Mikä ratti paras sekä kaikki muukin ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskustelu

[SpecialEdition]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Uusimmassa Tekniikan Maailmassa on juttua T300RS-ratista.

 

[SkyPolaris]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Olen jo viime syksystä asti pähkäillyt rattidilemman parissa ja nyt olen tullut siihen päätökseen, että budjetti kestäisi uuden ratin hankkimisen. Varsinainen pulmani on, hankkiako thrustmaster T500 RS vai T300? Mitkä ovat olennaisimmat erot?

Tarkoitus olisi pelailla vielä F1:stä PS3:lla ja Driveclubia sekä Project C.A.R.S:ia. T500 vaikkutti hyvältä, siinä on hyvänloloiset polkimet ja muutenkin tukevan oloinen, mutta esimerkiksi Driveclubin kohdalla oli maininta, että ei tue Share-toimintoa. Koskeekohan tuo vain nauhoitusta? Onnistuisikohan jos laittaisi Share-toiminnot esimerkiksi Dualshockilla? Lähinnä tuo on kriittinen sen takia, että olisi tarkoitus Youtubeen nauhoittaa videota, niin olisi kiva jos edes Dualshockilla saisi aloitettua nauhoituksen.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Olen jo viime syksystä asti pähkäillyt rattidilemman parissa ja nyt olen tullut siihen päätökseen, että budjetti kestäisi uuden ratin hankkimisen. Varsinainen pulmani on, hankkiako thrustmaster T500 RS vai T300? Mitkä ovat olennaisimmat erot?

Tarkoitus olisi pelailla vielä F1:stä PS3:lla ja Driveclubia sekä Project C.A.R.S:ia. T500 vaikkutti hyvältä, siinä on hyvänloloiset polkimet ja muutenkin tukevan oloinen, mutta esimerkiksi Driveclubin kohdalla oli maininta, että ei tue Share-toimintoa. Koskeekohan tuo vain nauhoitusta? Onnistuisikohan jos laittaisi Share-toiminnot esimerkiksi Dualshockilla? Lähinnä tuo on kriittinen sen takia, että olisi tarkoitus Youtubeen nauhoittaa videota, niin olisi kiva jos edes Dualshockilla saisi aloitettua nauhoituksen.

-Erot on ratin osalta napeissa ennenkaikkea. T300RS on virallinen pleikkarin ratti, joten on share nappia, ps nappia jne ei ole T500:ssa. Pleikan valikoissa liikuttava ohjaimella, kun taas t300RS toimii täysin kaikkialla käyttiksessä. Lisäksi näppäimiä on tismalleen se määrä kuin on ohjaimessakin, joten sinällään helpompaa.

-Lisäksi T300 on nopeampi kuin T500. Eli siis pyörimisnopeus tiukoissa tilanteissa, driftauksessa jne. Tämä on makuasia.

-Polkimissa T500 toki vie miten vain.

-Olikos se vielä niin, että T500:ssa vaihde vivut pysyy paikallaan ja T300:ssa liikkuu ratin mukana?

Jokatapauksessa itse ostin ja ostaisin edelleen T300:n ihan vain sen takia, että sille on virallinen tuki peleihin. T500 toki toimii monessa, mutta saattaa tulla pelejä joita ei tueta. Lisäksi näppäimet oli iso asia.
Ennemmin ostaa lisäpolkimet T300:n rinnalle tulevaisuudessa jos haluaa.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

-Olikos se vielä niin, että T500:ssa vaihde vivut pysyy paikallaan ja T300:ssa liikkuu ratin mukana?

Jokatapauksessa itse ostin ja ostaisin edelleen T300:n ihan vain sen takia, että sille on virallinen tuki peleihin. T500 toki toimii monessa, mutta saattaa tulla pelejä joita ei tueta. Lisäksi näppäimet oli iso asia.
Ennemmin ostaa lisäpolkimet T300:n rinnalle tulevaisuudessa jos haluaa.

Kyllä ne pysyy paikallaan, eli eivät pyöri ratin mukana T500 ratissa. Olen samalla linjalla kyllä jos mietit että ratti kestäisi vähintään koko PS4 sukupolven ajan ja et halua käyttää tavallista ohjainta ratin kanssa yhtäaikaa.
Ei sillä, T500 ratissa ei ole mitään vikaa, mutta sen ehkä ainoa myyntivaltti taitaa olla vain nuo polkimet

En muista oliko T500RS myös hihnavetoinen kuten tämä T300RS, eli sen forcejen tuntuma vastus on todellakin vastus.
Rataskoneistoissa on se ääni ja se että rattaat kuluu käytössä, huomasin tämän muuten just kun avasin vanhan Logitech G25:n, rattaat on reilusti väljät
Mutta on sillä ajettukin maapallo ympäri muutaman kerran

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

https://www.youtube.com/watch?v=_2S4S7F8eF0

Mielenkiintoista, mitähän eroa tällä on Ferrarin add-on rattiin? Ehkä 0,2kg kevyempi? Mutta ensisilmäyksellä, huomattavaa tässä on se että tähän sopii aftermarket ruorit paremmin, minusta nuo napit on vähän kauempana toisistaan kuin Ferrarin add-on ratissa joten isompi keskiosa sopisi tuohon... Kenties MOMO Tuner rattikin voisi sopia, se on itselläni kiikarissa modauksien osalta.

Niin joo, tuohan on nahkaa tuo ratti. Hyvä vastine jos tuo alkuperäinen kuminen pinta kuluu puhki, kuten näkyy käyneen videon Ferrarin add-onille Kovin on sileä jo...

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Eikö se olisi ollut järkevää maksaa se muutama kymppi, jotta olisi saanut sen RS version tuomat edut.
Ps, share napit etunenässä, mutta myös kaikki miut napit.

Tuo GTE ei siis näy peleissä T300:na, vaan T500:na. Jos tosiaan PS4:ssa käyttää niin kyllä mielestäni kannattaa ostaa nimenomaan RS ja sit jos haluaa niin vaihtoratiksi F1, GTE tms versiot?

Gte versiossakin on ps,share napit. Tmastersin sivuilta katsoin molempien manuaaleista ja yhtä monta nappulaa ja toimintoa molemmissa.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Gte versiossakin on ps,share napit. Tmastersin sivuilta katsoin molempien manuaaleista ja yhtä monta nappulaa ja toimintoa molemmissa.

http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/3920/Thrustmaster-FerrariGTEWheelAdd-458_1.jpg

Missä ne tossa on?

Edit:
http://www.verkkokauppa.com/fi/prod...rrari-GTE-F458-Wheel-add-on-rattiosa-T500RS-r

Ratissa 6 kirkkaasti värjättyä pikanäppäintä
3-suuntainen Manettino-säädin
Ratissa yksi monisuuntainen D-pad

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/3920/Thrustmaster-FerrariGTEWheelAdd-458_1.jpg

Missä ne tossa on?

Edit:
http://www.verkkokauppa.com/fi/prod...rrari-GTE-F458-Wheel-add-on-rattiosa-T500RS-r

Ratissa 6 kirkkaasti värjättyä pikanäppäintä
3-suuntainen Manettino-säädin
Ratissa yksi monisuuntainen D-pad

En ny muista miten tällä kännyllä saa linkin laitettua. Mut tän topiikin s11 ja viesti nro 202, siel on linkki mistä näkee molempien manuaalit. Se on toi M-säädin mis on share yms.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Puuttuu siitä siltin näppäimiä ps4:een nähden. Esim joku PCars, jossa on valot, pyyhkiät jne niin loppuu kesken.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Puuttuu siitä siltin näppäimiä ps4:een nähden. Esim joku PCars, jossa on valot, pyyhkiät jne niin loppuu kesken.

Yhtä monta näppäintä on molemmissa manuaalin mukaan vapaana mun laskuopin mukaan. Luulis ett molempiin saa samat toiminnot ohjelmoitua.

ps.sit ollaan viivaampia,ku oon GTE:n ostanut ja pcars julkaistu.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Niinhän onkin joo, unohdin nuo alanapit jo.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kappas, enpä itsekään olis tuota huomannut. Mites tuo PS nappi sitten toimii kun tuo säädinhän on koko ajan siinä keskiasennossa? Käyttämällä oikealle tai vasemmalle?

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Että ku olis tollanen kytkin F1 ratissa ja esim F1 peleissä sais säädettyä moottorin tehoja ja jarrubalanssia sellaisesta.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Että ku olis tollanen kytkin F1 ratissa ja esim F1 peleissä sais säädettyä moottorin tehoja ja jarrubalanssia sellaisesta.

Jarrubalanssin säätö on kyllä käytännöllinen. Olikos se GT5:ssa missä sitä voi säätää kesken kisan mutta sillekin oma nappi piti kaivaa (G25) ratin valikoista, se ei ollut mikään vakionapeista.

Ehkä myös vääntö-teho suhteen säätönappi olis kova sana Le Mans kilpureissa koska sillä saisi vääntöä pois liukkaalla, esim. sateella. Tietysti tämä pitää ola F1 autoissa.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kappas, enpä itsekään olis tuota huomannut. Mites tuo PS nappi sitten toimii kun tuo säädinhän on koko ajan siinä keskiasennossa? Käyttämällä oikealle tai vasemmalle?

Epäilen ett pitää painaa sitä vipua??? Ite aattelin ton GTE ratin tilata(yritinki jo datavasta,mut ei hyväksyny verkkopankki maksua?) ja polkimiksi tulee mun g27:n pedaalit,jossa on GTEYE jäykempi jarrujousi.Ja ehkä ostan myös F1 ratin.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Jarrubalanssin säätö on kyllä käytännöllinen. Olikos se GT5:ssa missä sitä voi säätää kesken kisan mutta sillekin oma nappi piti kaivaa (G25) ratin valikoista, se ei ollut mikään vakionapeista. Ehkä myös vääntö-teho suhteen säätönappi olis kova sana Le Mans kilpureissa koska sillä saisi vääntöä pois liukkaalla, esim. sateella. Tietysti tämä pitää ola F1 autoissa.

Pystyy myös GT6:ssa jarrubalassia/abc/tcs/4wd suhdetta säätää gt25/27 ja pädillaki. Mut eix gt5 aikoihin olla driving force gt,jossa sitä ei tarvinnu ohjelmoida erikseen?Siinä oli se punanen rulla yms.josta säätäminen tapahtui??

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuohan oli vielä semmonen, että dfgt:llä pystyi säätämään lisensseissä jne jarrubalanssia, mut g27:lla ei voinut mistään.

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tuohan oli vielä semmonen, että dfgt:llä pystyi säätämään lisensseissä jne jarrubalanssia, mut g27:lla ei voinut mistään.

Käsittääkseni ne toimi kyllä myös lisensseissä, se piti laittaa itse G25/27 rattiin se toiminto nappien asetuksista. Perhana kun en muista millä nimellä se oli. Kuitenkin, siitä tuli sellainen valikko näytölle (vähän kuin varikolla oli) josta voi säätää kaikkea luistonestosta jarrubalansseihin. Käytin tätä nimittäin online-kisoissakin paljon. Se vaan että kun porukka halusi luistoneston pois kokonaan eli sitä ei pystynyt säätämään, mikä lie idea tuossakin oli sitten

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Käsittääkseni ne toimi kyllä myös lisensseissä, se piti laittaa itse G25/27 rattiin se toiminto nappien asetuksista. Perhana kun en muista millä nimellä se oli. Kuitenkin, siitä tuli sellainen valikko näytölle (vähän kuin varikolla oli) josta voi säätää kaikkea luistonestosta jarrubalansseihin. Käytin tätä nimittäin online-kisoissakin paljon. Se vaan että kun porukka halusi luistoneston pois kokonaan eli sitä ei pystynyt säätämään, mikä lie idea tuossakin oli sitten

Niinhän se tais ollakin, mutta napit ois loppunu kesken kaikkeen muuhun sitten, ni en ikinä laittanu sitä.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Niinhän se tais ollakin, mutta napit ois loppunu kesken kaikkeen muuhun sitten, ni en ikinä laittanu sitä.

5 nappia tohon jutskaan meni.
-(RA function) Menu
-(RA function) Select +
-(RA function) Select -
-(RA function) Adjust +
-(RA function) Adjust -
Enpä itekkään noita laittanut samasta syystä.
DFGT:ssä joskus säädin jarrutasapainoa shuffle kisoissa gt5:sen aikoihin.