Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
GT5 Prologue
- Viestiketjun aloittaja Hiikeri
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: GT5 Prologue
Testasin tota S7 tolla nissan gt-r:llä ja 4 sija oli paras mihin sillä kykenin.. mut kannatti törsätä toi 200k ton corvetteen tuolta turismo shopista... heti napsahti kolmospaikka !! jes
Jos vielä koittais tolla vetellä ajaa ton S10 niin sit olis sekin luokka läpitte
Testasin tota S7 tolla nissan gt-r:llä ja 4 sija oli paras mihin sillä kykenin.. mut kannatti törsätä toi 200k ton corvetteen tuolta turismo shopista... heti napsahti kolmospaikka !! jes
Jos vielä koittais tolla vetellä ajaa ton S10 niin sit olis sekin luokka läpitte
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: GT5 Prologue
Ajelinpa tuolla pari kiekkaa itsekin. Niin hidas auto että oikein pahaa teki
mut ranking5 noilla kierroksilla mitä kerkes lätkämatsin jatkoerää odotellessa ajamaan. Enempää ei taida jaksaa tuolla, mutta tuned clio vois olla aika hauska tuolle radalle.
Ajelinpa tuolla pari kiekkaa itsekin. Niin hidas auto että oikein pahaa teki
mut ranking5 noilla kierroksilla mitä kerkes lätkämatsin jatkoerää odotellessa ajamaan. Enempää ei taida jaksaa tuolla, mutta tuned clio vois olla aika hauska tuolle radalle.
Nisupulla
Jäsen / [FL]
Vastaus: GT5 Prologue
Heh.. Joskus tuli PGR:n myötä samanlaisia ajatuksia, kun huomasi taiteilevansa suht' huolettomasti kaupunkiliikenteessä ajolinjat huomioon ottaen
Ensin imuun ja siitä tiukka ohitus sisäkaarteen kautta..
Heh.. Joskus tuli PGR:n myötä samanlaisia ajatuksia, kun huomasi taiteilevansa suht' huolettomasti kaupunkiliikenteessä ajolinjat huomioon ottaen
Ensin imuun ja siitä tiukka ohitus sisäkaarteen kautta..Vastaus: GT5 Prologue
ei tuu mitää tosta S10 kisasta... 9 paras sijotus tolla vetelläki 
tulee "avioero" ennen ku toi on läpitte 
sen verta lentää ärrä-päitä ku kielipitkänä koittaa tota ajaa.... no kaipa se täytyy huomenna kerätä vielä rahaa ja ostaa se 300k maksava ford gt 
ei tuu mitää tosta S10 kisasta... 9 paras sijotus tolla vetelläki tulee "avioero" ennen ku toi on läpitte sen verta lentää ärrä-päitä ku kielipitkänä koittaa tota ajaa.... no kaipa se täytyy huomenna kerätä vielä rahaa ja ostaa se 300k maksava ford gt 
ramse
Active Member
Vastaus: GT5 Prologue
Onko se Fujin kisa? Lotus Elise 111R tunedilla meni kohtuudella läpi kun mutkissa saa hyvin porukkaa kiinni. Suoralla pitää vain röyhkeästi pitää ohi yrittävät takana.
A
autores
Guest
Vastaus: GT5 Prologue
kuinkas esim. PP500 High Speed Ring Time Trial /Pro kisaan pääsee osallistumaan Ferrari F2007:llä? Kaksi parasta aikaa on ajettu sillä mutta sitä ei saa alle PP904.
kuinkas esim. PP500 High Speed Ring Time Trial /Pro kisaan pääsee osallistumaan Ferrari F2007:llä? Kaksi parasta aikaa on ajettu sillä mutta sitä ei saa alle PP904.
Vastaus: GT5 Prologue
En oo ihan varma et toimiiko: mut niitä pp pisteitä saa tiputettua myös alemmalla olevilla säädöillä.. eli ei pelkästään tehoilla ja painolla.... jos tiesit niin sit oli turha vinkii
itte huomasin tänään vasta tonki ku oon taistellu ton s10 radan kanssa
Fuji oli s7, suzuka on toi s10
En oo ihan varma et toimiiko: mut niitä pp pisteitä saa tiputettua myös alemmalla olevilla säädöillä.. eli ei pelkästään tehoilla ja painolla.... jos tiesit niin sit oli turha vinkii
itte huomasin tänään vasta tonki ku oon taistellu ton s10 radan kanssaFuji oli s7, suzuka on toi s10
pelle
Well-Known Member
Vastaus: GT5 Prologue
hohhoijaa mitä kusetusta driftingissäkin.
katselin huvikseni sitä listaa jossa on kaikilla autoilla tehdyt pisteet.
ekana eigerilla oli yli 40t pistettä tuned cliolla, noh pakkohan se katsoa oli.
ensin auto seisoo startissa monta minuuttia, välillä antaa hiukan vieriä eteenpäin ja pysäyttää taas käsijarrulla, tiedä sitten mitä duunailee.
sitten kun viimein lähtee ajamaan niin viimisessä mutkassa alle 10t kasassa.
noh tyyppi kääntää auton ympäri niin että pisteet ei nollaudu vaan pysyy siinä ruudussa kokoajan.
kiertää sitten rataa väärään suuntaan aina alkuun asti jossa kääntyy ja lähtee taas oikeaan suuntaan ja jokaisen mutkan pisteet lisääntyy siihen viimisen checkpointin pisteisiin.
varmaan ihan vitun ylpeä tuosta pistemäärästä kun kaikki näkee että selvää kusetusta koko paska.
hohhoijaa mitä kusetusta driftingissäkin.
katselin huvikseni sitä listaa jossa on kaikilla autoilla tehdyt pisteet.
ekana eigerilla oli yli 40t pistettä tuned cliolla, noh pakkohan se katsoa oli.
ensin auto seisoo startissa monta minuuttia, välillä antaa hiukan vieriä eteenpäin ja pysäyttää taas käsijarrulla, tiedä sitten mitä duunailee.
sitten kun viimein lähtee ajamaan niin viimisessä mutkassa alle 10t kasassa.
noh tyyppi kääntää auton ympäri niin että pisteet ei nollaudu vaan pysyy siinä ruudussa kokoajan.
kiertää sitten rataa väärään suuntaan aina alkuun asti jossa kääntyy ja lähtee taas oikeaan suuntaan ja jokaisen mutkan pisteet lisääntyy siihen viimisen checkpointin pisteisiin.
varmaan ihan vitun ylpeä tuosta pistemäärästä kun kaikki näkee että selvää kusetusta koko paska.
A
autores
Guest
Vastaus: GT5 Prologue
bugi vissiin tossa radassa kokeilin tota mutta esim. fujilla toi kikka ei onnistu.
bugi vissiin tossa radassa kokeilin tota mutta esim. fujilla toi kikka ei onnistu.
Therussu
Member
Vastaus: GT5 Prologue
Hahaa! Pelasin äsken Fujissa jotakin ihme romurallikuskia vastaan (tuuppi kokoajan autollansa minua mutkissa..) ja viimeinen kierros kun lähti käyntiin, ekassa kurvissa jarrutin tarpeeksi ajoissa koska tiesin että se tulee törmäilemään taas, sehän tuli täysiä ja suhahti oman autoni läpi sinne hiekalle, mahto kyrsiä. -14sec sain eroa siihen. Tässä huomaa että ei kannata paljoa törmäillä, loppupeleissä häviää vain itse.
Hahaa! Pelasin äsken Fujissa jotakin ihme romurallikuskia vastaan (tuuppi kokoajan autollansa minua mutkissa..) ja viimeinen kierros kun lähti käyntiin, ekassa kurvissa jarrutin tarpeeksi ajoissa koska tiesin että se tulee törmäilemään taas, sehän tuli täysiä ja suhahti oman autoni läpi sinne hiekalle, mahto kyrsiä. -14sec sain eroa siihen.
Tässä huomaa että ei kannata paljoa törmäillä, loppupeleissä häviää vain itse.Vastaus: GT5 Prologue
PC:ssäkin teki aluksi tuota kalibroinnin sekoilua, mutta siihen auttoi pc:lle ajettava softapätkä. Sen jälkeen kaikki on toiminut hienosti, siis PC:llä.
Samaa sekoilua on ollut sekä GTHD:ssä, Prolon japsi demossa ja nyt tässä Prolossa.
Itellä vaan toi musta MOMO on takuuvaihdokkina ollut käytössä vain jotain reilun puolitoista vuotta.
PC:ssäkin teki aluksi tuota kalibroinnin sekoilua, mutta siihen auttoi pc:lle ajettava softapätkä. Sen jälkeen kaikki on toiminut hienosti, siis PC:llä.
Samaa sekoilua on ollut sekä GTHD:ssä, Prolon japsi demossa ja nyt tässä Prolossa.
Vastaus: GT5 Prologue
Taisi mennä meikulla lähemmäs viisitoista kertaa julkaisupäivänä ja sitä seuraavana päivänä.