Mikä ratti paras sekä kaikki muukin ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskustelu

[SkyPolaris]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Siihen vielä Wheel Stand Pro V2 Deluxe. Tuosta setistä jos saisi kokemuksia?

Wheel Stand Pro on todella hyvä jalusta omien kokemusteni perusteella. Se on hyvin säädettävä ja keskitanko ei ole ollut kertaakaan tiellä, joten nojatuolista on saanut hyvän pelituntuman. Suunnittelu on ollut todella hyvää ja ainakin T500RS-ratin muuntajan ja johdot on saanut hyvin piilotettua valmistajan ohjeiden mukaisesti. Paketti painaa 7 kg ja sen mukana tulee tarvittavat työkalut.

 

[kalakanto]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kiitos vastauksista! Taidan tuon virallisen tuen puuttumisen johdosta kääntyä tämän Thrustmaster T300 RS Wheel ‐rattipoljinyhdistelmän puolelle. Siihen vielä Wheel Stand Pro V2 Deluxe. Tuosta setistä jos saisi kokemuksia?

Lukenutkin niistä jo tästä ketjusta. Vikoja tuntuu osalta löytyvän. Kuitenkin Verkkokaupan palautusprosentti on kohtuullisen matala 3-5 %.

Ehdottoman hyvä valinta ja jos onkelmia tulee niin helppo sinun toimia kun verkkis löytyy kotikulmilta, ei tarvi alkaa postitusrumbaan. Jos lompakko vähänkään vielä kestää venytystä niin suosittelen alacantara- rattia tuohon settiin, aivan loistava rimmi. Tuotahan myydään myös erillsenä settinä, oisko T300rs evo599xx tai jotain sinnepäin. Tuo teline kestää kovaa käyttöä ja helppo ajojen jälkeen säilöä vaikka kaappiin pois silmistä.

 

[Nisupulla]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tutkin aihetta vähän pidempään. Siellä olisi mahdolisuus käyttää Logitechin G25:n pedaaleja Thustmasterin ratin kanssa. Tällöin malli t150 voisi käydä hyvin, adapteri väliin ja moitteettomassa kunnossa olevat G25:n pedaalit hyötykäyttöön.

Adapteri G25 pedaalit -> Thustmaster: http://www.ricmotech.com/product_p/rmt-t500w2g27p.htm

Onko tästä setistä vastaavasti kokemuksia? Luulen foorumilta löytyvän muitakin, joilla ratin hankkimisen esteenä on moitteettomassa kunnossa oleva Logitechin G25/G27. Tällä ratkaisulla tuosta pääsisi jotenkin yli.

 

[Terrori]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kiitos vastauksista! Taidan tuon virallisen tuen puuttumisen johdosta kääntyä tämän Thrustmaster T300 RS Wheel ‐rattipoljinyhdistelmän puolelle. Siihen vielä Wheel Stand Pro V2 Deluxe. Tuosta setistä jos saisi kokemuksia?

Lukenutkin niistä jo tästä ketjusta. Vikoja tuntuu osalta löytyvän. Kuitenkin Verkkokaupan palautusprosentti on kohtuullisen matala 3-5 %.

Onhan tuo Wheel Stand Pro asiansa ajanut, mutta pari pientä vikaa kyllä ollut. Ensinnäkin keskiputki oli liian lyhyt itselle kun minimi istumakorkeus tuolissa on 46cm ja ainakin g29 polkimien kanssa pitää telineen nojata jotain vasten muuten lähtee liikkeelle kun painaa jarrun pohjaan.

 

[ohjeah]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tutkin aihetta vähän pidempään. Siellä olisi mahdolisuus käyttää Logitechin G25:n pedaaleja Thustmasterin ratin kanssa. Tällöin malli t150 voisi käydä hyvin, adapteri väliin ja moitteettomassa kunnossa olevat G25:n pedaalit hyötykäyttöön.

Adapteri G25 pedaalit -> Thustmaster: http://www.ricmotech.com/product_p/rmt-t500w2g27p.htm

Onko tästä setistä vastaavasti kokemuksia? Luulen foorumilta löytyvän muitakin, joilla ratin hankkimisen esteenä on moitteettomassa kunnossa oleva Logitechin G25/G27. Tällä ratkaisulla tuosta pääsisi jotenkin yli.

Systemastore 269e-hintaista t300:aa kannattanee myös harkita, ei taida ihan älyttömästi jäädä hintaeroa tuohon t150:een ja aika paljon parempi ratti kuitenkin.

G25-polkimet ehdottomasti käyttöön, vie noita Thrustmasterin peruspolkimia ihan 100-0. Toki tuon g25 myymistäkin kannattaa harkita, noille pc-puolella löytyy vielä ihan hyvin kysyntää.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Tutkin aihetta vähän pidempään. Siellä olisi mahdolisuus käyttää Logitechin G25:n pedaaleja Thustmasterin ratin kanssa. Tällöin malli t150 voisi käydä hyvin, adapteri väliin ja moitteettomassa kunnossa olevat G25:n pedaalit hyötykäyttöön.

Adapteri G25 pedaalit -> Thustmaster: http://www.ricmotech.com/product_p/rmt-t500w2g27p.htm

Onko tästä setistä vastaavasti kokemuksia? Luulen foorumilta löytyvän muitakin, joilla ratin hankkimisen esteenä on moitteettomassa kunnossa oleva Logitechin G25/G27. Tällä ratkaisulla tuosta pääsisi jotenkin yli.

Mul oli toi adapteri käytös t300/g27 ja hyvin toimi. Ja tunnen pari heppua,joilla on t150/g25 tai g27.

Ps.jos tarvit adapteria,mul ois sopuhintaan.

 

[Nisupulla]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Mul oli toi adapteri käytös t300/g27 ja hyvin toimi. Ja tunnen pari heppua,joilla on t150/g25 tai g27.

Osaatko sanoa, mikä Wheel Stand Pro V2 Deluxe -malleista sopisi parhaiten tähän kompoon t150/300 + G25-pedaalit?

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Osaatko sanoa, mikä Wheel Stand Pro V2 Deluxe -malleista sopisi parhaiten tähän kompoon t150/300 + G25-pedaalit?

Sama teline käy moneen eri rattiin/kompoon-->http://www.wheelstandpro.com/products/wheel-stand-pro-for-thrustmaster-tx-racing-wheel-deluxe-v2

Mul on 2012 ostettu wsp v2 g27:lle,jossa oli kiinnitysreiät valmiix myös t300:een.

 

[Cobis]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Huh, Dirt Rallyssa ei tunnu sitä värinää ratissa, joten tuo taitaa johtua vaan niistä Project Carsin ffb-asetuksista

 

[Szuper]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Lukenutkin niistä jo tästä ketjusta. Vikoja tuntuu osalta löytyvän. Kuitenkin Verkkokaupan palautusprosentti on kohtuullisen matala 3-5 %.

Tuo ei ole luotettava koska usein ratti lähetetään suoraan maahantuojalle tai palautetaan korjattuna joten tuo kertoo vain sen kuinka paljon ratteja on "palautettu" eli ei ole korjattu tms.
Jos nämä kaikki laskettaisi niin lukema menee sinne +15 nurkille, uskoisin näin... Lunnollisestihan tuota lukema koittaa verkkis pitää niin matalana kuin mahdollista.

 

[Omenanraato]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kyllähän verkkiksen lukema on nimenomaan huolto/palautusprosentti. Ja väitänpä, että rattinsa itse lähettää maahantuojalle korjaukseen 0,001% asiakkaista. Ja verkkiksen siellä käyttämät näkyy tuossa tilastossa.

 

[Torres]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Mulla on ollut nyt vajaan viikon T300 Alcantara Edition ja Wheel Stand Pro V2 Deluxe. Ratti on todella todella hyvä. Voimaa riittää ja Pcarsissa säätämisen jälkeen erittäin yksityiskohtainen palaute. Teline on omaan käyttöön riittävän hyvä. Pakko olla siirrettävä, mutta tuo on kuitenkin riittävän tukeva. Ei heilu tai huoju oikeastaan yhtään ja säädettävyys on riittävä.

Eikös T500 maksa aika paljon enemmän kuin tuo T300 Alcantara? Noiden välillä ei ole merkittävää eroa ja tuo alcantara ratti on erittäin miellyttävä käteen.

E. Mainittakoon vielä, että T500:ssa vaihdeläpyskät ovat kiinteät eli eivät pyöri ratin mukana. Jossain formulassa tuo ei haittaa, koska kääntösäde ei vie näppejä vivun yli, mutta esim. Dirtissä voi tuottaa haasteita, jos käyttää niitä vaihtamiseen. Kai tuokin on osittain makuasia, mutta yleisesti noita ratin mukana kääntyviä pidetään parempina. Kytkin jää myös aika turhaksi, jos ei hanki kaaviota ja siinä tapauksessa T300RS lienee se fiksuin valinta. Siinä vaan piilee se riski, että nälkä kasvaa syödessä ja erikseen hankittuna noista lisäherkuista lompakko kevenee suhteellisen paljon. Siksi päädyin itse tuohon Alcantara pakettiin, jonka kehä ja pedaalit maksaisivat erikseen noin 250€.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Täällä toimitus näyttää torstaiksi. Pahus vieköön kun se tulee UPS:lla. Sen kanssa saa aina olla kikkailemassa kun ne käyvät toteamassa että on ovikoodi ja sitten saa soitella.

Klo 8.30 postiheppu toi telineen ja nyt reilun tunnin dirtiä ajanut. On kyl tosi hyvä ku saan kepin nyt luonnollisempaan paikkaan.
Itseasias tolla kepin paikalla on yllättävän suuri vaikutus ajamiseen/fiilikseen.

 

[ohjeah]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Eikös T500 maksa aika paljon enemmän kuin tuo T300 Alcantara? Noiden välillä ei ole merkittävää eroa ja tuo alcantara ratti on erittäin miellyttävä käteen.

T500:ssa on voimaa paljon enemmän kuin 300:ssa. T300 sitten ilmeisesti hieman tarkempi efektien osalta. Ja T500:ssa paremmat polkimet. Aika samoissa hinnoissahan nuo menee.

E. Mainittakoon vielä, että T500:ssa vaihdeläpyskät ovat kiinteät eli eivät pyöri ratin mukana. Jossain formulassa tuo ei haittaa, koska kääntösäde ei vie näppejä vivun yli, mutta esim. Dirtissä voi tuottaa haasteita, jos käyttää niitä vaihtamiseen.

Omien kokemusten perusteella nimenomaan formulaa ajaessa kaipaa niitä kääntyviä läppiä, koska monesti joutuu mutkissakin vaihteita vaihtamaan. Kääntösädettä ainakin Project Carsin formuloissa on sen verran, että käsiä joutuu muuten irrottamaan ratista.

Hitaammissa rata-autoissa ei oikeastaan itselle väliä onko mukana kääntyvät vai paikallaan pysyvät, molemmissa puolensa. Dirtissä ja muissa vastaavissa, jossa joutuu paljon rattia veivaamaan nopeasti puolelta toiselle on paikallaan pysyvät paremmat, kun voi huoletta irrottaa käsiä ratista ja tietää koko ajan kummasta vaihtaa mihinkin suuntaan.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Dirtissä ois mun mielestä parempi t500 läpysköjen takia. Vanhemmilla autoilla ku on automaattinen kääntösäde käytös,joutuu veivaamaan ratti kunnolla ja t300:ssa tulee vaihettua välil väärästä läpyskästä.Shifteri poistaa ton ongelman.

 

[Turismo]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Kerroppa sitten jotain hyvää/huonoa tuosta G29:stä kun saat sen. Ihan mielenkiinnosta

Nyt on G29:ä jonkun verran testattu. Force voimat on aika paljon pienemmät kuin T300:ssa ja tuntui alkuun ettei sillä saa millään otetta radan pintaan, mutta tuohon ohuempaan palautteeseen tottuikin yllättävän nopeasti ja pidon menetyksen tai renkaiden lukkiutumisen tunsi aivan yhtälailla kuin T300:kin. On tullut tosi paljon ajettua samaa rataa PCars:ssa FB Formulalla, jossa oli helppo suorittaa vertailu... yllätys oli suuri kun loppujen lopuksi sain jopa pari kymppää nopeamman ajan G29:lla mitä T300:lla ikinä tuolla radalla!!!

Nahkainen otepinta on mainio, jos oli kyllä alcantarakin miellyttävä käteen. Polkimina käytän edelleen G27:a, joten G29 pedaalit ovat vielä testaamatta. Alcantara on ulkonäöltään asiallisempi (G29 aika lelun näköinen) ja nappien sijoittelu parempi. Kenellekään en G29:ä suosittele ainakaan, jos ihannoi suuria Force voimia, mutta itse tykkään kovasti ja tämän kanssa on hyvä seurailla kahden vuoden takuulappu "takataskússa", mitä rattimarkkinoille tulevaisuudessa ilmaantuu.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Nyt on G29:ä jonkun verran testattu. Force voimat on aika paljon pienemmät kuin T300:ssa ja tuntui alkuun ettei sillä saa millään otetta radan pintaan, mutta tuohon ohuempaan palautteeseen tottuikin yllättävän nopeasti ja pidon menetyksen tai renkaiden lukkiutumisen tunsi aivan yhtälailla kuin T300:kin. On tullut tosi paljon ajettua samaa rataa PCars:ssa FB Formulalla, jossa oli helppo suorittaa vertailu... yllätys oli suuri kun loppujen lopuksi sain jopa pari kymppää nopeamman ajan G29:lla mitä T300:lla ikinä tuolla radalla!!!

Nahkainen otepinta on mainio, jos oli kyllä alcantarakin miellyttävä käteen. Polkimina käytän edelleen G27:a, joten G29 pedaalit ovat vielä testaamatta. Alcantara on ulkonäöltään asiallisempi (G29 aika lelun näköinen) ja nappien sijoittelu parempi. Kenellekään en G29:ä suosittele ainakaan, jos ihannoi suuria Force voimia, mutta itse tykkään kovasti ja tämän kanssa on hyvä seurailla kahden vuoden takuulappu "takataskússa", mitä rattimarkkinoille tulevaisuudessa ilmaantuu.

Eli sit ku mun t300:n hajoaa ja takuu menny umpeen,g29 tilalle.
Toi sun parempi aika johtuu osittain treenimäärän kasvulla. Monesti luulee,ettei pysty enää parantaa. Mut kummasti vain se aika paranee mitä enemmän treenaa. Ja tauko treenaamisesta tekee välil ihmeitä...joka onkin ehkä suurin syy aikas paranemiseen,jouduit pitää taukoa ajamisesta jonkin aikaa?

 

[Turismo]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Eli sit ku mun t300:n hajoaa ja takuu menny umpeen,g29 tilalle.
Toi sun parempi aika johtuu osittain treenimäärän kasvulla. Monesti luulee,ettei pysty enää parantaa. Mut kummasti vain se aika paranee mitä enemmän treenaa. Ja tauko treenaamisesta tekee välil ihmeitä...joka onkin ehkä suurin syy aikas paranemiseen,jouduit pitää taukoa ajamisesta jonkin aikaa?

Voi olla noinkin ja taukoa vähän tosiaan oli! Toi kahen kympän parannus tuli lähinnä hitaissa mutkayhdistelmissä...ehkä G29:n pienempi ratti ja kevyempi/nopeampi ohjaus saattoi myös vaikuttaa jotain!

EDIT: Taisi tulla joku päivitys tässä välissä PCars:iin? Täytynyt vaikuttaa jotain tuonne Time Trial puolelle, koska sain nipistettyä kierrosajasta vielä vaan lisää

 

[Torres]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

No joo, kieltämättä se menee juuri noin, eli kiinteät läpyskät ovat paremmat, kun rattia veivataa niin paljon, että otetta kehällä pitää korjata. Eli formuloihin ja enimmäkseen muutenkin radalle T300 ja ralliin T500. Toki se shifteri pesee etenkin rallissa mollemmat ja viimeistään Dirtin myötä taitaa mennä TH8A pakkohankinnaksi. Ei sillä, että mun ajotaidoilla siitä mitään todennäköisesti tulee, mutta pääasia ei ole mennä kovaa, vaan se että on hauskaa.

 

[hiphei_finland]

Vastaus: Mikä ratti paras PS4:lle sekä kaikki muukin PS4-ratteihin ja ajopenkkeihin liittyvä keskust

Voi olla noinkin ja taukoa vähän tosiaan oli! Toi kahen kympän parannus tuli lähinnä hitaissa mutkayhdistelmissä...ehkä G29:n pienempi ratti ja kevyempi/nopeampi ohjaus saattoi myös vaikuttaa jotain!

EDIT: Taisi tulla joku päivitys tässä välissä PCars:iin? Täytynyt vaikuttaa jotain tuonne Time Trial puolelle, koska sain nipistettyä kierrosajasta vielä vaan lisää

Kun nyt oot päässyt rattien vaihtorumbaan,palauta g29 ja osta taas t300 599xx ja testaa ajatko samoja aikoja.
Ehkä se päivitys vaikuttaa tai sit jos on paremmat säädöt?

Tänään kytkettyäni ratin pleikkaan ja virtapiuhan seinään,eipäs t300 toiminut,ei ees virtavalo syttynyt. Kiroilin ja aloin jo miettimään takuuhuoltoa. Otin piuhat irti ja uuestaan kiinni,eloton oli ratti. Sit huomasin,ett olin laittanut usb-piuhan väärin päin pleikkaan. Ni ja olin selvinpäin.