Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Konsolirallipelit

PS5 ja G29 olen WRC Generationsia pari päivää pelaillut ja mielestäni ajomalli on ottanut ison harppauksen 9 ja 10, nyt tuntuu että autoja on todella luonnollista viedä kaasun ja jarrun hallinnalla, koska painopiste muuttuu niin luonnollisesti, myös jarrutusmatkat ovat pidemmät kuin edellisissä osissa ja pitoa on muutenkin kokonaisuudessaan vähemmän kuin ennen.

Kyllä tämä parin päivän perusteella vaikuttaisi olevan ylivoimaisesti paras WRC sarjan peli, nyt tuo ajotuntuma on laadullisesti samalla tasolla kuin nuo loistavat erikoiskokeet ja mitään isompia bugeja ei ole vielä löytynyt. Ruudunpäivitys on lukittu 60fps ja yhtään ruudunrepeämistä en ole vielä havainnut.

Nettipuolella tässä on pelintekijöiden ylläpitämä PC ja konsolipelaajien crossplay tuella varustettu hieman iRacingia muistuttava online liiga jossa ajotaitojen perusteella noustaan tai lasketaan divisionissa, tuon lisäksi löytyy perinteiset käyttäjien ylläpitämät liigat ja pikapelit sun muut.

Kyllähän tätä mielellään mahdollisen Dirt Rally 3.0 asti ajelee, eikä Codemastersilla ole todellakaan mikään helppo työ peitota tätä Generationsia. Tässä Generationissa on käytännössä samassa paketissa Kyloton studion 10 vuoden työn tulos, jos Codemasters tuo markkinoille EA:n kanssa 80€ ja mikromaksuilla kyllästetyn riisutun pelin johon loppu contentti myydään DLC muodossa niin ei se riitä.





Tuossa vielä netistä kaivettu kommentti pelin luovalta johtajalta siitä mitä tulee ajomalliin ja sen kehittämiseen vuosien saatossa.

What do you think is the most important aspect of managing the balance between creating a realistic racing simulator and making a game fun?

Alain Jarniou - Of all you've got in a car is very very complex, so there are so many things to simulate. It's a huge work and it's long work that we've done with all of the WRCs. So, it won't be possible that we make just one WRC as good as it is today. It's impossible, it's a long journey to get all the right systems simulated in the engine, so, it's a very long list of suspension, transmission, engine, brakes, all the stuff, all the things that make a car be on the road. So, we don't have a perfect simulation, we know that, I think no one is able to do a perfect simulation. What we do is to get as close to reality and the moment we know we are good is when you get all your systems, bring them together, and get something that is working and making a car work as it should in real life. And we are at that point in terms of our engine. There is still stuff to do, but we are very close to something that can manage all of the aspects of the simulation of a car.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Oho, Generationshan tukee dualsensen liipasimia ja tutinoita PC:llä peräti. Pitää vaan olla ohjaimen steam syöte otettu pois stiimin asetuksista ja piuhalla kiini koneessa. Kaasussahan nyt ei ylläri mitään vastusta ole, mutta jarrussa on. Sekin tosin on aika mieto, vaikka laitto asetuksista täysille. DSX softalla sais paremman vastuksen, mutta sen kanssa peli kadottaa ohjain asetukset kokonaan, ei esim voi vaihdetta vaihtaa jostain syystä. Eikä tuolla DSX:llä saa myöskään mitään palautetta koska jarrut lukittuu.

Mutta kiva nähä että tuolle on tukea jo muutamissa peleissä.
 
Viimeksi muokattu:
Täällä tuo ruotsi haukuttiin ihan lyttyyn jo, mutta nyt kun vedin koko rallin realistic pituudella niin omaan makuun parasta melkein mitä olen hetkeen kokenu. Etenkin se 25km pitkä pätkä on ihan mieletön. Ja itse en ikinä tykkää edes Ruotsista. Samoin yöllä ajo joka pelissä on ihan tuskaa, mutta nyt seki on upeaa ja nautin suuresti. Ihan huikea.

Monte taas ollut se missä saatan ekalla EK:lla keskeyttää kun en jaksa sitä, mutta ei enää. Todella siistiä uudella ajomallilla suhailla sielläkin.

Urasta sen verran, että kolmannen rallin jälkeen tarjottiin hyundailta ajopaikkaa, eli short rallit (3ek per ralli) ni pääset tosi nopeasti kyllä WRC:n rattiin.
Ajoin sillä monten ja heti tarjottiin Toyotalta. Otin suoraan vastaan. Sit ois ennen montea tullu taas jo tarjous fordilta, mut Toyotalle halusin ni tällä nyt alan kautta ajaa. Siinäkin nyt monte jo takana,

Tekoäly on aivan hajalla. WRC2:ssa ajoin 90% tekoälyllä, voitin rallit 3-5min erolla.
Monte Hyundailla 100% ja voitin edelleen yksittäisen EK jopa minuutilla.
Tototella monte ja 120% tekoäly ja edelleen 50-60sek per EK voittoa, eli en tiedä mikä sitä vaivaa.

Sit noi yleisö EK:t. Tekoäly ottaa melkein kierroksella kiinni ja on 30-40sek ennen mua maalissa, vaikka voitan EK:n. Vie vähän immersiota. :D

Mut edelleen aivan mieletön toi ajomalli ja nyt on tosi kivaa ajaa. Ennen vihasin näitä ylimääräisiä eventtejä, mut nyt on jokaisesta klassikkoautoa yms ollu tosi kiva ajaa.
 
Joo tekoäly on kyllä näissä ollu aina iha päin honkia. Oliko vielä niin että jos ajat siististi hiljaa ni voitat tod näk ku et ajaisit päin valleja pyörähdellen vaikkakin 20sek nopeemmin mut tekoäly kattoo että mokasit :D
Lisäks kuulema xboxin Thrustmasterssi ratit ei toimi forcen osalta ollenkaan joten siellä jengi jo refundaa peliä
 
wopsu sanoi:
Oliko vielä niin että jos ajat siististi hiljaa ni voitat tod näk ku et ajaisit päin valleja pyörähdellen vaikkakin 20sek nopeemmin mut tekoäly kattoo että mokasit :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Näinhän se on tainnut olla :rolleyes:

Sen verran on nyt tullut positiivista tästä uusimmasta, että seuraavasta alesta voisi harkita hankkimista.
 
JLunen sanoi:
Näinhän se on tainnut olla :rolleyes:

Sen verran on nyt tullut positiivista tästä uusimmasta, että seuraavasta alesta voisi harkita hankkimista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itse pelaan PS5 versioo ohjaimella vaihteeks vaikka rattikin löytyy niin on ollut taas hyvää viihdettä, jos yhtään on pitänyt edellisistä, 35e hintalappu oli ihan kohtuullinen.
 
Tässä auton takaa pädillä ajettu Harju Lapin autolla ja replay perään. Ei mikään hinkattu puhdas suoritus, mutta joku räpellys vaan.

Huomenna tulee sit video muodossa ihan eka pelivideo myös.
 
Kyllä tässä pelissä on semmoinen kunnon ralli fiilis että tämmöinen vanha rallipeli addiktikin alkaa heräämään horroksesta. Tuo on huono että AI ajat heittelee urassa mutta ehkä senkin kanssa pystyy elämään. Pitkällä tähtäimellä tämän pelin jalat on nettipuolella ja se vaikuttaa ainakin näin paperilla todella mielenkiintoiselta, tästä voi olla hupia pitkäksi aikaa tuolla netissä.
 
Nyt jonkun verran tullut tätä uutta WRC:tä tullut pelailtua ja on vastannut sitä mitä odotin. Ajettavuus mielestäni hieman parempi aikaisempiin verrattuna, tosin rattiasetukset joutui laittamaan uusiksi verrattuna esim. WRC 10:iin. Tuo Al tosiaan vielä yhtä paska kuin aiemmin mihin olisin toivonut korjausta. Samoin olisin toivonut hieman enemmän realismia vaurioihin esim, rengasrikkoja ja osumien jälkeen auton käyttäytymiseen. Ehkä haen ajatuksissa liikaa rbr:n realismia. No formaatin ja pätkien puolesta tätä on ihan jees pelailla.
 
Kyllä tämä täytyy ign arvostelun katsomisen jälkeen ostaa vaikka just vähä aika sitten tuli ysi pelattua sillä nyt sen oman private team vaihtoehdon voi valita heti ja myös muiden tekemiä maalauksia voi ladata autoihi.
Mutta ilmeisesti tässä ei voi vieläkään tehdää omaa custom mestaruutta jossa ajaisi vaikka vanhalla abarthilla kuten dirt rallyssa?
 
Ei toimi WRC Generations(series x) ainakaan thrustmasterin ts-xw:llä. Ilmeisesti muillakin rateilla ollut paljon ongelmia. Forcet heittelee ihan holtittomasti. Välillä lyö täydet johonkin suuntaan ja taas välillä niitä ei ole lainkaan. Päivitystä odotellessa…
 
moukkunen sanoi:
Ei toimi WRC Generations(series x) ainakaan thrustmasterin ts-xw:llä. Ilmeisesti muillakin rateilla ollut paljon ongelmia. Forcet heittelee ihan holtittomasti. Välillä lyö täydet johonkin suuntaan ja taas välillä niitä ei ole lainkaan. Päivitystä odotellessa…
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo näin olen myös kuullu, joillaki auttanu kun ottanu piuhan irti ja takas, joillaki taas kun käynyt päävalikossa. Mutta nämäkin toimii vain sen hetken. Itse pelaan ps5/ohjain ilman ongelmia.
 
Mul on jo kahdesti käynyt niin, että ihan suoralla tieosuudella random kohdassa auto käytännössä pysähtyy näkymättömään seinään. Keula pomppaa kohti taivasta ja hajoaa kaikki osat.
EK:lla mitkä on saattanut ajaa moneen kertaan jo. Urassa toi tuhoaa hyvin rallin ja parhaimmillaan tuo potkut.

Toinen mikä ärsyttä. Pelissä on 21 rallia (joskin jossain on vaan 2 pätkää), mutta urassa/kaudessa ajetaan vain tän vuoden kalenterin 13 rallia. Eli 8 rallia jää moninpelin, yksittäisten EK ja uran historic Rallyyn jne. Tää on tosi sääli. Vois eri kausilla vähän vaihtua rallit ni tulis kaikki käyttöön.
 
Tekis mieli laittaa WRC Generation tilaukseen. Tässä verrataan WRC 10 vs Generation, niin Generationissa näyttää auto käyttäytyvän paljon smoothimmin, huomattavasti rauhallisemmin. Videolla 10min kohdasta eteenpäin huomaa eron.

 
Iski rallikuume ja hain WRC:n tänään G-kaupasta. Ihan mukava muuten, mutta Logitechin ratin kanssa peli ei edes käynnisty. Korjaus on ilmeisesti matkalla.
 
Viimeksi muokattu:
Jostain taisin lukea, että ilmeisesti aikaisintaan 15 päivä olisi tulossa Xboxiin päivitystä korjaamaan rattien toimintaa. Ei taida mikään ratti sillä nyt toimia. Toivotaan, että korjaava päivitys saataisiin tuolloin, ettei tuota pidempään tarvitsisi odottaa.
 
No tulihan se tämäkin hankittua pitkän harkinnan jälkeen, vaikka mietin onko tarpeeksi eroa kymppiin verrattuna. Ensikokeilulla heilahtikin 3,5 tuntia niin, ettei meinannut käsiä ratista irti saada. Toistaiseksi vain quick playn yksittäisiä pätkiä ja autoja testanneena vaikuttaa odotettua paremmalta. Grafiikat selkeästi paremmat kuin edellisessä, ja paikoitellen näyttää ainakin liikkeessä todella nätiltä. Olen aiemmissa osissa ihmetellyt pelin haaleaa värimaailmaa, mutta viimein sekin on saatu kuntoon, joka piristää pelin ilmettä todella paljon. WRC-sarjan suurimpana vahvuutena pitämäni erikoiskokeet näyttävät siis aiempaa paremmilta. Uudet Ruotsin pätkät sekä näyttää että tuntuu huikeilta, ja vaikka kaikki vanhemmista osista otetut pätkät ei ihan samalle tasolle ylläkään, ovat nekin ihan ok tasoa.

Ajotuntuma on mennyt kokonaisuutena taas eteenpäin, pitoa vähän vähemmän ja massan tuntua autossa enemmän. En tiedä miten paljon on tottumiskysymys, mutta alkuun ainakin kaipaisi soralla sitä pitoa kuitenkin aavistuksen enemmän edellisen osan tyyliin. Erityisesti kovavauhtisissa soraralleissa kuten Suomi tai Viro sivuluisut tuntuu välillä päättymättömiltä siinä missä WRC 10:ssä autoon pystyi enemmän luottamaan. Auton saa myös spinnattua aiempaa helpommin käsijarrukäännöksissä tavalla, joka tuntuu jollain tapaa luonnottomalta. Kympissä kun pystyin ajoittain tuntemaan omaavani Vatasen kädet omien sijaan. Edellämainitut ominaisuudet pakottavat ajamaan siis vähän varovaisemmin, mikä toisaalta voi olla ihan realististakin. Kaiken kaikkiaan ajettavuus on kuitenkin erittäin nautittavaa (soralla, asfaltillakin suht ok rallipelien mittapuulla).

Kuten jo moni muukin on todennut, on sinänsä harmi ettei Kylotonn saa jatkaa enää wrc-lisenssillä, kun ovat juuri päässeet tälle tasolle. Aineksia olisi tehdä todella kova rallipeli. Oikeastaan kaipaisin lähinnä lisää samantasoisia maakohtaisia erikoiskokeita, tasaisemman tekoälyn, mahdollisuuden osallistua yksittäisiin ralleihin, ja muut pikkuviat korjattua. Codemastersilla ei ole helppoa tästä lyödä paremmaksi, saas nähdä mitä tuleman pitää.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom