GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
- Viestiketjun aloittaja Turismo
- Aloituspäivämäärä
Hernerokka
Member
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Mulla meni jotenkin vähän hermot tuon Lexusken kanssa. Se oli nimittäin hidas. Tosin hyvä ajatteva, ei siinä mitään.
Mulla meni jotenkin vähän hermot tuon Lexusken kanssa. Se oli nimittäin hidas. Tosin hyvä ajatteva, ei siinä mitään.
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Kiitos osanottajille!Itselläni oli ainakin viihtyisä kisa...Laitan tuloslistan tänne huomenna ihailtavaksi...
En malta olla mainostamatta tätä...
http://www.konsolifin.net/bbs/playstation-turnaukset-peliseura/92451-gran-turismo-5-super-gt-300-sarja.html
Kiitos osanottajille!Itselläni oli ainakin viihtyisä kisa...Laitan tuloslistan tänne huomenna ihailtavaksi...
En malta olla mainostamatta tätä...
http://www.konsolifin.net/bbs/playstation-turnaukset-peliseura/92451-gran-turismo-5-super-gt-300-sarja.html
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Harmi...Oletin,että kaikki olivat radalla...Seuraavaan kisaan täytyy varoittaa lähdöstä jotenkin!
Harmi...Oletin,että kaikki olivat radalla...Seuraavaan kisaan täytyy varoittaa lähdöstä jotenkin!
hiphei_finland
Well-Known Member
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Kiva oli päristellä,vaik en pärjännyt.Turha selitellä,8 muuta kuskia olivat vain paaaljoon parempia.Onnittelut heille. Artas oli teho 347,paino 1175, tehopainosuhde 3,386. Tehopainosuhde on varmasti kaikissa melko samat sisäänajon/öljynvaihdon jälkeen. ps.kisan jälkeen vaihoin öljyt ja nyt on teho 350.
Kiva oli päristellä,vaik en pärjännyt.Turha selitellä,8 muuta kuskia olivat vain paaaljoon parempia.Onnittelut heille.
Artas oli teho 347,paino 1175, tehopainosuhde 3,386. Tehopainosuhde on varmasti kaikissa melko samat sisäänajon/öljynvaihdon jälkeen. ps.kisan jälkeen vaihoin öljyt ja nyt on teho 350.EddieRiggs
New Member
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Omalta osaltani kisa meni ihan mukavasti. Pedron ja Jallmarin kanssa oli monta kierrosta hyvää vääntöä sijoista 5-7. Näiden kaverien Räxät painoivat aina suoralla heittämällä, mutta mutkissa Subaruni oli sen verran nopeampi, etteivät päässeet karkuun.
Ei ollut mitään saumaa kärkinelikon vauhtiin, ehdottomasti paras tulos mihin meikäläisen ajotaidot riittävät, pitääpi siis olla tyytyväinen.
-Kiitokset kaikille hyvästä kisasta!
Omalta osaltani kisa meni ihan mukavasti. Pedron ja Jallmarin kanssa oli monta kierrosta hyvää vääntöä sijoista 5-7. Näiden kaverien Räxät painoivat aina suoralla heittämällä, mutta mutkissa Subaruni oli sen verran nopeampi, etteivät päässeet karkuun.
Ei ollut mitään saumaa kärkinelikon vauhtiin, ehdottomasti paras tulos mihin meikäläisen ajotaidot riittävät, pitääpi siis olla tyytyväinen.
-Kiitokset kaikille hyvästä kisasta!
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Tosiaan oli hienoa vääntöä Jallmarin ja Mikon kanssa,mikä tekikin kisasta itselleni viihtyisän.Meidän välinen vääntö loppui mun spinnaamiseen ja Jallmari peijakas meni viimeisellä kierroksella vastustamattomasti vielä ohi,mutta siitä huolimatta kivaa oli...Omalta osaltani kisa meni ihan mukavasti. Pedron ja Jallmarin kanssa oli monta kierrosta hyvää vääntöä sijoista 5-7. Näiden kaverien Räxät painoivat aina suoralla heittämällä, mutta mutkissa Subaruni oli sen verran nopeampi, etteivät päässeet karkuun.
Ei ollut mitään saumaa kärkinelikon vauhtiin, ehdottomasti paras tulos mihin meikäläisen ajotaidot riittävät, pitääpi siis olla tyytyväinen.
-Kiitokset kaikille hyvästä kisasta!
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Vihdoinkin kisa jossa ei omia virheitä.Voiton uskon tulleen parhaan auton (Arta) ja hyvien säätöjen ansiosta.
Lähdössä menettämäni pari sijaa sain takaisin ensimmäisellä kierroksella ja nousin takaisin neljänneksi.Ajelin yksin reilut 10 kierrosta renkaita säästäen.Kärkikolmikon taistellessa keskenään otin heitä hiljalleen kiinni.Sashan ja Metsapicasson varikkokäyntien ja Epen ulosajon (teknisiä ongelmia) jälkeen ajelin rauhallisesti kolme viimeistä kierrosta.
Vaikka oma kisa vähän tylsä olikin niin Epen ja Metsapicasson 19 kierrosta kestänyttä vääntöä oli ilo seurata.
Vihdoinkin kisa jossa ei omia virheitä.Voiton uskon tulleen parhaan auton (Arta) ja hyvien säätöjen ansiosta.
Lähdössä menettämäni pari sijaa sain takaisin ensimmäisellä kierroksella ja nousin takaisin neljänneksi.Ajelin yksin reilut 10 kierrosta renkaita säästäen.Kärkikolmikon taistellessa keskenään otin heitä hiljalleen kiinni.Sashan ja Metsapicasson varikkokäyntien ja Epen ulosajon (teknisiä ongelmia) jälkeen ajelin rauhallisesti kolme viimeistä kierrosta.
Vaikka oma kisa vähän tylsä olikin niin Epen ja Metsapicasson 19 kierrosta kestänyttä vääntöä oli ilo seurata.
RamoSapiens
New Member
Vastaus: GT5 Super GT 300 kisa La 5.2.2011 klo 21.00
Joo, oli varmasti pisin taistelu kärkipaikasta jossa olen ikinä ollut.
Minun mielestä tosi reilua vääntöä puolin ja toisin. Kiitos siitä
Mulla oli jo aikaisemmin päivällä toi ratti pätkinyt pariin otteeseen,
joten pelolla ajattelin et ei kai nyt taas kisassa, no vähän yli
puolentunnin kisailun jälkeen se piti sitten tapahtua.Kaasu hirtti
kiinni eikä jarrut eikä ohjaus toiminut.Ei muuta kuin piuha irti pleikkarista,
sitten odottaa et se kalibroi, ja takaisin radalle...oli kyllä vaikea löytää
fiilistä enää sen jälkeen. Ei ollut muuten eka kerta kuin mulla tekniikka pettää.
Mun ykkösmonitori, 24 tuumanen samsung sammuu itsestään, en uskalla
enää sitä käyttää kuin kisoissa sammunut...Mun vanha GT 4 ratti (se virallinen)
alkoi pätkimään viime viikolla.No lainasin kaverilta DFGT:n koska hän ei aja paljoa.
Käytin kuiteski mun vanhoja pedaaleja.No ne pedaalit meni pari päivää sitten rikki,
joten otin kaverin käyttöön. Nyt vaikuttaa siltä että nääkin on sitten rikki!!!
Näillä näkymin mun uudet Fanatecit saapuu kotiovelle torstaina, jospa ongelmat
sitten loppuisi....
Muuten kiva kisa, olen varmasti mukana jatkossakin!
PS: Minun mielestä noi penaltit vois olla pois päältä, on niin hassut noi ghostautot.
mutta se on siis vain minun mielipide. Ja sitten toiseks Racing Hard renkaat riittäisi
hyvin GT300 autoille, (suurinpiirtein sama pito kuin Racing softit ja GT500 autot).
Joo, oli varmasti pisin taistelu kärkipaikasta jossa olen ikinä ollut.
Minun mielestä tosi reilua vääntöä puolin ja toisin. Kiitos siitä
Mulla oli jo aikaisemmin päivällä toi ratti pätkinyt pariin otteeseen,
joten pelolla ajattelin et ei kai nyt taas kisassa, no vähän yli
puolentunnin kisailun jälkeen se piti sitten tapahtua.Kaasu hirtti
kiinni eikä jarrut eikä ohjaus toiminut.Ei muuta kuin piuha irti pleikkarista,
sitten odottaa et se kalibroi, ja takaisin radalle...oli kyllä vaikea löytää
fiilistä enää sen jälkeen. Ei ollut muuten eka kerta kuin mulla tekniikka pettää.
Mun ykkösmonitori, 24 tuumanen samsung sammuu itsestään, en uskalla
enää sitä käyttää kuin kisoissa sammunut...Mun vanha GT 4 ratti (se virallinen)
alkoi pätkimään viime viikolla.No lainasin kaverilta DFGT:n koska hän ei aja paljoa.
Käytin kuiteski mun vanhoja pedaaleja.No ne pedaalit meni pari päivää sitten rikki,
joten otin kaverin käyttöön. Nyt vaikuttaa siltä että nääkin on sitten rikki!!!
Näillä näkymin mun uudet Fanatecit saapuu kotiovelle torstaina, jospa ongelmat
sitten loppuisi....
Muuten kiva kisa, olen varmasti mukana jatkossakin!
PS: Minun mielestä noi penaltit vois olla pois päältä, on niin hassut noi ghostautot.
mutta se on siis vain minun mielipide. Ja sitten toiseks Racing Hard renkaat riittäisi
hyvin GT300 autoille, (suurinpiirtein sama pito kuin Racing softit ja GT500 autot).