F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
- Viestiketjun aloittaja Timppa
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Meet siihen career-kohtaan, mistä valitaan taso. (expert, hard, medium, easy) Ja painat siinä X niin pääset laittelemaan niitä tarkkoja asetuksia.
Meet siihen career-kohtaan, mistä valitaan taso. (expert, hard, medium, easy) Ja painat siinä X niin pääset laittelemaan niitä tarkkoja asetuksia.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Ensimmäinen kisa (Bahrain) ajettu expert-tasolla kaikki avut pois päältä. Virgin alla ja voittohan sieltä tuli yli 20s marginaalilla kakkoseen. Nopein kierros kisassa jotain 1:57.900. Olisin odottanut vähän enemmän vaikeusastetta olevan tällä expertillä, onko tuosta vielä joku vaikeampi taso?
Hauska peli kaikenkaikkiaan. Ainoa asia mikä nyt suuresti harmittanut on netin kierrosaika leaderboardsien puuttuminen.
Ensimmäinen kisa (Bahrain) ajettu expert-tasolla kaikki avut pois päältä. Virgin alla ja voittohan sieltä tuli yli 20s marginaalilla kakkoseen. Nopein kierros kisassa jotain 1:57.900. Olisin odottanut vähän enemmän vaikeusastetta olevan tällä expertillä, onko tuosta vielä joku vaikeampi taso?
Hauska peli kaikenkaikkiaan. Ainoa asia mikä nyt suuresti harmittanut on netin kierrosaika leaderboardsien puuttuminen.
Omenanraato
Well-Known Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Halusin testata minkälaiset on autojen ääripäät.
Eli vieras rata sattui urassa kohdalle, eli kiina.
5 kierrosta vain ajoin siellä ja viimeisellä tuli aika 1.40.09
Se ei ole mikään hyvä kierrosaika, ja sillä sai sijan 19 harjoituksista, kärki ajeli 1.38 vauhtia.
Noh, siinä oli sit vertailu aika.
Tämän jälkeen time trialiin, jossa ilmeisesti renkaan kulumisia jne ei ole, eli pitäis tulla mahd. hyvät kierrokset. Red Bull alle ja moottorin tehot täysille. Yksi ainut kierros ja 1.34.0
Eli eroa tuli noiden autojen välille tuolla tavalla samalla radalla, yli 6sekuntia
Se pidon ero oli todella huikea kun lotus puski suoraan eikä mutkissa pysynyt lapasessa niin RB:llä sai vetää täysiä
edit: mites kun eikö noi sessiot pitäny pystyä tallentaa?
Ajoin harjoitukset, nopeutin ajan et menee loppuun, sit siirryttiin aika-ajoon...Tän jälkeen poistuin viikonlopusta (tuli auto saving), mut kun palasin sinne, niin alkoi ekasta harjoituksesta uudestaan
Halusin testata minkälaiset on autojen ääripäät.
Eli vieras rata sattui urassa kohdalle, eli kiina.
5 kierrosta vain ajoin siellä ja viimeisellä tuli aika 1.40.09
Se ei ole mikään hyvä kierrosaika, ja sillä sai sijan 19 harjoituksista, kärki ajeli 1.38 vauhtia.
Noh, siinä oli sit vertailu aika.
Tämän jälkeen time trialiin, jossa ilmeisesti renkaan kulumisia jne ei ole, eli pitäis tulla mahd. hyvät kierrokset. Red Bull alle ja moottorin tehot täysille. Yksi ainut kierros ja 1.34.0
Eli eroa tuli noiden autojen välille tuolla tavalla samalla radalla, yli 6sekuntia
Se pidon ero oli todella huikea kun lotus puski suoraan eikä mutkissa pysynyt lapasessa niin RB:llä sai vetää täysiä
edit: mites kun eikö noi sessiot pitäny pystyä tallentaa?
Ajoin harjoitukset, nopeutin ajan et menee loppuun, sit siirryttiin aika-ajoon...Tän jälkeen poistuin viikonlopusta (tuli auto saving), mut kun palasin sinne, niin alkoi ekasta harjoituksesta uudestaan
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Täähän kuulostaa ihan Super Monaco GP:ltä. Siinä oli just ero sekunteja huipputallil verrattuna huonompaan ja auton pito oli aivan eritasol. Ja SMGP:hän oli loistava.
Halusin testata minkälaiset on autojen ääripäät.
Eli eroa tuli noiden autojen välille tuolla tavalla samalla radalla, yli 6sekuntia
Täähän kuulostaa ihan Super Monaco GP:ltä. Siinä oli just ero sekunteja huipputallil verrattuna huonompaan ja auton pito oli aivan eritasol. Ja SMGP:hän oli loistava.
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Hain pelin aamulla Prismasta ryöstöhintaan (jostain syystä Kouvolan Gigantissa ei näkynyt, en jaksanut kysyä onko milloin tulossa) ja rupesin vääntämään. Time Trialissa on nyt +30 kierrosta Spata takana McLarenilla ja täytyy sanoa ettei lainkaan hassumpaa.
Ratin kun sai säätöihin niin alkoi kulkea ihan hyvin. Ainut asia mistä en tykkää on se auton jatkuva täristäminen suorilla, tuntuu väsyttävän silmiä ainakin näin alkuun. Ja Time Trialissa on aika tarkkaa ettei leikkaa missään mutkassa yhtään mitään, tulee välittömästi invalidated lap. Ja saattaa mennä seuraavakin jos mokaa jotain edellisen kierroksen viimeisellä sektorilla. Mutta parempi se on noin niin ei jää jossiteltavaa.
Seuraavaksi Lotuksella Spassa niin näkee vähän autojen eroja ja sitten ura käyntiin.
Hain pelin aamulla Prismasta ryöstöhintaan (jostain syystä Kouvolan Gigantissa ei näkynyt, en jaksanut kysyä onko milloin tulossa) ja rupesin vääntämään. Time Trialissa on nyt +30 kierrosta Spata takana McLarenilla ja täytyy sanoa ettei lainkaan hassumpaa.
Ratin kun sai säätöihin niin alkoi kulkea ihan hyvin. Ainut asia mistä en tykkää on se auton jatkuva täristäminen suorilla, tuntuu väsyttävän silmiä ainakin näin alkuun. Ja Time Trialissa on aika tarkkaa ettei leikkaa missään mutkassa yhtään mitään, tulee välittömästi invalidated lap. Ja saattaa mennä seuraavakin jos mokaa jotain edellisen kierroksen viimeisellä sektorilla. Mutta parempi se on noin niin ei jää jossiteltavaa.
Seuraavaksi Lotuksella Spassa niin näkee vähän autojen eroja ja sitten ura käyntiin.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Kerkesin kokeilla ruokiksella vain pari kierrosta time trialia ja ihan mukavalta tuntuu, mutta yllätyin kyllä suuresti grafiikan karuudesta. CE ei kyllä häpeä tälle yhtään. Toinen huomio on kyllä ohjaus padilla, joka on kiikkerä verrattuna CE:n vastaavaan. Muuten täytyy ajaa huomattavasti enemmän ennenkuin pystyy antamaan mitään tuomioita.
Kerkesin kokeilla ruokiksella vain pari kierrosta time trialia ja ihan mukavalta tuntuu, mutta yllätyin kyllä suuresti grafiikan karuudesta. CE ei kyllä häpeä tälle yhtään. Toinen huomio on kyllä ohjaus padilla, joka on kiikkerä verrattuna CE:n vastaavaan. Muuten täytyy ajaa huomattavasti enemmän ennenkuin pystyy antamaan mitään tuomioita.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Mitä helvettiä oon vielä iha alkutäpinöissä ku tänää vast tullu peli ja testaillu oon jo jonku verran mut mistä pystyy alottaa ura oikeilla kuljettajilla?
en tarkoita tuota omalla nimellä pelattavaa juttua et aloittaa huonommista talleista jne??!
Mitä helvettiä
oon vielä iha alkutäpinöissä ku tänää vast tullu peli ja testaillu oon jo jonku verran mut mistä pystyy alottaa ura oikeilla kuljettajilla? en tarkoita tuota omalla nimellä pelattavaa juttua et aloittaa huonommista talleista jne??!
ohjeah
Well-Known Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Ei pysty uraa pelaamaan oikealla kuljettajalla. Kauden tai yksittäisiä kisoja pystyy ainoastaan pelaamaan.
Mitä helvettiä
Ei pysty uraa pelaamaan oikealla kuljettajalla. Kauden tai yksittäisiä kisoja pystyy ainoastaan pelaamaan.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
No mistä sen kauden sitten pystyy aloittaa?
No mistä sen kauden sitten pystyy aloittaa?
Nupe_31
Member
Eipä onnistu. Sehän tuossa urassa juuri ideana on, että aloitat uran omalla kuskilla ja etenet sitten pikkuhiljaa parempiin talleihin.mistä pystyy alottaa ura oikeilla kuljettajilla?
Yksittäisellä kaudella voi sitten ajella millä tahansa "oikealla" kuljettajalla.
Omenanraato
Well-Known Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Pelin ku käynnistät ekaa kertaa niin kysyy kaikki tiedot uraa varten, sit siel asuntoautossa sen agentin vierestä pääset uraan
No mistä sen kauden sitten pystyy aloittaa?
Pelin ku käynnistät ekaa kertaa niin kysyy kaikki tiedot uraa varten, sit siel asuntoautossa sen agentin vierestä pääset uraan
Nupe_31
Member
Niin kysehän oli mistä pystyy aloittamaan yksittäisen kauden?
Omenanraato
Well-Known Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
sieltä ulkoa mis on gp...siellähän pystyy valitsemaan ratavalikossa ekana season 2010...
sieltä ulkoa mis on gp...siellähän pystyy valitsemaan ratavalikossa ekana season 2010...
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Autojen erot vaikuttaa ihan järkeviltä. Time Trialissa Spassa ilman ajoapuja McLarenilla 1:45,608 ja Lotuksella 1:47,509. Eli sellasta kahta sekuntia / kierros. Kummassakin tapauksessa oli käytössä sama Quick Setup.
Lotus tuntui jotenkin paljon rauhallisemmalta ajaa. Nopeissa mutkissa näytti jäävän eniten, mutta toisaalta jarrukset tuntui jopa helpommilta kuin McLarenilla.
Autojen erot vaikuttaa ihan järkeviltä. Time Trialissa Spassa ilman ajoapuja McLarenilla 1:45,608 ja Lotuksella 1:47,509. Eli sellasta kahta sekuntia / kierros. Kummassakin tapauksessa oli käytössä sama Quick Setup.
Lotus tuntui jotenkin paljon rauhallisemmalta ajaa. Nopeissa mutkissa näytti jäävän eniten, mutta toisaalta jarrukset tuntui jopa helpommilta kuin McLarenilla.
formulamies
New Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Vajaat 3tuntia veivasin tota peliä..
Ihan kivalta.
Tossa onkin panostettu aika paljolti "realisuuteen".
Aloittelen illalla 7 kauden uran, nyt vain testaisin.
Laitoin helpolla tasolla, Singapore:n viikonlopun, Schumilla.. Suoraan kisaan -> Eka mutka en ollut oppinut vielä kunnolla, ilman ajoapuja olin niin meni suoraa läpi, Alonsoon osuen.
Alonso lensi 5metrin korkeudessa ja mä renkaat irti valliin..
Sitten taukoa - uudestaan yritys..
Ainakin minusta on hintansa väärti. Pädillä lähtee perä helposti, joten siirryin rattiin aika nopeasti.
Vajaat 3tuntia veivasin tota peliä..
Ihan kivalta.
Tossa onkin panostettu aika paljolti "realisuuteen".
Aloittelen illalla 7 kauden uran, nyt vain testaisin.
Laitoin helpolla tasolla, Singapore:n viikonlopun, Schumilla.. Suoraan kisaan -> Eka mutka en ollut oppinut vielä kunnolla, ilman ajoapuja olin niin meni suoraa läpi, Alonsoon osuen.
Alonso lensi 5metrin korkeudessa ja mä renkaat irti valliin..
Sitten taukoa - uudestaan yritys..
Ainakin minusta on hintansa väärti. Pädillä lähtee perä helposti, joten siirryin rattiin aika nopeasti.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Tässä myös kolme tuntia pelaillut ja bahrainin kisa vedetty..18 sija sieltä tuli mutta kova pettymys koska ainaki 10 kertaa pyörähdin joten selvä voitto olisi tullut jos olisi pysynyt radalla..Hyvä peli ja nettipeliäkin tuli pelattua mutta tyhmää oli kun takanaolevat ajoivat perään ja kisa oli siinä.
Tässä myös kolme tuntia pelaillut ja bahrainin kisa vedetty..18 sija sieltä tuli mutta kova pettymys koska ainaki 10 kertaa pyörähdin joten selvä voitto olisi tullut jos olisi pysynyt radalla..Hyvä peli ja nettipeliäkin tuli pelattua mutta tyhmää oli kun takanaolevat ajoivat perään ja kisa oli siinä.
Routa
Well-Known Member
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Kyllä se ratillakin yhtä helposti lähtee jos menet liikaa antaan kaasua.
Kyllä se ratillakin yhtä helposti lähtee jos menet liikaa antaan kaasua.
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Peli oli kyllä aluksi padilla melko schaisseä, mutta nykku muutama tunni ajanu niin silläkin jo tottunu. =)
Sattui muuten upea ulosajo Bahrainin ekas mutkas=) Ajoin vettelillä agressiivisesti ekaan mutkaa ja hamilton jäi minun ja buttonin välii ja siitä seuras et hamilttoni lens komean ilmalennon katolleen =D
Mutta yksi ongelma multiplayeris.. Miksei pysty yli puoleen servereistä liittyä? Tulee aina "connection failed" Voisko johtua et serverin kisa on jo käynnis eikä pysty liittyä keskeneräiseen kisaan?
Peli oli kyllä aluksi padilla melko schaisseä, mutta nykku muutama tunni ajanu niin silläkin jo tottunu. =)
Sattui muuten upea ulosajo Bahrainin ekas mutkas=) Ajoin vettelillä agressiivisesti ekaan mutkaa ja hamilton jäi minun ja buttonin välii ja siitä seuras et hamilttoni lens komean ilmalennon katolleen =D
Mutta yksi ongelma multiplayeris.. Miksei pysty yli puoleen servereistä liittyä? Tulee aina "connection failed" Voisko johtua et serverin kisa on jo käynnis eikä pysty liittyä keskeneräiseen kisaan?
Vastaus: F1 2010 [PS3] - keskustelu pelistä
Miten voi padilla ohjaten pelistä nauttia,ei mitenkään.Ratilla tää on ajettava.Että padilla huh huh.
Miten voi padilla ohjaten pelistä nauttia,ei mitenkään.Ratilla tää on ajettava.Että padilla huh huh.