Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

Dirt Rally 2.0

Pienen tauon jälkeen tullut tätä taas muutama kerta pelailtua.
Pitänee ainakin Kreikka ja Suomi vielä ostaa tai nuo uudet kausipassit kun tulevat tarjoukseen.
Neloskauden sisältö ei vaan kauheasti kiinnosta, tosin nyt on taas vuodeksi PS Plussa ni vois joskus kokeilla rallycrossia moninpelinä.
Clubeihin en ajatellut palata, ei vaan ole mun juttu ja jostain syystä neämmä KonsoliFin HC on poistettu/poistunut. Sama sitten ajella haastekisoja. En tiedä onko pelintekijä saanut niiden keliolosuhteisiin enemmän loogisuutta vai oliko vaan sattumaa niissä parissa viikkohaasteessa jotka tuli ajeltua.
 
Joo varsinkin tuo Puola Group-B autoilla oli herkkua, kun on vesisadetta ja yötä viikkohaasteista. Vaikka ensimmäinen ajatus oli se, että tästä nyt ei varmasti tule yhtään mitään ja on liian haastavaa. Ihan puhtaasti tuo kuitenkin meni ja noissa olosuhteissa ajaminenkin oli hauskaa vaihtelua sille Puolan "flatout"-meiningille.
 
MJV1973 sanoi:
Pienen tauon jälkeen tullut tätä taas muutama kerta pelailtua.
Pitänee ainakin Kreikka ja Suomi vielä ostaa tai nuo uudet kausipassit kun tulevat tarjoukseen.
Neloskauden sisältö ei vaan kauheasti kiinnosta, tosin nyt on taas vuodeksi PS Plussa ni vois joskus kokeilla rallycrossia moninpelinä.
Clubeihin en ajatellut palata, ei vaan ole mun juttu ja jostain syystä neämmä KonsoliFin HC on poistettu/poistunut. Sama sitten ajella haastekisoja. En tiedä onko pelintekijä saanut niiden keliolosuhteisiin enemmän loogisuutta vai oliko vaan sattumaa niissä parissa viikkohaasteessa jotka tuli ajeltua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hyvä ettei totaalinen kyllästyminen iskenyt, jos vielä rupee klubi-puoli syyhyttää, niin tuu tsekkaa ”4WD Suomi-Sarja”.

Linkki klubiin: https://dirtrally2.com/clubs/club/191499

Pistin tollasen pystyyn, kun KFin HC hävisi yhtä-äkkiä listoilta. Tuossa tarkoituksena keskittyä enempi kokonaisen sarjan ajamiseen (5-6 kisaa, yhdellä 4wd autoluokalla), eikä voittaa vaan yksittäisiä kisoja. Nyt käynnissä eka testi sarja, fb-sivut tulee kohta, mistä löytyy infot ja tulokset paremmin.
 
Tässä huomaa, että itseäkin kutittelee tämän pelin puolelta taas pienen tauon jälkeen jonkun verran. Tiistaina tulee itselle mielenkiintoisia autoja, varsinkin Solbergin mestaruus-Impreza ja kyllä se Colin McRaen ajama Focuskin on jonkinasteinen klassikko. Tuo Impreza on ollut aina oma suosikki käytännössä kaikissa rallipeleissä, joissa se on tarjolla ollut, joten sitä odottelen aika innokkaasti. Kaksi viikkoa eteenpäin ja tarjolle tulee Kreikka, joten rallisisältöä on luvassa todella kivasti.

Katselin eilen YLEn rallikoostetta meneillään olevasta Saksan rallista ja siinä käytiin vähän läpi jo tämän päivän ohjelmaa myös. Tänäänhän on ohjelmassa pätkiä Baumholderin alueelta, eli juuri niitä teitä, jotka on mallinnettu tähän peliin. Oli ihan mielenkiintoinen tietopläjäys, kun koosteen lopussa kerrottiin, että alue on tosiaan nykyään NATO-tukikohta ja alunperin rakennettu 1930-luvulla natsivallan aikana.
 
Nyt kun aloin pyörittää yhtä klubia, selvisi ettei Oculuksella pelaavat pääse kisoihin, joissa dlc-sisältöä. Täysi sisältö tulee kuulemma vasta myöhemmin sille. Nyt voivat osallistua klubeissa, vain perus versiosta löytyvään sisältöön.

Onkos täällä ketään Oculucsella pelaavaa?
 
Tällä kertaa Codemastersin väki oli hoitanut DLC-julkaisun hyvin. Kausipassihan oli ostettavissa jo viime viikolla ja uudet autotkin olivat tänään jo aamupäivästä napsittavissa, kun selaimella Storea katsoin. Yläpeukut siis nyt, kun on kehujen aika.

Ostin nyt sitten kuitenkin tuon kausipassin, kun ei se tuon kalliimpi ollut. Laskeskelin, että erikseen ostettuina nuo kiinnostavat autot ja rallit olisivat maksaneet sen 15+ euroa, joten ei tuo nyt paljon kalliimpi ollut ostaa passilla kaikki kerralla. Tuleepahan testattua sitten ennakkoon vähän vähemmän kiinnostaviakin autoja ja rallicrossia. Tuli kuitenkin 1-2 kausien aikana löydettyä mieleisiä autoja sellaisten joukosta, joita en varmaan olisi yksittäin tullut ostaneeksi, joten mikäpä tässä sitten kokeillessa tulevaisuudessakin muita autoja ja ratoja.

Meillä oli myös tänään Walesissa treffit vuosimallin 2001 Subaru Imprezan kanssa tässä iltapäivästä, kun pääsin taas wanhan tutun rattiin ja kivaahan se oli. Yhden pätkän verran siinä meni muistellessa, että kuinkas tuo kulkeekaan ja kyllähän se kulkee. Vaikka treffit olivatkin Walesissa märät ja sateiset, niin mukava tuolla oli taas muutaman vuoden tauon jälkeen päästellä menemään.
 
Ai niinpä niin! Siis tänään tuli jotain taas lisää.
Pitänee se kai nöyrtyä ja ostaa se deluxe pakettiin lisäosa kausille 3&4. Hintahan taisi olla 24,95€?
 
Taitaa tulla halvemmaksi jos ostaa yksittäin, riippuu tietenkin mitä haluaa.
Itseä kiinnostaa noista 3 autoa ja 2 rallia, nuo maksaa 10,95€ ja 4 kausi on pelkkää rallicrossia.

Tulee tuo sittenkin vähän kalliimmaksi, pyytävät Steamissa autosta 1,95€ vs PSN 1,35€ :eek:
 
Viimeksi muokattu:
Maksaako muillekin jostain ihmeen syystä tuo 2001 vuoden Subaru? :/ Tietäiskö joku syytä miksi se maksaa.

Olen maksanut pelistä sen 20€ ylimääräistä että saan kausipassin. Mistä ja miksi nyt pitää maksaa ylimääräistä?
 
Barca11910 sanoi:
Maksaako muillekin jostain ihmeen syystä tuo 2001 vuoden Subaru? :/ Tietäiskö joku syytä miksi se maksaa.

Olen maksanut pelistä sen 20€ ylimääräistä että saan kausipassin. Mistä ja miksi nyt pitää maksaa ylimääräistä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kausipassi taisi sisältää vain 1&2 kaudet. Olisiko tuo kausi 3 auto?
 
Barca11910 sanoi:
Maksaako muillekin jostain ihmeen syystä tuo 2001 vuoden Subaru? :/ Tietäiskö joku syytä miksi se maksaa.

Olen maksanut pelistä sen 20€ ylimääräistä että saan kausipassin. Mistä ja miksi nyt pitää maksaa ylimääräistä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Toi kuuluu jo 3-kauteen, samoin Ford Focus RS Rally 2001. Pari viestiä aikaisemmin on kuva, missä 3-kauden sisältö, julkaisu päivämäärineen. Lyhyesti, kannattaa ostaa 3&4 kauden passi, jos peli vielä nappaa ja tykkää ajaa online-kisoja. 3-kaudella hyvä ralli-sisältö. 4-kausi keskittyy rallicrossiin, mutta tulee siinä paketissa mukana.
 
Viimeksi muokattu:
Onhan tuossa Season 3 peräti kaksi uutta autoa, muuten rahastetaankin sitten vanhalla sisällöllä, on tuo kyllä perseestä suoraan sanottuna. Ei se parikymppiä nyt niin iso raha ole, mutta huvittaa että vanhaa sisältöä tuodaan peliin ja siitä pitää maksaa.

Tulisi nyt edes yksi uusi ralli vielä mukaan noiden lisäksi.
 
Sisäinen Juha Kankkunen heräsi horroksesta kun eilen kokeilin Wreckfestiä PS4llä ja nyt on pakko hommata rallipeli.

Suuri kysymys onkin nyt että kumpi on parempi ja kannattavampi osto kun ajelen Padilla... Tämä deluxe versiona+3&4 passit vai tulossa oleva WRC 8?
 
Padilla, kun ajelet niin odotele hetki niin tiedetään kuinka hyvä WRC8 on konsolilla ja onko siinä uramuodossa myös laatua. Sen pelin julkaisu on kohta niin arvosteluista ja tämän foorumin pelaajien palautteen perusteella voi helposti tehdä sitten johtopäätökset.

Dirt Rally 2 on rallipelinä ratilla ajettaessa taatusti parempi, mutta tämän pelin uramuoto ei ole mikään kauhean ihmeellinen.
 
Viltro sanoi:
Suuri kysymys onkin nyt että kumpi on parempi ja kannattavampi osto kun ajelen Padilla... Tämä deluxe versiona+3&4 passit vai tulossa oleva WRC 8?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ostopäätöstä miettiessä kannattaa myös pohtia, kuinka tärkeitä lisenssit ovat ja millaisilla autoilla haluaa ajaa. DR 2 sisältää varsinkin Deluxena niin paljon erilaisia autoja eri aikakausilta, että eroavaisuuksia on todella paljon. WRC 8 taas sisältää uudet viralliset autot ja vain muutaman klassikon. DR 2:n valikoima on huomattavasti laajempi, vaikka ihan viimeisimpiä WRC-ohjuksia ei lisenssien takia löydykään. DR 2:ssa pääsee ajelamaan käytännössä kaikilla merkittävillä ralliautoilla 60-luvun Ministä Loebin mestaruus-Citikkaan. Ja voin sanoa, että jokainen laite tuntuu ajettaessa erilaiselta keskenään.
 
Viltro sanoi:
Suuri kysymys onkin nyt että kumpi on parempi ja kannattavampi osto kun ajelen Padilla... Tämä deluxe versiona+3&4 passit vai tulossa oleva WRC 8?
Klikkaa laajentaaksesi...

Itsekkin odottelisin WRC 8 arvosteluja, WRC 8 on todennäköisesti padilla paljon parempi kuin Dirt Rally 2.0.
Dirt rallin uromoodi on todella huono ja WRC 8 on ilmeisesti panostettu uratilaan lähes yhtä paljon kuin F1 sarjan peleissä.
 
Itse pelaan dirt rallya padilla ja minusta se on ihan loistava. En usko että wrc8 tulee olemaan ainakaan realistisempi padilla tai ratillakaan. Ellei olla menty tosi paljon eteenpäin wrc7:sta. Ura toki wrc:lla paljon monipuolisempi ja parempi.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom