Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Olipas mielenkiintoinen B-spec kisa siinä historic kisassa Deep Forestissa. Ajatin ukkoo 4 kierrosta, kunnes se se meni johtoon. Laitoin näppäimistöstä enterin pohjaan että se antaa vihreetä nuolta koko ajan. Aattelin että käyn vain vessassa välillä. Tulin takasin niin eikö sieltä ollu joku tullu ohi... Mulla oli 4 kierrosta aikaa ohittaa se mutta kun ei bobille muut paikat kuin vika mutka kelvannu :D Vika mutka koko kisassa ja se paineli kylki kylkee vasten ohi :)
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Siis olenko ymmärtänyt oikein tuon REMOTE RACE kisaamisen. Voin jättää kotona pleikan päälle ja sitten lähtee 300km päähän lomareissulle, josta ohjaan plegee pc:llä. Kyllä, laitoin päälle plegestä remote race osion ohjeiden mukaisesti, mutta sitten huomaan ettei nettiselaimella voikkaan ajattaa kuskeja kuin kaverilista matseissa? Kysymys kuuluukin, että eikö tällä siis voikkaan Grindata mitä tahansa kisaa? Ainakaan en löydä gt5.comista semmosta komentoa:confused:
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Koitan ajaa B-specin extremessä Saksa-kisoja Lexus IS F:llä, mutta renkaat kuluu kahden kierroksen jälkeen kelvottomiksi ja varikolla ei kerkiä käymään. Onko kellään vinkkiä millä asetuksilla sen vois välttää Mersulla kun ei kisassa pärjää.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

gt75 sanoi:
renkaat kuluu kahden kierroksen jälkeen kelvottomiksi ja varikolla ei kerkiä käymään. Onko kellään vinkkiä millä asetuksilla sen vois välttää
Klikkaa laajentaaksesi...
Kokeneemmalla kuskilla, joka hallitsee kaasun käytön niin ettei se sudittele joka mutkassa renkaita.
Itse törmäsin tuohon ongelmaan B-Specin Nascar-kisoissa, mutta kun palasin kisoihin kuskin hankittua muutaman levelin lisää kokemusta, niin helpot voitot tuli.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

gt75 sanoi:
Koitan ajaa B-specin extremessä Saksa-kisoja Lexus IS F:llä, mutta renkaat kuluu kahden kierroksen jälkeen kelvottomiksi ja varikolla ei kerkiä käymään. Onko kellään vinkkiä millä asetuksilla sen vois välttää Mersulla kun ei kisassa pärjää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Totta kai kannattaa tarkistaa että on varmasti ne parhaat sallitut renkaat.
Ja toinen vinkki on, mistä ei nyt älyttömästi hyötyä ole, mutta vähän kuitenkin, että pidennä laatikon välityksiä. Paras konsti on kuitenkin tuo Defeatin jo mainitsema "palaa myöhemmin takaisin kokeneemman kuskin kanssa. Tätä kirjoittaessa tuli vielä sellainen mieleen, että mielestäni Alfan DTM auto on nelivetoinen. Jos saat sellaisen hankittua käsiisi niin ongelma todennäköisesti poistuisi. (Jos siis tarkoitat niitä DTM skaboja :D)
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

ei tuo B-spec kyllä meinaa multa luonnistuu. yaris kisa beginner tasolla meni just ja just monen yrittämisen jälkeen (oli viritetty Vitz euro sport edition 00) ja kuski oli puolivälissä viileän puolel . ja nyt on samasta sarjasta ligthweigth kisa menossa ja viimosena suzuki alto turbo 02:lla <--hiukan turboo tuunattu ja paremmat renkaat, kuski oli niukasti punasen olonen.

meinaan että onko se missä vika kun ei meinaa tasaväkisissä kisoissa tulla voittoja?
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Mitenkäs muuten noissa pitemmissä B-Spec kilpailuissa toi pitstoppi toimii? Ajaako kuski sinne automaattisesti vai pitääkö manuaalisesti se sinne käskee?
Entä mitä se pit power homma siellä pit stradegy paikassa meinaa? Siinä siis pystyy laittaa off (valmiina):ista 90%:een.

Näihin halusisin selkeän vastauksen.
Kiitos jo etukäteen!
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Ei tarvise manuaalisesti käskeä.
Krisu97 sanoi:
Mitenkäs muuten noissa pitemmissä B-Spec kilpailuissa toi pitstoppi toimii? Ajaako kuski sinne automaattisesti vai pitääkö manuaalisesti se sinne käskee?
Entä mitä se pit power homma siellä pit stradegy paikassa meinaa? Siinä siis pystyy laittaa off (valmiina):ista 90%:een.

Näihin halusisin selkeän vastauksen.
Kiitos jo etukäteen!
Klikkaa laajentaaksesi...

ssuvik sanoi:
Kun olet tekemässä jotain muuta etkä itse käskemässä kuljettajaa varikolle, voit määrätä tuon Pit in strenghtin eli mihin asti kuljettajan Physical strenght-mittari laskee ennenkuin kuski ajaa automaattisesti varikolle.
Tuota ei tarvitse juurikaan käyttää muuta kuin kaikkein heikkotasoisimpien kuskien kanssa. Jotku 15+ levelin kuskit voi aivan huoletta ajaa Physical palkki nollissa, eikä tee sen kummemmin virheitä. Näin siis jos ei tarvitse koko ajan kamppailla sijoituksista.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Nonni, vihdoinkin se Historicin Monaco kullalle ylivoimasesti, kun kaveri lainasi sitä 2J autoa. Varmaan 10 kertaa tuli kokeiltua eri autoilla tota kisaa. Voittoakin tarjottiin, mutta kuski aina törmäs tunnelin jälkeises mutkas siihen sisäkaiteeseen...:mad:
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Tonzy sanoi:
Nonni, vihdoinkin se Historicin Monaco kullalle ylivoimasesti, kun kaveri lainasi sitä 2J autoa. Varmaan 10 kertaa tuli kokeiltua eri autoilla tota kisaa. Voittoakin tarjottiin, mutta kuski aina törmäs tunnelin jälkeises mutkas siihen sisäkaiteeseen...:mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tää oli niin tuttua ja turhauttavaa! Veikkaan, että ittellä meni lähemmäs 20 yritystä ennen kuin voitti. Tosin vedin Toyotan 7 Race Carilla. Itse asiassa ratkaiseva oli tossa kuka bobby autoa ajoi. Isoimmalla levelillä oleva veti ihan aina tunnelin jälkeisen mutkan seinään. Alemmalla tasolla oleva kaveri ei taas tätä tehnyt... Sitten kun pääsi johtoon niin kärkipaikka oli suht helppo pitää.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Mikähän tossa B-spec remote racessa oikein on?Kuskien valitseminen kestää aivan liian kauan.Välillä tuntuu,että kisan alottaminen kestää kauemmin kun itse kisa ja välillä menee niin jumiin,että joutuu alottaa alusta.:mad:
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

hikkala sanoi:
Mikähän tossa B-spec remote racessa oikein on?Kuskien valitseminen kestää aivan liian kauan.Välillä tuntuu,että kisan alottaminen kestää kauemmin kun itse kisa ja välillä menee niin jumiin,että joutuu alottaa alusta.:mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Mahtaisko nuo PS Networkin ongelmat vaikuttaa tuohon toimivuuteen.
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

hikkala sanoi:
Mikähän tossa B-spec remote racessa oikein on?Kuskien valitseminen kestää aivan liian kauan.Välillä tuntuu,että kisan alottaminen kestää kauemmin kun itse kisa ja välillä menee niin jumiin,että joutuu alottaa alusta.:mad:
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt tuntuu toimivan ihan hyvin:)Kertyykö tossa remote racessa kuskin kokemuspisteet ollenkaan?
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Kertokaa mitä kisaa kannattais ajaa että sais nopeaa 4 leveliä lisää.

Oon 36lvl ja vika endurance kisa ajamatta. Siihen tarvii sen level 40. Kestää ikuisuuden hinkata jotain 9h tsubukaa neljän levelin verran..
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

K_l_M_I sanoi:
Pääsin just tän B-spec historic racing car cupin Monacon, auto oli Toyota 7 näillä asetuksilla...
Klikkaa laajentaaksesi...


Toiha oli sika helppo ilman mitään säätöjä. Itestään hoiti homman
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Onkohan kenelläkään tietoa paljon rahaa mahtuu kuskin tilille?
Alkaa olee jo 1,1 milj x6 :D
 
Vastaus: Gran Turismo 5 - B-Spec-keskustelu

Eiköhän sinne mahdu jokaisen kuskin taskuun se 20 miljoonaa. Tossa The Air of Experience trophyssä ei oo kyllä mitään järkeä koska jos siihen vaatii sen 500 kilpailua ja se on pronssinen kun taas tuohon Expert Manager trophy jossa pitää päästä 40lvl niin siihen pääsee 150 kilpailulla ja se on hopea:D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom