Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
- Viestiketjun aloittaja vvvili
- Aloituspäivämäärä
Enkmanni
Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Kun katsoin ton koosteen niin kyllä se enemmän mun silmään näytti siltä, että Zetor kääntää tuossa Maxin päälle
Kirai
KonsoliFIN Alumni
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Mitä helvettiä, näyttää niinku mun auto eläs omaa elämäänsä radalla. Hirveetä poukkoilua ja sitte joku haamuspinni jota ei oikeasti ees tapahtunu?
Muita huomioita Jontun koosteesta:
- Singularity quittaa (?) ja se aiheutti SC:n
- jrantala pääsi Jontun ohi deltojen takia (?) SC:n ollessa radalla
- poikien pyöriminen ja hidastelu SC:n lähtiessä vaikutti omaankin kisaani. Tosin mulla oli jo läpiajorankku tuossa kohti niin ei sinänsä juuri väliä. Mutta harmitti että muu letka pääsi suoran verran jo karkuun.
Mitä helvettiä, näyttää niinku mun auto eläs omaa elämäänsä radalla. Hirveetä poukkoilua ja sitte joku haamuspinni jota ei oikeasti ees tapahtunu?
Muita huomioita Jontun koosteesta:
- Singularity quittaa (?) ja se aiheutti SC:n
- jrantala pääsi Jontun ohi deltojen takia (?) SC:n ollessa radalla
- poikien pyöriminen ja hidastelu SC:n lähtiessä vaikutti omaankin kisaani. Tosin mulla oli jo läpiajorankku tuossa kohti niin ei sinänsä juuri väliä. Mutta harmitti että muu letka pääsi suoran verran jo karkuun.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Joo tost se varmasti tuli ku singularity paino retire nappia. Jrantala varmaan otti penaltin tosta ohituksesta, ainakin tais sanoa kisan jälkeen et otti 4 läpiajorankkua ni eiköhä tost ainaki tullu yks.
Muita huomioita Jontun koosteesta:
- Singularity quittaa (?) ja se aiheutti SC:n
- jrantala pääsi Jontun ohi deltojen takia (?) SC:n ollessa radalla
- poikien pyöriminen ja hidastelu SC:n lähtiessä vaikutti omaankin kisaani. Tosin mulla oli jo läpiajorankku tuossa kohti niin ei sinänsä juuri väliä. Mutta harmitti että muu letka pääsi suoran verran jo karkuun.
Joo tost se varmasti tuli ku singularity paino retire nappia. Jrantala varmaan otti penaltin tosta ohituksesta, ainakin tais sanoa kisan jälkeen et otti 4 läpiajorankkua ni eiköhä tost ainaki tullu yks.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
[video=youtube;_O0GyZdD2iw]https://www.youtube.com/watch?v=_O0GyZdD2iw[/video]
Alussa joku seka klippi jäänyt mukaan.
Ihan kivasti Zetor blokkaa koko ajolinjan multa.
Salmingilta pieni huolimattomuus virhe varmaankin kuluneiden renkaiden takia, onneks oltiin hereillä.
Kisa jälleen kerran täys katastrofi. En jaksa edes ajatella koko Singaporea, en positiivisia asioitakaan edes.
[video=youtube;_O0GyZdD2iw]https://www.youtube.com/watch?v=_O0GyZdD2iw[/video]
Alussa joku seka klippi jäänyt mukaan.
Ihan kivasti Zetor blokkaa koko ajolinjan multa.
Salmingilta pieni huolimattomuus virhe varmaankin kuluneiden renkaiden takia, onneks oltiin hereillä.
Kisa jälleen kerran täys katastrofi. En jaksa edes ajatella koko Singaporea, en positiivisia asioitakaan edes.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Huh, ihme ettei ratista menny laakeri kun oli semmosta pyörittämistä koko kisan. Vaikein kisa varmaan minkä olen ajanu.
Kooste:
[video]https://m.youtube.com/watch?v=CEHtr4uTGk4[/video]
Q: vaihdoin säätöjä vielä aika-ajossa ja ei olis kannattanut kun meni vaan huonompaan suuntaan. Viimeiselle kierrokselle kerkesin kun aikaa oli jäljellä alle 1s, tarkkaa työtä. Sitä myöten 0,8s parannus ja 10 sija.
R: Herrasmiehenä en kuitenkaan vaihtanut säätöjä aika-ajosta kisaan joten odotettavissa oli todella vaikea kisa, ja semmoinenhan siitä tuli.
Taktiikkana oli tarkoitus ajaa US-SS-SS ja se toimi täydellisesti. Turva-auton aikana sain viimeisen stopin tehtyä ja niillä oltaisiin helposti menty maaliin.
Uusintastartista kuitenkin farssi jatumatusen hölmöilyjen takia ja sen jälkeen vielä kolari jontun kanssa. Pyytäisin jonttua ensi kerralla jättämään tilaa sisäpuolella olevalle autolle ettei käy toiste, olin kuitenkin molempien koosteesta katsottuna vähintään sun rinnalla.
Sit S-renkaat alle mitkä ei toiminut yhtään niinkun koosteestakin näkee, jossain vaiheessa seinään ja sit vielä US loppukisan ajaksi.
Viimesellä kierroksella seinään ja rengas irti liukuen maaliviivan yli.
Harmittaa kun olisin SC episodin jälkeen päässyt haastamaan Viltzua ja olisikin varmaan tullu ihan hyvät pisteet mutta näin tällä kertaa, kiitos kuitenkin kaikille.
Ja siitä että säilytetäänkö turva-auto niin kyllä, jos sovitaan semmonen että rage quitista radalla tulee aika-ajo kielto.
Ja jos quitista ei mitään rankkua saa niin silloin voitaisiin ottaa turva-auto pois.
Huh, ihme ettei ratista menny laakeri kun oli semmosta pyörittämistä koko kisan. Vaikein kisa varmaan minkä olen ajanu.
Kooste:
[video]https://m.youtube.com/watch?v=CEHtr4uTGk4[/video]
Q: vaihdoin säätöjä vielä aika-ajossa ja ei olis kannattanut kun meni vaan huonompaan suuntaan. Viimeiselle kierrokselle kerkesin kun aikaa oli jäljellä alle 1s
, tarkkaa työtä. Sitä myöten 0,8s parannus ja 10 sija.R: Herrasmiehenä en kuitenkaan vaihtanut säätöjä aika-ajosta kisaan joten odotettavissa oli todella vaikea kisa, ja semmoinenhan siitä tuli.
Taktiikkana oli tarkoitus ajaa US-SS-SS ja se toimi täydellisesti. Turva-auton aikana sain viimeisen stopin tehtyä ja niillä oltaisiin helposti menty maaliin.
Uusintastartista kuitenkin farssi jatumatusen hölmöilyjen takia ja sen jälkeen vielä kolari jontun kanssa. Pyytäisin jonttua ensi kerralla jättämään tilaa sisäpuolella olevalle autolle ettei käy toiste, olin kuitenkin molempien koosteesta katsottuna vähintään sun rinnalla.
Sit S-renkaat alle mitkä ei toiminut yhtään niinkun koosteestakin näkee, jossain vaiheessa seinään ja sit vielä US loppukisan ajaksi.
Viimesellä kierroksella seinään ja rengas irti liukuen maaliviivan yli.
Harmittaa kun olisin SC episodin jälkeen päässyt haastamaan Viltzua ja olisikin varmaan tullu ihan hyvät pisteet mutta näin tällä kertaa, kiitos kuitenkin kaikille.
Ja siitä että säilytetäänkö turva-auto niin kyllä, jos sovitaan semmonen että rage quitista radalla tulee aika-ajo kielto.
Ja jos quitista ei mitään rankkua saa niin silloin voitaisiin ottaa turva-auto pois.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Merimaxin koosteessa hyvä tuo ku mun pitää hidastaa ja päästää merimax takas ohi ku peli valitti illegal overtakea ni "mitä vittuu tääl tapahtuu"
Ois ollu kyl mahikset voittaa jos en ois noudattanu tota pelin pyyntöä ku siin pääs 3 autoa takas eelle.
Merimaxin koosteessa hyvä tuo ku mun pitää hidastaa ja päästää merimax takas ohi ku peli valitti illegal overtakea ni "mitä vittuu tääl tapahtuu"
Ois ollu kyl mahikset voittaa jos en ois noudattanu tota pelin pyyntöä ku siin pääs 3 autoa takas eelle.
Enkmanni
Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Huomasin samalla, että molemmilla ns ennakkosuosikeilla Mestaruuteen ei oo kausi mennyt ihan putkeen, Simolla 8p ja Maxilla 22p
Loistavaa Live kommentointia
Huomasin samalla, että molemmilla ns ennakkosuosikeilla Mestaruuteen ei oo kausi mennyt ihan putkeen, Simolla 8p ja Maxilla 22p
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Toro Rosso näköjään kolmantena valmistajien MM-sarjassa. Sille massiivinen peukku.
Turva-autokysymykseen vastaukseni on, että pidetään ihmeessä. Kyllähän nämä kisat olisivat vähemmän arvoituksellisia ainakin omasta mielestä jos tietäisi etukäteen, että turva-auto ei tule radalle missään olosuhteissa. Joskus sattuu huono mäihä ja joskus SC tulee hyvään aikaan radalle.Thuto sanoi:
Toro Rosso näköjään kolmantena valmistajien MM-sarjassa. Sille massiivinen peukku.
Simo911
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Tuon SC:n kanssa on kaksi suurta ongelmaa:
1. Että se tulee ihan typeristä tilanteista radalle. Eli kun joku RIKKOO sääntöjä painamalla retiree tai quittaa suoraan rata-alueella TAI peli päättää laittaa täysin ilman syytä. Mutta sitten kun auto on ilman rengasta keskellä rataa niin ei tule...
2. Delta ei tule kaikille, niin osa saa ihan uskomattoman hyödyn kun voi ajaa täysillä, kun osa joutuu köröttelemään pitille asti. Sen luulis riittävän, että ihmiset saa kärkikuskin eron hyötynä kiinni, mikä on ihan fine kun näin tapahtuu oikeastikin. Mutta tuo, että osalla on delta ja osalla ei niin se on kyllä ihan uskomatonta paskaa. Sen avulla osa voi tehdä stopin ilmaseks ja saa kärkikuskin eron kiinni ja vielä pääsee ohikin.
Tuos mun kuvakulmasta koko episodi: https://youtu.be/5YW5cLM6DhQ?t=27m3s
Tilanne ennen SC:tä kolmosektorin leikkauspisteessä:
1. Simo911
2. Suomi-Rampa +11s
3. MeriMax_87 +14s
4. Storkki +16s
5. Zetor +17s
6. Salmingi +18s
7. Zeizei84 +23s
8. Thuto +24s
9. The_Senator46 +30s
Tilanne kun sc letka oli lopulta kasassa:
1. Thuto
2. The_Senator46
3. Zetor - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 14
4. Salmingi - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 14
5. Simo911 - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 15
6. MeriMax_87 - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 15
Tuossa olis voinu pahimmillaan käydä, niin että olisin tippunut sijalle 8, jos Suomi-Rampa, Merimax ja Storkki olis tullu heti stopille. Sekin saattaa käydä, että varikkomiehet ei päästä liikkeelle ja sen takia sijoja vaihtuu. Tosiaan Suomi-Rampa ja Merimax sai mut kiinni jo ennen varikkokäyntiä, koska heillä ei ollut deltaa. Sinänsä tuo, että sain edes 5 paikan pidettyä oli säkää. Jos nuo deltat toimis oikein, niin olisin varmaan päässy starttaamaan turva-auton takaa sijalta 1 tai 2. Mää en viiti edes miettiä mitä tilanteita tuo deltojen toimimattomuus voi aiheuttaa jossain Monacossa, missä race positio on vielä tärkeempi kuin Singaporessa.
Tuon SC:n kanssa on kaksi suurta ongelmaa:
1. Että se tulee ihan typeristä tilanteista radalle. Eli kun joku RIKKOO sääntöjä painamalla retiree tai quittaa suoraan rata-alueella TAI peli päättää laittaa täysin ilman syytä. Mutta sitten kun auto on ilman rengasta keskellä rataa niin ei tule...
2. Delta ei tule kaikille, niin osa saa ihan uskomattoman hyödyn kun voi ajaa täysillä, kun osa joutuu köröttelemään pitille asti. Sen luulis riittävän, että ihmiset saa kärkikuskin eron hyötynä kiinni, mikä on ihan fine kun näin tapahtuu oikeastikin. Mutta tuo, että osalla on delta ja osalla ei niin se on kyllä ihan uskomatonta paskaa. Sen avulla osa voi tehdä stopin ilmaseks ja saa kärkikuskin eron kiinni ja vielä pääsee ohikin.
Tuos mun kuvakulmasta koko episodi: https://youtu.be/5YW5cLM6DhQ?t=27m3s
Tilanne ennen SC:tä kolmosektorin leikkauspisteessä:
1. Simo911
2. Suomi-Rampa +11s
3. MeriMax_87 +14s
4. Storkki +16s
5. Zetor +17s
6. Salmingi +18s
7. Zeizei84 +23s
8. Thuto +24s
9. The_Senator46 +30s
Tilanne kun sc letka oli lopulta kasassa:
1. Thuto
2. The_Senator46
3. Zetor - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 14
4. Salmingi - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 14
5. Simo911 - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 15
6. MeriMax_87 - Teki varikkokäynnin sc:n aikana kierroksella 15
Tuossa olis voinu pahimmillaan käydä, niin että olisin tippunut sijalle 8, jos Suomi-Rampa, Merimax ja Storkki olis tullu heti stopille. Sekin saattaa käydä, että varikkomiehet ei päästä liikkeelle ja sen takia sijoja vaihtuu. Tosiaan Suomi-Rampa ja Merimax sai mut kiinni jo ennen varikkokäyntiä, koska heillä ei ollut deltaa. Sinänsä tuo, että sain edes 5 paikan pidettyä oli säkää. Jos nuo deltat toimis oikein, niin olisin varmaan päässy starttaamaan turva-auton takaa sijalta 1 tai 2. Mää en viiti edes miettiä mitä tilanteita tuo deltojen toimimattomuus voi aiheuttaa jossain Monacossa, missä race positio on vielä tärkeempi kuin Singaporessa.
Simo911
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Tuossa vielä loppukisa broadcast-kuvakulmasta lähetys-tyyliin 1080p@60fps. Olkaapa hyvä: https://youtu.be/5YW5cLM6DhQ?t=37m35s
Tuossa vielä loppukisa broadcast-kuvakulmasta lähetys-tyyliin 1080p@60fps. Olkaapa hyvä: https://youtu.be/5YW5cLM6DhQ?t=37m35s
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Nätin näköstä.
Tosiaan monaco vois olla fiksu ajaa ilman sc:tä sit kaudella 4, mut olihan tuos ihan pirun huono tuuri ku kerkesit just alottaa uuden kierroksen ja singaporessa vielä pitkä kierros.
Nätin näköstä.
Tosiaan monaco vois olla fiksu ajaa ilman sc:tä sit kaudella 4, mut olihan tuos ihan pirun huono tuuri ku kerkesit just alottaa uuden kierroksen ja singaporessa vielä pitkä kierros.
Simo911
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Ei se huonosta tuurista ole kiinni vaan siitä, että deltaa ei tule kaikille. Täytys melkein olla joku oma sääntö meillä, että sc:n aikana ei sais ajaa yli 150 kph, paitsi sen jälkeen kun varikko ollaan ohitettu kaks kertaa.
iceman92kimi
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Pyydän vielä täällä anteeksi kolarista jrantalan kaa en tosiaan nähnyt sitä peileistä kun käänsin sisään ajolinjalle takaisin
https://youtu.be/MTl9l7ie3hI
Pyydän vielä täällä anteeksi kolarista jrantalan kaa en tosiaan nähnyt sitä peileistä kun käänsin sisään ajolinjalle takaisin
https://youtu.be/MTl9l7ie3hI
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Nii mutta jos se SC olis tullu sillein, että oisit ollu vaikka vikalla sektorilla ni oisit kerenny tekemään stopin ja oisit jatkanu kärjessä jos muutkin ois tehny stopin. Ajettiin esim. merimaxin kanssa peräjälkeen ja taidettiin saada vasta vikalla sektorilla sut ja suomi rampa kiinni vaikka oli täys kierros.
Nii mutta jos se SC olis tullu sillein, että oisit ollu vaikka vikalla sektorilla ni oisit kerenny tekemään stopin ja oisit jatkanu kärjessä jos muutkin ois tehny stopin. Ajettiin esim. merimaxin kanssa peräjälkeen ja taidettiin saada vasta vikalla sektorilla sut ja suomi rampa kiinni vaikka oli täys kierros.
Simo911
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Juu tietysti. Ei se noin sais olla, että CM on unohtanu koodata deltat kaikille, niin sen takia pitää toivoa, että sc tulis aina niin, että on ite vikalla sektorilla. Pelkästään joutuu jo sitä jännäämään millä kierroksella sc tulee niin sitte on vielä tuokin, että missä kohtaa rataa olet kun sc tulee radalle.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
No niinku Viltzu eilen sano, niin alunperin CM oli tehny ton deltan ihan sääntöjen mukkaan, mutta sekkään ei pelaajille kelvannu, kun ei deltan takia saatu letkaa välttämättä kiinni, niin muuttivat tohon nykyseen. Kyllähän se delta kaikille tulee, mutta kun se lähtee pois liian aikasiin niin voi käyä noin niinku sulle, että kaikilta muilta se delta on jo hävinny. En tiiä sitten miks sitä letkaa ei saatu kiinni sillä vanhalla mallilla, eihän toi turva-auto liian kovaa tässä aja.
Simo911
Active Member
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
Melkein olis parempi poistaa delta sc-tilanteista kokonaan. Antaa sen olla vaan vsc:n juttu. Mut tuo ongelma just tulee sillon kun kärkimiehellä on hyvä kaula taaksepäin ja käy, niin että sc tulee kärkimiehen ja muiden väliin. Eli ei kannata ajaa liian kovaa, tai jos on liian iso kaula, niin käy varikolla tasottamassa aina tilannetta. Eli heti kun on yli 5 sec johto, niin varikolle hakemaan tuoretta kumia.
Vastaus: PS4 KFIN F1 2016 [KAUSI 3]
En tässä mobiililla jaksa tarkemmin kirjoitella, mutta SC itseasiassa ajaa parilla radalla "liian kovaa", josta se deltan alkuperäinen ongelma syntyi. Ja Simolle vielä tarkennuksena (ja kuten Thuto tuossa yllä jo sanoi), että se delta tulee kaikille. Se delta vaan katoaa maaliviivan kohdalla.
Edelleen, helvetin huonoa tuuria. SC:n jatko kuitenkin näyttää tällä hetkellä todennäköisemmältä, kun äänet ilmeisesti tällä hetkellä 4-0.
En tässä mobiililla jaksa tarkemmin kirjoitella, mutta SC itseasiassa ajaa parilla radalla "liian kovaa", josta se deltan alkuperäinen ongelma syntyi. Ja Simolle vielä tarkennuksena (ja kuten Thuto tuossa yllä jo sanoi), että se delta tulee kaikille. Se delta vaan katoaa maaliviivan kohdalla.
Edelleen, helvetin huonoa tuuria. SC:n jatko kuitenkin näyttää tällä hetkellä todennäköisemmältä, kun äänet ilmeisesti tällä hetkellä 4-0.