GT5 Prologue

[Defeat]

Vastaus: GT5 Prologue

Miten toi B-6 pitää ajaa?
Noin 70 yritystä takana, ja paras sijoitus kuudes.
Alkaa pikkuhiljaa hermot mennä...

Jos on kaikki ajonvakautukset ja luistonestot päällä, niin voi kyllä tehdä tiukkaa päästä kolmen parhaan joukkoon,
kun autosta leikkautuu tehot joka mutkassa pienenkin luiston takia.
Kokeile siis säätää luistonestoa pienemmälle ja mahdollisesti ottaa ajonvakautus pois päältä, niin pääset niistä mutkista joskus poiskin

 

[karpaasi]

Vastaus: GT5 Prologue

Lukekaapa kaikki GT:n aikoja hinkkaavat tämä:http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=186218

Varmasti suurimmalle osalle tuttu juttu, mutta ajattelin silti laittaa...

 

[Grandi]

Vastaus: GT5 Prologue

Lukekaapa kaikki GT:n aikoja hinkkaavat tämä:http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=186218

Varmasti suurimmalle osalle tuttu juttu, mutta ajattelin silti laittaa...

Valitettavan tuttu juttu, onneksi kaikilla radoilla ei ole kyseistä ongelmaa.

 

[Inkkari]

Vastaus: GT5 Prologue

Saman huomion olen tehnyt ja rattina siis Logitech:n musta MOMO

Pitääkö tässä vielä penkin lisäksi mennä vielä rattiostoksillekin

No onhan tuo ratti ollut siitä asti kun GT4 Prologue ilmestyi joten on sillä muutama tuhat tuntia takana... Kaippa se on ihan normaalia kulumista

 

[Kabanossi]

Vastaus: GT5 Prologue

Kävin tänään paikallisessa Prismassa ruokaostoksilla. Suikkelehdin tapani mukaan pelihyllyn läpi ja ilokseni huomasin, että PS3:n sisällä ei pyörinyt enää Ratchet, vaan GT5 Prologue. Siirryin telkkarin eteen ja järkytyin. Ei se kyllä mikään kaunis ollut, telkkarina oli joku Sonyn 42" Full HD. Kävin oikein Pleikkarin asetuksista katsomassa, että oliko oikea reso varmasti valittu. No olihan se. Sahalaitaa oli aivan järkyttävä määrä, olo oli samanlainen kuin Forza 2-demon julkaisun aikaan. Pitää muistaa, että TV:n asetukset olivat satavarmasti aivan päin sanonkomitä. Huomasi hyvin ohjaamokuvakulmasta, todella pimeää. Hädin tuskin näin Nissanin kromista logoa auton ratissa. Ja katseluetäisyys oli about metri. Enpä sitten jaksanut siitä sen enempää välittää, tuomitaan vasta kun peli pyörii joskus kotona omalla Plösöllä ja telkkarilla.

Se tärkein, eli ajaminen oli kuitenkin hubaa. Olis tehny mieli kauemminkin kurvailla, mutta kaveri hätisteli jatkamaan ostoksia.

 

[Pibe]

Vastaus: GT5 Prologue

Niin, eli olet nähnyt skeidatelkalla skeida-asetuksilla sitä, koska onhan tuo oikeasti kaunein peli mitä on ikinä ollut millään koneella.

 

[qwerty11]

Vastaus: GT5 Prologue

Kaipaisin hieman neuvoja S-sarjan ajamiseen. Autoina on mm. Mine's BNR34 Skyline GT-R N1 base '06, ferrari f430 06. Ei meinaa millään päästä 3 joukkoon.

Olen pitänyt ajonvakautuksen päällä ja steering=mild. Luistonesto on pois päältä.

Viekö nuo asetukset paljon kierrosajoista? Padilla kun pelaa niin tarvii ajoapuja.

Entä fysiikkasäätö? Mulla tais olla normaali, mitäs eroa siinä pro fysiikassa on?

 

[Kabanossi]

Vastaus: GT5 Prologue

Niin, eli olet nähnyt skeidatelkalla skeida-asetuksilla sitä, koska onhan tuo oikeasti kaunein peli mitä on ikinä ollut millään koneella.

No näin olen kuullut. Vatuttaa vaan kun kaupat esittelee pelejä noin.

 

[Enemy]

Vastaus: GT5 Prologue

Ostin tänään tämän pelin ja siihen pitää ladata päivitys. Päivitys ei kuitenkaan suostu latautumaan. Melkein heti kun laitan sen lataukseen, niin tulee joku error. Olen yrittänyt jo monta kertaa eikä vain toimi.

Pitääkö vain jatkaa yrittämistä vai onko tähän jokin muu keino?

Niin ja kyseessä on levyversio, jos sillä on mitään merkitystä.

 

[Zamppa86]

Vastaus: GT5 Prologue

Ostin tänään tämän pelin ja siihen pitää ladata päivitys. Päivitys ei kuitenkaan suostu latautumaan. Melkein heti kun laitan sen lataukseen, niin tulee joku error. Olen yrittänyt jo monta kertaa eikä vain toimi.

Pitääkö vain jatkaa yrittämistä vai onko tähän jokin muu keino?

Niin ja kyseessä on levyversio, jos sillä on mitään merkitystä.

Tyypillinen ongelma päivityksen kanssa, joa esiintynyt melkein jokaisella tän foorumin pelaajalla. Jatka vain yrityksiä, lataus meinaan jatkuu aina siitä kohtaa, mihin se on edellisellä yrityksellä päässyt, vaikkei se palkki sitä niin näytäkään. Päivityksen voi hakea myös pelin perusvalikosta valitsemalla vaikkapa "online" kohdan, jolloin peliä ei tarvitse uudelleenkäynnistää jokaisen epäonnistuneen päivitysyrityksen jälkeen.

 

[sasu`]

Vastaus: GT5 Prologue

Kaipaisin hieman neuvoja S-sarjan ajamiseen. Autoina on mm. Mine's BNR34 Skyline GT-R N1 base '06, ferrari f430 06. Ei meinaa millään päästä 3 joukkoon.

Olen pitänyt ajonvakautuksen päällä ja steering=mild. Luistonesto on pois päältä.

Viekö nuo asetukset paljon kierrosajoista? Padilla kun pelaa niin tarvii ajoapuja.

Entä fysiikkasäätö? Mulla tais olla normaali, mitäs eroa siinä pro fysiikassa on?

Itse tuli myös tuskailtua noiden kanssa jonkunaikaa.

Ne 630pp -kisat suosittelen ajamaan sillä lotus elise 111r:llä.

680:siin ford gt.

Ja 700pp:ihin Nissan gt-r (se mikä maksaa n.55 000 krediittiä, N-1?). Uskokaa tai älkää, itse ainakin ajoin tällä autolla parempia kierrosaikoja kun z06-tunedilla, mine's r34:sella tai s2000 amusella...

 

[roflator]

Vastaus: GT5 Prologue

Nyt kävin itekin sellaset puolen tunnin aamuajelut Daytonassa hutasemassa, häpeäkseni täytyy todeta että ABS oli käytössä.

edit: Suzukassakin pari rundia

P.S. Trick-R:llä on useammallakin radalla tuo Ferrari aika hyvin hallussa... ihailtavaa.

Mukavat ajat oot töräyttäny. Taitaa noiden rikkominen jäädä mulla tulevaisuuteen, kun ei vaan osaa noin hyvin. Varsinkin suzukassa oot pistäny melkosta haipakkaa menemään.

 

[jhsa]

Vastaus: GT5 Prologue

nyt on euroversioonkin tullut GTTV puolelle katseltavaa.
EVO X first impressions ja the legend of gt-r part 1 ja 2.
kestoa about 10min /kpl.

Nämä olivat vissiin jo valmiiksi bluraylla, kun ei tuo kyllä nyt ainakaan noita netistä streamannut tai hakenut (vajaat pari gigaa yhteensä). Ellei sitten tehnyt hakuja eilen stealthisti piilossa pelin aikana, mitä en oikein usko. Taisivat vaan vissiin aueta sitten tänään?

 

[Enemy]

Vastaus: GT5 Prologue

Tyypillinen ongelma päivityksen kanssa, joa esiintynyt melkein jokaisella tän foorumin pelaajalla. Jatka vain yrityksiä, lataus meinaan jatkuu aina siitä kohtaa, mihin se on edellisellä yrityksellä päässyt, vaikkei se palkki sitä niin näytäkään. Päivityksen voi hakea myös pelin perusvalikosta valitsemalla vaikkapa "online" kohdan, jolloin peliä ei tarvitse uudelleenkäynnistää jokaisen epäonnistuneen päivitysyrityksen jälkeen.

Juu kiitoksia, nyt sain sen ladattua. Pääsee online-kisojen kimppuun.

 

[Hamsteri]

Vastaus: GT5 Prologue

Onko levyversiolla ja storeversiolla mitään eroa?

 

[TT-2k]

Vastaus: GT5 Prologue

Onko levyversiolla ja storeversiolla mitään eroa?

Ei muuta kuin, että ainakin osa noista Gran Turismo TV:n matskuista on jo valmiina levyversiolla. Niitä ei siis tarvitse erikseen ladata, vaan ne vain automaattisesti aukeavat ajan myötä. Lisäksi levyversiota ei ole sidottu mihinkään PSN-tunnukseen, joten se on helpompi myydä pois.

Update! Sidonnaisuus PSN-tunnukseen merkitsee myös sitä, että jos PSN-yhteys on nurin, ei ladattavaa GT5P:tä pääse ilmeisesti pelaamaan. Levyversiolla pelaaminen onnistunee myös PSN:n katkojen aikaan.

 

[Simo911]

Vastaus: GT5 Prologue

Lukekaapa kaikki GT:n aikoja hinkkaavat tämä:http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=186218

Varmasti suurimmalle osalle tuttu juttu, mutta ajattelin silti laittaa...

Itseäni ei ole juurikaan haitannu tuo. Ekoista päivistä lähtien olen jättäny suosiolla High Speed Ringit ja Daytona Ovaalin väliin time trialeissa. Ei ne muutenkaan hirveen koukuttavia ole. Missä päin ihmiset niitä time trialeita ajelee, kun ei näy tuttuja missään? Ite siirryin tänään ekaa kertaa kokeilemaan professional time trialia. Ford GT LM:llä pari ykkösaikaa ja Amuse S2000:lla yks ykkösaika.

 

[Pleieri]

Vastaus: GT5 Prologue

Itse tuli myös tuskailtua noiden kanssa jonkunaikaa.

Ne 630pp -kisat suosittelen ajamaan sillä lotus elise 111r:llä.

680:siin ford gt.

Ja 700pp:ihin Nissan gt-r (se mikä maksaa n.55 000 krediittiä, N-1?). Uskokaa tai älkää, itse ainakin ajoin tällä autolla parempia kierrosaikoja kun z06-tunedilla, mine's r34:sella tai s2000 amusella...

Itse vedin 630 ja 680 molemmat Elisella, 700pp:ssä ei kuitenkaan enää pärjää millään. Pitääpi kokeilla tuota Nissania, kun se autotallissa on, kiitos neuvosta!

 

[roflator]

Vastaus: GT5 Prologue

Itseäni ei ole juurikaan haitannu tuo. Ekoista päivistä lähtien olen jättäny suosiolla High Speed Ringit ja Daytona Ovaalin väliin time trialeissa. Ei ne muutenkaan hirveen koukuttavia ole. Missä päin ihmiset niitä time trialeita ajelee, kun ei näy tuttuja missään? Ite siirryin tänään ekaa kertaa kokeilemaan professional time trialia. Ford GT LM:llä pari ykkösaikaa ja Amuse S2000:lla yks ykkösaika.

Oon samaa mieltä noista kahdesta radasta time trialeissa. Ei ne ole oikein häävejä siinä.

Professional fysiikoilla alla olevista löytyy kisaa missä on useampi konsolifinlainen osallistunut ja pärjännyt 100 joukkoon. Voi olla muitakin, mutta noi muistan kun oon itsekin noihin aikaa ajanut.

gt-r 07:lla
eiger väärinpäin, eiger oikeinpäin
lontoo oikeinpäin

ferrari f430
suzuka(kokoversio, ei lyhennetty alternative)
daytona road

 

[Hele]

Vastaus: GT5 Prologue

Itse hakkasin Lontoon katurataa oikein päin eilen Imprezalla. Ehdottomasti pelin koukuttavin ja hauskin rata ajaa. Muita ei ole vielä hirveästi tullutkaan jynssättyä.