Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Totesin saman jo M3:lla ringiä kiertäes, perä kun lähtee niin liukuu 100 metriä ja sitten kun yrittää oikasta niin vastaheittona mennään vaihteeks toiseen suuntaanLonely_Driver sanoi:On muuten toi M3 CSL vähän viritettynä vi++umainen ajaa DFP:llä, joka toinen kisa päättyy spinnaukseen ja armottomaan vi+u+ukseen
parilla mutkasella suoralla tullu vähän ongelmia ton kanssa, täytyis säätää mutta vaan kerran kiertäny sillä ringin.Aattelin jättää väliin mutta on se pirun nätti auto että seki on hankittava, tai tulee pakosti hankituksdivi sanoi:Testatkaapas M3 GTR lievästi viritettynä. on astetta liukkaampi(ei siis se race car)
just voitin GTR race carin by the way!Joo sen sai siitä Eurooppa hallin Swartswald Liga A tjsp. Joku A joka tapaukses (tais olla toiseks viimenen eu hallista. Ite en voi tarkistaa ku on se 1000 mailinen menos just. pärjääkö CLK-GTR sielä GT world championshipis??? supercar meni eilen helposti viritetyllä saleenilla.WoPe sanoi:Aattelin jättää väliin mutta on se pirun nätti auto että seki on hankittava, tai tulee pakosti hankituks
Janus sanoi:Jos lähetään:
Tatit käytössä, rattia en omista.
Autona Shelby Cobra, stock asetukset. Öljyt saa vaihtaa. Renkaat on ne mitkä tulee kaupasta. Jos ajetaan, nit sitten ajetaan kunnolla.
Huom, ei se Musse Cobra, vaan se AC Cobra pohjainen.
Vituttaa, sillä niitä alkukuvia katsoi ilokseen musiikin vuoksi jo melkein pelkästään. Saisiko tuossa kikkailtua edes satrianin summer songia introon? 
Minäki oon seuraavaks ajamas tuon GT worldin, aattelin kans CLK:lla lähtee, eiköhän riitä, ajoin sen supercarin TVR speed 12 ja oli helppo ku mikä.divi sanoi:Joo sen sai siitä Eurooppa hallin Swartswald Liga A tjsp. Joku A joka tapaukses (tais olla toiseks viimenen eu hallista. Ite en voi tarkistaa ku on se 1000 mailinen menos just. pärjääkö CLK-GTR sielä GT world championshipis??? supercar meni eilen helposti viritetyllä saleenilla.
DeltaS4 sanoi:Nyt vituttaa kaks asiaa:
1. Viikolla ei kerkee pelaan GT4:ää ja jätkät menee hirveen paljon mua edellä mulla on läpi 5 %
Niin kauan tätä on odoteltu, että nautiskellaan nyt kaikessa rauhassa... 12% itselläni pelattuna.No siis periaatteessa:Saabas sanoi:
Warra sanoi:Ostin tänään tuon gt4 ratin ja ainut ongelma on siedettävän ajoasennon löytyminen, lähinnä sopivan pöydän puuttumisen vuoksi
Warra sanoi:Edit. Ainiin, floppi oli tuo kun mahtava japskiversion alkukuvien kitaramusiikki oli vaihdettu tuommoiseen paskaan
Warra sanoi:Edit. Ainiin, floppi oli tuo kun mahtava japskiversion alkukuvien kitaramusiikki oli vaihdettu tuommoiseen paskaan
seuraavana oli myynnissä sitten opel corsa identtisin speksein ja hinnoin.. bugi.Minäkin vähän kokeilin, ihan mielenkiinnosta että saan käsitystä siitä miten kovia aikoja toiset osaakaan ajaa. Olin myös menettää hermoni, en ole tuohon rataan koskaan aiemmin tutustunut joten ensimmäinen homma olisi opetella yli 20km rataa ulkoa ja toisekseen saada edes yksi ehjä ja nopea kierros. Vähiten huono tähän mennessä on 8:04 ja siihenkin mahtuu yksi totaalinen pyörähdys ja toistakymmentä muuta kämmiä.Camshaft beta sanoi:
sama mulla, kaks identtistä autoa alekkain, toinen oli nimellä opel ja toinen vauxhall.Camshaft beta sanoi:Törmäsin tuossa käytettyjen autojen kaupassa wauxhall corsaan.. eikös niiden nyt kuitenkin pitäis olla opeleita?
Camshaft beta sanoi:Törmäsin tuossa käytettyjen autojen kaupassa wauxhall corsaan.. eikös niiden nyt kuitenkin pitäis olla opeleita?
Mäkin voin koittaa ajaa tuota teidän cobra skabaa. mutta vasta aikaisintaan huomenissa.
Tuo Vauxhal Calibra kisakikotin oli kuitenkin outo, koska Vauxhal ei ottanut sillä osaa minnekkään. Kaikki DTMät ja muut on Opelin nimen alla