Gran Turismo 4 hype
- Viestiketjun aloittaja Dj Vuk
- Aloituspäivämäärä
- Status
Lince
Well-Known Member
Infoa olisi vähäsen ps2.ign: ssa.
-Youngboy-
New Member
Exhibition Drifting
Tuli täs mieleen että harrastaako kukaan muu täällä exhibition driftausta, eli vedetään GT3:ssa niin pitkää sladi ku vaan ikinä pystyy. Mulle kerrottiin tästä joku aika sitte ja se on aika mukavaa.
Tuli täs mieleen että harrastaako kukaan muu täällä exhibition driftausta, eli vedetään GT3:ssa niin pitkää sladi ku vaan ikinä pystyy. Mulle kerrottiin tästä joku aika sitte ja se on aika mukavaa.
-Youngboy-
New Member
Exhibition driftauksen tarkoitus ei olekkaan nopeat kierrosajat vaan hieno/tyylikäs eteneminen.
pelle
Well-Known Member
Re: Exhibition Drifting
meitsi ajelee silleen,varsinki siel testiradalla mikä complex ny oli saa tosi näyttäväst ajettuu,meni tunti et sain siistin uusinnan mikä kestää alle 6min.
ajelin loppuun tuunatul supral 1080 hummaa ja normaali renkaat alle ni kyllä perä lähtee ja teho puhuu
meitsi ajelee silleen,varsinki siel testiradalla mikä complex ny oli saa tosi näyttäväst ajettuu,meni tunti et sain siistin uusinnan mikä kestää alle 6min.
ajelin loppuun tuunatul supral 1080 hummaa ja normaali renkaat alle ni kyllä perä lähtee ja teho puhuu
Re: Exhibition Drifting
hybridivideo ja alkuperäinen Gran Dorifto 2 . (Klikkaa jälkimmäistä hiiren oikealla näppäimellä ja valitse 'tallenna nimellä'.)
Tiedostot ovat aika isoja!
En itse ole sitä kokeillut, mutta tässä olisi pari videopätkää:
hybridivideo ja alkuperäinen Gran Dorifto 2 . (Klikkaa jälkimmäistä hiiren oikealla näppäimellä ja valitse 'tallenna nimellä'.)
Tiedostot ovat aika isoja!
-Youngboy-
New Member
Joo mä oon noi videot jo pariin kertaan kattonutkin, racing-lines oli linkkejä niille sivuille mistä noita saa. Ooksä muuten sama Alavilla joka pyörii joskus kääntäjänä racing-lines?
).-Youngboy-
New Member
Voisin kokeillakkin jos tietäisin miten niitä tehdään
Ei se varmaan muutenkaan niin kovin hauskaa ole, mieluummin mä ajan noilla "oikeilla" autoilla.
Ei se varmaan muutenkaan niin kovin hauskaa ole, mieluummin mä ajan noilla "oikeilla" autoilla.
Hybridien tekoon tarvitset XPortin , PC:n jossa on USB-portti ja mk:n tekemän GT3-editorin.
XPort on "laite", jolla voit siirtää tiedostoja PS2:n muistikortilta PC:n levylle ja takaisin. Se maksaa suunnilleen saman verran kuin yksi muistikortti. Paketissa on kaksi CD-levyä (PC ja PS2), kaksi USB-kaapelia ja "USB-laite", joka tulee kaapelien väliin. XPortin käyttö on helppoa ja sillä voi esim. siirrellä oikeita GT3-replaytiedostoja kortille. Netissä niitä löytyy jo aika paljon.
PC:ssä ei tarvita kovin paljon. USB-tuki pitää vain olla.
mk:n tekemä GT3-editori on ilmainen ohjelma, jolla voi lukea PC:lle siirretyn pelitallennuksen ja replaytiedoston. Pelitallennuksessa voit muuttaa autotallissa olevien autojen osia toisiksi ja lisätä autoon myös toisen auton osia. Tämä on sitä hybridien tekoa. Lopputulosta ei näe kuin vasta sitten, kun olet siirtänyt ao. pelitallennuksen takaisin muistikortille ja käynnistänyt GT3:n.
GT3-editorilla voi myös katsoa, mutta ei muuttaa, replaytiedoston autot (myös AI-autot) ja niiden osat ja asetukset. Jos sinulla on jokin auto/rata-yhdistelmä, jolla haluat parantaa esim. kierrosaikojasi, ja haluat selvittää jossakin vastaavassa replaytiedostossa olevan ao. auton asetukset, voit tehdä sen GT3-editorilla.
GT3-editorin käyttöön et tarvitse XPortia. Ohjelman uusin versio löytyy yleensä ensimmäisenä House of GT:stä. Siirry downloads-kohdasta eteenpäin. Sieltä pitäisi löytyä GT3 garage editor.
Hybridien teko voi olla ihan hauskaa. Tiedän kavereita, jotka ovat tehneet joistain autoista hieman pienitehoisempia (esim. F1:stä tehty F3000) tai nostaneet tehoja vain vähän. Sitten on taas heitä, jotka hakevat suurimpia mahdollisia tehoja. En tiedä, mitkä ovat suurimmat tehot, joita on saatu aikaan. Viime kesänä ne olivat jotain 9000+ hp. Tosin sellainen auto on aika hankala ajaa.
Hybridejä ei voi käyttää huijausmielessä OLR-kisoissa tai esim. Racing-Linen tietokannassa, koska replaytiedostosta näkee GT3-editorilla auton osat. OLR-kisoissa ja R-L:n sivuilla vaaditaan nykyään aika herkästi replaytiedosto, jotta tulos hyväksytään. OLR tulee sanoista On line racing, joka tosin ei ole aivan oikein. Sen pitäisi oikeastaan olla Off line racing.
XPort on "laite", jolla voit siirtää tiedostoja PS2:n muistikortilta PC:n levylle ja takaisin. Se maksaa suunnilleen saman verran kuin yksi muistikortti. Paketissa on kaksi CD-levyä (PC ja PS2), kaksi USB-kaapelia ja "USB-laite", joka tulee kaapelien väliin. XPortin käyttö on helppoa ja sillä voi esim. siirrellä oikeita GT3-replaytiedostoja kortille. Netissä niitä löytyy jo aika paljon.
PC:ssä ei tarvita kovin paljon. USB-tuki pitää vain olla.
mk:n tekemä GT3-editori on ilmainen ohjelma, jolla voi lukea PC:lle siirretyn pelitallennuksen ja replaytiedoston. Pelitallennuksessa voit muuttaa autotallissa olevien autojen osia toisiksi ja lisätä autoon myös toisen auton osia. Tämä on sitä hybridien tekoa. Lopputulosta ei näe kuin vasta sitten, kun olet siirtänyt ao. pelitallennuksen takaisin muistikortille ja käynnistänyt GT3:n.
GT3-editorilla voi myös katsoa, mutta ei muuttaa, replaytiedoston autot (myös AI-autot) ja niiden osat ja asetukset. Jos sinulla on jokin auto/rata-yhdistelmä, jolla haluat parantaa esim. kierrosaikojasi, ja haluat selvittää jossakin vastaavassa replaytiedostossa olevan ao. auton asetukset, voit tehdä sen GT3-editorilla.
GT3-editorin käyttöön et tarvitse XPortia. Ohjelman uusin versio löytyy yleensä ensimmäisenä House of GT:stä. Siirry downloads-kohdasta eteenpäin. Sieltä pitäisi löytyä GT3 garage editor.
Hybridien teko voi olla ihan hauskaa. Tiedän kavereita, jotka ovat tehneet joistain autoista hieman pienitehoisempia (esim. F1:stä tehty F3000) tai nostaneet tehoja vain vähän. Sitten on taas heitä, jotka hakevat suurimpia mahdollisia tehoja. En tiedä, mitkä ovat suurimmat tehot, joita on saatu aikaan. Viime kesänä ne olivat jotain 9000+ hp. Tosin sellainen auto on aika hankala ajaa.
Hybridejä ei voi käyttää huijausmielessä OLR-kisoissa tai esim. Racing-Linen tietokannassa, koska replaytiedostosta näkee GT3-editorilla auton osat. OLR-kisoissa ja R-L:n sivuilla vaaditaan nykyään aika herkästi replaytiedosto, jotta tulos hyväksytään. OLR tulee sanoista On line racing, joka tosin ei ole aivan oikein. Sen pitäisi oikeastaan olla Off line racing.
Viimeksi muokannut moderaattori:
PS2 Update: Gran Turismo Volkswagen
http://forums.xengamers.com/showthread.php?threadid=76728
German automaker Volkswagen has signed Polyphony Digital, creators of the famed Gran Turismo racing game series, to create a driving simulation for its professional drivers. Specifically, Volkswagen hopes to improve its team's performance in this year's "GTI Club" racing series by having the drivers train utilizing the simulation. More importantly perhaps, developing the simulation is said to be much more cost effective than actual on-location testing.
According to Polyphony Digital president Kazunori Yamauchi, the Volkswagen simulation will run on the PlayStation 2 but won't be offered for sale to the general public.
Speaking about the project today, Yamauchi-san revealed, "The accuracy of the simulation as it related to realistic track times has gone up significantly. Players need significant skill and practice in order to improve. The Volkswagen training simulation also represents aspects of our research currently underway for the development of Gran Turismo 4. Since the Volkswagen project is strictly a simulation only the steering wheel peripheral is used." Volkswagen reportedly plans to display the training simulation to the public at upcoming GTI Club circuit races.
Em. linkin takaa löytyy myös kuvia.
http://forums.xengamers.com/showthread.php?threadid=76728
German automaker Volkswagen has signed Polyphony Digital, creators of the famed Gran Turismo racing game series, to create a driving simulation for its professional drivers. Specifically, Volkswagen hopes to improve its team's performance in this year's "GTI Club" racing series by having the drivers train utilizing the simulation. More importantly perhaps, developing the simulation is said to be much more cost effective than actual on-location testing.
According to Polyphony Digital president Kazunori Yamauchi, the Volkswagen simulation will run on the PlayStation 2 but won't be offered for sale to the general public.
Speaking about the project today, Yamauchi-san revealed, "The accuracy of the simulation as it related to realistic track times has gone up significantly. Players need significant skill and practice in order to improve. The Volkswagen training simulation also represents aspects of our research currently underway for the development of Gran Turismo 4. Since the Volkswagen project is strictly a simulation only the steering wheel peripheral is used." Volkswagen reportedly plans to display the training simulation to the public at upcoming GTI Club circuit races. Em. linkin takaa löytyy myös kuvia.
- Status