HideoMiyamoto
Well-Known Member
Täytyy varmaan kokeilla jossain vaiheessa, varsinkin adaptive triggerit kiinnostaa, ovat kuin tehty ajopelejä varten ja Gran Turismo tulee kuin tulee niin jotain olis kiva päästä kokeilee.
Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Se olisi ihan siistiä, jos jarruliipaisimessa olisi vähän vastusta, mutta en kyllä tiedä kuka sitä kaasuun haluaisi.
En ole vieläkään testannut tätä ratilla. Onko joku muu? Eritoten kiinnostaa tukeeko peli Thrustmasterin ratteja Xbox Series X:llä.
cobalos
Well-Known Member
Tänne lähti tulemaan tuolla hinnalla. Dirt 5 näyttää juuri passelilta huilaustauolta näiden viimeaikojen avoimen maailman mammuttipelien väliin.
Dirt 4:sta en erityisemmin innostunut, mutta kolmososa on edelleen yksi omista arcade-rälläyssuosikeistani.
Darth Vader
Well-Known Member
Minulla aivan sama kokemus, kolmonen oli erittäin viihdyttävä, mutta nelosta en jaksanut lainkaan pelata. Tämä vitonen vaikuttaa oikein hyvältä. Vielä kun olisi pelikonsoli...
rap
Well-Known Member
Kyllä L2 jarrussa löytyy vastusta ja R2 kaasussa myös jonkin verran.
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Joo, jarrussa tuo on juurikin ihan hyvä ja "realistinen", mutta kaasuun en vastaavaa haluaisi. Monessako autossa kaasu vastustaa painamista? Saako noita säädettyä erikseen? Siis vastuksen määrää?
HideoMiyamoto
Well-Known Member
Ainakin Linneman sanoo tuolla tweetin vastauksissa että todella kattavat asetukset kun joku kysynyt.
Gimble
Well-Known Member
Viimeksi kun tarkistin, niin rattitukea ei oltu vielä integroitu...paitsi joku "välimallin tuki" Pleikkarille ja PC. En ole hirveän tarkkaan seurannut, mutta ilmiesesti kunnon rattitukea odotamme vielä?
Enemy
Well-Known Member
Alustan ja pidon mukaan tuntuu vaihtelevan tuo oikean liipasimen elikkäs kaasun "eläminen". Tosi vaikea selittää minkälainen se tuntuma on, mutta tosi hyvä lisä mielestäni. Monipuolisesti tulee palautetta liipasimen kautta.
Make93
Well-Known Member
Näköjään samoja tuntemuksia muillakin kuin mulla. Pelannu tässä viimetteeks horizon 4 xbox one x ja nyt tämä tuli postissa ja laitoin testiin. Ei sytytä kyllä horizonin jälkeen sitten yhtään. Graafisesti ei kyllä ole erikoinen ps4 prolla, tollanen fonttikin on aika häiritsevää mitä pelissä käytetään, jotenkin muka hauskaa käyttää peliin tollasta. Ei oo tietty mitenkään vakava mieleinen peli mutta silti 
Katotaa uudestaa miltä vaikuttaa kun ps5 joskus ilmestyy talouteen.
Katotaa uudestaa miltä vaikuttaa kun ps5 joskus ilmestyy talouteen.
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Täällä olisi Dirt 5:n yksinpeli nyt läpi. Ei ole kaikki kisat vielä ajettu, mutta lopputekstit pyörähtivät ruudulle.
Kuten edellisellä sivulla kirjoitin, niin tämä on sellainen ok autopeli. Ei tee mitään kovin ihmeellisesti, mutta samalla ajaminen on kuitenkin hauskaa. Vähän yllättäen Pathfinder kisoista tuli loppua kohden omia suosikkeja. Samoin se yllätti että tekoälykuskien vaikeustaso heittelee. Ensin ajat jossain viidakon mutarännissä ylivoimaiseen voittoon, ja sen jälkeen menet New Yorkiin joen jäälle ja yhtäkkiä jokainen AI kuski on jäällä ajamisen erikoismies.
Isoin miinus on pelkistetty moninpeli. Ei mitään valintoja, ei mitään säätöjä.
Kuten edellisellä sivulla kirjoitin, niin tämä on sellainen ok autopeli. Ei tee mitään kovin ihmeellisesti, mutta samalla ajaminen on kuitenkin hauskaa. Vähän yllättäen Pathfinder kisoista tuli loppua kohden omia suosikkeja. Samoin se yllätti että tekoälykuskien vaikeustaso heittelee. Ensin ajat jossain viidakon mutarännissä ylivoimaiseen voittoon, ja sen jälkeen menet New Yorkiin joen jäälle ja yhtäkkiä jokainen AI kuski on jäällä ajamisen erikoismies.
Isoin miinus on pelkistetty moninpeli. Ei mitään valintoja, ei mitään säätöjä.
Doctor Pepper
Well-Known Member
Nyt kun olen Dirt 5:sta ehtinyt kolmisen tuntia testailla, pahin pelko osoittautui vääräksi. Videoiden perusteella ajomallissa oli jotain vialla, mutta kun itse pääsi ajamaan, ei siinä mitään vikaa oikeastaan ole, videoilla ajaneet kuskit olivat vain huonoja, joka olikin toinen oletukseni. Suurin osa kisoista on helppoja, muta ja lumi ei juurikaan vaikuta ajettavuuteen. Ajaminen on tosi helppoa ja intuitiivista paitsi erikoisvehkeillä, kuten Formula Offroad traktoreilla, joilla ajaminen on ikävää ja Sprint autoilla, joiden ohjaamiseen pitää opetella. Kesti Hard-vaikeustasolla varmaan vähintään 20 kokeilua, ennen kuin voitin Sprint-kisan. Se oli kuitenkin hauskaa, koska ohjaus tuntui järkevältä, vaikka se oli vaikeaa.
Grafiikka on osittain tosi hienoa, esim. efekteissä ainakin kuvanlaatua painottavassa moodissa, toisaalta valaistus on niin perseestä kuin ennakkovideoissakin nähtiin, eli kokonaistaso on visuaalisesti siellä jossain upean ja keskinkertaisen välimaastossa. Vaihdoin aika nopeasti Hard-vaikeustasolle, jossa on osassa kisoja ihan hyvä haaste, esim. jäällä en voittanut heti ekalla kerralla, mutta toisissa kaasuttelen yli puoli minuuttia muita edellä. Vaikuttaisi siltä, että peruskisailut ovat vain sellaisia kerralla läpi juttuja, mutta erikoisemmissa pelimuodoissa on haastetta. Kokonaisuutena parempi peli kuin odotin ja pelaan varmasti kaikki kisat läpi kertaalleen, niin että voitan ne ja sitten joitakin suosikkikisoja ehkä enemmänkin, jos en jostain syystä kyllästy kokonaan tuohon. Vaikeustasoa voi Hardista nostaa vielä yhden pykälän, joten tuskin haaste loppuu ainakaan vaikeista kisoista heti.
Grafiikka on osittain tosi hienoa, esim. efekteissä ainakin kuvanlaatua painottavassa moodissa, toisaalta valaistus on niin perseestä kuin ennakkovideoissakin nähtiin, eli kokonaistaso on visuaalisesti siellä jossain upean ja keskinkertaisen välimaastossa. Vaihdoin aika nopeasti Hard-vaikeustasolle, jossa on osassa kisoja ihan hyvä haaste, esim. jäällä en voittanut heti ekalla kerralla, mutta toisissa kaasuttelen yli puoli minuuttia muita edellä. Vaikuttaisi siltä, että peruskisailut ovat vain sellaisia kerralla läpi juttuja, mutta erikoisemmissa pelimuodoissa on haastetta. Kokonaisuutena parempi peli kuin odotin ja pelaan varmasti kaikki kisat läpi kertaalleen, niin että voitan ne ja sitten joitakin suosikkikisoja ehkä enemmänkin, jos en jostain syystä kyllästy kokonaan tuohon. Vaikeustasoa voi Hardista nostaa vielä yhden pykälän, joten tuskin haaste loppuu ainakaan vaikeista kisoista heti.
Onko tämä peli rikottu tuolla uusimmalla patchillä vai mikähän on kun frame rate laahaa todella matalalla performance modella ps4 prolla? Oli pakko lopettaa pelaaminen kun ei vaan pysty pelaamaan noin surkealla ruudunpoäivityksellä. Välillä pyörii sen 60fps mutta lähes kaikissa kentissä fps kyykkää välillä rajusti ehkä jopa alle 30fps ja peli on pelikelvoton..
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Nyt olisi kaikki kisat ajettu. Achievementeistakin puuttuu vain yksi. Tämä on sellainen vahvan seiskan peli. Mikään ei oikein ärsytä, mutta mikään ei myöskään pahemmin säväytä.
Kivaa ajamista mukavan erilaisissa ympäristöissä. Siinä se. Moninpeli kuntoon ja arvosana nousisi helposti kahdeksaan.
Isosta v2.00-päivityksestä on annettu lisätietoja. Rattituen lisäksi parannusta on luvassa mm. nettipeliin, PS4-version V-Synciin ja uusien konsoleiden graafisiin ominaisuuksiin.
Lähde: Codemasters
Lähde: Codemasters
Bandicoot
Well-Known Member
Dirt 5 oli ensimmäinen next-gen pelini. PS5 tuli talouteeni viime viikolla ja vähän ennen sitä olin hankkinut reserviin Dirt 5sen PS4 version. Näppärästi sen pystyi päivittämään myös PS5lle ja voi veljet.
En ole aikoihin nauttinut näin paljon autopelistä padilla. Mikäs siinä, kun käsissä on maailman paras padi ja alustana kuumaakin kuumempaa rautaa. Siis aivan jäätävän upean näköinen peli ja viimeisen päälle teknisesti hiottu pelaamisen ilo next levelille. Kiitos PS5sen, naurettavan lyhyet latausajat, silmiä hivelevää graafista ilotulitusta ja ennenkaikkea ajamisen iloa. Mielestäni tämä oli hyvä idea ajatuttaa pelaajaa muiden autojen kanssa rallycrossina. Ja vaikka ruudulla on autoja pilvin pimein ja raketit räjähtelee siellä täällä, niin fps pysyy ihanan tasaisena. Tämä hehkutukseni on samalla ylistystä next-genille, vai pitäisikö sanoa tälle nykyiselle konsolisukupolvelle. Suu vääntyy hymyyn, kun ajattelee mitä kaikkea upeaa meille pelaajille on vielä tarjolla tälle uudelle konsolisukupolvelle.
En ole aikoihin nauttinut näin paljon autopelistä padilla. Mikäs siinä, kun käsissä on maailman paras padi ja alustana kuumaakin kuumempaa rautaa. Siis aivan jäätävän upean näköinen peli ja viimeisen päälle teknisesti hiottu pelaamisen ilo next levelille. Kiitos PS5sen, naurettavan lyhyet latausajat, silmiä hivelevää graafista ilotulitusta ja ennenkaikkea ajamisen iloa. Mielestäni tämä oli hyvä idea ajatuttaa pelaajaa muiden autojen kanssa rallycrossina. Ja vaikka ruudulla on autoja pilvin pimein ja raketit räjähtelee siellä täällä, niin fps pysyy ihanan tasaisena. Tämä hehkutukseni on samalla ylistystä next-genille, vai pitäisikö sanoa tälle nykyiselle konsolisukupolvelle. Suu vääntyy hymyyn, kun ajattelee mitä kaikkea upeaa meille pelaajille on vielä tarjolla tälle uudelle konsolisukupolvelle.