin. Renault ilmoitti asiasta keskiviikkona.

Briatore ja Symonds pyysivät kuljettajaansa Nelson Piquet junioria kolaroimaan tahallaan viime vuoden Singaporen GP:ssä, jotta tallin toinen kuljettaja Fernando Alonso hyötyisi turva-autotilanteesta.

Renault ilmoitti tiedotteessaan myös, ettei se kiistä Kansainvälisen autoliiton FIA:n esittämiä syytteitä kolarin tahallisuudesta. Näin ollen talli on myöntänyt syyllisyytensä.

Aika kova juttu. Tämä saattaa hyvinkin merkitä, ja todennäköisesti merkitseekin, Renault'n vetäytymistä MM-sarjasta. Voisin myös sanoa, että on vesiselvää, että Alonsokin tiesi kuviosta, sillä hän ei olisi varmasti suostunut muuten lähtemään tuollaisesta lähtöruudusta pelkillä höyryillä liikenteeseen. Joten kuinka käy Allulle? Piquet'n mukaan Alonso tiesi, ja tähän mennessä brassi on puhunut täyttä totta, vaikkakin itsekkäiden motiivien ajamana.

 

[vompatti]

Vastaus: Formula 1

Persetti, eikös tämä tarkoita myös sitä, että Flavio ja Symonds veivät käytännössä Massan maailmanmestaruuden? Ei muuten, mutta olisin halunnut kenen tahansa voittavan sen ennemmin kun elwis hämäläisen..