Gran Turismo 4 Prologue

[Arnolt]

Laitampa nyt kuitenki jakoon tän videon, jonka tein eilen kaverille, joka vielä spekuloi pelin hankintaa. Siis kuunnelkaa noita renkaita ja kattokaa auton liikkeitä. Ei GT3:ssa ollut tuommosta tunnelmaa.

edit2: Pakattu uudelleen. Tällä kertaa AVI ja codec xvid

Mutta älkää nyt oottako mitään ihmeellistä Ihan hupiajeluahan tuo on

edit3: zipin uploadi oli keskeytynyt, nyt pitäisi toimia.

xvid codec täältä

 

[rookie]

Näytti aivan älyttömän hienolta ja auto kääntyi mutkiin todella aidosti
ainut mikä oli miinusta, oli että en saanu ääniä toimimaan
Kokeilin winamppiä, bs-playeriä ja divx-playeriä eikä missään kuulunut ääniä. muuten todella hyvä video

 

[Tonppa]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Arnolt
Ja pelattavan määrästä sen verran, että GT4:hän mainostaa olevansa Real Driving Simulator.

Tuo teksti lukee kyllä myös ainakin kakkosessa ja kolmosessakin että se siitä.

Varmasti lopullinen versio tulee jossain määrin yllättämään, saa vain nähdä että millä tavalla. Pelattavaahan siinä versiossa tulee varmaan olemaan loppuelämäksi.

 

[Arnolt]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Ro0Ki3

ainut mikä oli miinusta, oli että en saanu ääniä toimimaan

No sait sentään kuvan. Jotku sai vain tylikkään virheilmoituksen codecista Siksi en meinannu laittaakaan jakoon ensin.

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Tonppa
Tuo teksti lukee kyllä myös ainakin kakkosessa ja kolmosessakin että se siitä.

Niin näyttää lukevan ykkösessäkin. Mutta se ei ollut se pointti. Tarkoitin vaan, että Turismoissa, eikä yleensäkään autopeleissä, läpipeluu ei ole se päämäärä, kuten esim. joissain seikkailupeleissä. Ihmetyttää vaan, jos joku on Prologueen kyllästynyt muutamassa tunnissa.

Ja hinnasta, Play.com:ista saa 29:llä postilaatikkoon.

 

[Nupe_31]

Mulla toi video ei ainakaan toimi. Media Player kaatuu ja Divx Player:issäkin tulee joku virhe ilmoitus. Voisitko pakata tuon uudelleen jollain muulla tavalla vai mikä siinä on vikana?

 

[jessev]

Divx playerillä toimii mulla äänet ja kuva. Mutta eikös noi renkaan äänet oo ihan samanlaiset kun kolmosessa?

Oli kyllä mukavan näköinen rata ja näytti hienolta.

 

[Arnolt]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan jessev
Mutta eikös noi renkaan äänet oo ihan samanlaiset kun kolmosessa?

Voi olla, että johtuu enemmän kokonais tunnelmasta

Niin ja ääni on otettu mikillä TV:stä, kun audio in ei toimi :/

 

[Nupe_31]

Arnolt, milläköhän sä olet pakannut tuon videon? Mikä codec pitäs imuroida että saa tuon videon näkymään? Mulla tulee esim. Divx Playerissakin että "unknown exception caught"

 

[Mijo]

Voisin kiusata KonsoliFINiläisiäkin kysymyksilläni, kun aika monella näkyy olevan kokemusta prologuesta. Ette millään viitsisi olla kilttejä ja kommentoida seuraavia asioita.

- Onko vauhdin tuntumaa parannettu GT3:sta? 60 hz:in kuvaa lienee edelleen turha odottaa, mutta jos se olisi silti nopeampi kuin edellinen osa.

- Onko renkaiden pitoa yhtään parannettu? Ts. onko "käsijarrubugi" edelleen olemassa? (Tarkoitan sitä GT3:sta tuttua tilannetta, jossa pehmeillä slickseillä varustettu auto liukuu takapyörät lukossa alamäkeä pitkin, vaikka käsijarru olisi päällä.)

- Onko painovoima edelleen samanlainen? Lentävätkö ralliautot edelleen Smokey Mountainin asfalttiosuuden päätteeksi >20 metrin matkan nokka ~90:n asteen kulmassa kohti taivasta, kun radassa on mäennyppylä?

- Onko tekoäly edelleen sitä luokkaa, että tietokone ajaa jarruttamatta ja väistämättä omaa ajolinjaansa pitkin, vaikka edessä olisi toinen auto poikittain?

- Mitenkäs äänipuoli? Onko moottorien ääntä parannettu GT3:sta vai ovatko ne edelleen kärpäsen surinaa? Musiikkeja en ole kisojen aikana kestänyt kuunnella edes GT3:ssa, joten niiden suhteen osaan jo odottaa mitäänsanomatonta rämpytystä.

Edellisten kommenttien perusteella ohjaus onkin jo herkempi kuin GT3:ssa. Jotain parannusta siis lienee tehtykin.

Minä en siitä grafiikan parantelusta niin hirveästi välitä. GT3 oli jo ihan tarpeeksi hienon näköinen minulle. Noista em. parannuksista ja uusista radoista olisin sitten sitäkin kiitollisempi.

Mainittakoon vielä, että modeemin käyttäjänä en jaksa mitään videoita juuri ladata, ja nimenomaan siksi muiden kommentit ovat kullan arvoisia. En aio itse myöskään Prologueta hankkia, vaan odotan suosiolla lopullista GT4:ää. Prologuesta kuulemieni kommenttien perusteella vain päätän, että kuinka innokkaasti odotan lopullista peliä ;D

 

[Arnolt]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Nupe_31
Arnolt, milläköhän sä olet pakannut tuon videon? Mikä codec pitäs imuroida että saa tuon videon näkymään? Mulla tulee esim. Divx Playerissakin että "unknown exception caught"

Ensin kaappasin semmosella softalla, kuin wincode, enkä käsitellyt videoa sen jälkeen mitenkään. Uudelleen pakatessa aukaisin saman videon winproduceriin (molemmat softat tuli kortin mukana) ja exporttasin avina xvid codekilla.

Jaa-a, taitaa tällä kertaa olla zippi rikki. Sorry, koitan uploadata illalla uudestaan

 

[Arnolt]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Mijo
Voisin kiusata KonsoliFINiläisiäkin kysymyksilläni, kun aika monella näkyy olevan kokemusta prologuesta.

1 Onko vauhdin tuntumaa parannettu GT3:sta?

2 Onko renkaiden pitoa yhtään parannettu? Ts. onko "käsijarrubugi" edelleen olemassa?

3 Onko painovoima edelleen samanlainen?

4 Onko tekoäly edelleen sitä luokkaa...

5 Mitenkäs äänipuoli? Onko moottorien ääntä parannettu GT3:sta

Ihan mutu-tuntumalla minun mielipiteet.

1. On, vauhti tuntuu ainakin minusta paremmalta. Citta Di Ariassa melkein pelottaa suorien jälkeisissä jarrutuksissa.

2. Ei se minusta valu käsijarru päällä. Käsijarru myös autosta riippuen on ihan käytännöllinen myös asfaltilla. En muista, että GT3:ssa olisin leikkinyt käsijarrun kans samalla lailla kuin Prologuessa. Voi johtua myös siitä, että Citta Di Arian tyyppistä rataa ei ole ennen ollut.

3. Ei ole tullut vastaan tuommosta tilannetta. Toisaalta, autot ei vieläkään mene katolleen, joten jos lyöt kaasun pohjaan hypyn nokalla, eiköhän kuvaamasi tilanne vielä toistu. Auto kuitenkin muuttaa myös ilmassa asentoa (kuten muistaakseni kyllä GT3:ssakin) ja voi tulla ilmalennon jälkeen enemmän keulalleen alas. Myös jouset tuntuu ja pohja raapaisee asfalttia jos vauhtia on liikaa (ainakin: Ford GT + Citta Di Aria).

4. On , siksi varmaan AI kuskit on oletuksena pois päältä. Pitää toivoa, että Prologuessa on keskitytty vasta ajomallinukseen ja kunnon AI tulee lopulliseen versioon.

5. Äänet on aika pitkälle samanlaiset, paitsi esim. pohjan raapaisut ja esim. kivetyksen ontto kopina on minusta uutta. (yhdistettynä force feedback:iin toimii jo todella hyvin vaikka parantamistakin varmaan on)

Forceista vielä sen verran, että huomasin että kun perä karkaa ja päästää ratista irti, niin ratti (Driving Force Pro) pyrkii automaattisesti vastaliikkeeseen. Minusta se tuntui täysin aidolta. Ei mitään teennäistä vastaforcea, kuten muistelen joissain peleissä olevan.

edit: Mijo, jos et ole nähny tuota rataa, jota näköjään vähän innostuin hehkuttaan , niin nämä kuvat kertoo aika paljon:

http://media.ps2.ign.com/media/610/610097/img_1895989.html
http://media.ps2.ign.com/media/610/610097/img_1895990.html

 

[jessev]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Mijo
- Mitenkäs äänipuoli? Onko moottorien ääntä parannettu GT3:sta vai ovatko ne edelleen kärpäsen surinaa? Musiikkeja en ole kisojen aikana kestänyt kuunnella edes GT3:ssa, joten niiden suhteen osaan jo odottaa mitäänsanomatonta rämpytystä.

Mitäs helvettiä, mun mielestä tossa kolmosessa on hyvät äänet. Ehkä vakioauto kuulostaa kärpäseltä, mutta ne äänethän muuttuu kaikissa autoissa virittäessä. Ja kyllä ne kuulostaa erilaiselta.

Edit: Unohdin, että joillain äänet tulee tv:stä.

 

[Arnolt]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Malhotra
Tästä aiheesta minulla onkin kysymys teille asioista tietäville. Elikkäs, pelin takakannessa komeilee BMW M5 Concept. Kävin tarkastamassa GameFAQS:n listasta, eikä kyseistä autoa mainittu siellä. Eli tietääkö joku, onko Bemaria pelissä, vai onko tämä Sonyn erittäin kieroa petosta?

Varmaan on jo selvinnyt, mutta enpä huomannut, että kukaan olisi vastannut täällä. Eli Jokaisesta testien väriryhmästä saa extra-auton kun kaikki on ajettu kultaisiksi. Ekasta (vihreästä) saa Motor Thriatlon Race Car:in ja toisesta (oranssi) saa BMW Concept M5:sen. Oli muuten pikkasen rasittava se testi 6, mutta päihitimpäs lopulta

 

[Mijo]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan jessev
Mitäs helvettiä, mun mielestä tossa kolmosessa on hyvät äänet. Ehkä vakioauto kuulostaa kärpäseltä, mutta ne äänethän muuttuu kaikissa autoissa virittäessä. Ja kyllä ne kuulostaa erilaiselta.

Kyllähän niissä eroa on, ei sinänsä, mutta jotkut autot vain kuulostivat hyvin kesyiltä, vaikka olisi kuinka viritetty. Yleisesti ottaen japanilaiset autot kuulostivat ihan päteviltä ja samoin Lotus Esprit
Sen sijaan vaikkapa Corvette ja Mustang kuulostivat minusta aikasta vaisuilta. Jos sattuu liikkumaan kaupungilla cruising-illan aikana, niin kyllä ne oikeat veekasit (ihan pikkulohkotkin) murisevat hieman jykevämmin kuin mitä GT3:n viritetyt 'Vettet.

Ja television kaiuttimia nyt ei käytä Mijokaan

 

[Malhotra]

Varmaan on jo selvinnyt, mutta enpä huomannut, että kukaan olisi vastannut täällä. Eli Jokaisesta testien väriryhmästä saa extra-auton kun kaikki on ajettu kultaisiksi. Ekasta (vihreästä) saa Motor Thriatlon Race Car:in ja toisesta (oranssi) saa BMW Concept M5:sen. Oli muuten pikkasen rasittava se testi 6, mutta päihitimpäs lopulta

Juuh, näin on. Itsekin tuossa pari päivää sitten hinkkasin Bemarin omaan talliin. Onneksi Läpivedettävä väri oli oranssi, koska vihreän rallipätkä tuottaaa minulle harmaita hiuksia. Bemari on pienoinen pettymys. Ensinnäkin kuulostaa joltain Kawasaki Ninjan ja F1 auton sekoitukselta, ei hyvä. Ei kestä lainkaan kovaa vauhtia mutkissa eikä kaikki avut pois päältä kytkettynä suostu pyörimään paikallaan(?)

Nyt on aikalailla pelattu tuo Prologi, kun on Bemari saatu.

 

[Lastsoul]

Mä kyllä pidän tosta M5:stä, äänet on juuri mitä kuvailit, mutta Tsukuban mutkissa se on oikein hauskaa huvia. Ensimmäisen mutkan voi ajaa täysin sivuluisussa, eikä se Citta di Ariallakaan ollut kovin hidas, Impreza Rally Carin tahdissa kulki ihan hyvin.

Muutenkin Prologue oli lopulta positiivinen yllätys, alussa ajotuntuma tuntui vähän oudolta. Auto reagoi ohjausliikkeisiin huomattavasti terävämmin kuin GT3:ssa, lopulta tuohon kuitenkin tottui ja meno alkoi maistumaan. Nopeissa mutkissa huomasi jarrujen vaikutuksen tehostuneen, keula taittuu paljon tehokkaammin sisäkurvia kohti jarrua naputtelemalla kuin GT3:ssa.

Graafisesti eroa GT3:een ei järin hirveästi ole, radat ovat ehkä hieman yksityiskohtaisempia ja autojen vanteet kolmiulotteisia (vai oliko jo GT3:ssa?) ja edelleen varsin karun näköisiä . Tekoäly on edelleen aika tyhmä tyyppi, mutta enään se ei aja aivan niin kasassa kuin GT3:ssa.

Kuitenkin Prologue antaa aika hyvän vaikutelman GT4:stä, jos vielä sitä tekoälyä saisi lisää ja jonkinlaisen vaurionmallinnuksen, niin alettaisiin olla jo aika lähellä sitä täydellisyyttä, minkä nykytekniikalla voi saavuttaa.

Innolla kyllä odotan sitä hetkeä, kun pääsen Nürburgring Nordschleifen kimppuun. Siinä meneekin parin peruspelin verran aikaa, että täydelliset ajolinjat uppoavat selkäytimeen

 

[jussi28]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Lastsoul


Innolla kyllä odotan sitä hetkeä, kun pääsen Nürburgring Nordschleifen kimppuun. Siinä meneekin parin peruspelin verran aikaa, että täydelliset ajolinjat uppoavat selkäytimeen

Missä PS2:n pelissä tuo rata oli että pääsisi harjoittelemaan?

 

[Lastsoul]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan jussi28
Missä PS2:n pelissä tuo rata oli että pääsisi harjoittelemaan?

Eipä taida olla yhdessäkään. Tietääkseni tuo löytyy vain Xboxin Project Gotham Racing 2:sta sekä PC:n Grand Prix Legendsistä, lisäsksi GPL:n rata on käännetty aika moneen muuhunkin PC-simuun.

 

[Tulikettu]

Video oli ihan hyvä ja äänetkin kuului. Kun olis vaan vielä vähän tarkempi kuva Kasvattaa tietenkin kokoa, mutta on se sen arvoista jos sitä yhtään tosta paremmaksi saa.

Katoin ton Real Playerilla ja codecki pakettina häärii ffdshow:n uusin versio, kannattaa hankkia.

 

[haakana]

Lainatun viestin kirjoitti alkujaan Malhotra
Juuh, näin on. Itsekin tuossa pari päivää sitten hinkkasin Bemarin omaan talliin. Onneksi Läpivedettävä väri oli oranssi, koska vihreän rallipätkä tuottaaa minulle harmaita hiuksia. Bemari on pienoinen pettymys. Ensinnäkin kuulostaa joltain Kawasaki Ninjan ja F1 auton sekoitukselta, ei hyvä. Ei kestä lainkaan kovaa vauhtia mutkissa eikä kaikki avut pois päältä kytkettynä suostu pyörimään paikallaan(?)

Nyt on aikalailla pelattu tuo Prologi, kun on Bemari saatu.

Mulla on sama ongelma eli toi vihreen ryhmän ralli koe.
Jos joku vois kertoo jotain vinkkejä tohon pätkään, olisin kiitollinen