Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
Autoilun ihanuutta ja omistamisen tuskaa
- Viestiketjun aloittaja Nepean
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: Autot
Modern Lancia Stratos Turns Out To Be Pininfarina Designed One-Off - MotorAuthority
Oikeasti onnistunut tuotos.
Italialaiset autot eivat ole koskaan oikein minua sytyttanyt, yhta poikkeusta lukuunottamatta. Joku paiva voitan lotossa ja pihaan ilmestyy oma stratos..
Itse asiassa niinkin paljon etta vasta nahtyani vierekkain huomasin erojen maaran.Lancia Stratos tekee comebackin
Mutta hyvin on Pinifarina onnistunut kunnioittamaan alkuperäisen Stratoksen fiilistä..
Modern Lancia Stratos Turns Out To Be Pininfarina Designed One-Off - MotorAuthority
Oikeasti onnistunut tuotos.
Italialaiset autot eivat ole koskaan oikein minua sytyttanyt, yhta poikkeusta lukuunottamatta. Joku paiva voitan lotossa ja pihaan ilmestyy oma stratos..
Vastaus: Autot
Tuollainen saattaisi olla taloudellisesti jopa mahdollista toteuttaa tekemällä yhteistyötä esimerkiksi Lotuksen kanssa. Ei tosin tuollainen ralli-imago taida olla enää Lancian intresseissä. Muotoilussa on hienosti kunnioitettu alkuperäistä Stratosta.
Tuollainen saattaisi olla taloudellisesti jopa mahdollista toteuttaa tekemällä yhteistyötä esimerkiksi Lotuksen kanssa. Ei tosin tuollainen ralli-imago taida olla enää Lancian intresseissä. Muotoilussa on hienosti kunnioitettu alkuperäistä Stratosta.
Vastaus: Autot
Viime vuosina tullut liian usein vaihdettua autoa (n. kerran vuodessa). Huonoa pisnestä se. Mutta tällä hetkellä ajelen Mersun C180K Avantgarde automaattifarkulla, vm 2006. On se vaan mukava auto ajaa
. Kakkosauto piti hankkia espoosta pois muuten jälkeen ja sellaiseksi siunaantui Ford Focus 1.6 5D vm2001. Molemmilla ajettu noin 85tkm, eli ei tarttis vaihtaa ihan heti. Mutku semmosta isoa maasturia tekis mieli, kun landelleki muutettiin...
Pari edellistä autoa:
Skoda Octavia RS farkku, vm2006 (tykkäsin, mutta halusin automaatin ja vaihdoin mersuun)
Mazda 6 2.0 elegance farkku, vm2005 (tykkäsin, mutta halusin tehokkaamman...)
Volvo s40 2.4 vm2004 (uusi korimalli. kiva auto, mutta oli työsuhdemallinen, eli firman vaihtuessa auto jäi).
Viime vuosina tullut liian usein vaihdettua autoa (n. kerran vuodessa). Huonoa pisnestä se. Mutta tällä hetkellä ajelen Mersun C180K Avantgarde automaattifarkulla, vm 2006. On se vaan mukava auto ajaa
. Kakkosauto piti hankkia espoosta pois muuten jälkeen ja sellaiseksi siunaantui Ford Focus 1.6 5D vm2001. Molemmilla ajettu noin 85tkm, eli ei tarttis vaihtaa ihan heti. Mutku semmosta isoa maasturia tekis mieli, kun landelleki muutettiin... Pari edellistä autoa:
Skoda Octavia RS farkku, vm2006 (tykkäsin, mutta halusin automaatin ja vaihdoin mersuun)
Mazda 6 2.0 elegance farkku, vm2005 (tykkäsin, mutta halusin tehokkaamman...)
Volvo s40 2.4 vm2004 (uusi korimalli. kiva auto, mutta oli työsuhdemallinen, eli firman vaihtuessa auto jäi).
Vastaus: Autot
Teit järkevästi, sillä tolla 4000eurolla oisit saanut todella huonon mopoauton.OFFTOPIC Ostin nyt sitten mopon
Vastaus: Autot
Audi A4 B6 1.8 Turbo Quattro
Tuli minulle täysi vakiona ja nytten on vehkeeseen tehty aika paljon kaikkea suurta ja pientä yksityiskohtaa koriin sekä tekniikkaan, mutta silmille eniten pomppaavat:
Vanteet: BBS CH Black 19"
Kori: Caractere-korisarja
Lisää kuvia:
http://slayvi.1g.fi/kuvat/A4%201.8tq%20Caractere/
Audi A4 B6 1.8 Turbo Quattro
Tuli minulle täysi vakiona ja nytten on vehkeeseen tehty aika paljon kaikkea suurta ja pientä yksityiskohtaa koriin sekä tekniikkaan, mutta silmille eniten pomppaavat:
Vanteet: BBS CH Black 19"
Kori: Caractere-korisarja
Lisää kuvia:
http://slayvi.1g.fi/kuvat/A4%201.8tq%20Caractere/
SuburbanBody
Member
Vastaus: Autot
Täältä löytyy
Itsellä
2002
Volvo S60 2,4D aut. 190tkm ajettu, näistä itse vetänyt 70tkm viimeisen 2 vuoden aikana. Ei suuria vikoja, jonkin verran alusta natisee mutta se Volvojen tyyppivika. Hyvä matka auto.
Vaimolla
2001
Peogeot 307. 110tkm. Hyvä kauppakassi, ei muuta sanottavaa.
Seuraava auto on BMW 530d
Täältä löytyy
Itsellä
2002
Volvo S60 2,4D aut. 190tkm ajettu, näistä itse vetänyt 70tkm viimeisen 2 vuoden aikana. Ei suuria vikoja, jonkin verran alusta natisee mutta se Volvojen tyyppivika. Hyvä matka auto.
Vaimolla
2001
Peogeot 307. 110tkm. Hyvä kauppakassi, ei muuta sanottavaa.
Seuraava auto on BMW 530d
Vastaus: Autot
Vakiona ainakin veljen autossa oli 150hv, mutta se olikin vajaavetoinen, että en tiedä onko nelikoissa enemmän vakiona
Vakiona ainakin veljen autossa oli 150hv, mutta se olikin vajaavetoinen, että en tiedä onko nelikoissa enemmän vakiona
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Vastaus: Autot
Juu voi olla tuo 150hv ihan oikein. Heitin vain ulkomuistista, kun tuli aikoinaan tuolla 1.8t koneella olevia Audeja katseltua, vanhempaa korimallia tosin. Ja tehoistahan se jäi loppujen lopuksi kiinni.
Juu voi olla tuo 150hv ihan oikein. Heitin vain ulkomuistista, kun tuli aikoinaan tuolla 1.8t koneella olevia Audeja katseltua, vanhempaa korimallia tosin. Ja tehoistahan se jäi loppujen lopuksi kiinni.
Vastaus: Autot
150 heppaa vakiona. Nyt löytyy jonnin verran yli 200 pollea. Luotettavat tehot kun käyttöautona toimii. Seuraavaksi joutuisi tekemään niin isoja muutoksia että en näe järkeä. Ostaa sitten suoraan vaikka S4sen jos pitää lähemmäs 300hp mennä.
150 heppaa vakiona. Nyt löytyy jonnin verran yli 200 pollea. Luotettavat tehot kun käyttöautona toimii. Seuraavaksi joutuisi tekemään niin isoja muutoksia että en näe järkeä. Ostaa sitten suoraan vaikka S4sen jos pitää lähemmäs 300hp mennä.
Dragonfly
KonsoliFIN Alumni
Vastaus: Autot
No kyllä tuo 200+ heppaa kuulostaa jo ihan hyvältä.
Itselle kävi juurikin niin että piti ostaa suoraa se S-sarjalainen, kun ajattelin että helpompaa niin kuin että virittelisi esim. juuri tuota 1.8t konetta. Ainoa "ongelma" oli se että vähän joutui joustamaan vuosimallista, kun muuten olisi hinta pompsahtanut aikas korkeaksi. Itselle siis vuoden 2000 malli(B5) Toisaalta S4:lle ei sitten tarvinnutkaan tehdä mitään. Edellinen omistaja oli jo lastuttanut.
No kyllä tuo 200+ heppaa kuulostaa jo ihan hyvältä.
Itselle kävi juurikin niin että piti ostaa suoraa se S-sarjalainen, kun ajattelin että helpompaa niin kuin että virittelisi esim. juuri tuota 1.8t konetta. Ainoa "ongelma" oli se että vähän joutui joustamaan vuosimallista, kun muuten olisi hinta pompsahtanut aikas korkeaksi. Itselle siis vuoden 2000 malli(B5) Toisaalta S4:lle ei sitten tarvinnutkaan tehdä mitään. Edellinen omistaja oli jo lastuttanut.
Vastaus: Autot
Tullu nyt noita V50 volvoja 06 ja uudempia malleja ja aika kovia hintojahan noissa on viel ku kilometrejä katselee. Sit oon miettiny jos ihan uuden ostais ja vastaan tuli seat ibiza st 1.2 TSi koneella. Lisävarusteiden kans sellanen 20k€. Jos jaksas menis viikonloppuna liikkeeseen kattoon millanen toi oikeesti on.
Tullu nyt noita V50 volvoja 06 ja uudempia malleja ja aika kovia hintojahan noissa on viel ku kilometrejä katselee. Sit oon miettiny jos ihan uuden ostais ja vastaan tuli seat ibiza st 1.2 TSi koneella. Lisävarusteiden kans sellanen 20k€. Jos jaksas menis viikonloppuna liikkeeseen kattoon millanen toi oikeesti on.
Vastaus: Autot
Aiemmin esitelty Manta on kyllä komea peli. Itsekin jokusen takavetoisen Opelin omistaneena nuo miellyttävät kovastikin silmää.
Samoin nuo vanhat Escortit on kauniita pelejä, nykyään alkavat olla jo melkoisissa hinnoissa.
Itselle tuli hankittua harrasteautoksi (vaimolle tosin väitin kivenkovaan, että siitä on ihan jokapäiväiseen käyttöön) Alfa Romea 75. Moottorina kaksilitrainen tuplanokkainen kone Dellorton tuplakaasareilla ja orkkis "peltisarjalla" (valua se on, mutta muoto on siis oikea).
~130hv kuljettaa noin kevyttä koppia mukavan liukkaasti, ja loistava painojakauma (vaihdelaatikko ja kytkin sijaitsevat perän yhteydessä) pitää huolen kaarreominaisuuksista.
Yksi turbo leon joutui jo nöyrtymään vaikka kaasarit on säädetty päin prinkkalaa.
Aiemmin esitelty Manta on kyllä komea peli. Itsekin jokusen takavetoisen Opelin omistaneena nuo miellyttävät kovastikin silmää.
Samoin nuo vanhat Escortit on kauniita pelejä, nykyään alkavat olla jo melkoisissa hinnoissa.
Itselle tuli hankittua harrasteautoksi (vaimolle tosin väitin kivenkovaan, että siitä on ihan jokapäiväiseen käyttöön) Alfa Romea 75. Moottorina kaksilitrainen tuplanokkainen kone Dellorton tuplakaasareilla ja orkkis "peltisarjalla" (valua se on, mutta muoto on siis oikea).
~130hv kuljettaa noin kevyttä koppia mukavan liukkaasti, ja loistava painojakauma (vaihdelaatikko ja kytkin sijaitsevat perän yhteydessä) pitää huolen kaarreominaisuuksista.
Yksi turbo leon joutui jo nöyrtymään vaikka kaasarit on säädetty päin prinkkalaa.
Vastaus: Autot
Onnittelut on kohdallaan. On nimittäin erittäin hieno auto ajo-ominaisuuksiltaan juurikin noiden syiden vuoksi, jotka mainitsit. Kunhan lumi sataa maahan, niin...
Onnittelut on kohdallaan. On nimittäin erittäin hieno auto ajo-ominaisuuksiltaan juurikin noiden syiden vuoksi, jotka mainitsit. Kunhan lumi sataa maahan, niin...
Vastaus: Gran Turismo 5 [Joulu 2010]
Ihan vaan huomasin tän päivän hesarissa ilmotuksen, että gt5 ja mb sls AMG on testattavana veho/mersu liikkeissä lauantaina ja varmaa sunnuntainaki. Ite en oo täys ikäne mutta mennää ehkä faijan kaa huomenna kattomaa vähä "mersui" Onhan se auton vaihtoki käyny meillä mielessä mutta katotaa nyt. Kun ei oo ns "virallinen tapahtuma" niiku messut nii ehkä voipi rauhassa hiukan tutustuu innolla odottelen.
Ihan vaan huomasin tän päivän hesarissa ilmotuksen, että gt5 ja mb sls AMG on testattavana veho/mersu liikkeissä lauantaina ja varmaa sunnuntainaki. Ite en oo täys ikäne mutta mennää ehkä faijan kaa huomenna kattomaa vähä "mersui"
Onhan se auton vaihtoki käyny meillä mielessä mutta katotaa nyt. Kun ei oo ns "virallinen tapahtuma" niiku messut nii ehkä voipi rauhassa hiukan tutustuu innolla odottelen.
Omenanraato
Well-Known Member
Ihan vaan huomasin tän päivän hesarissa ilmotuksen, että gt5 ja mb sls AMG on testattavana veho/mersu liikkeissä lauantaina ja varmaa sunnuntainaki. Ite en oo täys ikäne mutta mennää ehkä faijan kaa huomenna kattomaa vähä "mersui"
Onko vaa Helsingissä vai myös Turussa?