Fabre#4
Well-Known Member
Nelisensataa autoa tulee kyllä riittämään enemmän kuin hyvin. Oletetaan, että ne ovat kuitenkin erilaisia keskenään, eikä enää nähdä sitä, että erilaisia Skyline-malleja on kymmeniä. Nuo ajat ovat toivottavasti kaukana takanapäin. Lisäksi tuo 400+ autoa tuskin jää lopulliseksi määräksi, kun muistetaan, että GT: Sport on myös saanut ilmaisia autopäivityksiä tässä vuosien aikana montakin. Jos ajatellaan, että GT7:n elinkaari olisi noin suunnilleen tämän uusimman konsolisukupolven mittainen, niin kyllä tuona aikana varmasti nähdään sisältöpäivityksiä. Tuona aikana eri autonvalmistajat tulevat tuomaan markkinoille uusia malleja, joista osa varmasti tullaan näkemään pelissäkin. Osa varmasti ilmaisina päivityksinä ja osa ehkä maksullisina.
Itsekin toivon, että uramuodon puolelle on panostettu kunnolla. Lisäksi toivon, että tavallisilla autoilla ajettavia kisoja ja sarjoja olisi runsaasti. Kisa-autoissa ei ole mitään vikaa ja ajelen mielelläni niilläkin, mutta erityisesti tykkään virittelystä ja säätämisestä. Siinä on oma viehätyksensä ostaa vaikkapa uusin BMW M4 ja lähteä tekemään siitä omanlaistaan. Hakea sitä sopivaa tehomäärää ja alustan konfiguraatiota, jolla siitä saa omiin sormiin parhaimman ajaa. Valmis ratakilpuri kuitenkin jollain tavalla vie osan siitä tuunaamisesta ja säätämisestä, vaikka toki niilläkin on varsin kiva ajella.
Itsekin toivon, että uramuodon puolelle on panostettu kunnolla. Lisäksi toivon, että tavallisilla autoilla ajettavia kisoja ja sarjoja olisi runsaasti. Kisa-autoissa ei ole mitään vikaa ja ajelen mielelläni niilläkin, mutta erityisesti tykkään virittelystä ja säätämisestä. Siinä on oma viehätyksensä ostaa vaikkapa uusin BMW M4 ja lähteä tekemään siitä omanlaistaan. Hakea sitä sopivaa tehomäärää ja alustan konfiguraatiota, jolla siitä saa omiin sormiin parhaimman ajaa. Valmis ratakilpuri kuitenkin jollain tavalla vie osan siitä tuunaamisesta ja säätämisestä, vaikka toki niilläkin on varsin kiva ajella.
