MrSoulfire
New Member
Vastaus: GT5 Prologue
Täällähän on kovemmat kisat ku ite pelissä.
Täällähän on kovemmat kisat ku ite pelissä.
Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
GT5 Prologue
- Viestiketjun aloittaja Hiikeri
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: GT5 Prologue
En kinasteluunne ota kantaa, mutta hieman omia mietteitä tuon esille.
Tottakai pelien päivityssessiot nostavat vanhat pelit taas kaapista pölyttymästä. Pelin päivityksen jälkeen jää peliä tietenkin koittamaan ja verestämään taitojaan. Ainakin omalta osaltani. Autojen helpomaan ajettavuuteen en osaa sanoa juuta enkä jaata, koska padilla ajelin. Sitä ennen ratilla, joka meni rikki jne. Päivityksen seurauksena rupesi ketjuun tulemaan paljon postauksia, osissa vain päivityksen keston päivittelyä ja toisissa uusia nopeita kärkiaikoja erinäisille radoille, joka innosti muita yrittämään aikojen parannusta. Huomio peliä kohtaan kasvoi, mikä innosti myös muita foorumia seuraavia, muttei rekisteröityneitä, ihmisiä pelaamaan. Tästä esimerkkinä Time Trial London Reverse Nissan Fairladylla, jossa muutama päivä sitten 20 ensimmäistä sijaa oli suomalaisten hallussa.
Meinaatko nyt GTP:llä GTPlanetin kisoja vai yleensä prologuen nettiajeluja?
Lopuksi vielä ajotaidosta. Tietenkin sillä on merkitys kun peleistä puhutaan. Toiset pelaajat on superleethyviä, joilla on mahdollisuus pelata ja harjoitella ajolinjoja joka päivä viikossa monta tuntia päivässä, kun taas toiset superleet-tason alapuolella olevat pelaajat, jotka käyvät esim. töissä tai koulussa ja pystyvät pelaamaan sen muutaman tunnin viikossa. Näin ollen ei välttämättä kaikki parhaat ja turvallisimmat ohituspaikat ole selkärangassa, joten vahinkoja sattuu ammattilaisellekin kun ohitustila käykin ahtaaksi. (Osasyynä voi myös olla se, että ajaako kuski ratilla vai padilla. Padilla korjausliikkeet mutkissa ovat melko "kulmikkaita"). Reilun pelin hengessä inkkari(?) sitten pysähtyi ja päästi sinut takaisin ohi. Mielestäni erittäin arvostettava piirre kuskissa.
Ja kyllä se HSR pääsuoran jälkeinen mutka käy ahtaaksi myös ihan ilman omaa halua. Kaksi tai kolme rinnakkain siinä vauhdissa, niin aina jollekin käy huonosti..
PS. Tekstissä en puhu kenestäkään henkilökohtaisesti, koska en kummankaan kanssa ole pelannut netissä, mutta kyllä tilaisuuden tullen aina vähän voisi kisailla. Toivottavasti tekstistä saa jotain selvääkin..
En kinasteluunne ota kantaa, mutta hieman omia mietteitä tuon esille.
Tottakai pelien päivityssessiot nostavat vanhat pelit taas kaapista pölyttymästä. Pelin päivityksen jälkeen jää peliä tietenkin koittamaan ja verestämään taitojaan. Ainakin omalta osaltani. Autojen helpomaan ajettavuuteen en osaa sanoa juuta enkä jaata, koska padilla ajelin. Sitä ennen ratilla, joka meni rikki jne. Päivityksen seurauksena rupesi ketjuun tulemaan paljon postauksia, osissa vain päivityksen keston päivittelyä ja toisissa uusia nopeita kärkiaikoja erinäisille radoille, joka innosti muita yrittämään aikojen parannusta. Huomio peliä kohtaan kasvoi, mikä innosti myös muita foorumia seuraavia, muttei rekisteröityneitä, ihmisiä pelaamaan. Tästä esimerkkinä Time Trial London Reverse Nissan Fairladylla, jossa muutama päivä sitten 20 ensimmäistä sijaa oli suomalaisten hallussa.
Meinaatko nyt GTP:llä GTPlanetin kisoja vai yleensä prologuen nettiajeluja?
Lopuksi vielä ajotaidosta. Tietenkin sillä on merkitys kun peleistä puhutaan. Toiset pelaajat on superleethyviä, joilla on mahdollisuus pelata ja harjoitella ajolinjoja joka päivä viikossa monta tuntia päivässä, kun taas toiset superleet-tason alapuolella olevat pelaajat, jotka käyvät esim. töissä tai koulussa ja pystyvät pelaamaan sen muutaman tunnin viikossa. Näin ollen ei välttämättä kaikki parhaat ja turvallisimmat ohituspaikat ole selkärangassa, joten vahinkoja sattuu ammattilaisellekin kun ohitustila käykin ahtaaksi. (Osasyynä voi myös olla se, että ajaako kuski ratilla vai padilla. Padilla korjausliikkeet mutkissa ovat melko "kulmikkaita"). Reilun pelin hengessä inkkari(?) sitten pysähtyi ja päästi sinut takaisin ohi. Mielestäni erittäin arvostettava piirre kuskissa.
Ja kyllä se HSR pääsuoran jälkeinen mutka käy ahtaaksi myös ihan ilman omaa halua. Kaksi tai kolme rinnakkain siinä vauhdissa, niin aina jollekin käy huonosti..
PS. Tekstissä en puhu kenestäkään henkilökohtaisesti, koska en kummankaan kanssa ole pelannut netissä, mutta kyllä tilaisuuden tullen aina vähän voisi kisailla.
Toivottavasti tekstistä saa jotain selvääkin..Vastaus: GT5 Prologue
GTP=GTPlanet, GT5P=Gran Turismo 5 Prologue
HSR:ää ajelemaan pelit hakuun tasalta,10- ja 20 yli, puolelta, 20- ja 10 vaille
Yhä edelleen Skypessä olen ja jos vain kykenee voi sinne tulla, inviä vaan zd_inkkari nickille.
GTP=GTPlanet, GT5P=Gran Turismo 5 Prologue
HSR:ää ajelemaan pelit hakuun tasalta,10- ja 20 yli, puolelta, 20- ja 10 vaille
Yhä edelleen Skypessä olen ja jos vain kykenee voi sinne tulla, inviä vaan zd_inkkari nickille.
Vastaus: GT5 Prologue
Oukkidoukki. Oishan tuon melkee voinu arvata.
Taidan päräyttää HSR:ää vähän ajelemaan. Radalla nähdään.
Oukkidoukki. Oishan tuon melkee voinu arvata.
Taidan päräyttää HSR:ää vähän ajelemaan. Radalla nähdään.
Vastaus: GT5 Prologue
Antaa heidän täällä purkautua eikä sitten radalla kosteta tyyliin ville15, ***tu, ajoit mun päälle, nyt saat lommoo hampaat kireenä padi kirskuen ja auto menee läpi syvimpään hiekka hidastukseen, sitten villellä vasta hampaista kirskunta kuuluukin ja on kiillettä ilmassa.
Suurimman tyydytyksen saan just noista Online kisoissa päälle ajamisien yrityksistä jotka menevät läpi ja "syvälle".
Näköjään, en kommentoi.Täällähän on kovemmat kisat ku ite pelissä.
Antaa heidän täällä purkautua eikä sitten radalla kosteta tyyliin ville15, ***tu, ajoit mun päälle, nyt saat lommoo hampaat kireenä padi kirskuen ja auto menee läpi syvimpään hiekka hidastukseen, sitten villellä vasta hampaista kirskunta kuuluukin ja on kiillettä ilmassa.
Suurimman tyydytyksen saan just noista Online kisoissa päälle ajamisien yrityksistä jotka menevät läpi ja "syvälle".
MrSoulfire
New Member
Vastaus: GT5 Prologue
Kyllä, juuri näin. Usein tosin tulee samassa rytäkässä melkein ite ajettua pihalle, syystä että saattaa alkaa vahingoniloisesti naurattamaan.
Näköjään, en kommentoi.
Antaa heidän täällä purkautua eikä sitten radalla kosteta tyyliin ville15, ***tu, ajoit mun päälle, nyt saat lommoo hampaat kireenä padi kirskuen ja auto menee läpi syvimpään hiekka hidastukseen, sitten villellä vasta hampaista kirskunta kuuluukin ja on kiillettä ilmassa.
Suurimman tyydytyksen saan just noista Online kisoissa päälle ajamisien yrityksistä jotka menevät läpi ja "syvälle".
Kyllä, juuri näin. Usein tosin tulee samassa rytäkässä melkein ite ajettua pihalle, syystä että saattaa alkaa vahingoniloisesti naurattamaan.
MrSoulfire
New Member
Vastaus: GT5 Prologue
HSR on ku kattelis ku maali kuivus. Melkeen pääsee nukahtaa. Mielummin vaikka Fuji.
HSR on ku kattelis ku maali kuivus. Melkeen pääsee nukahtaa. Mielummin vaikka Fuji.
Vastaus: GT5 Prologue
Niinhän se ehkä vähän on mutta aikasemmat kokemukset fujista on ollu suht huonoja.. Melkosta leikkimistä ollu melkein joka kisassa. Ja siinä on padille ehkä hivenen liian tehokkaita autoja. Mutta kyllähän sitä taas vois kokeilla jos sais vaikka suomalaisia enemmän sinne.
Niinhän se ehkä vähän on mutta aikasemmat kokemukset fujista on ollu suht huonoja.. Melkosta leikkimistä ollu melkein joka kisassa. Ja siinä on padille ehkä hivenen liian tehokkaita autoja. Mutta kyllähän sitä taas vois kokeilla jos sais vaikka suomalaisia enemmän sinne.
Vastaus: GT5 Prologue
Oli siellä se viideskin.IsaNta 9.,JuqqA 10.,Inkkari 12..Ei parasta suomalaista osaamista.
Oli siellä se viideskin.IsaNta 9.,JuqqA 10.,Inkkari 12..Ei parasta suomalaista osaamista.
E.K. Onomi
New Member
Vastaus: GT5 Prologue
Iltaa kaikille!
Otetaanpas sitten haastetta kehiin:
DAYTONA ROAD COURSE
NISSAN SKYLINE COUPE CONCEPT ' 07
professional
kävin heittämässä 1. ajan tuonne, mutta on vielä kaukana täydellisestä kierroksesta.
Mikko
Iltaa kaikille!
Otetaanpas sitten haastetta kehiin:
DAYTONA ROAD COURSE
NISSAN SKYLINE COUPE CONCEPT ' 07
professional
kävin heittämässä 1. ajan tuonne, mutta on vielä kaukana täydellisestä kierroksesta.
Mikko
Vastaus: GT5 Prologue
Mikähän sitä miestä/naista nyt vaivaa, kun pitää muita solvata? Joku raja tässäkin, voit ainakin minun puolestani mennä muille foorumeille jos ei ole parempaa sanottavaa.
-K
Mikähän sitä miestä/naista nyt vaivaa, kun pitää muita solvata? Joku raja tässäkin, voit ainakin minun puolestani mennä muille foorumeille jos ei ole parempaa sanottavaa.
-K
Vastaus: GT5 Prologue
Inkkari kyllä veteli kovaa menemään tossa iltapäivällä. Joka kisassa missä lähti mun takaa niin rehdisti tuli ohi. Piti itsekin vaihtaa tuo Nissani Ferrariksi kun se vissiin parhaalta autolta tuohon HSR:lle tuntuisi olevan. Nissanissa on vaan se hyvä puoli, että aina pääsee keulilta starttaamaan. Mutta juu, hyvät oli väännöt. Joskus taas lisää.
Inkkari kyllä veteli kovaa menemään tossa iltapäivällä. Joka kisassa missä lähti mun takaa niin rehdisti tuli ohi.
Piti itsekin vaihtaa tuo Nissani Ferrariksi kun se vissiin parhaalta autolta tuohon HSR:lle tuntuisi olevan. Nissanissa on vaan se hyvä puoli, että aina pääsee keulilta starttaamaan. Mutta juu, hyvät oli väännöt. Joskus taas lisää.